【正文】 m 17 15 12新建區(qū)大 型 公 共 建 筑 、 批 發(fā) 市 場 17 15 12注：表 5——表 5——4 計算交叉路口建筑物后退道路紅線距離：道路紅線直線段與曲線段交點的連線與建筑物外墻之間距離。第 5. 7 條 臨街建筑紅線后退道路紅線大于或等于 3 米的，允許以下建筑凸出物突出建筑控制紅線：空調(diào)機位、凸窗、窗罩高度 米以上的，允許其突出深度不大于 米；雨棚、挑檐高度 米以上的，允許其突出深度不大于 米；挑檐、裝飾構(gòu)件高度10 米以上的，允許其突出寬度不大于 3 米。一、地下建（構(gòu)）筑物的外墻（外側(cè)）后退規(guī)劃道路紅線（控制線） 、建設(shè)用地紅線的最小距離不得小于表 5—4 的規(guī)定。第 5. 9 條 臨城市道路的建筑臺階（平臺）和建設(shè)項目配套的地下工程管道、管井、管溝、管涵（城市市政管線和連接城市市政管線的除外）等退讓道路紅線和用地紅線的最小凈距不得小于表 5－5 的規(guī)定：表 5－5退界及條件（m） S 大于 10 10≥S＞8 8≥S＞6 6≥S＞4 S≤4建筑物臺階（平臺） 6 5 4 3 2地下工程管線 4 4 3 2 1注:S 為規(guī)定的退讓道路紅線的距離第 條　新建影劇院、體育館、游樂場、大型會議廳等有大量人流、車流集散的公共建筑，除經(jīng)批準的詳細規(guī)劃另有規(guī)定外，其面臨城市道路的主要出入口一側(cè)的建筑紅線后退道路規(guī)劃紅線的距離不應(yīng)小于 10 米，出入口后退道路規(guī)劃紅線的距離不小于 15 米。第 條 經(jīng)批準允許沿城市道路修建的圍墻（含建筑面積小于 10 平方米的門衛(wèi)室），其退讓道路紅線距離：空透式圍墻或綠籬距主、次干道路紅線不應(yīng)小于 3 米；支路以下不應(yīng)小于 2 米；封閉式圍墻距主、次干道路紅線 4 米；支路以下不應(yīng)小于 2 米。臨時圍墻在其工程竣工驗收前或批準的使用期滿，應(yīng)立即無償自行拆除。 一、各級重點文物保護單位及列入歷史建筑保護名錄的建（構(gòu)）筑物周邊環(huán)境的恢復(fù)或保護性建筑和設(shè)施。但道路兩側(cè)挑樓、騎樓、陽臺等建筑最突出物的投影不得超過道路紅線。第 條 建筑退讓綠線應(yīng)符合以下規(guī)定： 一、相鄰用地為城市公共綠地的，各類建筑的退界應(yīng)按表 5—1 中其他非居住建筑的退界要求控制。 三、相鄰用地為工業(yè)、道路及其他防護、隔離綠地的，在符合市政、交通、消防等安全等的前提下可不退界。建筑紅線退讓城市防洪堤，除有關(guān)專門規(guī)定外，退讓城市防洪堤腳不得小于 8 米。表 5—6線 路 電 壓 退 讓 外 邊 線 距 離 線 路 電 壓 退 讓 外 邊 線 距 離1 千 伏 米 66~110 千 伏 米1~10 千 伏 米 220 千 伏 米2235 千 伏 米 330 千 伏 米第 條 沿鐵路兩側(cè)的建設(shè)項目（市政基礎(chǔ)設(shè)施除外）應(yīng)符合以下規(guī)定（鐵路內(nèi)部的生產(chǎn)管理、配套用房除外，非鐵路部門的城市建設(shè)項目還應(yīng)征求鐵路部門的意見）：一、鐵路干線兩側(cè)的建設(shè)項目，其建筑紅線與規(guī)劃的軌道線最外股道中心線的最小距離為 25 米。二、鐵路支線、專用線兩側(cè)的建設(shè)項目，其建筑紅線與規(guī)劃的軌道線最外股道中心線的最小距離應(yīng)大于 15 米。三、按上述要求退界小于表 5－1 的，按表 5－1 退界；鐵路線外劃定綠線的按退讓綠線規(guī)定執(zhí)行。第 條 要嚴格控制沿縣級以上公路及專用公路兩側(cè)的建設(shè)。第 條 為合理利用空間資源，鼓勵相鄰地塊之間空間共享，相關(guān)權(quán)益人自愿協(xié)商并簽訂協(xié)議( 包括書面協(xié)議和附圖)情況下，可采取以下措施并經(jīng)市規(guī)劃行政主管部門審查同意后，可按雙方的意見確認其各自的退界或不退界。