【正文】 加工過程為：棒料或管料——車加工——如處理——磨加工——精研或拋光——零件終檢——防銹——入庫(kù)。3） 滾子的加工過程：滾子的加工依原材料的不同而有所不同，其中熱處理前的工序可分為兩種，整個(gè)加工過程為：棒料車加工或線材冷鐓后串環(huán)帶及軟磨13 / 43——熱處理——串軟點(diǎn)——粗磨外徑——粗磨端面——終磨端面——細(xì)磨外徑——終磨外徑——終檢分組——防銹、包裝——入庫(kù)。②實(shí)體保持架的加工過程：實(shí)體保持架的加工，依原材料或毛坯的不同而有所不同，其中車加工前可分為四種毛坯形式，整個(gè)加工過程為：棒料、管料、鍛件、鑄件——車內(nèi)徑、外徑、端面、倒角——鉆孔——酸洗——終檢——防銹、包裝——入庫(kù)。圓錐滾子軸承的加工工藝圖如下：14 / 4315 / 43 生產(chǎn)能力的測(cè)定 生產(chǎn)能力是指企業(yè)的固定資產(chǎn)，在一定的時(shí)期內(nèi)和在一定的技術(shù)組織條件下，經(jīng)過綜合平衡后所能生產(chǎn)的一定種類產(chǎn)品最大可能量。在多品種生產(chǎn)的企業(yè)中，在結(jié)構(gòu)、工藝和勞動(dòng)量構(gòu)成相似的產(chǎn)品中選出代表產(chǎn)品，以生產(chǎn)代表產(chǎn)品的時(shí)間定額和產(chǎn)量定額來計(jì)算生產(chǎn)能力。設(shè)備組生產(chǎn)能力的計(jì)算公式為：M=FeS/T其中 M 為設(shè)備組的年生產(chǎn)能力；Fe 為單臺(tái)設(shè)備年有效工作時(shí)間；S 為設(shè)備組內(nèi)設(shè)備數(shù)； T 為單位產(chǎn)品的臺(tái)時(shí)定額。換算系數(shù)為具體產(chǎn)品與代表產(chǎn)品的時(shí)間定額的比例，公式表示為：Ki=Ti/T0 式中 Ki 為產(chǎn)品 i 的換算系數(shù) ； Ti 為 i 產(chǎn)品時(shí)間定額（臺(tái)時(shí)） ； T0 為代表產(chǎn)品時(shí)間定額。以 30205 為代表產(chǎn)品表示的設(shè)備組生產(chǎn)能力為：M=FeS/T=23005/40=(萬件)約等于 288表三 裝配車間產(chǎn)品計(jì)劃產(chǎn)量與臺(tái)時(shí)定額表產(chǎn)品名稱 30204 30205 30206 30207計(jì)劃產(chǎn)量（萬件） 50 60 74 42臺(tái)時(shí)定額時(shí)/萬件 35 40 30 50表四 裝配車間代表產(chǎn)品換算為具體產(chǎn)品的計(jì)算過程表產(chǎn)品型號(hào)計(jì)劃產(chǎn)量（萬件）臺(tái)時(shí)定額（時(shí)/萬件）換算系數(shù) 換算為代表產(chǎn)品產(chǎn)量（萬件）以代表產(chǎn)品表示的生產(chǎn)能力換算為具體產(chǎn)品的生產(chǎn)能力30204 50 35 45 6630205 60 40 1 60 7930206 74 30 59 9730207 42 50 55 56合計(jì) 219288 因?yàn)楸碇挟a(chǎn)品的計(jì)劃產(chǎn)量均在換算為具體產(chǎn)品的生產(chǎn)能力范圍之內(nèi)，所以可以按計(jì)劃產(chǎn)量安排生產(chǎn)。 