【正文】 ited Airlines Cargo ? SAS Cargo ? Lufthansa Cargo ? DHL ? Exel ? UPS ? Federal Express ? Ryder ? Mobil ? Exxon ? British Petroleum ? DuPont ? Hoescht ? . Grace 消費(fèi)品 ? Campbell Soup ? CocaCola ? Colgate Palmolive ? Frito Lay ? General Mills ? Gillette ? Hersey Foods ? Johnson Johnson ? Kraft ? Levi’s Strauss ? MM Marrs ? Nestle ? Pepsico ? Pillsbury ? Procter Gamble ? Quaker Oats ? Sara Lee 39 在行業(yè)協(xié)作上的領(lǐng)導(dǎo) /參與 ? 美國(guó)生產(chǎn)庫(kù)存控制協(xié)會(huì) (APICS) ? 物流管理理事會(huì) (CLM) ? 國(guó)際大型零售商聯(lián)合會(huì) (IMRA) ? 物資處理和管理協(xié)會(huì) (MHMS) ? NAWDEC ? 全國(guó)零售聯(lián)盟 (NRF) ? 快速響應(yīng) (QR) ? 倉(cāng)儲(chǔ)教育和研究理事會(huì) (WERC) 教育和研究合作 ? 佐治亞州技術(shù)物流學(xué)院 (TLI) ? 為 CLM的 NAFTA研究 ? 物資處理學(xué)院 (MHI) ? WERC大型批發(fā)研究 ? 和西北大學(xué) /斯坦福大學(xué)合作的消費(fèi)驅(qū)動(dòng)需求網(wǎng)絡(luò)研究 ? 全球電子研究 出版物 ? 第三方物流公司信息系統(tǒng)能力的開拓 (與WERC合著 ) ? 快速響應(yīng)成本 /收益研究 (與 VICS 委員會(huì)合著 ) ? 供應(yīng)商合作研究 (和 NRF合著 ) ? 統(tǒng)一代碼理事會(huì)的橫向戰(zhàn)略技術(shù)規(guī)劃 ? 1993年及之后的歐洲物流理念 (與 CLM合著 ) ? 無(wú)線電頻率倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用技術(shù) (與 WERC合著 ) ? 大型商業(yè)分銷渠道 (與 WERC合著 ) ? 物流手冊(cè) ? 歐洲物流研究 (CLM贊助 ) ? 新北美洲的供應(yīng)鏈管理發(fā)展方向 Accenture通過(guò)與學(xué)術(shù)界和業(yè)界的合作，研究確定未來(lái)主要發(fā)展趨勢(shì)，定義供應(yīng)鏈管理的最佳業(yè)務(wù)實(shí)踐 40 — 物流外包資歷 — 代表性客戶 范圍 Nike Equipment （ 歐洲） 制定長(zhǎng)期的歐洲分銷戰(zhàn)略 – 分銷和運(yùn)輸管理外包 BP Exploration （ 南美） 制定南美的物流服務(wù)戰(zhàn)略 American Honda Motor Co. （ 北美） 降低北美業(yè)務(wù)物流成本的舉措，及跨所有業(yè)務(wù)單位和產(chǎn)品的服務(wù)共享戰(zhàn)略 Thames Water / Connect 2023 （ 英國(guó)） 建立一個(gè)由 Thames Water 和 Accenture合資的物流公司 Connect 2023 Fiat New Holland （ 歐洲） 建立一個(gè)由 New Holland 和 Accenture合資的公司 New Holland Logistics, 這家公司管理歐洲售后服務(wù)配件的分銷業(yè)務(wù) Apple （ 美國(guó)） 物流外包的開發(fā)和實(shí)施 Ryder Ryder、 IBM和 Accenture公司的全球聯(lián)盟 Canon USA 第三方戰(zhàn)略聯(lián)盟 – 北美分銷業(yè)務(wù)外包 埃森哲不僅提供物流管理咨詢，還積極參與物流管理實(shí)踐，通過(guò)與業(yè)界領(lǐng)先的第三方物流公司建立合作伙伴關(guān)系，提升了全球物流外包資歷 41 AMR公司（ AMR Research） – 2023年 12月 ?