【正文】 將從腳上被甩掉，制動踏板斷裂， 車架扭曲， 您的頭部撞在擋風(fēng)玻璃上 .到現(xiàn)在為止您都沒有時(shí)間叫出聲來。汽車縮成一團(tuán) .座椅固定斷開并急速向前。 撞擊使心臟停止跳動。防止誤爆機(jī)構(gòu)為一塊銅質(zhì)彈簧片，稱為短路片，其作用是：當(dāng)連接器拔開（插頭拔下或插頭與插座未完全結(jié)合）時(shí)，短路片（彈簧片）自動將靠近 SRS氣囊點(diǎn)火器一側(cè)插座上的兩個(gè)引線端子短接，防止靜電或誤通電將點(diǎn)火器電路接通而造成氣囊誤脹開。 當(dāng)插頭與插座脫開時(shí)，短路片將氣囊點(diǎn)火器一側(cè)插座上的引線端子短接，使點(diǎn)火器電熱絲與短路片構(gòu)成回路，如圖 217（ b）所示，此時(shí)即使將電源加到點(diǎn)火器一側(cè)連接器插座上，由于電源被短路片短路，因此點(diǎn)火器不會引爆氣囊，從而達(dá)到防止 SRS氣囊誤爆之目的?！　?2. 維修安全氣囊時(shí)，應(yīng)送專業(yè)部門檢修。　　 3. 在進(jìn)行維修時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行故障自診斷，務(wù)必取下故障代碼，找出故障部位，然后進(jìn)行維修。必須拆下蓄電池搭鐵線 90s以上，以防備用電源使氣囊誤爆。絕對不允許測量點(diǎn)火器的電阻?！　?7. 在車輪進(jìn)行焊修作業(yè)時(shí)，必須先脫開氣囊組件連接器后才能進(jìn)行。第四節(jié) 安全氣囊的使用與維修一、使用安全氣囊應(yīng)注意的幾點(diǎn)切勿測量點(diǎn)火器的電阻 二、安全氣囊的維修　　汽車由于碰撞或在維修車輛其它部件過程中的失誤使安全氣囊系統(tǒng)部分元件損壞甚至失效。為了方便進(jìn)行故障檢修，這些數(shù)據(jù)可以通過數(shù)據(jù)鏈路電路檢索獲得。（ 2）如圖 218所示，將本田 PGM檢測儀或 HDS與 DLC連接。（ 4）用本田 PGM檢測儀或 HDS來查看 DTC。（ 6）把點(diǎn)火開關(guān)置于 OFF，并等待 10s。（ 8）對 DTC執(zhí)行相應(yīng)故障診斷程序。（ 2）將本田 PGM檢測儀 A或 HDS與 DLC連接。（ 4）在本田 PGM檢測儀 A或 HDS的 TEST MODEM ENUE中，選擇DTC CLEAR。（ 5）點(diǎn)火開關(guān)置于 OFF等待 10s。5. 間歇性故障的檢測　　如果存在故障，但沒有重復(fù)出現(xiàn)，它將作為間歇性故障存儲在內(nèi)存中，且 SRS指示燈將變亮。　?。?2）擦除 DTC內(nèi)存?！　。?4） SRS指示燈大約亮 6s，然后熄滅。如果問題重復(fù)出現(xiàn)， SRS指示燈將會變亮。6. 初始化 OPDS（乘客位置檢測系統(tǒng)）裝置　　當(dāng)更換了靠背罩、靠背墊和 /或 OPDS裝置時(shí)，按照下列程序，對 OPDS進(jìn)行初始化。　?。?1）確認(rèn)已把點(diǎn)火開關(guān)置于 OFF?！　。?3）把點(diǎn)火開關(guān)置于 ON?！　。?5）點(diǎn)火開關(guān)置于 OFF。（二） SRS指示燈電路故障檢修1. SRS指示燈不亮　?。?1）將點(diǎn)火開關(guān)置于 ON（ II），并查看其他指示燈是否亮（制動系統(tǒng)等）?！　。?2）將點(diǎn)火開關(guān)置于 OFF，然后拆除儀表板控制模塊，從儀表控制模塊上斷開儀表控制模塊插接器。如果電阻不符合規(guī)定值，儀表板線束的 BLK導(dǎo)線、接頭插接器內(nèi)斷路，或者車身搭鐵端子（ G503）故障，如果車身搭鐵端子正常，則更換儀表板線束。 6s內(nèi)電壓大約為 ，此后約為 11V。（二） SRS指示燈電路故障檢修圖 219　　（ 5）將點(diǎn)火開關(guān)置于 OFF?！　。?7）斷開儀表控制模塊插接器（ 30P），如圖 220（ a）所示，在儀表控制模塊插接器（ 30P） 14號端子與車身搭鐵之間接上一個(gè)電壓表，將點(diǎn)火開關(guān)置于 ON（ II），并測量電壓，應(yīng)為 。　?。?8）將點(diǎn)火開關(guān)置于 OFF，檢查儀表板下熔斷絲 /繼電器盒內(nèi)的 21號（）熔斷絲是否熔斷?！　。?9）如圖 220（ b）所示，在儀表控制模塊插接器（ 30P） 5號端子與車身搭鐵之間接上一個(gè)電壓表，將點(diǎn)火開關(guān)置于 ON（ II），并測量是否為蓄電池電壓。　