加工車間的生產(chǎn)能力測(cè)定 加工車間分為車削和磨削兩個(gè)工段，工段生產(chǎn)能力測(cè)定如下：表五 車削工段計(jì)劃產(chǎn)量與臺(tái)時(shí)定額17 / 43產(chǎn)品名稱 30204 30205 30206 30207計(jì)劃產(chǎn)量（萬件） 50 60 74 42臺(tái)時(shí)定額時(shí)/萬件 55 52 43 48設(shè)備組有 5 臺(tái)設(shè)備，以 30206 為代表產(chǎn)品表示的設(shè)備組生產(chǎn)能力為：M=FeS/T=23005/43=267(萬件)表六 車削工段代表產(chǎn)品換算為具體產(chǎn)品的計(jì)算過程表產(chǎn)品型號(hào)計(jì)劃產(chǎn)量（萬件）臺(tái)時(shí)定額（時(shí)/萬件）換算系數(shù) 換算為代表產(chǎn)品產(chǎn)量（萬件）以代表產(chǎn)品表示的生產(chǎn)能力換算為具體產(chǎn)品的生產(chǎn)能力30204 50 55 65 5230205 60 52 72 6230206 74 43 1 74 7730207 42 48 46 43合計(jì) 257267因?yàn)楸碇挟a(chǎn)品的計(jì)劃產(chǎn)量均在換算為具體產(chǎn)品的生產(chǎn)能力范圍之內(nèi)，所以可以按計(jì)劃產(chǎn)量安排生產(chǎn)。磨削工段的生產(chǎn)能力為 262 萬件綜上，車削工段生產(chǎn)能力大于磨削工段生產(chǎn)能力，所有加工車間的生產(chǎn)能力為262 萬件。以 30205 為代表產(chǎn)品表示的設(shè)備組生產(chǎn)能力為：M=FeS/T=23005/35=328(萬件 )表九 毛坯車間產(chǎn)品計(jì)劃產(chǎn)量與臺(tái)時(shí)定額表產(chǎn)品名稱 30204 30205 30206 30207計(jì)劃產(chǎn)量（萬件） 50 60 74 42臺(tái)時(shí)定額時(shí)/萬件 40 35 28 4519 / 43表十 毛坯車間代表產(chǎn)品換算為具體產(chǎn)品的計(jì)算過程表產(chǎn)品型號(hào)計(jì)劃產(chǎn)量（萬件）臺(tái)時(shí)定額（時(shí)/萬件）換算系數(shù) 換算為代表產(chǎn)品產(chǎn)量（萬件）以代表產(chǎn)品表示的生產(chǎn)能力換算為具體產(chǎn)品的生產(chǎn)能力30204 50 40 55 7230205 60 35 1 60 8630206 74 28 59 10630207 42 45 55 61合計(jì) 229328 因?yàn)楸碇挟a(chǎn)品的計(jì)劃產(chǎn)量均在換算為具體產(chǎn)品的生產(chǎn)能力范圍之內(nèi)，所以可以按計(jì)劃產(chǎn)量安排生產(chǎn)。由以上計(jì)算，可得各車間生產(chǎn)能力如圖所示：表十一車間 裝配車間 加工車間 毛坯車間車削工段 磨削工段生產(chǎn)能力 288267 262328所以，企業(yè)年生產(chǎn)能力可確定為 262 萬件。20 / 43首先，根據(jù)需求預(yù)測(cè)分析知道 2022 年的需求量為 227 萬件，再根據(jù)該廠的月產(chǎn)量等信息可大致確定軸承制造廠 2022 年 112 月圓錐滾子軸承的市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)總量為：18 萬件、16 萬件、20 萬件、16萬件、24 萬件、18 萬件、19 萬件、21 萬件、20 萬件、18 萬件、19萬件、18 萬件。該廠在三種不同生產(chǎn)方式下的生產(chǎn)能力和相應(yīng)的單位制造成本如表十二所示，單位儲(chǔ)存成本為 800。優(yōu)化過程如下，第一步，列出成本表（即表十三） ，表中第一行月份為需求時(shí)間，與其對(duì)應(yīng)的需求量列在最后一行；表中第一列月份為生產(chǎn)時(shí)間，每月都有三種生產(chǎn)方式，與其對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)能力列在最后一列；表中間部分的成本數(shù)值為制造成本和儲(chǔ)存成本兩部分之和，表中空白部分表示不可能發(fā)生事件。