港口航道疏浚工程案例-閱讀頁
2025-01-23 12:07本頁面
【正文】 有做到，急于求成；施工后期平整度差，垅溝過大使掃淺工作量和難度增加；在操作上，下耙深度控制不嚴(yán)，寧深不淺等等都是造成超深的因素。 巷口與航道工程質(zhì)量事故案例 五 、 事故處理 巷口與航道工程質(zhì)量事故案例 六 、 擬采取的措施 加強操作人員的質(zhì)量意識 ： 耙頭下放的深度直接掌握在操耙人員的手中，而挖泥船的駕駛員和操耙手的相互配合也是非常重要的。必須嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計和操作規(guī)程做好每一道工序，把好質(zhì)量關(guān)。 巷口與航道工程質(zhì)量事故案例 船型的正確選用 ： 航道區(qū)域狹窄，邊灘水深邊淺， 4500m3自航耙吸挖泥船較難施展，應(yīng)在施工前期采用 1500m3自航耙吸挖泥船開挖上部泥層和邊坡或較松軟土質(zhì)，再由 4500m3自航耙吸挖泥船開挖下部泥層或較堅硬土質(zhì)。 巷口與航道工程質(zhì)量事故案例 恰當(dāng)?shù)氖┕し椒?、工?： 適當(dāng)?shù)姆謱娱_挖是避免過大垅溝出現(xiàn)減少掃淺工作量，縮短掃淺時間，從而減少超深，提高質(zhì)量的有效措施。 仔細(xì)研究土質(zhì)資料，了解浚挖的各種土質(zhì)特性，特別是在土質(zhì)復(fù)雜，多種土質(zhì)混合在一起時，更要注意在施工中掌握放耙深度，以及耙齒的選擇、高壓沖水如何配合松土等 謝 謝 ！ 2023年 3月 27日 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 11:55:1011:55:1011:552/1/2023 11:55:10 AM 1以我獨沈久，愧君相見頻。 11:55:1011:55:1011:55Wednesday, February 1, 2023 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 2023年 2月 1日星期三 上午 11時 55分 10秒 11:55: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 2023年 2月 上午 11時 55分 :55February 1, 2023 1行動出成果，工作出財富。 上午 11時 55分 10秒 上午 11時 55分 11:55: 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 11:55:1011:55:1011:552/1/2023 11:55:10 AM 1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 11:55:1011:55:1011:55Wednesday, February 1, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 2023年 2月 1日星期三 上午 11時 55分 10秒 11:55: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 2月 上午 11時 55分 :55February 1, 2023 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 上午 11時 55分 10秒 上午 11時 55分 11:55: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 11:55:1011:55:1011:552/1/2023 11:55:10 AM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 11:55:1011:55:1011:55Wednesday, February 1, 2023 1知人者智，自知者明。 :55:1011:55:10February 1, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 2月 上午 11時 55分 :55February 1, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 上午 11時 55分 10秒 上午 11時 55分 11:55: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴
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