8-航道疏浚-閱讀頁
2024-08-23 23:37本頁面
【正文】 淤富余深度 （ m） 一般不小于 。在回淤地區(qū)還應(yīng)增加疏浚期回淤量。 航道深度計算 式中各參數(shù)的確定 ： 船舶航行下沉值 ZO 海港航道設(shè)計 龍骨下最小富余深度 Z1 最 小 船舶噸級（ t ） 富余量 土質(zhì)特征 D W T 5 0 0 0 50 00 ≤ D W T 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 ≤ D W T 5 0 0 0 0 5 0 0 0 0 ≤ D W T 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0≤ D W T 3 0 0 0 0 0 淤泥土 0 . 3 0 . 2 0 . 3 0 . 4 0 . 4 含淤泥的砂、 含粘土的砂和松砂 0 . 3 0 . 3 0 . 4 0 . 5 0 . 6 含砂或含粘土 的塊狀土 0 . 4 0 . 4 0 . 5 0 . 6 0 . 6 巖石土 0 . 5 0 . 6 0 . 6 0 . 8 0 . 8 龍 骨 下 最 小 富 裕 深 度 z1（ m） 航道寬度計算 航道有效寬度 W由航跡帶寬度 A、 船舶間的富余寬度B、 船舶與航道底邊的富裕寬度 C組成 ， 根據(jù) 港口工程技術(shù)規(guī)范 規(guī)定 ， 單雙航道寬度分別按下式計算： 單航道： W＝ A+2C 雙航道： W＝ 2A+b+2C 航道有效寬度 43 泊位挖槽設(shè)計 （ 2）泊位挖槽 泊 碼頭泊位和浮筒泊位。 ① 碼頭前沿挖槽寬度 = 碼頭前沿停泊水域?qū)挾? 河港碼頭： 3 ~ 4倍設(shè)計船型寬； 海港及河口港碼頭： 2倍設(shè)計船型寬。 （ 2）應(yīng)避免在 養(yǎng)殖場、取水口等工、農(nóng)、漁生產(chǎn)地區(qū) 選擇 泥區(qū)，防止對環(huán)境產(chǎn)生污染。 （ 4）挖槽至拋泥區(qū)應(yīng)有 安全航道 可通。 （ 5）盡量使所拋泥沙有利于維護挖槽穩(wěn)定，改善航道，可用疏浚土 填塞支汊、壩田及可能引起有害分流的尖潭 等。 50 挖槽土石方估算 挖槽土石方估算 超深 挖槽實際開挖槽底示意圖 計算挖深 = 設(shè)計挖深 + 計算超深 超寬 挖槽實際開挖邊線示意圖 疏浚工程量計算斷面 疏浚工程量計算斷面示意圖 1設(shè)計深度基準(zhǔn)面； 2天然床面； 3設(shè)計深度； 4計算深度； 5邊坡坡比； 6計算超深； 7計算超寬；8設(shè)計斷面線； 9計算斷面線； 10設(shè)計底寬； 11計算底寬 疏浚工程土石方計量標(biāo)準(zhǔn) (JTJ) 2022/8/22 69 55 算例 ? 某港 3萬噸級航道疏浚工程，航道設(shè)計底標(biāo)高－ ，設(shè)計底寬 165m，底質(zhì)為淤泥質(zhì)土，邊坡 1： 5。請指出疏浚工程量計算斷面示意圖中①、②項的含義和③～⑧項的數(shù)值及每延米的疏浚土方量。 疏浚土方量 =(175 ＋ 2 ＋ 175)/2 =
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