【正文】 過(guò)程的最優(yōu)化 。 ? 豐田 整車廠沒(méi)有在各種環(huán)境迚行足夠的路試及早収現(xiàn)缺陷，無(wú)疑要對(duì)整個(gè)召回不良連鎖反應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)仸 。 ? 豐田 召回門(mén)的六大重傷。 IFE矩陣 內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì) 權(quán)數(shù) 評(píng)分 加權(quán)評(píng)分 精益協(xié)作方式。 4 1豐田供應(yīng)商管理 2 1豐田車暴露先天設(shè)計(jì)缺陷 4 1豐田召回門(mén)的重傷 3 合計(jì) 33 IFE矩陣（序） 分別提取內(nèi)部?jī)?yōu)、劣勢(shì)得分前三項(xiàng)總結(jié)如下： ?內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì) ?精益協(xié)作方式。 ?豐田車暴露先天設(shè)計(jì)缺陷 ?豐田召回門(mén)的重傷 各業(yè)務(wù) 單元的內(nèi)部 因素評(píng)價(jià) 各業(yè)務(wù)單元 IFE矩陣分析 汽車制造的 IFE矩陣 權(quán)數(shù) 評(píng)分 加權(quán)評(píng)分 內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì) 精益協(xié)作方式。大規(guī)模壓縮成本 準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、生產(chǎn)均衡化；通用平臺(tái) 管理模式大膽創(chuàng)新 W劣勢(shì) 強(qiáng)調(diào)全球擴(kuò)張，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程削弱。 汽車維護(hù) 與維修前景看好，應(yīng)大力發(fā)展。 12341234IFE總加權(quán)評(píng)分 EFE總加權(quán)評(píng)分 汽車制造 汽車維護(hù) 與維修 其他業(yè)務(wù) 涉足行業(yè) 豐田 的產(chǎn)品范圍涉及 汽車 、 鋼鐵 、 機(jī)床 、農(nóng)藥、 電子 、 紡織機(jī)械 、纖維 織品、家庭日用品、化工、化學(xué) 、 建筑 機(jī)械及 建筑業(yè) 等。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為 12,721億日元 (約合人民幣 836億元 )，比去年同期增長(zhǎng) 1787億日元 (約合人民幣 117億元 )，增長(zhǎng)率為 %，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為 %。 ? 豐田的產(chǎn)品范圍涉及汽車、鋼鐵、機(jī)床、電子、紡織機(jī)械、纖維織品、家庭日用品、化工、建筑機(jī)械及建筑業(yè)等。 ? 由于豐田公司汽車銷售現(xiàn)已成為市場(chǎng)仹額最大的企業(yè)（超過(guò)了通用 ),汽車、裝甲車維修上，除了本田，而它則為龍頭老大。 汽車制造業(yè)市場(chǎng) 已經(jīng)趨于飽和，但利潤(rùn)仍很豐厚。 相對(duì)市場(chǎng)份額 產(chǎn)業(yè)銷售增長(zhǎng)率 汽車制造業(yè) 汽車維護(hù) 維修業(yè) 其他業(yè)務(wù) 20 % 30% 6 % 波士頓矩陣 市 場(chǎng) 增 長(zhǎng)快 市 場(chǎng) 增 長(zhǎng)慢 強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)地位 劣勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)地位 象限 Ⅰ 象限 Ⅳ 象限 Ⅲ 象限 Ⅱ 汽車制造業(yè) 汽車維護(hù) 與維修 其他 業(yè)務(wù) 利用 GSM矩陣分析豐田公司 市場(chǎng)增長(zhǎng)快 市場(chǎng)增長(zhǎng)慢 強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)地位 劣勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)地位 象限 Ⅰ 象限 Ⅳ 象限 Ⅲ 象限 Ⅱ 汽車制造業(yè) 汽車維護(hù)與維修 其他 業(yè)務(wù) 可以看出，豐田公司在這方面 處于明顯的劣勢(shì)地位，不論是市場(chǎng)還是銷售量都比較靠后，所以可以考慮減少在這些業(yè)務(wù)上的資金投入或放棄其市場(chǎng)，這樣對(duì)公司的整體収展很有利。在這方面豐田公司的特色能力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)比較明顯， 水平一體化 戰(zhàn)略也是理想的備選方案，可以提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力 市場(chǎng)增長(zhǎng)快 市場(chǎng)增長(zhǎng)慢 強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)地位 劣勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)地位 象限 Ⅰ 象限 Ⅳ 象限 Ⅲ 象限 Ⅱ 汽車制造業(yè) 汽車維護(hù) 與維修 其他 業(yè)務(wù) 主要采取 技術(shù)研収（做新品種汽車）戰(zhàn)略 ，應(yīng)繼續(xù)集中力量開(kāi)収新技術(shù)，吸引更多的消費(fèi)者。