從公路養(yǎng)護(hù)看word版-閱讀頁
2025-09-01 04:49本頁面
【正文】 措 施。 (2)維修作業(yè)施工點(diǎn)多線長，設(shè)備調(diào)遷頻繁，路面作業(yè)機(jī)械盡 量選用轉(zhuǎn)變調(diào)頭靈活、行走方便、快捷的輪式機(jī)械。 (3)加強(qiáng)料溫控制。 只有這樣才能保證公路運(yùn)輸?shù)臅惩?，發(fā)揮其 最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 我國除高速公路引進(jìn)了國外先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械外，目前公路養(yǎng) 護(hù)機(jī)械普遍較為落后，長期以來受財(cái)力以及管理體制等因素的制 約，加之當(dāng)前國內(nèi)重建設(shè)輕養(yǎng)護(hù)的觀點(diǎn)普遍存在，公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械 化進(jìn)展緩慢。因 此，依照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》的要求，我們應(yīng)不斷研究養(yǎng)護(hù)新材 料和養(yǎng)護(hù)新工藝，在下述幾個(gè)方面進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的研究、開 發(fā)和制造工作。 (1)多功能作業(yè)車 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械必須適應(yīng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)流動(dòng)性大的需要，一機(jī)多用快速更換作業(yè) 裝置的多用底盤在國外已普遍使用。 稀漿封層機(jī)有 拖式和自行式兩種結(jié)構(gòu)。 路面再生工藝及方法 大致可分為:廠拌再生、就地再生等，用于路面再生的施工機(jī)械有 紅外線路面加熱機(jī)、銑刨機(jī)、舊料破碎機(jī)、路面再生拌合機(jī)、路 面重鋪機(jī)組等，不同地區(qū)應(yīng)按實(shí)際情況選擇再生工藝及方法，并 選擇不同的再生設(shè)備。 (4)瀝青路面修補(bǔ)車 瀝青路面修補(bǔ)車種類型式較多，以加熱方式區(qū)分有熱補(bǔ)和冷補(bǔ)，以動(dòng)力 形式區(qū)分有拖式和自行式，國外有如下幾種典型的結(jié)構(gòu)型式: 當(dāng)路面需修補(bǔ)加鋪 時(shí)，先按要求在一定寬度范圍內(nèi)噴灑黏結(jié)油，然后再撒上骨料， 最后進(jìn)行碾壓，即完成全部加鋪修補(bǔ)作業(yè)。 噴射式修補(bǔ)機(jī)屬于冷補(bǔ)法機(jī)型，利用壓縮空氣將乳化瀝青和骨料同時(shí)噴射 到路面修補(bǔ)處。 水泥板產(chǎn)生裂縫后必須及時(shí)灌縫，否則容易損壞。 西方國家已研 制成功水力噴射切割機(jī)用于水泥路面、橋梁、隧道等水泥構(gòu) 件的維修，作業(yè)時(shí)無振動(dòng)，且工效高，作業(yè)時(shí)對(duì)鄰近結(jié)構(gòu)不 產(chǎn)生任何
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