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集團(tuán)高速公路安全技術(shù)交底-閱讀頁

2024-08-19 06:05本頁面
  

【正文】 限時,應(yīng)排空管道。,嚴(yán)禁將手或鐵鍬伸入料斗或用手抓握分配閥。編 制孫繼承審 核周川嶺交底人交底日期接收班、組人員簽字注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。砂輪有裂紋不準(zhǔn)使用。托刀架與砂輪的間隙不應(yīng)超過5毫米,砂輪磨損后,應(yīng)及時調(diào)整。不能在震動的砂輪上工作。磨削時工件應(yīng)夾緊抓牢,工件應(yīng)慢慢接觸砂輪。砂輪出現(xiàn)橢圓或凸凹不平時,應(yīng)及時修整或更換輪片。磨削物體時必須用鉗子夾住,不可用手直接著磨。1使用砂輪磨削時應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡,不準(zhǔn)戴手套使用砂輪。編 制孫繼承審 核周川嶺交底人交底日期接收班、組人員簽字注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。2. 使用砂輪的機(jī)具,應(yīng)檢查砂輪與接盤間的軟墊并安裝穩(wěn)固,螺帽不得過緊,凡受潮、變形、裂紋、破碎、磕邊缺口或接觸過油、堿類的砂輪均不得使用,并不得將受潮的砂輪片自行烘干使用。4. 非金屬殼體的電動機(jī)、電器,在存放和使用時不應(yīng)受壓、受潮,并不得接觸汽油等溶劑.5. 作業(yè)前的檢查應(yīng)符合下列要求:1)外殼、手柄不出現(xiàn)裂縫、破損;2)電纜軟線及插頭等完好無損,開關(guān)動作正常,保護(hù)接零連接正確、牢固可靠;3)各部防護(hù)罩齊全牢固,電氣保護(hù)裝置可靠。作業(yè)時,加力應(yīng)平穩(wěn),不得用力過猛。使用沖擊電鉆或電錘時,應(yīng)符合下列要求:1)作業(yè)時應(yīng)掌握電鉆或電錘手柄,打孔時先將鉆頭抵在工作表面,然后開動,用力適度,避免晃動;轉(zhuǎn)速若急劇下降,應(yīng)減少用力,防止電機(jī)過載,嚴(yán)禁用木杠加壓;2)鉆孔時,應(yīng)注意避開混凝土中的鋼筋;3)電鉆和電錘為40%斷續(xù)工作制,不得長時間連續(xù)使用4)作業(yè)孔徑在25mm以上時,應(yīng)有穩(wěn)固的作業(yè)平臺,周圍應(yīng)設(shè)護(hù)欄。安全技術(shù)交底 編號:PDTJ5A01029 施工單位 中鐵二十三局集團(tuán)蒲都高速公路TJ5標(biāo)項目部工程名稱尖峰頂隧道分項工程(工種)名稱:空壓機(jī)使用安全技術(shù)交底一、 起動前的準(zhǔn)備檢查機(jī)械是否安裝平穩(wěn),外部各聯(lián)接螺栓應(yīng)緊固,運動部位應(yīng)靈活,各傳動防護(hù)裝置應(yīng)良好,各操作手柄應(yīng)在正確位置。檢查風(fēng)扇皮帶松緊度應(yīng)適宜,空氣濾清器應(yīng)無污物堵塞。檢查儲氣缸并打開儲氣筒下部開關(guān)放掉積水。發(fā)動機(jī)起動后,應(yīng)低速無負(fù)荷運轉(zhuǎn),并注意機(jī)油壓力是否正常,待溫度升到50℃以上,才能帶上負(fù)荷投入正常運轉(zhuǎn)。檢查各管路系統(tǒng)有無漏油、漏水現(xiàn)象,負(fù)荷調(diào)節(jié)是否靈活準(zhǔn)確。三、停機(jī)注意事項卸載后,讓發(fā)動機(jī)中速運轉(zhuǎn),待油溫,水溫降低后,關(guān)閉油門,停止運轉(zhuǎn)。停機(jī)10日以上時,應(yīng)向各磨擦面充分加注潤滑油。編 制孫繼承審 核周川嶺交底人交底日期接收班、組人員簽字注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份??諝鈮嚎s機(jī)作業(yè)區(qū)應(yīng)保持清潔和干燥??諝鈮嚎s機(jī)的進(jìn)排氣管較長時,應(yīng)加以固定,管路不得有急彎;對較長管路應(yīng)設(shè)伸縮變形裝置。壓力表和安全閥應(yīng)每年至少校驗一次??諝鈮嚎s機(jī)應(yīng)在無載狀態(tài)下啟動,啟動后低速空運轉(zhuǎn),檢視各儀表指示值符合要求,運轉(zhuǎn)正常后,逐步進(jìn)入載荷運轉(zhuǎn)。在出氣口前方,不得有人工作或站立。進(jìn)、排氣閥、軸承及各部件應(yīng)無異響或過熱現(xiàn)象。