汽輪機(jī)抽汽系統(tǒng)-閱讀頁
2024-08-24 09:19本頁面
【正文】 剛好等于下腔油源壓 力的一半 ， 使作用在隨動(dòng)活塞兩端的液壓推力相等 。 油動(dòng)機(jī) 是調(diào)節(jié)氣閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu) ， 它將由電液轉(zhuǎn)換器輸入的二次油信號(hào)轉(zhuǎn)換為有足夠作功能力的行程輸出以操縱調(diào)節(jié)閥 ， 控制汽輪機(jī)進(jìn)汽與抽汽 。 抽汽速關(guān)閥是汽輪機(jī)與抽汽管網(wǎng)之間的主要保護(hù)設(shè)備，在機(jī)組運(yùn)行過程中出現(xiàn)威脅到安全的情況下，抽汽速關(guān)閥迅速關(guān)閉，防止管網(wǎng)蒸汽倒流至汽輪機(jī)，從而避免機(jī)組轉(zhuǎn)速飛升，避免熱應(yīng)力沖擊。 高低壓加熱器都屬于表面式加熱器，加熱蒸汽與水通過金屬壁面進(jìn)行換熱后冷卻成凝結(jié)水，疏水必須及時(shí)排出，以保證汽側(cè)不至滿水而影響正常換熱，高加的疏水采用逐級(jí)自流，最后流入 除氧器 ，低加的疏水逐級(jí)自流進(jìn)入 凝汽器 。 三． 抽汽壓力控制與投入 當(dāng)機(jī)組并網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行且負(fù)荷大于額定負(fù)荷的 30%后，可以投入抽汽壓力控制回路。 抽汽投入分兩步，首先設(shè)定抽汽壓力設(shè)定值（應(yīng)高于抽汽母管壓力 ），點(diǎn)擊“抽汽準(zhǔn)備投入”按鈕后，機(jī)組進(jìn)入抽汽準(zhǔn)備狀態(tài)，抽汽調(diào)門將逐漸關(guān)小。 抽汽解除時(shí)，應(yīng)首先減小抽汽壓力設(shè)定值，以減小抽汽量，同時(shí)逐漸關(guān)小抽汽電動(dòng)門。 首先應(yīng)設(shè)定好抽汽壓力值，后投入抽汽準(zhǔn)備（此時(shí)抽汽準(zhǔn)備投入按鈕上字變紅）。當(dāng)抽汽壓力接近設(shè)定值則可投入抽汽回路。 該回路投入后，如遇抽汽壓力通道故障、油開關(guān)跳閘、動(dòng)作、負(fù)荷小于 30%或閥位小于 20％時(shí)會(huì)自動(dòng)切除。 抽汽的投入操作 分為 。 （ 2）汽機(jī)負(fù)荷升至 12MW(16MW)時(shí)準(zhǔn)備投入低抽 (中抽 ),聯(lián)系鍋爐 ,公用。 （ 4）抽汽速關(guān)閥開啟 ,開啟旁路門進(jìn)行暖管。 （ 6）全開抽汽電動(dòng)門，并汽。
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