二、采用建筑拼接修建時，應(yīng)符合消防、安全等規(guī)定，拼接立面必須整體設(shè)計和同步實施。第六章 建筑高度規(guī)劃控制23第 條 建 筑 物 的 高 度 控 制 除 符 合 建 筑 間 距 、 消 防 、 安 全 等 方 面 的 要 求 外 ， 同 時 應(yīng) 符合 本 章 的 規(guī) 定 。第 6. 3 條 在 歷 史 文 化 風(fēng) 貌 保 護 區(qū) 、 自 流 井 － 恐 龍 風(fēng) 景 名 勝 區(qū) 各 景 區(qū) 規(guī) 劃 控 制 區(qū) 域 、重點 文 物 保 護 單 位 和 列 入 保 護 名 冊 的 歷 史 建 筑 、 遺 跡 周 圍 的 建 筑 控 制 地 帶 內(nèi)， 新 建 、 擴 建 和 改 建建 （ 構(gòu) ） 筑 物 ， 其 控 制 高 度 應(yīng) 符 合 文 物 和 建 筑 保 護 的 有 關(guān) 規(guī) 定 和 規(guī) 劃 要 求 。第 6. 4 條 沿 城 市 快 速 路 及 主 、 次 干 道 兩 側(cè) 新 建 、 擴 建 和 改 建 建 筑 物 ， 其 控 制 高 度（ H） 不 得 超 過 道 路 規(guī) 劃 紅 線 寬 度 （ W） 加 上 沿 路 建 筑 后 退 道 路 紅 線 距 離 （ S） 之 和 的 倍（ 見 下 圖 示 ） ， 即 ： H≤ （ W+S） 。不 同 建 筑 高 度 組 成 的 連 續(xù) 居 住 建 筑 ， 其 最 大 面 寬 或 連 續(xù) 面 寬 的 投 影 長 度 限 制 值 ， 按 最高建 筑 所 對 應(yīng) 的 面 寬 執(zhí) 行 。第 6. 7 條 建 筑 物 直 接 臨 接 或 其 面 臨 的 道 路 臨 接 廣 場 、 河 道 、 綠 地 的 ， 在 計 算 控 制 高度時 ， 可 將 廣 場 、 河 道 、 綠 地 的 二 分 之 一 寬 度 計 為 W 值 。第七章 豎向規(guī)劃管理第 7. 1 條 建 設(shè) 用 地 和 建 設(shè) 項 目 豎 向 設(shè) 計 應(yīng) 根 據(jù) 城 市 規(guī) 劃 的 要 求 ， 結(jié) 合 地 形 地 貌 、 工 程 地質(zhì) 條 件 、 道 路 、 排 水 、 防 洪 、 景 觀 和 經(jīng) 濟 等 多 方 面 的 因 素 和 條 件 綜 合 考 慮 ， 應(yīng) 充 分 利 用 自 然地形 地 貌 及 自 然 景 觀 ， 合 理 確 定 控 制 高 程 和 使 用 不 同 坡 度 的 用 地 ， 有 利 于 建 筑、 市 政 設(shè) 施 布 置 、與 空 間 環(huán) 境 的 設(shè) 計 。第 7. 3 條 建 設(shè) 用 地 內(nèi) 的 場 地 、 對 外 聯(lián) 系 的 道 路 、 臨 道 路 建 筑 物 、 排 水 口 等 控 制 標 高 ，應(yīng)與 城 市 道 路 和 排 水 系 統(tǒng) 以 及 周 邊 環(huán) 境 和 用 地 妥 善 銜 接 ， 并 盡 量 做 到 挖 填 方 平 衡 ， 以 減 少 土石 方工 程 量 和 對 自 然 地 形 地 貌 的 破 壞 。相 鄰 臺 地 間 高 差 大 于 米 時 ， 應(yīng) 在 擋 土 墻 或 坡 比 值 等 于 的 護 坡 頂 面 加 設(shè) 安 全 防 護 設(shè)施 。第 7. 6 條 高 度 大 于 2 米 的 擋 土 墻 和 護 坡 其 下 緣 與 建 筑 物 水 平 距 離 距 居 住 建 筑 不 得 小 于 3米 ， 距 其 他 建 筑 物 不 得 小 于 2 米 。 第 8. 