綜合27 / 43計(jì)劃是企業(yè)對(duì)未來較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)企業(yè)的不同產(chǎn)品系列所作的概括性安排，它不是一種用來具體操作的實(shí)施計(jì)劃；二主生產(chǎn)計(jì)劃是把綜合生產(chǎn)計(jì)劃具體化為可操作的實(shí)施計(jì)劃。主生產(chǎn)計(jì)劃的制定是一個(gè)反復(fù)試行的過程。1. 計(jì)算現(xiàn)有庫(kù)存量現(xiàn)有庫(kù)存量是指每周的需求被滿足之后剩余的可利用的庫(kù)存量，其計(jì)算公式為：It=It1+Ptmax{Dt,MOt}式中 It—t 周末的現(xiàn)有庫(kù)存量，It1t1 周末的現(xiàn)有庫(kù)存量；Pt—t 周的主生產(chǎn)計(jì)劃生產(chǎn)量；Dt—t 周的預(yù)計(jì)需求；MOt—t 周準(zhǔn)備發(fā)貨的顧客訂貨量。待分配庫(kù)存計(jì)算方法有兩種情況：一是，第一期的待分配庫(kù)存量等于期初現(xiàn)有庫(kù)存量加本期的主生產(chǎn)計(jì)劃量到道歉各期的全部訂貨量；二是，以后各期只有主生產(chǎn)計(jì)劃量時(shí)才存在待分配庫(kù)存量，計(jì)算方法是該期的的主生產(chǎn)計(jì)劃量減去從該期至下一主生產(chǎn)計(jì)劃量到期前各期的全部訂貨量。該系統(tǒng)利用計(jì)算機(jī)處理技術(shù)，極大提高了生產(chǎn)計(jì)劃的正確性和可靠性。 Gj(t) 表示對(duì)物料 j 在 t 周期預(yù)計(jì)需求量。 Sj(t) 表示已定購(gòu)或以生產(chǎn)，預(yù)計(jì)在計(jì)劃周期 t 內(nèi)到貨入庫(kù)的無聊數(shù)量。其計(jì)算公式：Hj(t)=Hj(t1)+Sj(t)+Pj(t)Gj(t) Nj(t) 當(dāng)可用庫(kù)存量不夠滿足當(dāng)期總需求量時(shí)，其短缺部分就轉(zhuǎn)化為凈需求量。 Rj(t) 投入生產(chǎn)或提出采購(gòu)數(shù)量，其數(shù)量與計(jì)劃投入量相同，但時(shí)間需要按計(jì)劃投入量的時(shí)間反推一個(gè)提前起，即Rj(t)=Pj(tL)式中 L該物料的制造提前期或訂貨提前期。圓錐滾子軸承產(chǎn)品用 P 表示，物料套環(huán)、 、滾子、固定支架分別用 A、B、C、D 表示。任務(wù)是按照產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃的時(shí)、量、期及產(chǎn)品的工藝要求，將生產(chǎn)資源最適當(dāng)?shù)嘏浣o個(gè)生產(chǎn)任務(wù)，形成各作業(yè)單位在時(shí)間周期的進(jìn)度日程計(jì)劃，即完成生產(chǎn)計(jì)劃，又使資源得到從分、均衡的利用。并考慮以下因素對(duì)其調(diào)整①組成同一產(chǎn)品的各個(gè)零件的批量應(yīng)滿足產(chǎn)品的成套關(guān)系②批量應(yīng)滿足主生產(chǎn)計(jì)劃量③前車間的批量必須大于或等于后車間的批量基于以上考慮，作出如下調(diào)整：毛坯車間 Q=12 萬件加工車間 Q=6 萬件裝配車間 Q=3 萬件根據(jù)各車間生產(chǎn)能力可得，35 / 43裝配車間平均日產(chǎn)量 dn=287/288=10000 件加工車間平均日產(chǎn)量 =262/288=9000 件毛坯車間平均日產(chǎn)量 d=328/288=11000 件由公式 dRnQ?