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大橋施工安全風險評估報告-閱讀頁

2024-08-22 02:52本頁面
  

【正文】 季節(jié)作業(yè)雨季、凍土消融等不利季節(jié)13較適宜施工季節(jié)016開挖方式筑島圍堰開挖13放坡臺階發(fā)開挖01根據(jù)公式基坑施工事故可能性分值P=γR=《典型重大風險源事故可能性標準等級標準》得出本橋梁基坑施工重大危險源事故可能性等級為2級根據(jù)事故發(fā)生的可能性和嚴重程度等級,采用風險矩陣法確定本橋梁具體施工作業(yè)活動的風險等級,并形成重大風險源風險等級匯總表(表19)。一般風險源應對的觸電、高處墜落、物體打擊等事故的風險控制措施應簡明扼要,明確安全防護、安全警示、安全教育、現(xiàn)場管理等方面的內容。其措施如下: 表19 人工挖孔樁施工風險防控對策人工挖孔樁施工前,風險防控應重點考慮坍塌事故、物體打擊事故、高處墜落事故以及中毒窒息事故類型。2人工挖孔樁施工前應對現(xiàn)場環(huán)境進行調查,掌握以下情況:(1)地下管線位置、埋深和現(xiàn)況;(2)地下構筑物(人防、化糞池、滲水池、古墳墓等)的位置、埋深和現(xiàn)況;(3)施工現(xiàn)場周圍物建(構)筑屋、交通、地表排水、振動源等情況;(4)高壓電氣影響范圍3人工挖孔樁施工前,工程項目經理部的主管施工技術人員必須向承擔施工的專業(yè)分包負責人進行安全技術交底并形成文件。4人工挖孔作業(yè)前,專業(yè)分包負責人必須向全體作業(yè)人員進行詳細的安全技術交底,并形成文件5施工前應檢查施工物質準備情況,確認符合要求,并應符合下列要求;(1) 施工材料充足,能保證正常的、不間斷的施工。(3) 系入孔內的料斗應由柔性材料制作。7人工挖孔樁必須采用混凝土護壁;首節(jié)護壁應高于地面20cm;相鄰護壁節(jié)間應用錨筋相連。施工中必須按施工設計要求的層深,挖一層土方施做一層護壁,嚴禁超要求開挖、后補做護壁的冒險作業(yè)。孔下人員連續(xù)作業(yè)不得超過2h,孔口作業(yè)人員必須監(jiān)護孔內人員的安全。(3)樁孔周圍2m范圍內必須設護欄和安全標志,非作業(yè)人員禁止入內。(4)嚴禁孔口上作業(yè)人員離開崗位,每次裝卸土、料時間不得超過1min。孔口1m范圍內不得堆放任何材料。(7)孔口上作業(yè)人員必須按孔內人員指令操作轆轤。(9)作業(yè)人員上下井孔必須走軟梯。9施工中孔口需要墊板時,墊板兩端搭放長度不得小于1m,墊板寬度不得小于30cm,板厚不得小于5。10料斗和吊索具應具有輕、柔軟性能,并有防墜裝置。12人工挖孔作業(yè)中,應檢測孔內空氣質量,確定符合國家現(xiàn)行標準的要求,并應滿足下列要求;(1) 孔內空氣中氧氣濃度應符合現(xiàn)行《缺氧危險作業(yè)安全指南》(GB8958)的有關要求;有毒有害氣體濃度應符合本《指南》附錄N的有管要求。(3) 開孔后,每班作業(yè)前必須打孔蓋通風,經檢測氧氣、有毒有害氣體濃度在要求范圍內并記錄,方可下孔作業(yè);檢測合格后未立即進入孔內作業(yè)時,應在進入作業(yè)前重新進行檢測,確認合格并記錄。13施工現(xiàn)場應配有急救用品(氧氣等)。嚴禁擅自處理、冒險作業(yè)。15夜間不得進行人工挖孔施工。17挖孔施工中遇巖石爆破時,孔口應覆蓋防護,爆破施工應符合有關安全作業(yè)要求。表20 墩柱施工風險防控對策墩柱施工的風險防控重點考慮坍塌事故,高處墜落事故等類型。2墩柱施工應符合下列安全要求:(1)參加作業(yè)的人員必須進行安全技術培訓,考核合格方可上崗。(3)高處作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。