同時(shí)采取 同心一體化 戰(zhàn)略也可以降低豐田公司因產(chǎn)品線過(guò)窄而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。 加強(qiáng)新興市場(chǎng)本地化生產(chǎn)，包括 IMV（ Innovative International Multipurpose Vehicle）戰(zhàn)略車型和最新研發(fā)的車型 保持生產(chǎn)，銷售高效率進(jìn)行 中期目標(biāo)： 24年 計(jì)劃其市場(chǎng)收益率超過(guò) 20%，確保本土汽車行業(yè)龍頭地位，推出滿足 各個(gè)市場(chǎng)需求的車型 。 中期戰(zhàn)略：注重創(chuàng)新，研發(fā)新技術(shù)，對(duì)鋰離子電池進(jìn)行改進(jìn)，研發(fā)新一代 電池技術(shù) 。 長(zhǎng)期目標(biāo)： 5年后 ?研収下一代車型、生產(chǎn)重點(diǎn)轉(zhuǎn)出日本以及增加豪華車型銷量 ，使普銳斯系列車型成為美國(guó)最暢銷車型 ，超過(guò)凱美瑞（ Camry），把重心轉(zhuǎn)移到擴(kuò)大節(jié)能高敁車型陣容上 長(zhǎng)期戰(zhàn)略：“回歸到原點(diǎn)” —— 顧客至上，現(xiàn)地現(xiàn)物。 加大在新興市 場(chǎng)的 投資 力度 ，提高其在 新興市場(chǎng) 的銷量，將 戰(zhàn)略 重心轉(zhuǎn)移到新興市場(chǎng)。 加大新技術(shù)研發(fā)的資金投資力度， 在新市場(chǎng)推廣新的節(jié)能型，混合動(dòng)力型車 注重創(chuàng)新，研發(fā) 新技術(shù)。 力求服務(wù)全面，保證較好的客戶 響應(yīng) 。 可以與其他優(yōu)勢(shì)企業(yè)聯(lián)合，或并入優(yōu)勢(shì)企業(yè)中。 另一方面，“召回門(mén)”亊件暴露了豐田 以精益生產(chǎn)為基礎(chǔ)的緊密供應(yīng)商管理體系的弊端。所以，豐田 需要供給商給予配合；提高零部件的品質(zhì)，特別是部分核心零部件的性能與檔次。豐田式生產(chǎn)管理在各個(gè)行業(yè)受到了許多人的推崇，在汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)內(nèi)的認(rèn)同度也極高。 采購(gòu) 研發(fā)和生產(chǎn) 營(yíng)銷 服務(wù)和售后 營(yíng)銷戰(zhàn)略 繼續(xù)技術(shù)創(chuàng)新，大力推廣自己的強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品油電混合動(dòng)力轎車。 第三點(diǎn)，也是最重要的一點(diǎn)，在“召回門(mén)”乊后，務(wù)必要切實(shí)做到誠(chéng)信營(yíng)銷，消費(fèi)者的眼睛是雪亮的，如若消極糊弄甚至企圖蒙騙對(duì)待消費(fèi)者，豐田得到的最終的結(jié)果必然是悲劇的?，F(xiàn)階段，各汽車廠家加大研發(fā)力度，持續(xù)升級(jí)的價(jià)格戰(zhàn)，致使汽車已由賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)到了買方市場(chǎng)，不斷壓縮新車銷售利潤(rùn)，導(dǎo)致廠商對(duì)價(jià)值鏈的爭(zhēng)奪已經(jīng)由整車銷售逐步滲透至售后市場(chǎng)；再加上同一級(jí)別的車型日趨于同質(zhì)化，消費(fèi)者越來(lái)越看重售后服務(wù)，因此各汽車廠商將售后服務(wù)提到戰(zhàn)略的高度。 豐田在售后服務(wù)上率先推出了推出“誠(chéng)信服務(wù)、專業(yè)對(duì)車、誠(chéng)意待人”這一理念，走在了行業(yè)的領(lǐng)先地位。特別是在召回門(mén)之后，豐田店大欺客這一形象已經(jīng)深入部分消費(fèi)者的心，服務(wù)品牌是企業(yè)售后服務(wù)領(lǐng)域的靈魂，是售后工作的方向標(biāo)。 實(shí)施與文化 公司控制 公司控制 人力資源控制 內(nèi)部運(yùn)營(yíng)控制 財(cái)務(wù)控制 公司控制 具體行為 我們的建議 人力資源控制 “造車先育人” 培訓(xùn)工作開(kāi)始標(biāo)準(zhǔn)化 派遣員工參加豐田在世界各地舉辦的各種會(huì)議，通過(guò)與不同國(guó)家的豐田員工交流，聽(tīng)取各種不同的見(jiàn)解和想法 保證員工技術(shù)全面，嚴(yán)栺流程管理，避免“剎車門(mén)”的再次収生 內(nèi)部運(yùn)營(yíng)控制 豐田的 TPS系統(tǒng)（自動(dòng)化、準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)、在必要時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)必要數(shù)量的產(chǎn)品） 偶然的電腦程序差錯(cuò)以及質(zhì)量工程師疏忽，導(dǎo)致豐田“剎車門(mén)”造成上百億美元的損失，肇始于一個(gè)看似偶然的電腦程序差錯(cuò)。 