【正文】 、持續(xù)盈利能力、創(chuàng)新能力、市場(chǎng)開(kāi)拓能力、管理團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)形象、品牌的溢價(jià)、投資者關(guān)系管理。不論你是處于哪一個(gè)層級(jí)的管理者，也不論你是哪一個(gè)方面的經(jīng)營(yíng)者，如果都能從全局思考問(wèn)題，這種集合的力量誰(shuí)能抵擋。將企業(yè)內(nèi)部不同的資源和相同的資源進(jìn)行有效的整合，既是勇氣的體現(xiàn)，更是運(yùn)作力的體現(xiàn)?！褚谐浞掷蒙鐣?huì)資源的能力。將企業(yè)能力不突出的業(yè)務(wù)外包，交由專業(yè)性強(qiáng)的公司打理，從而使企業(yè)的最終競(jìng)爭(zhēng)力提升，也是一種能力。技術(shù)創(chuàng)新打造技術(shù)的核心能力，管理創(chuàng)新打造管理的核心能力，兩者相互作用，融會(huì)貫通，最終形成南車的核心競(jìng)爭(zhēng)力。打造非凡的創(chuàng)新能力，首先要營(yíng)造創(chuàng)新的氛圍，其內(nèi)涵是尊重知識(shí)，尊重人才，再就是創(chuàng)造一流的創(chuàng)新環(huán)境，人是第一位的，其次是高水平的研發(fā)手段和充裕的研發(fā)資金?！裰挥懈哔|(zhì)量的產(chǎn)品才能持續(xù)地獲得用戶的青睞，所以全力追求質(zhì)量的完美，需要我們每一位員工持之以恒、永不停止的努力。要以持續(xù)改善的精神打造先進(jìn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，科學(xué)的工藝流程，準(zhǔn)時(shí)的生產(chǎn)節(jié)拍，清潔的生產(chǎn)環(huán)境，有序的物流環(huán)節(jié)，安全的作業(yè)場(chǎng)所，文明的操作氛圍?！窬嬷圃炀褪浅种院愕刈非蟆傲闳毕荨薄ⅰ傲阏`差”。 ●要堅(jiān)持組織架構(gòu)的扁平化。 ●反對(duì)惡性的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)施藍(lán)海戰(zhàn)略需要高超的技藝。 ●投資要量力而行，要考慮人力和財(cái)力的匹配；量入為出，是要考慮投入和產(chǎn)出；伺機(jī)而動(dòng)，是要考慮投資的最佳時(shí)機(jī)?！癜踩挥衅瘘c(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。 ●現(xiàn)代潮流越來(lái)越需要具有強(qiáng)烈合作精神的經(jīng)營(yíng)者群體和研發(fā)團(tuán)隊(duì)。 ●對(duì)目標(biāo)的執(zhí)著，體現(xiàn)了職業(yè)經(jīng)理人的心胸和意志；對(duì)利潤(rùn)的追求，體現(xiàn)了職業(yè)經(jīng)理人的能力和操守；對(duì)創(chuàng)新的偏好，體現(xiàn)了職業(yè)經(jīng)理人的睿智和激情。國(guó)際化南車的職業(yè)經(jīng)理人，要樹立的第一意識(shí)，就是盈利的意識(shí)。 ●“公生明，廉生威”。 ●公平不是平均。 ●“謀之欲眾，斷之欲獨(dú)”。 ●企業(yè)是工廠也是學(xué)校。 ●企業(yè)員工都是管理者，由被管理到人人都參與管理。在股東中間，有持股比例較高的大股東，也有持有幾百上千股的中小股東?！拔沂掷锬宪嚬善敝挥袔浊Ч桑诒頉Q中當(dāng)然起不到什么作用，但我也是南車的股東，我建議議案表決前是否能讓我們這些股東，不分大小，可以對(duì)議案提提意見(jiàn)，議一議。”趙小剛說(shuō)完這些話，會(huì)場(chǎng)的氣氛頓時(shí)活躍了起來(lái)。“公司科研費(fèi)用提升的主要原因是什么？”“募投資金為什么要投到XX項(xiàng)目中？”“你們股價(jià)這幾個(gè)月為什么老不漲？”……面對(duì)這些五花八門的問(wèn)題，公司董事和與會(huì)高管仔細(xì)記錄，耐心的一個(gè)又一個(gè)的進(jìn)行詳細(xì)回答。通過(guò)與包括中小股東在內(nèi)的投資者的緊密聯(lián)系，中國(guó)南車在資本市場(chǎng)上受到持續(xù)關(guān)注，并獲得“最穩(wěn)定增長(zhǎng)公司排行榜第一名”、“最佳管理公司”、“優(yōu)秀董事會(huì)”等榮譽(yù)。股東利益至高無(wú)上。