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t梁預(yù)制安裝施工技術(shù)方案-閱讀頁(yè)

2024-08-28 15:45本頁(yè)面
  

【正文】 常現(xiàn)象,卸去負(fù)荷后擠架結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)異?,F(xiàn)象。卸去負(fù)荷將小車(chē)開(kāi)到跨端,檢查起重機(jī)擠架金屬結(jié)構(gòu),應(yīng)無(wú)裂紋、焊縫開(kāi)裂、油漆脫落及其它影響安全的損壞或松動(dòng)等缺陷。將小車(chē)開(kāi)到橋架跨中,起升梁體,離地面200mm,待起重機(jī)與負(fù)荷靜止后,測(cè)出其上拱值,此值與空負(fù)荷測(cè)值之差即為起重機(jī)的靜剛度。 注意事項(xiàng)(1) 彈性墊板的材料為橡膠板,其性能應(yīng)滿足以下要求:邵氏硬度70~80度,扯斷力大于130kg/cm2,延長(zhǎng)率大于300%,受壓彈性模量700~1200kg/cm2。在魚(yú)尾板處的壓板應(yīng)將與軌道接觸處尺寸由16mm改為6mm。(4) 軌道上的螺絲必須擰緊,所有螺母下須加彈簧墊圈,最長(zhǎng)應(yīng)低于清道板10mm以下。(6) 試車(chē)前的檢查應(yīng)是在切斷全部電源情況下進(jìn)行。1) 制動(dòng)器應(yīng)開(kāi)閉靈活,制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)可靠。3) 運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器,調(diào)整不應(yīng)過(guò)松或過(guò)緊,以不發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象和沖擊現(xiàn)象為宜。(9) 組裝起重機(jī)時(shí),對(duì)其大、小行走車(chē)輪、減速機(jī)及其他零部件進(jìn)行清洗加油,清洗好的零部件要分類(lèi)放置,用塑料布蓋好。(11) 在橋上行走時(shí),不能在軌道上行走,同時(shí)扎緊褲腿,以防掛或鉤住其他物件而摔倒。 縱移以橋面組裝狀態(tài)向前縱移一孔來(lái)敘述。(2)0、3號(hào)柱支承,1號(hào)柱騰空并沿導(dǎo)梁向前縱移到位后支承。(4)0、l、3號(hào)柱支承,2號(hào)柱騰空并沿導(dǎo)梁方向縱移到原1號(hào)柱位置后支承。3 JQG系列公路架橋機(jī)的主要特點(diǎn)(1)各柱的受力點(diǎn)在橋墩和梁端部附近,大大改善了架橋機(jī)對(duì)梁片的適應(yīng)能力,這在后張拉法的連續(xù)梁架設(shè)中更能體現(xiàn)其優(yōu)越性。(2) 整跨梁片逐次落梁就位,大大地提高了架梁速度。適應(yīng)于任何寬度橋梁的要求。當(dāng)梁片小于最大跨度時(shí)也可架設(shè)。遇到橫坡時(shí)可利用枕木高度的調(diào)整來(lái)調(diào)節(jié)。5 T梁架設(shè)安全措施 T梁架設(shè)的施工人員上崗必須經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn),施工前必須由安全員進(jìn)行安全技術(shù)交底; T梁架設(shè)工作必須有專人統(tǒng)一指揮; T梁架設(shè)必須嚴(yán)格檢查架橋機(jī)制動(dòng)器、控制器、吊具、鋼絲繩、安全裝置和架體的穩(wěn)定性,如有工作性能不正常的,正在操作前排除,確認(rèn)符合安全要求后方可進(jìn)行作操; 司機(jī)應(yīng)集中精神操作,密切注視周?chē)闆r,不得做與工作無(wú)關(guān)的事情;與指揮人員事先確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)并嚴(yán)格執(zhí)行;對(duì)緊急停機(jī)信號(hào),不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行;司機(jī)有權(quán)拒絕違章指揮; 有下述情況之一時(shí),司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作:(1)結(jié)構(gòu)或零件有影響安全工作的缺陷或損傷,如制動(dòng)器、安全裝置失靈,吊具、鋼絲繩損壞達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),架體穩(wěn)定性不牢固等; (2)捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng),鋼絲繩與吊物棱角之間未加襯墊等; (3)工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)不明確時(shí); (4)被吊物上有人; (5)風(fēng)力大于六級(jí)以上或大霧、雷暴雨等惡劣天氣時(shí);,在卷筒上排列整齊密實(shí),吊鉤下降至最低工作位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須保持6圈以上; 在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不得利用限位開(kāi)關(guān)、緊急開(kāi)關(guān)制動(dòng)停車(chē);,逐級(jí)變換檔位;運(yùn)行中發(fā)生機(jī)件損壞等故障應(yīng)放下吊物, 構(gòu)件就位時(shí),指揮員應(yīng)與操作司機(jī)配合好,防止碰撞吊物;當(dāng)下降到位時(shí),注意避免鋼絲繩松得太多而發(fā)生傾側(cè)事故; 必須待構(gòu)件錨固可靠后方可拆除吊具; 吊裝第二片構(gòu)件下降就位時(shí),應(yīng)注意避免碰撞;第六章 質(zhì)量控制方法和手段管理方針:誠(chéng)信守法,科學(xué)管理,精心施工,顧客滿意,以人為本,預(yù)防為主,保護(hù)環(huán)境,追求卓越。建立并完善質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康一體化管理體系,編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,按ISO9002質(zhì)量體系的要求對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、技術(shù)交底通知書(shū)、施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等施工指導(dǎo)性技術(shù)文件,并嚴(yán)格按文件執(zhí)行。