編 制孫繼承審 核周川嶺交底人交底日期接收班、組人員簽字注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。使用前,應(yīng)檢查風(fēng)、水管,不得有漏水、漏氣現(xiàn)象,并應(yīng)采用壓縮空氣吹出風(fēng)管內(nèi)的水分和雜物。將釬尾插入鑿巖機(jī)機(jī)頭,用手順時針應(yīng)能夠轉(zhuǎn)動釬子,如有卡塞現(xiàn)象,應(yīng)排除后開鉆。在深坑、溝槽、隧道施工時,應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和施工要求,設(shè)置邊坡、頂撐或固壁支護(hù)等安全措施,并應(yīng)隨時檢查及嚴(yán)防冒頂塌方。風(fēng)、水管不得纏繞、打結(jié),并不得受各種車輛輾壓。開鉆時,應(yīng)先開風(fēng)、后開水;停鉆后,應(yīng)先關(guān)水、后關(guān)風(fēng);并應(yīng)保持水壓低于風(fēng)壓,不得讓水倒流入鑿巖機(jī)氣缸內(nèi)部。應(yīng)待孔深達(dá)10~15mm后再逐漸轉(zhuǎn)入全速運轉(zhuǎn)。1運轉(zhuǎn)中,當(dāng)遇卡釬或轉(zhuǎn)速減慢時,應(yīng)立即減少軸向推力;當(dāng)釬桿仍不轉(zhuǎn)時,應(yīng)立即停機(jī)排除故障。鑿巖機(jī)向上方作業(yè)時,應(yīng)保持作業(yè)方向并防止釬桿突然折斷。1當(dāng)鉆孔深度達(dá)2m以上時,應(yīng)先采用短釬桿鉆孔,~,再換用長釬桿鉆孔。不得在山坡上拖拉風(fēng)管,當(dāng)需要拖拉時,應(yīng)先通知坡下的作業(yè)人員撤離。在缺乏水源或不適合濕式作業(yè)的地方作業(yè)時,應(yīng)采取防塵措施。1 夜間或洞內(nèi)作業(yè)時,應(yīng)有足夠的照明。1作業(yè)后,應(yīng)關(guān)閉水管閥門,卸掉水管,進(jìn)行空運轉(zhuǎn),吹凈機(jī)內(nèi)殘存水滴,再關(guān)閉風(fēng)管閥門。安全技術(shù)交底 編號:PDTJ5A01032 施工單位 中鐵二十三局集團(tuán)蒲都高速公路TJ5標(biāo)項目部工程名稱尖峰頂隧道分項工程(工種)名稱:挖掘機(jī)使用安全技術(shù)交底行走時,主動輪應(yīng)在后面,臂桿與履帶平行,制動住回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),鏟斗離地面1m左右,上下坡道不得超過本機(jī)允許最大坡度,下坡用慢速行駛,嚴(yán)禁在坡道上變檔和空檔滑行。工作中,禁止突然換向行駛,突然改變回轉(zhuǎn)方向、突然制動,突然轉(zhuǎn)彎。挖掘時,機(jī)器應(yīng)停放平穩(wěn)并將履帶制動;在洞內(nèi)或峭壁下挖掘時,防止土石坍塌。向運土車輛裝載時,應(yīng)盡量降低挖土斗、減小卸落高度,防止偏載、超載和砸壞車箱。挖土斗鏟滿后,斗齒未離開挖土面時不得開始回轉(zhuǎn)。編 制孫繼承審 核周川嶺交底人交底日期接收班、組人員簽字注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。在行駛過程中注意是否有路障或高壓線等。裝載機(jī)行駛時,避免突然換向行駛,鏟斗帶負(fù)荷升起行駛時,不準(zhǔn)急轉(zhuǎn)彎和急剎車。傾斜坡地苦發(fā)動機(jī)熄火,應(yīng)把鏟斗放在地上,并制動,將各操作桿置于中位,再起動發(fā)動機(jī)。滿載后應(yīng)注意斗桿不應(yīng)升太高。向運土車輛裝載時應(yīng)盡量降低鏟斗,減小卸落高度,防止偏載、超載和砸壞車箱。裝載機(jī)不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上工作,作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。在石方施工場地作業(yè)時,輪式裝載應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或用鋼質(zhì)板直邊輪胎。1裝載機(jī)大臂升起后,在進(jìn)行潤滑和調(diào)整等工作之前,必須裝好安全銷或采取其他措施支住大臂,以防大臂落下傷人。1嚴(yán)禁酒后駕駛。編 制孫繼承審 核周川嶺交底人交底日期接收班、組人員簽字注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。2.