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高效新能源制冷設備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化資金申請報告-閱讀頁

2024-08-22 07:43本頁面
  

【正文】 119蒸發(fā)器翅板模具10剪扳機111翅片成型機1已下單3月初到位12扁管校直機1已下單3月初到位13超聲波清洗機(含烘干)114空壓機(帶儲氣罐)115冷凝器裝配機(自動)1已下單3月初到位16冷凝器裝配機(手動)317蒸發(fā)器裝配機(自動)1已下單3月初到位18蒸發(fā)器裝配機(手動)319氬弧焊機(帶冷卻)220液氮儲罐及汽化系統(tǒng)1——21冷卻水塔及循環(huán)系統(tǒng)122釬焊爐1128已下單3月底到位23氦檢設備1已下單3月底到位24制管設備125萬能立銑床126普通車床127磨床128純水機1合計第二期設備配置清單及計劃進度序號設 備 名 稱數(shù)量總 價(萬)備注1翅片成型機(含刀具)22蒸發(fā)器翅板模具5503冷凝器裝配機(手動)34蒸發(fā)器裝配機(手動)35氬弧焊機(帶冷卻)26蒸發(fā)器親水處理設備17氦檢設備18裝配線240合計 電動客車空調(diào)設備選型電動客車空調(diào)設備配置投資1652萬元,其中,、。項目建設地點見附圖一。五.項目節(jié)能評估; 項目環(huán)境保護 項目建設期環(huán)境保護(1)污染源分析本項目施工期主要污染源有:施工人員產(chǎn)生的生活污水和建筑施工廢水;各類施工機械產(chǎn)生的機械噪聲;施工期間產(chǎn)生的建筑垃圾和生活垃圾等。(2)建設期污染治理措施A 噪聲污染治理措施,有效控制施工噪聲,減少人為的噪聲擾民現(xiàn)象;、消聲的設備;。施工生活垃圾定點堆放,定期消毒和清運,防止蚊蠅滋生和疾病的傳播。項目建成后主要污染源包括:員工的生活污水,生活垃圾等。(2)廢氣排放方面:本項目不產(chǎn)生廢氣,僅有備用發(fā)電機在啟動時排放廢氣。由于發(fā)電機是消防備用電源,平時不運行,不產(chǎn)生持續(xù)污染。(4)固體廢物方面:生活垃圾主要是員工的生活垃圾,生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。 資源綜合利用本項目建設期間主要利用的資源為電力、建筑材料、水,運營期間主要利用的資源為生產(chǎn)原輔材料、電力、水。產(chǎn)品原料來源見下表,項目利用高新技術大大提高了資源的利用效率和價值。項目擬采用的節(jié)能措施如下: 生產(chǎn)工藝節(jié)能措施(1)生產(chǎn)過程中采用的加工設備和裝配生產(chǎn)線均為新型節(jié)能設備。 建筑節(jié)能措施(1)建筑結構上采用隔熱材料, 以節(jié)約空調(diào)及采暖消耗能源。按照《建筑照明設計標準》(GB500342004),嚴格控制各個場所的照度值與照明功率密度值。在燈具控制方式上,采取分區(qū)控制燈光或適當增加照明開關點,以減少不必要的用電。(3)對項目內(nèi)建筑物進行合理布局,除有潔凈度要求的生產(chǎn)車間外,設計時盡量考慮自然通風,使建筑保持良好的通風條件,以減少空調(diào)的使用。除生產(chǎn)工藝上特殊要求外,項目夏季室內(nèi)空調(diào)溫度設置在26,冬季室內(nèi)空調(diào)溫度設置不得高于20℃??照{(diào)冷凍、冷凝水管采用B1級橡塑保溫管套保溫,其性能指標均滿足或優(yōu)于橡塑保溫材料國標GB177941999上規(guī)定的技術指標。 其他節(jié)能措施項目申報單位應加強企業(yè)內(nèi)部能耗管理,可配備專職人員負責節(jié)能降耗管理工作,制定有效的節(jié)能管理制度,控制各類設備的有效利用率,并對耗能較大的設備實行單表計量考核;同時對員工進行節(jié)能教育,培養(yǎng)員工的節(jié)能意識。要實現(xiàn)電動汽車的產(chǎn)業(yè)化,解決電動汽車現(xiàn)存在的續(xù)駛里程短、電池壽命短、造價高三大難題,就必要認真研究電動汽車空調(diào)的特性。 