案例十四生機(jī)盎然的“和苑”2008年初，洛陽(yáng)公司在生產(chǎn)區(qū)劃出專門區(qū)域，建設(shè)了一個(gè)與用戶聯(lián)系緊密的“友誼林”，這道亮麗的文化風(fēng)景，也就是日后所說(shuō)的“和苑”，內(nèi)栽植有雪松、銀杏、廣玉蘭等花樹2000余株，以花傳情，以樹聯(lián)誼。為了讓彼此不忘，情誼之樹常青，表達(dá)“服務(wù)無(wú)止境，真誠(chéng)到永遠(yuǎn)”的心聲，公司為每一位對(duì)洛陽(yáng)機(jī)車有過(guò)支持、幫助的朋友選種一棵情誼之樹。公司員工曾自創(chuàng)一首《和苑賦》，賦予了“和苑”豐富鮮活的文化內(nèi)涵：“和，是企業(yè)和睦和暢，和融和諧的愿望”，表達(dá)著洛陽(yáng)公司建設(shè)和諧企業(yè)、追求和諧發(fā)展真誠(chéng)愿望；“服務(wù)用戶，重五岳而禮天下，信譽(yù)八方，以誠(chéng)待人”，表達(dá)著洛陽(yáng)公司誠(chéng)信用戶、服務(wù)用戶、幫助用戶成功的真切心聲；“奉獻(xiàn)社會(huì)，親三江而睦五湖，緣結(jié)四海，天道酬勤”，表達(dá)著洛陽(yáng)公司勤勞擔(dān)當(dāng)、勇負(fù)社會(huì)責(zé)任、心系人民生命，努力創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值的神圣責(zé)任感。樹根相連，象征著彼此的友誼永不割舍，樹冠相扶，昭示著共同的事業(yè)生機(jī)盎然。消息傳開(kāi)，一股茫然失落的情緒迅速蔓延。每一次失敗對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是彌足珍貴的經(jīng)驗(yàn)，不要?dú)怵H，失敗是踩在我們腳下的墊腳石，墊腳石越多，我們才能站得更高、看得更遠(yuǎn)！”會(huì)上，株機(jī)公司認(rèn)真分析失敗的原因：“我們沒(méi)有競(jìng)標(biāo)成功的關(guān)鍵是因?yàn)槲覀儧](méi)有業(yè)績(jī)，我們還沒(méi)有造過(guò)一節(jié)城軌車輛?！?“我們不能等，創(chuàng)造條件也要上?！八悸窙Q定出路！”是對(duì)市場(chǎng)的重新認(rèn)識(shí)，更體現(xiàn)了超越自我的信心。它能大幅降低勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工作效率，深受員工好評(píng)。正常需要14名員工用肩扛著、鉆到1米不到的車肚下、花1個(gè)小時(shí)左右才能安裝1輛車?，F(xiàn)在日產(chǎn)要達(dá)到8到10輛，這活是沒(méi)法干了。這組的工長(zhǎng)、技師王寧急得睡不著覺(jué)，思來(lái)想去，自己動(dòng)手，終于帶領(lǐng)大伙設(shè)計(jì)出了一款簡(jiǎn)單實(shí)用的小推車?，F(xiàn)在只要3人推3車就能輕松安全地將線槽送到車下，僅花40多分鐘就能完成一輛車。王寧將全組員工從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來(lái)，小發(fā)明解決了大難題。“王寧推車”看起來(lái)很“土”，制作成本才一千多元，卻能解決17多萬(wàn)元設(shè)備也解決不了的工裝難題，真是省時(shí)、省力、省人、省臺(tái)位，還省錢。精益從心開(kāi)始，改善從我做起。案例十六精益是一種態(tài)度2010年12月30日，中國(guó)南車工作會(huì)議后的第二天，總裁鄭昌泓風(fēng)塵仆仆地來(lái)到長(zhǎng)江公司。一到江夏，鄭昌泓直接來(lái)到武漢分部的鋼結(jié)構(gòu)、備料、臺(tái)車車間察看生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。他邊走、邊看、邊聽(tīng)，有時(shí)駐足觀看員工干活，有時(shí)向陪同人員了解工序狀況，觀察細(xì)致入微，探討切中要害。有好的現(xiàn)場(chǎng)，才有可能干出高品質(zhì)的產(chǎn)品。做精益，眼睛就要盯著最先進(jìn)的，管理先進(jìn)的企業(yè)，南車內(nèi)部有，整個(gè)行業(yè)也有，你們要認(rèn)真去學(xué)，踏踏實(shí)實(shí)去學(xué)，向他們看齊。長(zhǎng)江公司要成為世界一流、亞洲最大的貨車研制基地，就要有這種態(tài)度、這種精神。南車做精益，彰顯南車是一個(gè)負(fù)責(zé)任的央企，時(shí)刻保持著向社會(huì)負(fù)責(zé)、為旅客生命負(fù)責(zé)的一種態(tài)度、一種承諾、一種責(zé)任。張作說(shuō)：“總裁下次再來(lái)，我們的面貌還會(huì)大變樣?！