【正文】 ?東西向為主動線，上挑空形成回廊，形成環(huán)回路線，同時通過直線與局部曲線相結(jié)合，打破長動線的單調(diào)感 ?南北方向人流動線結(jié)合中庭與主力店連接，形成了次人流動線 ?東西兩側(cè)薄弱環(huán)節(jié)分別設(shè)置了次級店和次入口能夠有助于購物中心內(nèi)人流的流動，使得購物中心內(nèi)人流分布均衡 “ T”形人流動線，一般把主力店布置在“ T”字型的三個頂點，兩條人流動線的交匯處形成點狀的中庭廣場空間，以形成迂回路線，保持人流動線的連續(xù)性 “T”形動線 資料來源：九洲遠(yuǎn)景分析 31 “十”形人流動線，一般把主力店布置在“十”字型的四個頂點上，兩條人流動線的交匯處形成點狀的中庭廣場空間，在節(jié)點與端頭之間局部作放大處理 動線設(shè)計基本原則 ?威斯特摩蘭購物中心呈“十”形動線。 ?垂直升降電梯占用面積少。它的運轉(zhuǎn)費用也比較便宜。同時它也比自動手扶梯快，安裝費用也較為便宜。 傾斜角度：一般為 30176。 。 理論輸送能力：按照速度 ／秒計算，不同梯級寬度的輸送能力相應(yīng)為 4500人／時、 6750人／時、9000人／時 自動扶梯 資料來源：九洲遠(yuǎn)景分析 37 自動扶梯排列方式組織主要起各樓層垂直方向互通以及引導(dǎo)人流等作用，對購物中心營業(yè)環(huán)境的營造起到一定影響 自動扶梯的排列方式 并聯(lián)排列式 ? 優(yōu)點 每層樓層交通顧客流動可以連續(xù)，升降兩個方向交通均分離清楚，外觀豪華，較為醒目 ? 缺點 安裝面積大，不易與環(huán)境重分融合 ? 適用范圍 用于環(huán)境較封閉的購物中心 平行排列式 串聯(lián)式排列 交叉排列式 分離排列式 ? 優(yōu)點 安裝面積偏小 ? 缺點 每層樓層交通不連續(xù) ? 適用范圍 早期的商業(yè)地下空間 ? 優(yōu)點 有利于與環(huán)境結(jié)合，形成活躍的空間序列，安裝面積小 ? 缺點 每層樓交通不連續(xù) ? 優(yōu)點 顧客流動升降兩方向均為連續(xù)，升降流動不發(fā)生混亂，安裝面積小 ? 適用范圍 用于采光中庭，使界面連續(xù)性強，以弱化地上層與地下層之間的差異，并形成較強的導(dǎo)向性 ? 優(yōu)點 與中庭節(jié)點共同構(gòu)成導(dǎo)向性強 ? 適用范圍 多與連續(xù)中庭空間結(jié)合布置，適合于突出空間環(huán)境的購物中心 自動扶梯排列方式 資料來源：九洲遠(yuǎn)景分析 38 自動扶梯排列方式與休息空間、展示空間、中庭空間的結(jié)合為購物中心創(chuàng)造出各種活躍的空間環(huán)境 自動扶梯空間組合 平行排列與空間重疊 分離排列 平行排列與空間延伸 交叉排列與空間重疊 ?采用平行排列以及空間重疊的方式，構(gòu)成序列感強的連續(xù)界面，易將人流引導(dǎo)至各個樓層，并且使動感與序列相結(jié)合，增加空間情趣 ?采用分離排列模式。分離排列式通常將上、下扶梯分離相隔較長距離，旨在豐富空間的同時，引導(dǎo)人流購物方向 ?采用平行排列與空間延伸疊加模式。 ，現(xiàn)有的自動扶梯角度一般在 27176。 