項目的建設將圍繞電動空調(diào)關鍵技術及其產(chǎn)業(yè)化展開系統(tǒng)研究前十年通過兩個五年計劃的“863計劃”的實施,我國在電動汽車的研究方面雖然取得了不小的成績,某些單項技術也取得長足進步,但距今為止市場上應用推廣的電動汽車仍然屈指可數(shù),總體上仍處于示范應用階段。由于前期電動汽車空調(diào)研究缺乏產(chǎn)業(yè)推動,主流的汽車空調(diào)企業(yè)參與較少,孤立而非系統(tǒng)的研究工作,僅從空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部去加以優(yōu)化,對其在整車中關聯(lián)性研究不足;加上力量的分散和缺少社會各種力量的有效整合,總體水平還很低,故還須攻克許多難題,并且需要運用系統(tǒng)工程的指導思想進行集成解決,形成電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的技術體系、技術標準,進而形成產(chǎn)業(yè)化規(guī)模的生產(chǎn)能力,才能保證電動汽車產(chǎn)業(yè)化過程中,實現(xiàn)電動空調(diào)與電動汽車的同步保障。本項目將圍繞電動空調(diào)關鍵技術及其產(chǎn)業(yè)化展開系統(tǒng)研究,因此項目的建設有利于大幅度提升電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的能效水平。它具備節(jié)能、環(huán)保的全部技術特征,是世界各國公認的節(jié)能減排優(yōu)選方案。電動汽車空調(diào)技術的應用場合:(1)純電動客車;(2)燃料電池客車;(3)混合動力客車;(4)新能源(如太陽能)客車;(5)無軌電車;(6)可擴展到地鐵、輕軌車、鐵路等軌道交通車輛。 項目對減少燃油驅(qū)動汽車的石油消耗和尾氣排放具有重要意義電動客車變頻熱泵空調(diào)機組由于采用熱泵循環(huán)、變頻調(diào)節(jié)、智能控制等多項節(jié)能技術,與傳統(tǒng)客車空調(diào)相比。在世界石油消耗中,汽車耗油占75%;在我國,汽車石油消耗己經(jīng)占到了全國石油消耗總量的25%,預計2020年將占消耗總量的55%;而電動客車空調(diào)系統(tǒng)采用電驅(qū)動來取代燃油驅(qū)動,對減少汽車石油消耗具有重要意義。根據(jù)國家環(huán)保中心的預測,2010年我國汽車尾氣排放量占空氣污染源的64%。而電動客車變頻熱泵空調(diào)機組為零排放系統(tǒng),所以該機組的推廣應用將有利于保護大氣環(huán)境。對于下游產(chǎn)業(yè)來講,項目可促進新的制冷工質(zhì)、制冷技術的同步發(fā)展;項目可以提升汽電動車的整體技術水平。到2020年,預計混合動力車如豐田的Prius、電力汽車如日產(chǎn)Leaf的銷量將會達到520萬輛,而預計乘用車的總銷量將達到7090萬輛。%。美國咨詢公司PRTM汽車行業(yè)分析師預計,到2020年電動汽車的銷量將會占乘用車全球總銷量的5%。目前美國、歐洲、日本和中國的汽車制造商及政府都在花大量資金發(fā)展使用很少或幾乎不用石油作為動力之源的“綠色汽車”,以減少溫室氣體的排放和應對所面臨的石油價格波動風險。 國內(nèi)電動汽車市場需求業(yè)內(nèi)人士表示,中國國內(nèi)客車市場每年的需求都在40萬臺左右。國內(nèi)汽車制造商都試圖在此開拓出一份市場份額。 電動汽車空調(diào)市場需求中國的客車空調(diào)市場,上世紀90年代時中期時基本上由美國、歐洲、日本等國際品牌一統(tǒng)天下。xx,正是中國客車空調(diào)企業(yè)的突出代表。某制冷的空調(diào)部件僅用一年的時間就成功進入了江淮集團、金華尼奧普蘭等10余家知名企業(yè)的配套體系。 經(jīng)濟和社會效益分析 本項目具有良好的經(jīng)濟和社會效益:(1)有利于建設和諧、節(jié)能、環(huán)保型社會電動汽車空調(diào)替代非電動車空調(diào)后,可使純電動車實現(xiàn)零排放,完全符合世界衛(wèi)生組織、國家環(huán)保政策。