埃森哲的供應(yīng)鏈服務(wù)：行業(yè)中首屈一指? ? ?埃森哲的供應(yīng)鏈服務(wù)設(shè)定了業(yè)界的標(biāo)準(zhǔn)，別的咨詢公司都應(yīng)以此來(lái)衡量他們的工作。? ? ?更為令人信服的是實(shí)施項(xiàng)目的深厚基礎(chǔ)，包括通過(guò)為大量現(xiàn)有客戶服務(wù)積累的經(jīng)驗(yàn)，與眾多技術(shù)供應(yīng)商的密切合作，對(duì)新出現(xiàn)的供應(yīng)鏈廠商的投資 …… 以及在研究和發(fā)表成果方面體現(xiàn)出來(lái)的生氣勃勃的超前意識(shí)。? 42 運(yùn)輸管理研究院（ Institute of Transport Management） – 2023年 4月 10日 ?埃森哲 : 2023年最佳供應(yīng)鏈咨詢服務(wù)? ? ? 由于其選擇供應(yīng)商的技巧，專業(yè)人才，最前沿的技術(shù)，對(duì)市場(chǎng)的透徹了解，以及突破常規(guī)思維，對(duì)于任何一家有供應(yīng)鏈咨詢需求的公司來(lái)說(shuō)，埃森哲都是最佳的選擇。 ? ? ?各業(yè)務(wù)優(yōu)化中心專注于特定的領(lǐng)域，因而可以根據(jù)客戶各自的需求，向他們提供深入的解決方案和全面的信息。 ? 43 IDC公司和 GartnerGroup/Dataquest Reviews對(duì)埃森哲供應(yīng)鏈管理能力的評(píng)論 ? ? [埃森哲供應(yīng)鏈管理理念 ]比許多業(yè)界的同行都先進(jìn)，它知道一個(gè)企業(yè)應(yīng)該不斷創(chuàng)新才能在目前的市場(chǎng)上生存。 IDC相信這種轉(zhuǎn)移將埃森哲置于競(jìng)爭(zhēng)者之前，我們將看到很多公司會(huì)竭盡全力追趕它的腳步 .? ? ? … 它的供應(yīng)鏈管理咨詢業(yè)務(wù)的專業(yè)人員廣受尊重，業(yè)界知道他們中的大多數(shù)是知行合一的好手 .’? IDC 2023年 9月 GartnerGroup/Dataquest, 2023年 10月 44 企業(yè) 項(xiàng)目概覽 ?埃森哲幫助客戶完成航運(yùn)數(shù)據(jù)與用戶付款流程的整合，以減少人工數(shù)據(jù)輸入 ?埃森哲為客戶設(shè)計(jì) IT架構(gòu)，以完成老的信息系統(tǒng)向新的開放系統(tǒng)轉(zhuǎn)換 ?為客戶制訂?門到門?運(yùn)輸服務(wù)的策略，以及應(yīng)該提供的服務(wù)內(nèi)容 ?定義系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境來(lái)開發(fā) PRA* ?提高系統(tǒng)開發(fā)員的生產(chǎn)力 ?定義概念性系統(tǒng)架構(gòu) ?為客戶提供有關(guān)集成后勤服務(wù)的市場(chǎng)評(píng)估 , 所涉及的工業(yè)領(lǐng)域?yàn)槠?, 制藥，高技術(shù) /電子和零售 ?內(nèi)部能力評(píng)估 ?差距分析與建議 ?幫助客戶進(jìn)行 IT部門的重組，這是 KLM的 FOCUS2023計(jì)劃的一個(gè)重要組成部分。這個(gè)項(xiàng)目涵蓋了客戶所有的業(yè)務(wù)能力。 客戶 項(xiàng)目目標(biāo) 項(xiàng)目方法 項(xiàng)目成果 澳大利亞最大的食品制造和分銷集團(tuán) 由于集團(tuán)下屬許多不同的業(yè)務(wù)單位，項(xiàng)目旨在研究分銷渠道合理化的可行性 幫助客戶進(jìn)行客戶分類以制定新的物流遠(yuǎn)景 定義了四個(gè)業(yè)務(wù)情景。