之間，否則感覺太陡不安全 自動扶梯的速度一般在 /秒，速度不宜太快，否則不利于顧客乘坐，尤其是中老年顧客，容易摔倒受傷 自動扶梯上下入口 3米的范圍之內(nèi)，不應(yīng)設(shè)置任何阻礙交通的物品，否則容易容易導(dǎo)致?lián)頂D，發(fā)生事故 自動扶梯最好采用集中布置，如果是采用多層的自動扶梯，其層高不同，基點也就不同，集中布置乘坐點，安裝及使用均很方便 自動扶梯扶手外側(cè) 50cm處應(yīng)設(shè)置一塊三角形防護板，防止顧客、貨物在交接處受到損傷 1 2 3 4 5 自動扶梯與地板間的縫隙上應(yīng)設(shè)置防護網(wǎng)、墊塊，防止物體滑落 6 自動扶梯設(shè)計要點 資料來源：九洲遠(yuǎn)景分析 42 升降電梯對于連接樓層及停車場是非常重要的工具，速度快，安裝、運轉(zhuǎn)費用便宜，但容易形成擁堵，還可用于中庭景觀與載貨作用 升降電梯特點 升降電梯特點 ? 電梯對于連接樓層及停車場是非常重要的工具 ? 優(yōu)點： 速度快，安裝、運轉(zhuǎn)費用比較便宜，可運載大多數(shù)物品，小至嬰兒車大至輪椅皆可運載，可與中庭結(jié)合形成景觀設(shè)施 ? 缺點： 容易形成擁塞，不能同時承載較多的消費者和手推車，且容易出故障 ? 適用范圍：在中庭內(nèi)景觀電梯、輔助空間作為運貨電梯使用，各樓層垂直交通載客 ? 所需的載客量跟建筑物面積、用途相關(guān)。例如方行、矩形、圓形、橢圓形等規(guī)則的幾何體 ? 嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)整的幾何形體的空間純凈、簡潔，讓人感覺靜逸、一目了然 ? 舉例： 香港時代廣場的中庭位于人流動線的中部，對人流有很強的引導(dǎo)性，人流在中庭匯聚 聚心形中庭 資料來源：九洲遠(yuǎn)景分析 中庭 55 不規(guī)則形的中庭空間有曲面的豐富變化，幾何體的穿插，空間大小收放自如，空間豐富多變 不規(guī)則形中庭特點 不規(guī)則形中庭特點 ? 不規(guī)則形的中庭空間有曲面的豐富變化，幾何體的穿插，空間大小收放自如，空間豐富多變 ? 人流動線空間曲折有致購物者的行為表現(xiàn)出自由性 ? 舉例： 合肥明發(fā)商業(yè)廣場的中庭呈不規(guī)則弧形，人流在其中自由流動，空間隨之變換豐富，能夠吸引人流逗留 不規(guī)則形中庭 資料來源：九洲遠(yuǎn)景分析 56 購物中心中庭的相對位置常根據(jù)基地狀況、功能要求、城市景觀等自由靈活布置，根據(jù)位置的不同，可分為中庭、邊庭和門庭 資料來源：九洲遠(yuǎn)景分析 ?中庭 :位于建筑中心部位的稱為“中庭”，購物中心向兩側(cè)及周邊延伸通廊布置承租店，具備聚心性； ?邊庭 ： 當(dāng)中庭被置于建筑一側(cè)時我們稱之為“邊庭”，建筑內(nèi)外產(chǎn)生一種連續(xù)性，使建筑立面成為縱深變化、層次豐富的復(fù)合空間，連續(xù)界面有了一定的變化 中庭 大連天興羅斯福 邊庭 門庭 正大廣場 港匯廣場 深圳金光華廣場 ?門庭 ： 與主入口結(jié)合，銜接內(nèi)外部動線，成為由城市空間進入建筑空間的過渡和中介，使人在接近和步入建筑時獲得愉悅的感受 按中庭位置分類 57 圍合中庭的建筑剖面構(gòu)成了具體的中庭空間，中庭垂直人流動線分為四種剖面形態(tài) 中庭垂直人流動線 樓層自上而下沒有變化 ? 中庭空間上下貫通沒有變化，是運用得較為普遍而常見的空間形態(tài) 樓層自上而下逐漸外伸 ? 中庭空間的底層面積縮小，剖面形式恰與商業(yè)建筑的特性相吻合 ? 離天窗較遠(yuǎn)的樓層進深過大，在照明設(shè)計上要補足室內(nèi)使用空間的采光 樓層自上而下逐漸后退 ? 