計(jì)算結(jié)果如下：毛坯車間生產(chǎn)間隔期 R=120220/11000=10 天=2 周加工車間生產(chǎn)間隔期 R=60000/9000=7 天=2 周裝配車間生產(chǎn)間隔期 R=30000/10000=3 天=1 周生產(chǎn)周期是指從原材料投入到成品出產(chǎn)所經(jīng)歷的整個(gè)生產(chǎn)過程的全部日歷時(shí)間。（2）工藝階段生產(chǎn)周期 工藝階段生產(chǎn)周期可分為零件加工過程周期、毛坯生產(chǎn)周期、裝配生產(chǎn)周期。 平行移動(dòng)方式或平行順序移動(dòng)方式的加工周期 op用一個(gè)平行系數(shù) ?對(duì) oT進(jìn)行修正得到： oopT???， 依經(jīng)驗(yàn)取 ~ 之間。理論上還應(yīng)該加上保險(xiǎn)期。應(yīng)用以下公式結(jié)合工序生產(chǎn)周期表，可以計(jì)算出各個(gè)工序的生產(chǎn)提前期和投入提前期。根據(jù)表 5 計(jì)算得： 表廿二 各車間投入累計(jì)編號(hào)于出產(chǎn)累計(jì)編號(hào)計(jì)算結(jié)果表一月 二月 三月1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12出產(chǎn) 219 222 225 228 231 234 237 240 243 246 249 252裝配車間投入 222 225 228 231 234 237 240 243 246 249 252 255出產(chǎn) 228 234 240 246 252 258加工車間投入 234 240 246 252 258 264出產(chǎn) 240 246 252 258 264 270毛坯車間投入 252 264 276四月 五月 六月因此，需要解決個(gè)生產(chǎn)層次多種生產(chǎn)任務(wù)的加工順序問題，即作業(yè)排序。組成圓錐滾子軸承的工件有套圈、滾子、支架。將套圈、滾子、支架用字母表示為 表表廿三工件號(hào) J1 J2 J3車削作業(yè)時(shí)間（s/件）15 10 13磨削作業(yè)時(shí)間（s/件）12 8 10在兩個(gè)工序流水生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃問題中，希望總流程時(shí)間最小時(shí)，如果Min{ti1,ti2}≤min{ti2,ti1}則在最優(yōu)工件排序中，Ji 排在 Jk 之前。從一個(gè)剛?cè)腴T的學(xué)習(xí)者,漸漸的弄懂了一些知識(shí)，并能結(jié)合起來進(jìn)行實(shí)際運(yùn)用，雖然說對(duì)于所理解的知識(shí)還有很多要學(xué)習(xí)和提高,但是在這 2 周中我還是感受到這門課程的實(shí)用性。找資料的過程中，我開始覺得并非我想象的那么簡(jiǎn)單。甚至有些無從下手的感覺。42 / 43 本次課設(shè)所涉及到的知識(shí)很多，從需求預(yù)計(jì)，綜合生產(chǎn)計(jì)劃編制到生產(chǎn)作業(yè)的編制，也用到了運(yùn)籌學(xué)，工業(yè)工程基礎(chǔ)等學(xué)科的知識(shí)，甚至還運(yùn)用了 CAD來繪制了工藝程序圖等，不僅對(duì)本門課程的理解加深了，還鞏固了一下其他學(xué)科的知識(shí)，同時(shí)也讓我感覺到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。所以我覺得與他人交流思想是取得成功的關(guān)鍵，在交流中，不僅強(qiáng)化了自己原有的知識(shí)體系也可以擴(kuò)展自己的思維。經(jīng)過這次課程設(shè)計(jì)的過程，我相信在以后的課程設(shè)計(jì)中我們會(huì)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，做出更好的