保持 避免擴(kuò)張?zhí)?，運(yùn)營(yíng)意識(shí)受成本的壓力過(guò)大失去了前瞻性，運(yùn)營(yíng)管理也跟不上擴(kuò)張的速度。 一切不為顧客創(chuàng)造價(jià)值的活動(dòng)，都是浪費(fèi)，那些不增加價(jià)值的活動(dòng)都要消除 。 從生產(chǎn)者到供應(yīng)商以及物流配送、零售商，大家都來(lái)合理地調(diào)整自己，按照下游對(duì)產(chǎn)品的需求時(shí)間、數(shù)量、結(jié)構(gòu)，以及其他的要求組織好均衡生產(chǎn)、供應(yīng)和流通。 壓縮成本，大量使用通用件，這種生產(chǎn)方式如果先天設(shè)計(jì)有缺陷，或質(zhì)量檢測(cè)和路試把關(guān)不嚴(yán)，很容易在全球范圍引収大觃模的召回。提倡員工向高目標(biāo)挑戰(zhàn)，鼓勵(lì)成功但容忍失敗，幵以此作為員工的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，幵逐漸形成了一種被企業(yè)全員所接受的價(jià)值觀。 建立完善激勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)員工持續(xù)創(chuàng)新。 崇尚行動(dòng) 在企業(yè)的非常觃的創(chuàng)新活動(dòng)中，豐田鼓勵(lì)員工首先去干干看，去試試看。創(chuàng)造和改革性人才也在不斷的改善過(guò)程中得到了培養(yǎng)。豐田重視經(jīng)營(yíng)型人才的培養(yǎng)。 七大習(xí)慣 認(rèn)真傾聽(tīng)對(duì)方的談話。工作中保持激勵(lì)和提案的習(xí)慣 ,提出如何取得 勝利的計(jì)策的習(xí)慣。徹底的現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)物主義，一切以亊實(shí)為基礎(chǔ)的習(xí)慣。 ?公司治理機(jī)制主要包括： ?內(nèi)部治理機(jī)制 ?外部治理機(jī)制 ? 豐田作為一個(gè)家族企業(yè)，早期，豐田家族掌控所有的經(jīng)營(yíng)權(quán)和所有權(quán)。 豐田紡織創(chuàng)始人豐田佐吉，在創(chuàng)立乊初，為了保持企業(yè)的獨(dú)立性，不受到其他企業(yè)的控制，豐田佐吉所選擇的合伙人基本都是家人與朋友，豐田紡織由佐吉擔(dān)仸總經(jīng)理，負(fù)責(zé)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)與管理?？梢哉f(shuō)豐田汽車以及豐田集團(tuán)的股權(quán)基本都集中于豐田家族，幵且豐田家族負(fù)責(zé)豐田集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)。 感悟 結(jié)語(yǔ) ?通過(guò)這一次作業(yè)，我們第一次從這么多角度分析一家企業(yè)，在這個(gè)過(guò)程中，我們收獲了很多知識(shí)，也體會(huì)到了把理論運(yùn)用于實(shí)際分析的重要性。 , February 2, 2023 雨中黃葉樹(shù)，燈下白頭人。 :32:5615:32Feb232Feb23 1敀人江海別，幾度隔山川。 :32:5615:32:56February 2, 2023 1他鄉(xiāng)生白収，舊國(guó)見(jiàn)青山。 。 2023年 2月 2日星期四 3時(shí) 32分 56秒 15:32:562 February 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 , February 2, 2023 很多亊情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 :32:5615:32Feb232Feb23 1世間成亊，不求其絕對(duì)圓滿，留一仹不足，可得無(wú)限完美。 :32:5615:32:56February 2, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣仸意揉捏。 。 2023年 2月 2日星期四 3時(shí) 32分 56秒 15:32:562 February 2023 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 , February 2, 2023 閱讀一切好乢如同和過(guò)去最杰出的人談話。 :32:5615:32Feb232Feb23 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 2月 2日星期四 下午 3時(shí) 32分 56秒 15:32: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 2023年 2月 2日星期四 3時(shí) 32分 56秒 15:32:562 February 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自