機(jī)動車發(fā)動前應(yīng)將變速桿放在空檔位置,并拉緊手剎車。4.汽車涉水和通過漫水橋、便橋時,應(yīng)事先查明行車路線,并需有人引車;如水深超過排氣管時,不得強行通過;嚴(yán)禁熄火。6.車輛通過泥濘路面時,應(yīng)保持低速行駛,不得急剎車。8.車輛陷人坑內(nèi),如用車牽引,應(yīng)有專人指揮,互相配合。10.貨車截人,應(yīng)按有關(guān)管理部門規(guī)定執(zhí)行,任何人不得強令駕駛員違章帶人,嚴(yán)禁人貨混裝。11.裝載構(gòu)件和其他貨物時,寬度左右各不得超出車箱20cm,從地面算起不得超過4m,長度前后共不得超過車身2米,超出部分不得觸地,并應(yīng)擺放平穩(wěn),捆扎牢固,如裝運異形特殊物件,應(yīng)備專用擱架。13.裝運易燃、易爆或其他危險品時,應(yīng)遵守有關(guān)安全行車規(guī)定。15.配合挖土機(jī)裝料時,自卸汽車就位后,拉緊手剎車。16.自卸車卸料時,應(yīng)選好地形,并檢視上空和周圍有無電線,障礙物以及行人。17.向坑洼地卸料時,必須和坑邊保持適當(dāng)安全距離,防止邊坡坍塌。下坡應(yīng)提前換檔,不得中途換檔。20.機(jī)動翻斗車向坑槽或混凝土集料斗內(nèi)卸料時,應(yīng)保持適當(dāng)安全距離和設(shè)置檔墩,以防翻車。轉(zhuǎn)彎時應(yīng)減速,行駛中應(yīng)注意來往行人及周圍物料、設(shè)備。 安全技術(shù)交底 編號:PDTJ5A01035 施工單位 中鐵二十三局集團(tuán)蒲都高速公路TJ5標(biāo)項目部工程名稱尖峰頂隧道分項工程(工種)名稱:臨時用電安全技術(shù)交底嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JSGJ462005),按照施工用電組織設(shè)計架設(shè)三相五線制的電氣線路,所有電線均應(yīng)架空,過道或穿墻均要用鋼管或膠套管保護(hù),嚴(yán)禁利用大地作為工作零線。配電箱、開關(guān)箱內(nèi)電氣設(shè)備完好無缺。保護(hù)零線(PE、綠/黃線)中間和末端必須重復(fù)接地,嚴(yán)禁與工作零線混接。臨時用電施工組織設(shè)計和臨時用電技術(shù)措施及電氣防火措施,必須由電氣工程技術(shù)人員編制,技術(shù)負(fù)責(zé)人審核,經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后實施。電工等級應(yīng)同工程的程度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)。停用的設(shè)備必須拉閘斷電,鎖好開關(guān)箱,負(fù)載線、保護(hù)零線和開關(guān)箱發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時報告解決。按規(guī)范做好施工現(xiàn)場臨時安全用電的安全技術(shù)檔案。配電線路的架空線必須采用絕緣鋁線。空線的接頭、相序排列、檔距、線間距離及橫擔(dān)的垂直距離和橫擔(dān)的選擇及規(guī)格,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范規(guī)定。1開關(guān)箱應(yīng)由末級配電配電,配電箱、開關(guān)箱制作所用的材料、箱的規(guī)格設(shè)置要求及安裝技術(shù)應(yīng)按規(guī)范執(zhí)行。1配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電器安裝,絕緣要求和箱殼保護(hù)接零應(yīng)按規(guī)范執(zhí)行。嚴(yán)禁用同一個開關(guān)電器直接控制二臺及二臺以上用電設(shè)備(含插座)。漏電保護(hù)器的安裝要求和額定漏電動作應(yīng)符合規(guī)范要求。11所有配電箱、開關(guān)箱應(yīng)由專人負(fù)責(zé)。檢查、維修人員必須是專業(yè)電工,檢查、維修時必須掃規(guī)定穿戴絕緣鞋、手套、必須使用電工絕緣工具。移動的用電設(shè)備使用的電源線路,必須使用絕緣膠套式電纜。2嚴(yán)禁施工現(xiàn)場非正式電工亂接用電線和安裝用電開關(guān)。編 制孫繼承審 核周川嶺交底人交底日期接收班、組人員簽字注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。2.,應(yīng)安裝在干燥、通風(fēng)及常溫場所。