供應(yīng)鏈運(yùn)作的協(xié)調(diào)管理培訓(xùn)教材-閱讀頁(yè)
2025-01-31 01:57本頁(yè)面
【正文】 量折扣和對(duì)部分產(chǎn)品降價(jià) 相結(jié)合方式 ? 對(duì)不同的經(jīng)銷商采用 不同的統(tǒng)計(jì)和考核周期： ? 延長(zhǎng)考核周期減少效應(yīng)出現(xiàn)頻率 ? 縮短考核周期減小效應(yīng)產(chǎn)生幅度 ? 與經(jīng)銷商 共享需求信息 和改進(jìn)預(yù)測(cè)方法， 盡可以讓折扣點(diǎn)與經(jīng)銷商的外部需求 一致 或略高 ? 公司能夠根據(jù)每期經(jīng)銷商的實(shí)際銷量提供折扣方案 （三）雙重邊際效應(yīng) “ 雙重邊際效應(yīng)”（ Double marginalization） ?現(xiàn)象 ：在供應(yīng)鏈上、 下游企業(yè) 為了謀求各自收益最大化，在獨(dú)立決策的過(guò)程中產(chǎn)品價(jià)格 高于 其生產(chǎn)邊際成本。本田公司總成本的大約 80%都是用在向供應(yīng)商的采購(gòu)上，這在全球范圍是最高的。制造廠庫(kù)存的平均周轉(zhuǎn)周期不到 3小時(shí)。大多數(shù)供應(yīng)商與它的總裝廠距離不超過(guò) 150哩。 強(qiáng)有力的本地化供應(yīng)商 的支持是本田公司成功的原因之一。德國(guó)鐵路是歐洲最大的鐵路公司、第一大內(nèi)陸運(yùn)輸公司，也是全球第二大空運(yùn)和第三大海運(yùn)公司 。戴爾這樣全球采購(gòu)的跨國(guó)企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng)對(duì)物流的要求，有倉(cāng)儲(chǔ)、通關(guān)、全球暢通的立體運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)等，這些都不是戴爾和供應(yīng)商擅長(zhǎng)的，交給專業(yè)廠商去做是追求效率上的回報(bào)。公司總經(jīng)理黃澍錚說(shuō)，這個(gè)倉(cāng)庫(kù)是專門為戴爾量身定做的，倉(cāng)庫(kù)分為 兩層 ，沒(méi)有一部電梯，高達(dá) 6層貨架在國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)還辟有3000多平米 的空調(diào)庫(kù)房。 “ 庫(kù)房里存放著數(shù)億美元的貨品，安全面前人人平等。 以此為 起點(diǎn)， BAX必須在一個(gè)半小時(shí)內(nèi)完成 ： 下載訂單數(shù)據(jù)，電子報(bào)關(guān)，在多達(dá)近萬(wàn)個(gè)貨位中，按照訂單的種類和數(shù)量拿物，清點(diǎn)核實(shí)，重新包裝，放到停放在倉(cāng)庫(kù)門口的卡車，經(jīng)過(guò) 20分鐘的車程后，直接開(kāi)到戴爾生產(chǎn)線的入口 。 ?BAX凌晨三四點(diǎn) 鐘會(huì)將上個(gè)工作日內(nèi)戴爾 購(gòu)買清單 、BAX接到供應(yīng)商 的發(fā)貨清單 和 現(xiàn)有庫(kù)存情況發(fā)給相應(yīng)的供應(yīng)商。戴爾要求相關(guān)數(shù)據(jù) 每半個(gè)小時(shí)給戴爾生產(chǎn)線發(fā)一次 ， 每天給戴爾采購(gòu)人員發(fā)兩次 。 信息共享 ? 此外， BAX還不斷縮短提貨時(shí)間，從領(lǐng)提單、稅區(qū)打單、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、機(jī)場(chǎng)提貨，直到點(diǎn)貨入庫(kù)， 最快可在半個(gè)工作日內(nèi)完成 。 ?VMI是利潤(rùn)中心。也就是說(shuō)從出門的那天開(kāi)始計(jì)算付款周期，通常 付款周期從 30天到 60天不等 ，取決于與不同類型的供應(yīng)商的合約。財(cái)務(wù)管理上有一項(xiàng)指標(biāo)叫做現(xiàn)金轉(zhuǎn)換周期（ CCC），它等于應(yīng)付賬款時(shí)間 應(yīng)收賬款時(shí)間 庫(kù)存時(shí)間。戴爾 2023財(cái)年報(bào)道公布的 CCC為 37天。戴爾對(duì)這項(xiàng)投資策略非常謹(jǐn)慎，必須投資于最高信用等級(jí)的金融機(jī)構(gòu)，因?yàn)樵诋a(chǎn)品尚未運(yùn)到客戶時(shí)，理論上說(shuō)，這筆錢的所有權(quán)還屬于用戶。10,000 165。30,000 165。70,000 165。110,000 165。 供應(yīng)契約的參數(shù) ? 通過(guò) 設(shè)臵不同的參數(shù) ，可以構(gòu)建出多種不同的供應(yīng)契約模型 ? 契約參數(shù)的具體設(shè)定會(huì)影響到供應(yīng)契約的作用 ? 供應(yīng)契約的參數(shù)設(shè)定必須對(duì)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)起到 激勵(lì)和約束 作用 ? 供應(yīng)鏈契約設(shè)計(jì)主要是解決影響供應(yīng)鏈整體效率的兩個(gè)問(wèn)題： 供應(yīng)鏈成員追求自身利益最大化所導(dǎo)致的雙邊際效應(yīng) （ Double Marginalization）； 信息不對(duì)稱造成的牛鞭效應(yīng) （ Bullwhip Effect）。期權(quán)實(shí)現(xiàn)了激勵(lì)與約束相結(jié)合和委托代理雙方的短期利益和長(zhǎng)期利益的結(jié)合 六、其他供應(yīng)契約 ? 數(shù)量柔性契約 (Quantity Flexibility Contract) ? 供應(yīng)商對(duì)退貨提供全額退款，只要退貨的數(shù)量不超過(guò)雙方約定的量 ? 銷售折扣契約 (Sales Rebate Contract) ? 在商品銷售超過(guò)一定的數(shù)量后，供應(yīng)商對(duì)這種產(chǎn)品提供一個(gè)折扣 ,由供應(yīng)商支付給零售商 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 15:48:4815:48:4815:482/7/2023 3:48:48 PM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見(jiàn)頻。 15:48:4815:48:4815:48Tuesday, February 7, 2023 1乍見(jiàn)翻疑夢(mèng)，相悲各問(wèn)年。 2023年 2月 7日星期二 下午 3時(shí) 48分 48秒 15:48: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 2023年 2月 7日星期二 3時(shí) 48分 48秒 15:48:487 February 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 , February 7, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 :48:4815:48Feb237Feb23 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 :48:4815:48:48February 7, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 2月 下午 3時(shí) 48分 :48February 7, 2023 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 下午 3時(shí) 48分 48秒 下午 3時(shí) 48分 15:48: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 15:48:4815:48:4815:482/7/2023 3:48:48 PM 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 15:48:4815:48:4815:48Tuesday, February 7, 2023 1知人者智，自知者明。 :48:4815:48:48February 7, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 2月 下午 3時(shí) 48分 :48February 7, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 下午 3時(shí) 48分 48秒 下午 3時(shí) 48分 15:48: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blanditut cursus. 感謝您的下載觀看 專家告訴
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