廣汽豐田物流詳解-閱讀頁
2025-07-03 23:25本頁面
【正文】 檢收作業(yè)進度管理棚”上要求的檢收作業(yè)開始時間，GTMC 檢收作業(yè)人員從管理棚中取出“檢收確認(rèn)牌”放在“檢收郵筒”上，并按“檢收確認(rèn)牌”上的供應(yīng)商和訂單、Plane 號插入到達(dá)便的納受領(lǐng)書，確認(rèn)納受領(lǐng)書接收無誤后，開始檢收；216。檢收確認(rèn)無誤后，檢收作業(yè)人員在托盤標(biāo)簽上用紅顏色的筆畫“O”，表示該托部品檢查無誤，可以搬入Plane。PLANE又稱進度吸收鏈，就是根據(jù)生產(chǎn)線的節(jié)拍，有節(jié)奏有秩序的進行開捆；216。pPlane 的作用252。分割功能，根據(jù)分割鏈實施小批量的供給；252。Plane 運作和訂單的平準(zhǔn)化216。作業(yè)時按照托盤標(biāo)簽上的Plane搬入到Plane 相應(yīng)的分割鏈，同時將托盤標(biāo)簽撕下插入分割鏈旁的托盤標(biāo)簽郵筒，用于檢查Plane 搬出時該鏈部品是否已全部到齊；216。Plane 訂單的平準(zhǔn)化p如果供應(yīng)商每日的訂單號數(shù)量與Plane 分割鏈數(shù)量一致，則訂單號與Plane分割鏈號碼一致；如果供應(yīng)商每日的訂單數(shù)量小于Plane 分割鏈數(shù)量時，則依據(jù)平準(zhǔn)化的原則，會將訂單平準(zhǔn)化放入到Plane 中。如果將安全庫存放入PC區(qū)，則會出現(xiàn)216。由于變動幅度造成的溢出；216。 為避免這種情況的發(fā)生，GTMC導(dǎo)入了自由放置區(qū)（FLR）的體制，充分利用收容效率高的立體貨架，既可滿足較采購周期長的部品的安全庫存又能省PC 區(qū)的作業(yè)空間、防止部品溢出、遵守先進先出，從而確保品質(zhì)1）自由放置區(qū)的運作p部品的放入 自由放置區(qū)放置的部品檢收完畢后，臺車作業(yè)人員將其運送并放到自由放置區(qū)的準(zhǔn)備區(qū)。“自由放置區(qū)管理板”是對自由放置區(qū)空余位置的管理板，而“先進先出管理板”則有效的控制部品的先進先出。自由放置區(qū)的叉車作業(yè)人員按照看板管理箱中的工程內(nèi)看板上的品番到先到先進管理板根據(jù)先進先出的原則取用相應(yīng)的部品管理牌，并根據(jù)部品管理牌上的位置到自由放置區(qū)取用部品進行補充。PC區(qū)的考慮方法：216。一個品番一個口，或者一個品番多個口，防止有物欠品；216。PC區(qū)空間大小為安全在庫（包括變動份）、1 次搬入數(shù)量和1 次供給數(shù)量所需空間。供應(yīng)商未納數(shù)量；216。遠(yuǎn)隔地的安全；216。2） SPS SPS（Set Parts Supply）是對裝配線成套供給部品的貨架所在的區(qū)域。SPS 區(qū)的零件庫存基準(zhǔn)為1 個小時，并設(shè)置在生產(chǎn)線使用工位的附近，保證了部品的迅速供給。空箱依次經(jīng)過空箱回收區(qū)、空箱置場、空箱配套區(qū)最終裝車返還給供應(yīng)商?？障浠厥諈^(qū)：按照供應(yīng)商進行分區(qū)，起到重新整理的作用；216?？障渑涮讌^(qū)：在卡車到達(dá)前，空箱配套作業(yè)人員根據(jù)空箱配套管理道具進行空箱配套作業(yè)，按照空箱集載確認(rèn)圖的要求將空箱置場的空箱提前運送到空箱配套區(qū)準(zhǔn)備裝車，以起到縮短空箱裝車作業(yè)時間、確?？障溲b載位置、返還和到貨量相同的空箱的
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