將工程質(zhì)量目標(biāo)自上而下分解,并確定每一項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)的保證措施,要求將此確實(shí)落實(shí)到管理層和作業(yè)層,發(fā)揮實(shí)際效用。技術(shù)交底后應(yīng)辦理技術(shù)交底單并及時(shí)為相關(guān)作業(yè)班組提供作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。各工序三檢合格后方可向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)。分部、分項(xiàng)工程檢驗(yàn)評(píng)定嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)行業(yè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。試驗(yàn)室根據(jù)檢測(cè)試驗(yàn)項(xiàng)目委托單,按檢測(cè)試驗(yàn)規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn),需送出檢測(cè)試驗(yàn)的項(xiàng)目須委托法定檢測(cè)試驗(yàn)單位進(jìn)行。檢測(cè)試驗(yàn)記錄原始記錄及正本由試驗(yàn)室保管。原材料標(biāo)識(shí)及可追溯性轉(zhuǎn)移記錄必須規(guī)范、內(nèi)容完整、材料齊全,嚴(yán)格按質(zhì)量記錄控制程序進(jìn)行。檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差(mm)檢測(cè)方法和頻次1受力鋼筋間距兩排以上排距177。102箍筋、橫向水平筋間距177。10按骨架總數(shù)的30%抽查寬 度177。54彎起鋼筋位置(mm)177。5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處(2)模板要求模板強(qiáng)度、剛度必須滿足施工使用要求。模板拆除的技術(shù)要求及原則規(guī)定可參見(jiàn)規(guī)范(JTJ0412000)。102模板內(nèi)部尺寸+5,03軸線偏位104模板相鄰兩板表面高差25模板表面平整56預(yù)埋件中心線位置37支承面的標(biāo)高+2,58預(yù)留孔洞中心線位置109預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,0(3)預(yù)應(yīng)力筋加工及張拉(后張法)要求預(yù)應(yīng)力筋的各項(xiàng)技術(shù)性能必須符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求;預(yù)應(yīng)力鋼絲束應(yīng)梳理順直,不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象,表面不應(yīng)有損傷;預(yù)應(yīng)力筋表面應(yīng)保持清潔,不應(yīng)有明顯的銹跡;單根鋼絞線不允許斷絲;同一截面預(yù)應(yīng)力筋接頭面積不超過(guò)預(yù)應(yīng)力筋總面積的25%,接頭質(zhì)量應(yīng)滿足施工規(guī)范要求;預(yù)應(yīng)力筋張拉或放張時(shí),混凝土強(qiáng)度和齡期必須符合設(shè)計(jì)要求,應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉順序進(jìn)行操作。30抽查30%,每根查10個(gè)點(diǎn)2梁高方向177。6%尺量,全部6斷絲滑絲數(shù)每束1根,且每斷面不超過(guò)鋼絲總數(shù)的1%目測(cè),每根(束)(4)預(yù)應(yīng)力砼工程封錨混凝土的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,一般不宜低于構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級(jí)值得80%,必須嚴(yán)格控制封錨后的梁體長(zhǎng)度。20用尺量3處頂寬177。204高度(mm)177。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人員,必須熟悉和遵守各項(xiàng)規(guī)定,做到生產(chǎn)與安全工作計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評(píng)比。 強(qiáng)制與引導(dǎo)并重:通過(guò)開(kāi)展安全教育、培訓(xùn)和采取激勵(lì)措施,引導(dǎo)施工從業(yè)人員主動(dòng)參與安全生產(chǎn)并服從安全管理。 現(xiàn)場(chǎng)管理與文件管理并重:通過(guò)簽字來(lái)劃分和確認(rèn)安全責(zé)任,通過(guò)檢查和糾正來(lái)保證安全管理的順利實(shí)施,建立可追溯性的安全管理機(jī)制。2. 準(zhǔn)備材料、設(shè)備、安全設(shè)施、防護(hù)用品,依法辦理意外傷害保險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn),各項(xiàng)工作應(yīng)符合合同、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。4. 施工過(guò)程中,對(duì)各類(lèi)持證上崗人員的資格、安全設(shè)施、設(shè)備和防護(hù)用品進(jìn)行驗(yàn)證,必須符合要求。6. 檢查施工機(jī)械、工程部位的狀態(tài),符合安全要求,對(duì)不安全的狀態(tài)進(jìn)行整改。8. 對(duì)安全保證計(jì)劃中確定的危險(xiǎn)部位和過(guò)程,落實(shí)監(jiān)控人員,確定監(jiān)控措施和方式,實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控;監(jiān)控人員具有相應(yīng)的素質(zhì)和技能,能夠正當(dāng)行使職權(quán),能夠正確做好記錄并能及時(shí)反饋和處理有關(guān)安全信息。根據(jù)管理體系總要求結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況,確定本項(xiàng)目部環(huán)境管理目標(biāo)和指標(biāo),以便采取相應(yīng)的管理措施。2. 將工地生活區(qū)的生活垃圾、工程廢料及廢油分類(lèi)堆放,將建筑垃圾等每天收集,并及時(shí)集運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)指定的地點(diǎn),避免造成污染。
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