弊尵嬖谀宪囬_(kāi)出絢爛的花，這是鄭昌泓的經(jīng)營(yíng)理念。南車人的六大準(zhǔn)則“信”——信譽(yù)是一個(gè)人的履歷?！爸摇薄矣趪?guó)家，忠于企業(yè)，忠于事業(yè)，忠于職守。“精”——所有事情都要精益求精?！坝隆薄掠趧?chuàng)新，寬容失敗；敢為人先，不甘落后。 “勤”——點(diǎn)燃最大的工作和學(xué)習(xí)熱情，勤于思考，勤于行動(dòng)，勤能補(bǔ)拙。在企業(yè)這個(gè)共同的家園中，用心體驗(yàn)親情。在工作中，我們充滿活力又不失穩(wěn)重，辦事果斷但謹(jǐn)言慎行，尊重個(gè)性還依靠團(tuán)隊(duì)，樂(lè)于嘗試和挑戰(zhàn)新的事物。強(qiáng)烈的責(zé)任心和使命感是我們的精神動(dòng)力。中國(guó)南車品牌戰(zhàn)略核心：同一個(gè)中國(guó)南車全集團(tuán)以中國(guó)南車（CSR）為統(tǒng)一品牌。凡是納入統(tǒng)一品牌范圍的子公司，其企業(yè)品牌、產(chǎn)品品牌均統(tǒng)一使用“中國(guó)南車（CSR）”?！皠?chuàng)造的”代表產(chǎn)品和技術(shù)的創(chuàng)造、價(jià)值的創(chuàng)造（對(duì)客戶、員工、股東、社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值）、也是一種從無(wú)到有的創(chuàng)造精神。中國(guó)南車品牌通過(guò)“世界的”產(chǎn)品和服務(wù)，提供給“世界的”客戶，達(dá)到“世界的”知名品牌目標(biāo)。不僅是思想上的超越，更是行動(dòng)上的超越。不僅是對(duì)他人的超越，更是對(duì)自我的超越。品牌文化核心訴求點(diǎn)臻于至境（完美無(wú)止境）。臻于至境是一種永遠(yuǎn)在路上的狀態(tài)，一段征程的終點(diǎn)不代表結(jié)束，而永遠(yuǎn)是下一個(gè)征程的起點(diǎn)和積累。臻于至境是一種專注于精細(xì)的文化，他是對(duì)專業(yè)和細(xì)節(jié)的不懈追求。作為全球?yàn)閿?shù)不多的綜合型軌道交通裝備制造企業(yè)，產(chǎn)品豐富性和技術(shù)完備性是企業(yè)的差異優(yōu)勢(shì)，這為滿足不同客戶的個(gè)性需求提供實(shí)力基礎(chǔ)。每一個(gè)南車成員單位和南車員工都要共同維護(hù)中國(guó)南車品牌的知名度和美譽(yù)度。同時(shí)，標(biāo)識(shí)紅色色塊又象一面飛揚(yáng)的旗幟，表明公司追求和保持領(lǐng)先地位的決心。標(biāo)識(shí)中的“CSR”是“中國(guó)南車股份有限公司”的英文“CSR CORPORATION LIMITED”的簡(jiǎn)寫。歷史沿革清末民初 7家子公司成立1897年，郵傳部盧保鐵路盧溝橋機(jī)廠（二七公司前身）成立。1949年10月 鐵道部廠務(wù)局新中國(guó)建立之初，鐵道部成立廠務(wù)局管理鐵路工廠。1953年，由于工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，機(jī)車車輛制造工廠劃歸第一機(jī)械工業(yè)部，一機(jī)部成立機(jī)車車輛工業(yè)管理局對(duì)工廠進(jìn)行管理。1970年 交通部工業(yè)總局1970年，鐵道部與交通部合并，工業(yè)總局及其所屬機(jī)車車輛工廠和研究所，都改由新組建的交通部管轄。1986年 中國(guó)鐵路機(jī)車車輛工業(yè)總公司1986年，“鐵道部工業(yè)總局”正式改為企業(yè)性的“鐵道部機(jī)車車輛工業(yè)總公司”，總公司對(duì)所屬?gòu)S所不再是純行政管理。下屬35個(gè)工廠和4個(gè)研究所。2000年9月 中國(guó)南車集團(tuán)公司按照鐵道部關(guān)于中車公司脫鉤重組的要求，中國(guó)鐵路機(jī)車車輛工業(yè)總公司分立重組為中國(guó)南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司（2010年更名為中國(guó)南車集團(tuán)公司）和中國(guó)北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司。2007年12月 中國(guó)南車股份有限公司2007年12月28日，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn)，由中國(guó)南車集團(tuán)公司聯(lián)合北京鐵工經(jīng)貿(mào)公司共同發(fā)起設(shè)立中國(guó)南車股份有限公司。歷史沿革示意圖29