不得在高空投擲材料或工具等物;不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上。(4)施工中應經常與當?shù)貧庀笈_站取得聯(lián)系,遇有雷雨、六級(含)以上大風時,必須停止施工,并將作業(yè)平臺上的設備、工具、材料等固定牢固,人員撤離。(6)支立模板要按工序操作。操作時要搭設腳手架和工作臺。(7)拆除模板作業(yè)時,應按順序分段拆除,不得留有松動或懸掛的模板,嚴禁硬砸或用機械大面積拉倒。(8)澆注和振搗混凝土時不得沖擊、振動模板及其支撐。便攜式照明應采用36V(含)以下的安全電壓。表21 基坑施工風險防控對策 基坑施工的風險防控重點考慮坍塌事故,淹溺事故及爆炸事故等類型。序號風險防控對策1基坑尺寸應能滿足安全施工和排水要求、基坑頂面應有良好的運輸通道。3開挖中發(fā)現(xiàn)危險物、不明物物體等嚴禁敲擊和擅自處理。5土層中有水時,應在開挖前排降水、先疏干再開挖、不得帶水開挖。7基坑開挖與支護、支撐交叉進行時嚴禁開挖作業(yè)碰撞、破壞基坑的支護結構。9基坑外推土時、推土應距基坑邊緣1米以外。11基坑內應設安全梯或土坡道等攀登設施。(2) 、必須選派熟悉水性人員,并采取放置溺水措施。(2) 施工前應對現(xiàn)場情況進行調查,掌握現(xiàn)場的工程地質,水文地質情況和河湖的水深,流速,最高洪水位,上下游閘提情況與施工施工范圍內的地上,地下設置情況,編制導流施工設計,制定相應的安全技術措施。14地基處理應:(1) 爆破施工應符合現(xiàn)行《爆破安全指南》(GB6722)的有關要求。(3) 爆破施工必須由具有相應爆破施工資質的企業(yè)承擔,由經過專業(yè)爆破培訓,具有專業(yè)爆破資格證的人員操作。(5) 露天爆破裝藥前,應與氣象部門聯(lián)系,及時掌握氣象資料,遇雷電、暴雨雪來臨、大霧天氣、風力大于六級等惡劣天氣時,必須停止爆破作業(yè)。 說明架橋機施工的風險防控重點考慮坍塌事故序號風險防控對策1應根據(jù)現(xiàn)場條件,航空要求和河床要求、梁板外形尺寸、質量、橋梁寬度、橋墩高度、構建存放位置、施工季節(jié)和工期要求等因素選擇適宜的架橋機械、制定合理的架橋方案和相應的安全技術措施。非定型架梁設施應進行施工設計,其強度、剛度、穩(wěn)定性應滿足橋梁吊裝過程中的荷載的要求:組拼完程后應進行驗收并形成文件:在正式吊裝前應試吊,確認合格后,并形成文件。4在架梁過程中,施工現(xiàn)場必須根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境情況設作業(yè)區(qū)并設護欄和安全標志,必須時應設專人值守,嚴禁非施工人員入內。6大雨、大雪、大霧、沙塵暴和六級(含)風上等惡劣天氣必須停止架梁作業(yè)。8在橋梁改、擴建過程中,架梁作業(yè)需占用現(xiàn)況橋面時,宜斷絕交通。施工前應與交通管理單位研究并制定疏導交通方案,經批準后實施。評估結論本橋梁重大風險源風險等級匯總如下(表20): 表20 重大風險源風險等級匯總表重大風險源事故可能性等級嚴重程度等級風險等級評定理由人員傷亡經濟損失人工挖孔樁坍塌312Ⅲ專家調查法 風險矩陣法墩柱施工坍塌222Ⅱ專家調查法 風險矩陣法模板、支架安裝與拆除坍塌222Ⅱ專家調查法 風險矩陣法鋼筋工程觸電211Ⅱ專家調查法 風險矩陣法爬模、翻模施工212Ⅱ專家調查法 風險矩陣法龍門吊拆除 坍塌212Ⅱ專家調查法 風險矩陣法上部結構施工高處墜落221Ⅱ專家調查法 風險矩陣法上部結構施工物體打擊221Ⅱ專家調查法 風險矩陣法本橋梁重大風險源存在Ⅲ級重大風險源,存在的部位為人工挖孔樁。主要存在的事故為坍塌、高處墜落和物體打擊。存在的問題為評估時間較短,有個別部分可能考慮不全,需要進一步完
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