發(fā)現(xiàn)了在現(xiàn)有條件下的服務(wù)改進(jìn)機(jī)會(huì) 案例分析 針對(duì) 客戶內(nèi)部的物流 Accenture的資歷 Accenture在第三方物流領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn) 客戶 項(xiàng)目目標(biāo) 項(xiàng)目方法 項(xiàng)目成果 680億美元資產(chǎn)的電子業(yè)巨頭 降低物流 /運(yùn)輸成本 設(shè)計(jì)并優(yōu)化運(yùn)輸?shù)闹饕羞\(yùn)計(jì)劃和方式 年運(yùn)輸成本減少 35%，即減少 500萬(wàn)美元 客戶 項(xiàng)目目標(biāo) 項(xiàng)目方法 項(xiàng)目成果 澳大利亞林木產(chǎn)品制造商 研究從工廠直接到下游客戶的其它分銷渠道的發(fā)展能力 建立網(wǎng)絡(luò)模型測(cè)試不同的分銷中介組合情況 模型量化了其它戰(zhàn)略對(duì)稅前利息前收入的影響 47 案例分析 針對(duì)第三方物流和航運(yùn)公司 客戶 項(xiàng)目目標(biāo) 項(xiàng)目方法 項(xiàng)目成果 澳大利亞一家綜合性的航空快遞物流公司 明確如何能提供成本效益比更優(yōu)、更‘量身定制’式的物流服務(wù) 運(yùn)用客戶需求 /行為分析法，而非運(yùn)用同行業(yè)類似物流需求分析法，對(duì)客戶進(jìn)行分類 客戶正在考慮根據(jù)基于需求 /行為的客戶分類進(jìn)行業(yè)務(wù)重組 客戶 項(xiàng)目目標(biāo) 項(xiàng)目方法 項(xiàng)目成果 澳大利亞物流服務(wù)公司 明確如何在供應(yīng)鏈管理市場(chǎng)上定位 客戶 項(xiàng)目目標(biāo) 項(xiàng)目方法 項(xiàng)目成果 航空快遞公司的物流部門 明確應(yīng)重點(diǎn)拓展的物流服務(wù)市場(chǎng) 幫助客戶使用‘客戶解決方案矩陣圖’分析物流服務(wù)市場(chǎng)，并明確值得重點(diǎn)拓展的市場(chǎng)業(yè)務(wù)及相關(guān)戰(zhàn)略 客戶正致力于拓展 Accenture建議的市場(chǎng)業(yè)務(wù) 研究分析市場(chǎng)形成和發(fā)展的主導(dǎo)力量及在新的環(huán)境中成功所必需的對(duì)策 建議客戶考慮發(fā)展成為綜合性物流解決方案提供商所需的技能 我們?cè)谑澜绺鞯匾淹瓿珊驼陂_展許多物流戰(zhàn)略項(xiàng)目。這家公司擁有 20430輛運(yùn)輸車和 39架飛機(jī)，服務(wù)遍及 200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。這包括以下工作：在其船只上建立郵件系統(tǒng)、新的財(cái)務(wù)和購(gòu)買系統(tǒng)和更新其預(yù)算及財(cái)務(wù)計(jì)劃系統(tǒng)。 Accenture為其開展了信息技術(shù)戰(zhàn)略分析，為其建立了一個(gè)新的使用 Oracle,基于 Unix的架構(gòu)概念。 K Line America, Inc. Accenture 對(duì) Thru Transport Systems International(TTSI)公司開發(fā)的 TradeWare系統(tǒng) (一個(gè)運(yùn)輸封裝軟件系統(tǒng) )的實(shí)施作了評(píng)估。 Klaveness Accenture幫助客戶就一個(gè)新實(shí)施的基于 SAP的會(huì)計(jì)和采購(gòu)解決方案解決系統(tǒng)維護(hù)方面的問(wèn)題。在這基礎(chǔ)上， Accenture建立了客戶全公司的信息計(jì)劃和實(shí)施方案。 51 Accenture在物流服務(wù)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)（續(xù)） Korea Line Co., LTD KLC39。 Accenture為其作了對(duì)現(xiàn)有會(huì)計(jì)管理應(yīng)用軟件的評(píng)估并建議 Oracle財(cái)務(wù)系統(tǒng)比 SAP R/3系統(tǒng)更適合其業(yè)務(wù)。 Maersk Shipping Maersk Maersk Data所提供的信息技術(shù)服務(wù)非常不滿。 Maison Mathieu SA Maison Mathieu要求 Accenture幫助用集成的應(yīng)用系統(tǒng)來(lái)替換原有的運(yùn)行在 PC網(wǎng)絡(luò)上的個(gè)人應(yīng)用程序，從而解決現(xiàn)有業(yè)務(wù)中的瓶頸問(wèn)題。 