4.配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的導(dǎo)線應(yīng)絕緣良好、排列整齊、固定牢固,導(dǎo)線端頭應(yīng)采用螺栓連接或壓接。6.配電箱、開關(guān)箱內(nèi)安裝的接觸器、刀閘、開關(guān)等電氣設(shè)備,應(yīng)動作靈活,接觸良好可靠,觸頭沒有嚴(yán)重?zé)g現(xiàn)象。 安全技術(shù)交底 編號:PDTJ5A01037 施工單位 中鐵二十三局集團(tuán)蒲都高速公路TJ5標(biāo)項目部工程名稱尖峰頂隧道分項工程(工種)名稱:隧道內(nèi)用電線路架設(shè)安全技術(shù)交底成洞地段的線路尖用絕緣良好的導(dǎo)線架設(shè),導(dǎo)線應(yīng)平順,各相線的拉緊度應(yīng)一致。施工地段應(yīng)采用橡皮套電纜;電纜應(yīng)通過開關(guān)箱與固定線路聯(lián)接。施工用動力線與照明線應(yīng)分開架設(shè),不得在動力線上加掛照明設(shè)施。使用LED照明,應(yīng)做到一燈一閘,閘刀箱底距地面應(yīng)大于1米,不得隨地亂放。高壓進(jìn)洞電纜應(yīng)掛在邊墻上,不準(zhǔn)拖地,著水。安全技術(shù)交底 編號:PDTJ5A01038 施工單位 中鐵二十三局集團(tuán)蒲都高速公路TJ5標(biāo)項目部工程名稱尖峰頂隧道分項工程(工種)名稱:爆破作業(yè)安全技術(shù)交底爆破施工一律使用塑料導(dǎo)爆管和非電毫秒雷管,爆破必須遵循當(dāng)?shù)毓膊块T的規(guī)定。在居民區(qū)域或重要設(shè)施附近進(jìn)行爆破,須經(jīng)主管部門批準(zhǔn),與當(dāng)?shù)刂鞴懿块T協(xié)商,并征得當(dāng)?shù)乜h(市)區(qū)以上公安部門同意。無特殊情況不準(zhǔn)將炸藥包插入石縫中進(jìn)行爆破。遇雷雨時停止露天爆破作業(yè)。隧道Z2K354+015左側(cè)50m有一高壓線塔,該處隧道埋深43m,隧道通過該段前后30m時,施工控制爆破振動速度不大于12cm/s,并加強對高壓線塔的監(jiān)控。編 制孫繼承審 核周川嶺交底人交底日期接收班、組人員簽字注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。設(shè)2m以上高的簡易圍墻或鐵刺網(wǎng)。庫內(nèi)必須設(shè)置獨立的發(fā)放間,面積不小于9m2。庫房內(nèi)禁止安裝電燈照明,可自然采光或在庫房外安設(shè)探照燈進(jìn)行投射采光。爆破器材庫應(yīng)安裝防雷裝置。二、爆破器材收發(fā)管理必須遵守下列安全規(guī)定:必須設(shè)專職警戒人員,有條件的可安裝電話和報警器。嚴(yán)禁穿鐵釘鞋和易產(chǎn)生靜電的化纖衣服進(jìn)入庫房和發(fā)放間。爆破器材的檢驗由庫房保管員和試驗員進(jìn)行,不符合技術(shù)條件的爆破器材銷毀工作,由公安干警負(fù)責(zé),按技術(shù)規(guī)定進(jìn)行銷毀。裝卸時有專人監(jiān)護(hù),禁止無關(guān)人員在場。裝卸地點應(yīng)有明顯的信號和警標(biāo),雷雨天禁止裝卸。運輸車必須有專人押運,無關(guān)人員不準(zhǔn)乘車。運輸工作要選擇車況好的駕駛技術(shù)好的擔(dān)任,并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不準(zhǔn)在人多、交叉路口、橋上(下)和有火源的的地方停留。安全技術(shù)交底 編號:PDTJ5A01040 施工單位 中鐵二十三局集團(tuán)蒲都高速公路TJ5標(biāo)項目部工程名稱尖峰頂隧道分項工程(工種)名稱:起爆器材加工安全技術(shù)交底起爆管和信號管應(yīng)在爆破器材庫區(qū)的專用房間加工,嚴(yán)禁在爆破器材存放間、住宅和爆破作業(yè)地點加工。應(yīng)使用快刀切取導(dǎo)火索和導(dǎo)爆管。切割導(dǎo)火索和導(dǎo)爆管時,工作臺上禁止堆放雷管。裝配起爆和和信號管前,必須必須逐個檢查雷管質(zhì)量,凡管體壓扁、破損、銹蝕、加強帽歪斜者,嚴(yán)禁使用。加工好的起爆管與信號管應(yīng)分開存放,信號管必須系上標(biāo)記。加工起爆藥包和起爆藥柱應(yīng)在爆破作業(yè)面附近的安全地點進(jìn)行。
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