?。?10）更換 21號（ ）熔斷絲，然后檢查指示燈是否亮。圖 2202. SRS指示燈常亮　?。?1）斷開蓄電池負(fù)極電纜，并等待 3min?！　。?3）拆除儀表控制模塊，從儀表控制模塊上斷開儀表控制模塊插接器（ 30P）。如果電阻符合規(guī)定值，儀表控制模塊中的 SRS指示燈故障，或者儀表控制模塊插接器（ 30P）接觸不良，檢查連接情況；如果連接情況正常，則更換儀表控制模塊；如果電阻不符合規(guī)定值，儀表板線束斷路，更換儀表板線束。要利用 PGM檢測儀或 HDS SRS菜單來查看 DTC，對于引爆較不明顯的構(gòu)件，如座椅安全帶收緊裝置、前碰撞傳感器、側(cè)面安全氣囊傳感器等，參考 DTC故障檢修索引。　?。?2）在碰撞之后，側(cè)面安全氣囊引爆的情況下，要更換下列構(gòu)件：SRS裝置、引爆的安全氣囊、座椅安全帶收緊裝置、前碰撞傳感器?！　。?4）在檢修過程中?！　。?5）對車輛進(jìn)行完全檢修后，將點(diǎn)火開關(guān)置于 ON（ II），如果 SRS指示燈大約亮 6s，然后熄滅，則 SRS安全氣囊系統(tǒng)正常。（三） 氣囊引爆后組件的檢查三、 安全氣囊維修安例案例一： 2023款波羅轎車安全氣囊燈常亮故障現(xiàn)象：　　一輛 2023款波羅轎車，車型 SVW7144Gli，發(fā)動機(jī)型號 BCC（ ）。經(jīng)檢查，結(jié)果是控制單元損壞。裝車后編碼 Coding l2353，故障燈常亮，進(jìn)入 1502故障查詢，有故障碼，是永久性故障，無法清除。車主將車開走?！　?。案例二：寶來安全氣囊故障指示燈常亮維修現(xiàn)象：　　一輛寶來 ，車內(nèi)正副駕駛安全氣囊全爆出來。案例二：寶來安全氣囊故障指示燈常亮故障診斷與排除：　　更換完該車正副安全氣囊控制組件及儀表臺總成后，通過（ 1150205）后，起動發(fā)動機(jī)，安全氣囊故障指示燈熄一下就忽然亮起，再一次讀取故障碼為無故障碼，因?yàn)楦鼡Q安全氣囊控制器必須給控制單元編碼，通過 (1150700000)這個(gè)編碼為新安全氣囊控制器編碼。拆下新安全氣囊控制單元與舊安全氣囊控制單元對比，發(fā)現(xiàn)如下問題舊安全氣囊控制電腦型號為 6Q0909601， ZNA2RBAGVW5006 COD 12622WSC00000?！　　?二月 21二月 21Monday, February 01, 2023n 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 二月 2100:50:0800:50Feb2101Feb21n 1故人江海別，幾度隔山川。 二月 21二月 2100:50:0800:50:08February 01, 2023n 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 。 2023/2/1 0:50:0800:50:0801 February 2023n 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 二月 21二月 21Monday, February 01, 2023n 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 二月 2100:50:0800:50Feb2101Feb21n 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 二月 21二月 2100:50:0800:50:08February 01, 2023n 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 。 2023/2/1 0:50:0800:50:0801 February 2023n 1空山新雨后，天氣晚來秋。 二月 21二月 21Monday, February 01, 2023n 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 二月 2100:50:0800:50Feb2101Feb21n 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 01 二月 202312:50:08 上午 00:50:08二月 21n 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023/2/1 0:50:0800:50:0801 February 2023n 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)