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2025-01-08 11:37本頁面
【正文】 。 電控液態(tài)燃?xì)鈬娚湎到y(tǒng) 電控液態(tài)燃?xì)鈬娚湎到y(tǒng)以液化石油氣為燃料 ， 主要部件包括 ， LPG燃料泵 、壓力調(diào)節(jié)器 、 壓力傳感器 、 噴射器及 ECU等 。 14 制作： Ding 汽車發(fā)動機電控技術(shù) 汽車發(fā)動機電控技術(shù)五、電控燃?xì)夤┙o系統(tǒng)主要元件 功率閥 【 安裝位置 】 安裝在燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器與混合器之間的低壓輸氣管路中 。 采用步進(jìn)電動機驅(qū)動調(diào)節(jié)閥來執(zhí)行燃?xì)?ECU的指令 ， 實現(xiàn)燃?xì)夤┙o量調(diào)節(jié) 。 采用占空比控制型電磁閥來執(zhí)行燃?xì)?ECU的指令 ， 實現(xiàn)燃?xì)夤┙o量調(diào)節(jié) 。 16 制作： Ding 汽車發(fā)動機電控技術(shù) 汽車發(fā)動機電控技術(shù)模擬器 【 功用 】 燃用燃?xì)鈺r ， 產(chǎn)生并向汽油 ECU輸送模擬噴油器工作的信號 。 當(dāng)燃用燃?xì)鈺r ，模擬器斷開短路開關(guān) ， 此時汽油 ECU仍能正常向噴油器輸送噴油信號 ，由于接通噴油器搭鐵回路后 ， 蓄電池 12V電源經(jīng)過串聯(lián)電阻 R輸送給噴油器 ， 使通過噴油器的電流減小 ， 噴油器線圈產(chǎn)生的電磁力不足以吸開針閥 ， 所以噴油器不噴油 ， 但輸送給汽油 ECU的仍是 12V電壓信號 。 當(dāng)燃用燃?xì)鈺r ， 模擬器則斷開噴油器電路而接通電阻 R電路 ， 噴油器不噴油 ， 由于噴油器并聯(lián)電阻與噴油器電阻相等 ， 所以輸送給汽油 ECU的電流信號不變 。 19 制作： Ding 汽車發(fā)動機電控技術(shù) 汽車發(fā)動機電控技術(shù)國產(chǎn) HSV電控低壓燃?xì)鈬娚淦鞴ぷ鬟^程： 電磁線圈不通電時球閥在進(jìn)氣口和出氣口兩側(cè)氣體壓差的作用下向右開啟 ， 使燃?xì)饨?jīng)出氣口噴出 。 天然氣 柴油組合式噴射器工作過程： 當(dāng) ECU發(fā)出噴射指令使控制電磁閥通電時，電磁閥關(guān)閉供油 /回油通道，凸輪驅(qū)動柱塞向下運動壓縮泵油腔內(nèi)的柴油，柴油壓力達(dá)到噴射始點壓力，柴油針閥開啟噴射引燃柴油。 四、燃?xì)鈬娚淦? 20 制作： Ding 汽車發(fā)動機電控技術(shù) 汽車發(fā)動機電控技術(shù)謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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