適合考慮如何隔避陽光直射的氣候地區(qū)可以較好地發(fā)揮作用 ? 傾斜上升的斜面引起視覺導(dǎo)向，而集中于空間頂部開敞的玻璃面，形成良好的空間意象 ? 在面臨街道的單面開敞的中庭空間中，玻璃面形成從街道或外部空間到建筑的漸變過渡 中庭空間向上向下同時發(fā)展 ? 充分利用地下空間使地下空間也能得到陽光的照射，這種形式常用于有限高的歷史地段的商業(yè)建筑 中庭垂直人流動線 資料來源：九洲遠(yuǎn)景分析 3 58 中庭動線設(shè)計參數(shù)主要包括高寬比與面積控制 中庭動線設(shè)計參數(shù) 面積控制 ?中庭空間應(yīng)根據(jù)地區(qū)經(jīng)濟情況、所處的環(huán)境、經(jīng)營性質(zhì)、營業(yè)特點、規(guī)模檔次、顧客層次等在其中占合適的比例 高寬比 人流動線設(shè)計 資料來源：九洲遠(yuǎn)景分析 中庭動線設(shè)計參數(shù) 用中庭空間側(cè)界面的高度（ H）和相對距離 (W)的關(guān)系來衡量 :W/H增大，空間就會產(chǎn)生遠(yuǎn)離感，超過 2時則顯寬闊；W/H1就會產(chǎn)生接近感，逐漸變得狹窄 ?W/H=：中庭空間顯壓抑 。當(dāng)裝卸車位超過三個時，每增加 20230平方米增置一個裝卸車位 商業(yè)物業(yè) 商業(yè)場所每 5000平方米建筑面積設(shè)置一個裝卸車位。當(dāng)裝卸車位超過三個小時，每增加 20230平方米的建筑面積設(shè)置一個裝卸車位 商業(yè)物業(yè) 商業(yè)場所每 5000平方米建筑面積設(shè)置一個裝卸車位?？墒褂枚喾N材質(zhì)以塑造高品質(zhì)而多樣化的設(shè)計，但過于沖突、對立的組合應(yīng)避免 標(biāo)準(zhǔn)店鋪設(shè)計的因素 資料來源：九洲遠(yuǎn)景分析 3 店鋪外觀設(shè)計 櫥窗 試衣室 儲存和辦公用 區(qū)域 入口 通 道 經(jīng)營區(qū)域 經(jīng)營區(qū)域 在室外設(shè)置清晰，別致的導(dǎo)示系統(tǒng)，在項目各模塊之間順利實現(xiàn)客流循環(huán)共享，同時可借助標(biāo)識牌形成廣告效應(yīng) 清晰的導(dǎo)示系統(tǒng)告訴顧客購買商品的具體位置 別致的導(dǎo)示系統(tǒng)也可稱為一種廣告渠道 資料來源：九洲遠(yuǎn)景分析 標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)計 4 交通標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)計 室內(nèi)標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)計以簡單、易識別為重點，主要包括方位指示牌、租戶信息牌 簡單的圖案設(shè)計是標(biāo)志系統(tǒng)設(shè)計的重要原則 立面展示標(biāo)識系統(tǒng)，有利于紓解消費者的視覺疲憊感 資料來源：九洲遠(yuǎn)景分析 4 交通標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)計 銷售支持區(qū)域是購物中心形象的具體體現(xiàn)，主要包括服務(wù)臺、洗手間、休息區(qū)、停車場、廣告等要素 銷售支持區(qū)域 設(shè)計原則 1. 