【正文】 機(jī)器大得多。? 要根據(jù)人的共性和人的信息特征來深入研究和分析操作人員容易產(chǎn)生不安全行為的基本原因以及事故發(fā)生的一般規(guī)律，從而采取必要措施來減少人為失誤，保證安全生產(chǎn)。通常由于系統(tǒng)的變化和更新改變了作業(yè)工序。? 分析 3選錯操縱裝置、記錯操縱方向和錯誤調(diào)整而引起操作失誤。安全人機(jī)工程學(xué)︵第四章︶環(huán)境工程系 第 65頁人的失誤率計算? F＝ l－ R? 可靠度 是指系統(tǒng)中的研究對象人或機(jī)器在規(guī)定條件下和規(guī)定時間內(nèi)能正常工作的概率。R＝ 若一個作業(yè)序中只有這兩個作業(yè)，那么這個作業(yè)序的可靠度? 這時人的失誤率? 在連續(xù)作業(yè)的情況下，人為失誤是隨時間變化的，所以 瞬時失誤率可表示為R（ t） —— 任一時刻人作業(yè)的可靠度；安全人機(jī)工程學(xué)︵第四章︶環(huán)境工程系 第 67頁人的可靠性分析方法? 最主要的有：? 人的差錯概率預(yù)測方法（ THERP）? 人的認(rèn)知可靠性模型（ HCR）? 操作員動作樹分析法（ OAT）? 通用失誤模型系統(tǒng)（ GEMS） 安全人機(jī)工程學(xué)︵第四章︶環(huán)境工程系 第 68頁(1)主要用于評估與某些因素有關(guān)的人為差錯引起系統(tǒng)變壞的結(jié)果。? 安全人機(jī)工程學(xué)︵第四章︶環(huán)境工程系 第 69頁? 基本步驟? 調(diào)查被分析的系統(tǒng)和操作程序；? 研究 人員可能導(dǎo)致差錯的事件；? 把整個操作程序分解成各個操作步驟和 單個動作；? 建造 人的可靠性分析事件樹；? 根據(jù)經(jīng)驗或?qū)嶒灥贸雒總€動作的可靠度；? 求出各個動作和各個操作步驟的可靠度，如果每個動作中事件相容，則按概率計算；? 求出這個操作程序的不可靠度，即人的 差錯概率。人的認(rèn)知可靠性模型（ HCR）? 人的認(rèn)知過程 是人腦反映客觀事物的特性與聯(lián)系，并揭示事物對人的意義與作用的復(fù)雜的心理活動。? 人的認(rèn)知可靠性模型是由 Hannaman等人提出的，主要 用于時間緊迫的應(yīng)急條件下操作者不反應(yīng)概率的定量評價。為類 容技能型行 為這種行為是指在信息輸入與人的反應(yīng)之間存在著非常密切的耦合關(guān)系，它不完全依賴于給定任務(wù)的復(fù)雜性，而只依賴于人員培訓(xùn)水平和完成該任務(wù)的經(jīng)驗。它與技能行為的主要不同點(diǎn)是來自對實踐的了解或者掌握的程度。在這種情況下，人的反應(yīng)就可能由于時間短、認(rèn)知過程慢、對規(guī)則理解差等而產(chǎn)生失誤知識型行 為這種行為是發(fā)生在當(dāng)前情景癥狀不清楚，目標(biāo)狀態(tài)出現(xiàn)矛盾或者完全未遭遇過的新鮮情景環(huán)境下，操作人員必須依靠自己的知識經(jīng)驗進(jìn)行分析診斷和制定決策。安全人機(jī)工程學(xué)︵第四章︶環(huán)境工程系 第 72頁圖 47人行為的三種認(rèn)知水平 安全人機(jī)工程學(xué)︵第四章︶環(huán)境工程系 第 73頁圖 48HCR因此，人們?yōu)榱朔乐故鹿剩谶M(jìn)行生產(chǎn)活動開始時，就要對機(jī)器設(shè)備的安全性進(jìn)行預(yù)測? 就機(jī)器設(shè)備而言，可靠性是指機(jī)器、部件、零件在規(guī)定條件下和規(guī)定時間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力。? 可靠度是在規(guī)定時間內(nèi)，機(jī)器設(shè)備或部件能完成規(guī)定功能的概率。 ? 設(shè)可靠度為 R（ t）， 不可靠度為 F（ t）， 則F（ t） 對時間微分，即可得函數(shù) f（ t），稱為故障密度函數(shù)，即＝ f(t)/R(t)＝－ dR(t)/R(t)dt(t)R（ t）＝ e－ λ? 其中故障率 λ等于機(jī)器或部件平均無故障時間的倒數(shù)，即? R（ t）＝ e1/θ 機(jī)器的可靠度與時間的關(guān)系 安全人機(jī)工程學(xué)︵第四章︶環(huán)境工程系 第 78頁1．機(jī)器故障機(jī)器或部件的故障率 λ（ t）是隨使用時間的遞增按不同使用階段變化。? （ 1）初期故障 ，發(fā)生于機(jī)器試制或投產(chǎn)早期的試運(yùn)轉(zhuǎn)期間。? （ 3）耗損故障 ， 也即后期磨損故障 。故障率與時間的關(guān)系 可靠性是機(jī)器或部件的重要指標(biāo)之一。? 