我國是《蒙特利爾條約》和《京都議訂書》締約國,對溫室氣體排放要嚴加控制,要求使用新型清潔環(huán)保節(jié)能汽車的呼聲愈來愈高,我國有成為溫室氣體排放最大國的趨勢。電動客車空調(diào)則完全排除了汽車尾氣的污染,是把握住行業(yè)發(fā)展脈膊、滿足市場需求、符合國家的產(chǎn)業(yè)政策、緊扣環(huán)保節(jié)能主題的。目前這種頂置空調(diào)機的銷售量正在擴大,節(jié)約能源的費用更可觀。(2)有利于增加政府稅收和并創(chuàng)造一定的就業(yè)機會,促進項目所在地經(jīng)濟社會發(fā)展。 項目的社會影響分析本項目建設的社會影響表現(xiàn)較為積極,基本不會造成負面影響,能取得較好的社會效益。項目社會影響分析表序號社會因素影響的范圍、程度1對居民收入的影響直接或間接增加當?shù)鼐用袷杖耄绊懗潭群芎谩?對不同利益群體的影響對不同利益群體的影響程度一般。7對地區(qū)基礎設施、社會服務容量和城市化程度的影響項目依托現(xiàn)有成熟工業(yè)園區(qū)基礎設施和服務,對當?shù)鼗A設施、社會服務容量和城市化程度的影響程度較小。 社會適應性分析互適性分析主要是分析和預測項目能否為當?shù)氐纳鐣h(huán)境、人文條件所接納,以及當?shù)卣?、居民支持項目存在與發(fā)展的程度,考察項目與當?shù)厣鐣h(huán)境的相互適應關系。社會對項目的適應性和可接受程度分析表序號社會因素相關者適應程度可能出現(xiàn)的問題措施建議1不同利益相關者企業(yè)員工較好項目與附近中心城區(qū)有一定距離,與外界溝通略有不便采取提供免費交通工具等方法來加強與外界溝通附近居民較好施工、運營期間產(chǎn)生的環(huán)境污染問題文明施工、增加環(huán)境保護措施2當?shù)亟M織機構政府有關部門較好項目核準、相關管理和控制與政府各部門協(xié)調(diào)好各項工作基礎設施建設和管理部門較好交通、電和燃氣等基礎設施供應、維護、管理協(xié)調(diào)相關基礎設施建設和管理部門,保證各類基礎設施條件。 措施:在運營過程中注重管理,避免資金短缺。采取多種渠道籌措資金,包括:加強公司財務管理、拓展融資渠道,申請政府資金、股東支持等。措施:通過前期的公司研發(fā)和試驗的結果,公司有能力做出性能指標一流的電動汽車空調(diào)產(chǎn)品。此外,公司將加快研發(fā),積極申報專利,將電動汽車空調(diào)產(chǎn)品處于公司自主知識產(chǎn)權的保護之下,同時提高技術創(chuàng)新的能力,不斷改進產(chǎn)品性能,提高產(chǎn)品的技術含量,和質(zhì)量的穩(wěn)定性,盡快進入規(guī)?;a(chǎn),控制好成本,使自己在任何競爭的環(huán)境中能保持長久的競爭力來抵御任何市場風險。 原材料風險項目原材料貨源充足,沒有斷貨之慮。八.其他需提供的文件。五、規(guī)劃部門出具的建設用地規(guī)劃手續(xù)文件。七、環(huán)保部門出具的環(huán)境影響評價文件的審批意見。九、企業(yè)報送統(tǒng)計部門的項目固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計報表復印件。十一、本項目近年獲得國家、省級財政資金扶持情況說明。十三、項目單位2010年度上繳稅收證明(并提供合計繳稅額度說明)。十五、項目驗收證明文件(項目主管部門和同級財政部門出具)或項目驗收證書。其中,戰(zhàn)略性主導產(chǎn)業(yè)重大骨干、優(yōu)勢特色、工業(yè)設計和公共服務平臺以及轉型升級技術改造項目(固定資產(chǎn)貸款類)提供:第一至十四項(未發(fā)生銀行固定資產(chǎn)貸款的項目可不提供第八項,項目材料需按該順序裝訂成冊,并將第十項的證明文件單獨裝訂)轉型升級技術改造項目(完工類)提供:第一、四、十五、十六、九、十一、十二、十三和十四項(項目材料按該順序裝訂成冊) 備注:申報材料需按上述順序裝訂成冊
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