服務(wù)臺 ? 在中庭及自動扶梯處，設(shè) 立 設(shè)計風(fēng)格現(xiàn)代、新穎的服務(wù)臺，方 便 消費者自取宣傳資 料 并提供各類問訊服務(wù) 4. 停車場 ? 動線流暢，用鮮明色彩分區(qū)，便于顧客記憶停車位 ? 方便顧客直接到達目的樓層 5. 廣告 ? 戶外廣告牌 ? 室內(nèi)中庭條幅廣告 ? LED廣告 ? 自動扶梯廣告 ? 商場櫥窗廣告 6. 其他服務(wù) ? 設(shè)置專門殘疾人通道，提供無障礙購物環(huán)境 ? 在 咖啡、果汁吧提供免費無線上網(wǎng)服務(wù) ? 設(shè)置吸煙區(qū) 2. 洗手間、休息區(qū) ? 為殘障人士提供專用衛(wèi)生設(shè)施，在衛(wèi)生間外設(shè) 立等候區(qū)，供等候的人士休息 ? 在每一樓層 設(shè)置休息區(qū)域和固定座位 ? 設(shè)置一至兩個空間較大的休息場所，提供給家庭式或三人以上購物人群 5 銷售支持區(qū)域設(shè)計 成功的支持設(shè)計將有效提升購物中心的品味，給消費者留下深刻印象，為購物中心品牌形象創(chuàng)造附加值 1, 5 銷售支持區(qū)域設(shè)計 x休息區(qū)域 1 2 3 利用醒目的停車場標(biāo)志、路面標(biāo)示，加深購物者良好的直觀印象，同時在停車場可以設(shè)置廣告位 5 銷售支持區(qū)域設(shè)計 76 金雞湖項目第二階段報告 成功的購物中心依賴于充足的停車位，停車方便是任何購物中心停車布局都應(yīng)遵循的標(biāo)準(zhǔn) ? 停車場設(shè)計的元素：停車面積、車道布局、進出通道、單個停車位的尺度和安排、從停車區(qū)到購物中心的步行活動、坡度、鋪裝、景觀、燈光 ? 停車位指標(biāo)是 100平米可出租建筑面積的實際停車位數(shù)量，歐美國家的標(biāo)準(zhǔn)為： – 可出租建筑面積為 230037000平米的購物中心，每 100平米可出租建筑面積設(shè)置 4個停車位 – 可出租建筑面積為 3700056000平米的購物中心，每 100平米可出租建筑面積設(shè)置 – 可出租建筑面積超過 56000平米的購物中心，每 100平米可出租建筑面積設(shè)置 5個停車位 ? 購物中心的停車場必須是簡單、安全的；在以前沒有來過或提前不知道停車場布局的情況下，購物者應(yīng)該能夠自信地駛過停車區(qū) ? 從停車位到商店的最大步行距離應(yīng)該在 120米以內(nèi)，最好限制在 90105米 ? 購物中心內(nèi)車流的循環(huán)應(yīng)該是連續(xù)的，最好是單程的和逆時針方向的 ? 對大型購物中心來說，停車區(qū)的環(huán)形交通需要在場地邊緣和建筑群周圍各有一條環(huán)路，內(nèi)環(huán)用作消防和緊急疏散通道，同時作為運送通道和顧客上下車的地方 ? 主要交通通道有兩種類型：入口和出口通道、環(huán)道。停車泊位數(shù)大于等于 500輛時，應(yīng)設(shè)置不少于三個雙車道的出入口。 基地內(nèi)配建的機動車停車庫 (場 )，其出入口不宜直接設(shè)置在城市道路上，其出入口宜設(shè)在基地內(nèi)部道路上 天津市 出入口數(shù)量設(shè)置 機動車停車泊位大于 200個小于等于 500個時，應(yīng)設(shè)置不少于兩條車道進、兩條車道出