SeaLand Service Inc. Accenture與 SeaLand一起測(cè)試并實(shí)施了 TAS software并培訓(xùn) CSX技術(shù)人員來(lái)支持 TAS及其他的客戶機(jī) /服務(wù)器系統(tǒng)應(yīng)用程序。 SeaLand Service Inc. Accenture幫助對(duì) SeaLand公司的訂單狀況 (管理 )流程進(jìn)行重組，以達(dá)成在訂單周期、運(yùn)作效率和客戶滿意度的突破性成績(jī)。 企業(yè) 項(xiàng)目概覽 52 Accenture在物流服務(wù)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)（中國(guó)） 埃森哲受中外運(yùn)箱運(yùn)公司的委托，幫助中外運(yùn)制定業(yè)務(wù)目標(biāo)和發(fā)展戰(zhàn)略，并幫助中外運(yùn)設(shè)計(jì)為實(shí)現(xiàn)其新的發(fā)展戰(zhàn)略而應(yīng)該建立的業(yè)務(wù)運(yùn)作模式（包括組織、流程和信息技術(shù)系統(tǒng)）。為此中遠(yuǎn)成立了一家網(wǎng)絡(luò)公司。 中遠(yuǎn) 作為埃森哲與中國(guó)著名電腦分銷商和光電腦全面合作項(xiàng)目的一個(gè)部分，埃森哲幫助和光電腦重整了物流業(yè)務(wù)，完成了全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和分銷體系的重新整合。 福特汽車 埃森哲向伊萊克斯在長(zhǎng)沙的合資企業(yè)提供了類似?第四方物流?的咨詢服務(wù)。 伊萊克斯 埃森哲對(duì)愛立信手機(jī)業(yè)務(wù)在中國(guó)的生產(chǎn)、采購(gòu)、分銷等環(huán)節(jié)涉及到的流程進(jìn)行了重整，并協(xié)助其選擇了當(dāng)?shù)睾献骰锇椋瑢?shí)施了新的物流信息系統(tǒng)。 , January 25, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 :35:0114:35Jan2325Jan23 1故人江海別，幾度隔山川。 :35:0114:35:01January 25, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見青山。 2023年 1月 下午 2時(shí) 35分 :35January 25, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 下午 2時(shí) 35分 1秒 下午 2時(shí) 35分 14:35: 沒(méi)有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 14:35:0114:35:0114:351/25/2023 2:35:01 PM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 14:35:0114:35:0114:35Wednesday, January 25, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 2023年 1月 25日星期三 下午 2時(shí) 35分 1秒 14:35: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 1月 25日星期三 2時(shí) 35分 1秒 14:35:0125 January 2023 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 , January 25, 2023 閱讀一切好書如同和過(guò)去最杰出的人談話。 :35:0114:35Jan2325Jan23 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 1月 25日星期三 下午 2時(shí) 35分 1秒 14:35: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 2023年 1月 25日星期三 2時(shí) 35分 1秒 14:35:0125 January 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)