【正文】 求。嚴(yán)格原始資料報(bào)送程序，使其有序進(jìn)行，保證其完整性，及真實(shí)可靠性。樁的制作⑴.鋼管樁制作時(shí)，縱向焊縫在任何一橫截面內(nèi)宜采用一條焊縫，最多不得超過兩條。⑵.為了減少環(huán)縫的數(shù)量，管節(jié)制作長(zhǎng)度不宜過短。⑷.焊接鋼管必須采用對(duì)接焊接焊縫，并達(dá)到與母材等強(qiáng)的要求。⑹.卷制鋼管前應(yīng)根據(jù)要求將板端開好坡口，卷板過程中應(yīng)注意管端平面與管軸線垂直?！胫荛L(zhǎng)，且不大于10mm測(cè)量外周長(zhǎng)管端橢圓度‰d，且不大于5mm，（d為鋼管直徑）指管端兩互相垂直直徑之差管端平整度2mm管端平面傾斜2mm⑻.管節(jié)對(duì)口拼接時(shí)相鄰管節(jié)的管徑偏差如下表：管徑（mm）相鄰管節(jié)的管徑偏差（mm）測(cè)量方法≤700≤2用兩管節(jié)外周長(zhǎng)之差來表示≧700≧3同上⑼.管節(jié)對(duì)口拼接時(shí)相鄰管節(jié)對(duì)口的板邊高差要求不大于2mm。 ⑵.樁在搬運(yùn)時(shí)，其支承點(diǎn)應(yīng)與吊點(diǎn)位置相一致。施工要求⑴．沉樁1)應(yīng)采取可靠措施以確保管樁的垂直度，如：導(dǎo)向架2)鋼管樁的垂直度應(yīng)控制在177。3)鋼管樁的平面位置偏差小于5cm。⑵． 樁的連接樁的每一接頭必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求，確保接頭質(zhì)量，使能低抗在沉樁過程中各種荷載產(chǎn)生的應(yīng)力和變形。（1）主梁采用“321”型軍用貝雷，材質(zhì)為16Mn，外表應(yīng)無變形、無損傷、無磕碰，漆面良好。（1）型鋼按設(shè)計(jì)要求截?cái)?斷面應(yīng)平滑，下料長(zhǎng)度按照設(shè)計(jì)要求，其偏差不大于177。（2）橋面板為工廠制作標(biāo)準(zhǔn)化模塊，其加工尺寸偏差不大于177。平整度滿足設(shè)計(jì)要求。（4）小型構(gòu)件的外形輪廓清晰、線條直須，無翹曲現(xiàn)象。（2）搬運(yùn)和裝卸時(shí)應(yīng)注意吊點(diǎn)位置，同時(shí)應(yīng)避免磕碰，防止變形橋面板安裝的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差(mm)1安裝高177。103相鄰兩板表面高差2表面平整度5欄桿的允許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法1平面偏位(mm)430m或每4節(jié)段拉線檢查2斷面尺寸(mm)177。102軸線偏位177。10（三）、焊接1．主控項(xiàng)目⑴．焊條、焊絲、焊劑、點(diǎn)渣焊熔嘴等焊接材料與母材的匹配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及國家現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81的規(guī)定。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。⑵．焊工必須經(jīng)考試合格并取得合格證書。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。⑶．施工單位對(duì)其首次采用的鋼材、焊接材料、焊接方法、焊后熱處理等，應(yīng)進(jìn)行焊接工藝評(píng)定，并應(yīng)根據(jù)評(píng)定報(bào)告確定焊接工藝。檢驗(yàn)方法：檢查焊接工藝評(píng)定報(bào)告。一級(jí)、二級(jí)焊縫的質(zhì)量等級(jí)及缺陷分級(jí)應(yīng)符合下表的規(guī)定。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。⑸．焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。且一級(jí)焊縫不得有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。檢驗(yàn)方法：觀察檢查或使用放大鏡、焊縫規(guī)量和鋼尺檢查，當(dāng)存在疑義時(shí)，采用滲透或磁粉探傷檢查。預(yù)熱區(qū)在焊道兩側(cè)，且不應(yīng)小于100mm；后熱處理應(yīng)在焊后立即進(jìn)行，保溫時(shí)間應(yīng)根據(jù)板厚按每25mm板厚1h確定。