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一汽豐田威馳fs配置詳解-閱讀頁(yè)

2024-08-13 00:23本頁(yè)面
  

【正文】 要的亮點(diǎn)就是VSC車(chē)身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)是對(duì)每個(gè)輪胎單獨(dú)的控制,同時(shí)降低引擎的輸出,維持車(chē)身的穩(wěn)定。牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺(tái)計(jì)算機(jī),利用計(jì)算機(jī)檢測(cè)4個(gè)車(chē)輪的速度和方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角,當(dāng)汽車(chē)加速時(shí),如果檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速差過(guò)大,計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動(dòng)力過(guò)大,發(fā)出指令信號(hào)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量,降低驅(qū)動(dòng)力,從而減小驅(qū)動(dòng)輪的滑轉(zhuǎn)率。系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制制動(dòng)器幾秒的時(shí)間,提升汽車(chē)的操控性和安全性。EBD:電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)EBD電子制動(dòng)力分配控件一般是輔助ABS的一個(gè)附加作用系統(tǒng),可以有效的提高ABS的效用,增強(qiáng)朋友們?cè)谌粘P萝?chē)過(guò)程中的行車(chē)安全系數(shù)。2. 被動(dòng)系數(shù)GOA車(chē)身技術(shù)發(fā)生碰撞時(shí),能合理有效地吸收并分散碰撞能量,從而為車(chē)內(nèi)人員提供足夠的安全生存空間。人的安全保護(hù)系統(tǒng)ENCAP保護(hù)威馳FS采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,在原地打方向時(shí),方向盤(pán)手感輕盈。中高速轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)輛會(huì)有一定側(cè)傾,能感受到懸架有一定支撐力度。
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