定量分析的方法是根據(jù)故障率來計算機(jī)器或部件可能達(dá)到的可靠度或計算在實際應(yīng)用中符合性能要求的概率。 安全人機(jī)工程學(xué)︵第四章︶環(huán)境工程系 第 81頁構(gòu)成系統(tǒng)的各單元之間通?？蓺w結(jié)為串聯(lián)配置方式和并聯(lián)配置方式兩類：? 1）串聯(lián)配置方式 l， 2， 3， … ， n，然后才輸出。安全人機(jī)工程學(xué)︵第四章︶環(huán)境工程系 第 82頁? 如果每個單元的可靠度為 R1R2R3Rn則系統(tǒng)的可靠度Rs（ t） =…? 重要的和可靠性要求高的系統(tǒng)，應(yīng)力求避免采用串聯(lián)配置方式。2）并聯(lián)配置方式? 機(jī)的可靠度可以通過大量統(tǒng)計學(xué)數(shù)據(jù)得到。? 從人機(jī)系統(tǒng)考慮，若將環(huán)境作為干擾因素，而且此處假設(shè)環(huán)境是符合指標(biāo)要求的，設(shè)其可靠度為 1，則人機(jī)系統(tǒng)的可靠度為：安全人機(jī)工程學(xué)︵第四章︶環(huán)境工程系 第 85頁l、簡單人機(jī)系統(tǒng)的可靠度計算 ? 簡單人機(jī)系統(tǒng)的可靠度 =RH? ＝ bcdefl－ r=rlr2r3基本可靠度 rl、 r2別 影 因 單變量不超過幾個，人機(jī)工程學(xué)上考慮全面～90～一 雜變量超過 10個，人機(jī)工程學(xué)上考慮不全面～00～安全人機(jī)工程學(xué)︵第四章︶環(huán)境工程系 第 87頁 表 47影響因素修正系數(shù) 符 目 內(nèi) RM = [(1－ R1)(1－ R2)] RM 正常情況， R〞 sr =RHbR2? 若由幾人構(gòu)成控制系統(tǒng)，當(dāng)其中 γ 個人的控制工作同時失誤時，系統(tǒng)才會失敗，我們稱這樣的系統(tǒng)為多數(shù)人表決的冗余人機(jī)系統(tǒng)。若每人正確操作的概率為 R＝ ，誤操作的概率為 F＝ ，則在三人監(jiān)視二人表決的系統(tǒng)中，正確操作的概率 RH3及誤操作的概率 FH3分別為： RH3=＞ R==＜ 安全人機(jī)工程學(xué)︵第四章︶環(huán)境工程系 第 91頁控制器監(jiān)控的冗余人機(jī)系統(tǒng)可靠度? 設(shè)監(jiān)控器的可靠度為 Rsk[1（ 1Rmk1RH)]設(shè)自動控制系統(tǒng)的可靠度為 Rmz，則人機(jī)系統(tǒng)的可靠度 Rsz為：? Rsz（ 1Rmz1Rmz)] 安全人機(jī)工程學(xué)︵第四章︶環(huán)境工程系 第 92頁五、提高人機(jī)系統(tǒng)安全可靠性的途徑 ? 合理進(jìn)行人機(jī)功能分配，建立高效可靠的人機(jī)系統(tǒng)? 減少人的失誤 ? 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)? 改善作業(yè)環(huán)境安全人機(jī)工程學(xué)︵第四章︶環(huán)境工程系 第 93頁合理進(jìn)行人機(jī)功能分配，建立高效可靠的人機(jī)系統(tǒng)? (1) 對于部件等系統(tǒng)宜選用并聯(lián)組裝；? (2) 形成冗余的人機(jī)系統(tǒng)：系統(tǒng)在運(yùn)行中應(yīng)讓其有充足的多余時間，不能使系統(tǒng)無暇顧及運(yùn)行中的錯誤情形。例如，電腦中的糾錯系統(tǒng)等；? (5) 經(jīng)過上崗前嚴(yán)格培訓(xùn)與考核，允許具有進(jìn)入 “穩(wěn)定工作期 ”可靠度的人上崗操作。 ? （ 3）安全教育和安全訓(xùn)練。? （ 5）減少單調(diào)作業(yè)，克服單調(diào)作業(yè)導(dǎo)致人的失誤。? （ 2）維護(hù)保養(yǎng)要分級分類進(jìn)行。? （ 3）機(jī)械設(shè)備在達(dá)到原設(shè)計規(guī)定使用期時，即接近或達(dá)到固有壽命期，應(yīng)予以更換，不得讓設(shè)備超期帶病 “ 服役 ” 。安全人機(jī)工程學(xué)︵第四章︶環(huán)境工程系 第 97頁改善作業(yè)環(huán)境? （ 1）安全設(shè)施與環(huán)境保護(hù)措施應(yīng)與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)。改善作業(yè)環(huán)境應(yīng)像重視安全生產(chǎn)一樣列入議事日程。因此對作業(yè)環(huán)境有害物應(yīng)定期檢測，及時治理，特別是隨著高科技的發(fā)展，帶來許多新的危害因素，這些危害更要及時治理。160