檢驗(yàn)方法：檢查預(yù)、后熱施工記錄和工藝試驗(yàn)報(bào)告。三級(jí)對(duì)接焊縫應(yīng)按二級(jí)焊縫標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗(yàn)。檢查數(shù)量：每批同類構(gòu)件抽查10%，且不應(yīng)少于3件；被抽查構(gòu)件中，每一類型焊縫按條數(shù)抽查5%，且不應(yīng)少于1條；每條檢查1處，總抽查數(shù)不應(yīng)少于10處。⑶．焊成凹形的角焊縫，焊縫金屬與母材間應(yīng)平緩過渡；加工成凹形的角焊縫，不得在其表面留下切痕。檢驗(yàn)方法：觀察檢查。檢查數(shù)量：每批同類構(gòu)件抽查10%，且不應(yīng)小于3件；被抽查構(gòu)件中，每種焊縫按數(shù)量各抽查5%，總抽查處不應(yīng)少于5處。（四）、成橋檢測(cè)1 ⑵．棧橋成橋按以下總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行檢查。 查 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1橋面中線偏位(mm)30全站儀或經(jīng)緯儀：檢查3~8處2橋?qū)?mm)177。5水準(zhǔn)儀：在橋頭搭板范圍內(nèi)順延橋面縱坡，每米1點(diǎn)測(cè)量標(biāo)高6平整度(mm)177。由于棧橋是跨海段主體工程施工的生命線，在加上考慮到鋼棧橋線路較長(zhǎng)，為保證棧橋的如期完成，使主體工程施工能順利開展，因此在進(jìn)行棧橋施工安排時(shí)，共考慮設(shè)置兩個(gè)作業(yè)隊(duì)進(jìn)行施工。在實(shí)際棧橋施工過程中項(xiàng)目部將精心組織、精心安排、合理利用資源，施工組織按最不利的客觀情況考慮，同時(shí)為加快施工進(jìn)度，每個(gè)作業(yè)組將組織安排兩班施工人員進(jìn)行輪流施工，已確保棧橋在項(xiàng)目部計(jì)劃工期內(nèi)順利完成。通過技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)，積極推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，改進(jìn)完善施工工藝，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，精心組織，加快施工進(jìn)度，確保工程順利按期保質(zhì)保量完成。⑶ 在努力提高機(jī)械化施工程度和機(jī)械設(shè)備使用效率的同時(shí)，加強(qiáng)機(jī)械、設(shè)備維修、檢修和保養(yǎng)工作，保證完好率；我單位總部將給本項(xiàng)目?jī)?yōu)先使用總部設(shè)備和人員組合的權(quán)力。⑸ 堅(jiān)持每日生產(chǎn)調(diào)度會(huì)制度，檢查當(dāng)日各工序完成情況，研究解決施工存在的問題，布置落實(shí)次日的生產(chǎn)任務(wù)，做到當(dāng)日任務(wù)當(dāng)日完。迅速組織施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，籌建現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施，及時(shí)按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)，組織開展各項(xiàng)工作。針對(duì)工程實(shí)際進(jìn)展情況，抓住有利施工季節(jié)，適時(shí)開展勞動(dòng)競(jìng)賽，掀起施工高潮，并及時(shí)組織立功獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性和創(chuàng)造性，節(jié)約工期。⑼ 加強(qiáng)計(jì)劃管理，均衡組織施工，根據(jù)工程實(shí)際情況編制詳細(xì)的年計(jì)劃、季度計(jì)劃、月計(jì)劃、周計(jì)劃等，施工過程按計(jì)劃組織施工，決不盲目趕工、搶工。⑵本工程質(zhì)量承諾：質(zhì)量第一，尊重監(jiān)理，業(yè)主滿意。同時(shí)，我單位對(duì)本標(biāo)段工程實(shí)行“項(xiàng)目法管理”，嚴(yán)格按照ISO9001國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，建立健全質(zhì)量管理體系、制度，制定完善的質(zhì)量手冊(cè)等法律性質(zhì)量文件（包括組織網(wǎng)絡(luò)、各級(jí)責(zé)任制、資源配備、管理程序），制訂本標(biāo)段各分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，并在體系運(yùn)行過程中不斷完善。⑵無重大設(shè)備、火災(zāi)、管線、交通、樁墩撞損等事故。⑷安全管理規(guī)范，資料齊全，安全考核達(dá)業(yè)主要求。⑵健全安全組織，強(qiáng)化安全檢查機(jī)構(gòu)設(shè)置以項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人的安全生產(chǎn)保障機(jī)構(gòu)，成立安全生產(chǎn)委員會(huì)并配備專職安全員；各作業(yè)隊(duì)配備責(zé)任心強(qiáng)的兼職安全員，隨時(shí)隨地在現(xiàn)場(chǎng)檢查，充分發(fā)揮監(jiān)督作用，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。十、環(huán)境保護(hù)原則按照《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》以及地方法規(guī)和行業(yè)企業(yè)要求，采取措施控制施工現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、廢水、廢氣、廢渣等對(duì)環(huán)境的污染和危害。環(huán)保目標(biāo):污染排放物達(dá)標(biāo)，受地方政府部門書面投訴率為零。，注意保護(hù)沿線古榕樹。項(xiàng)目施工結(jié)束后做好防護(hù)林優(yōu)化、撫育與恢復(fù)工作。施工結(jié)束后，及時(shí)恢復(fù)綠化。，進(jìn)行有序開挖取土，減少對(duì)陸域生態(tài)的破壞，結(jié)合工程實(shí)施，及時(shí)進(jìn)行綠化，美化環(huán)境。，山坡棄土應(yīng)避免破壞或掩埋林木、農(nóng)田及其他工程設(shè)施。②減少水土流失的措施，制定相應(yīng)得水土保持措施方案。對(duì)已完坡面工程及時(shí)植草綠化，增加植被覆蓋率，減少土壤被雨水沖刷。，并及時(shí)掌握雨情，做好大雨前的防護(hù)措施。⑵海域環(huán)境污染防治措施①減少施工過程泥砂入海的措施，禁止直接排入海中，在兩岸臨時(shí)征用水塘，進(jìn)行沉淀處理。，采取防雨水沖刷措施，防止雨季施工或臺(tái)風(fēng)暴雨時(shí)水泥漿入海污染海域環(huán)境。制定海上施工作業(yè)防污染及安全應(yīng)急措施，嚴(yán)禁向海域排放油污，丟棄垃圾、船上的廢油、含油污水垃圾要用專門的容器盛裝，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行回收或申請(qǐng)海事部門認(rèn)可的單位接收；平臺(tái)上動(dòng)力機(jī)械設(shè)備漏油，要立即停機(jī)處理，采取一切有效的辦法防止油流入海域；配備適量的吸油材料及海事部門批準(zhǔn)使用的消油劑，發(fā)生油污事故時(shí)，及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)睾Ｊ戮?。施工船舶需限制航速，并在指定區(qū)域內(nèi)航行，避免影響航道通行。②棧橋施工完成后必須設(shè)置限速設(shè)施。④嚴(yán)格施工船舶進(jìn)出港及施工作業(yè)管理、港內(nèi)錨泊管理制度，制定嚴(yán)格的防范措施，防止施工船舶溢油事故，與海事部門和港務(wù)部門訂立溢油事故應(yīng)急處理協(xié)議。⑥在施工中落實(shí)白海豚保護(hù)崗位責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)施工場(chǎng)地內(nèi)附近200m水域中華白海豚活動(dòng)的監(jiān)視，施工過程中設(shè)專人負(fù)責(zé)瞭望，發(fā)現(xiàn)白海豚出現(xiàn)，應(yīng)避免高燥音的施工作業(yè)，并報(bào)有關(guān)部門，采取必要的驅(qū)趕措施。②在運(yùn)輸易飛揚(yáng)物料時(shí)用篷布覆蓋嚴(yán)密，并裝量適中，不得超限運(yùn)輸。加強(qiáng)施工管理，防止機(jī)械和車輛產(chǎn)生超標(biāo)尾氣造成環(huán)境污染。并制定嚴(yán)密的消防措施。資料均來源于網(wǎng)上，房地產(chǎn)E網(wǎng)、整理，但不能保證資料的完整性和準(zhǔn)確性。感謝原作者所作出的努