2 條 計 算 綠 地 率 的 綠 地 面 積 包 括 ： 公 共 綠 地 、 集 中 綠 地 、 道 路 綠 地 、 公 共 服 務(wù) 設(shè)施 所 屬 綠 地 、 建 筑 間 距 內(nèi) 的 綠 地 和 建 設(shè) 用 地 內(nèi) 的 防 護 隔 離 綠 地 等 綠 化 用 地 。二 、 采 用 開 敞 式 分 隔 ， 且 至 少 應(yīng) 有 一 個 邊 與 相 應(yīng) 級 別 的 道 路 相 鄰 。 第 8. 4 條 公 共 綠 地 的 設(shè) 置 應(yīng) 符 合 表 8－ 1 規(guī) 定 ：表 8－ 1 公 共 綠 地 設(shè) 置 規(guī) 定中 心 綠 地名 稱 設(shè) 置 內(nèi) 容 要 求最 小 規(guī) 模（ 公 頃 ）居 住 區(qū) 公 園 花 木 草 坪 、 花 壇 水 面 、 涼 亭 雕 塑 、 小 賣茶 座 、 老 幼 設(shè) 施 、 停 車 場 地 和 鋪 裝 地 面 等 園 內(nèi) 布 局 應(yīng) 有 明確 的 功 能 劃 分 ≥ 小 游 園 花 木 草 坪 、 花 壇 水 面 、 雕 塑 、 鋪 裝 地 面和 健 身 、 休 憩 、 兒 童 設(shè) 施 等 園 內(nèi) 布 局 應(yīng) 有 一定 功 能 劃 分 ≥ 組 團 綠 地 花 木 草 坪 、 桌 椅 和 簡 易 健 身 、 兒 童 設(shè) 施 等 靈 活 布 局 ≥ 街 頭 綠 地 花 木 草 坪 、 花 壇 水 面 、 雕 塑 和 鋪 裝 地 面 等 靈 活 布 局 ≥ 第 8. 5 條 居住用地的公共綠地，根據(jù)不同的規(guī)劃組織結(jié)構(gòu)類型，設(shè)置相應(yīng)的集中公共綠地，包括：居住區(qū)級的居住公園、小區(qū)級的小游園和組團級的中心綠地。舊城區(qū)可根據(jù)以上指標酌情調(diào)整，但不得低于相應(yīng)指標的 10%。非居住用地內(nèi)的集中綠地面積大于 200 平方米的，應(yīng)向城市空間開敞式設(shè)置，且對外開敞的連續(xù)長度不小于集中綠地周長的 40%。第 8. 7 條 位于舊區(qū)改建區(qū)的非居住用地建設(shè)項目或商業(yè)建筑面積與總建筑面積之比大于 50%的商住綜合樓項目，因受地形限制或拆遷量大影響難以達到規(guī)定綠地指標的，經(jīng)市規(guī)劃行政主管部門審查同意，可將符合以下條件的建筑屋面地栽綠化面積折算成建設(shè)用地內(nèi)綠地面積：一 、 按 屋 頂 綠 化 技 術(shù) 要 求 設(shè) 計 ， 實 現(xiàn) 永 久 綠 化 ， 發(fā) 揮 相 應(yīng) 效 益 。三 、 屋 面 單 塊 綠 化 地 栽 面 積 大 于 100 平 方 米 、 覆 土 厚 度 大 于 米 。27第 8. 9 條 城市規(guī)劃建成區(qū)范圍以外的交通干道兩側(cè)和交叉路口（均為道路紅線以外）劃定綠線的規(guī)定如下：一、高速公路、鐵路干線：兩側(cè)綠化帶寬度各不小于 50 米。三、規(guī)劃的干道交叉路口：平交路口側(cè)綠化帶寬度各不小于 50 米；立交路口側(cè)綠化帶寬度各不小于 100 米。第 8. 11 條 城 市 公共綠地，除按城市規(guī)劃要求可以埋設(shè)必要的市政管線設(shè)施和設(shè)置表 8—1 所列的設(shè)施外，可以配建非經(jīng)營性的公共服務(wù)設(shè)施用房（含管理用房，下同），并滿足下列要求：一、公共綠地面積小于 500 平 方 米 時，不配建任何公共服務(wù)設(shè)施用房；二、公共綠地面積 500—1000 平 方 米 時，可配建公廁；三、公共綠地面積大于 1000 平 方 米 、 、 小于 5000 平方米時，可配建公廁、市政配套設(shè)施用房，且建筑密度小于 2%，地面建筑高度不大于 8 米。第 條 規(guī)劃作為公共應(yīng)急避險場所的綠地，宜以草坪、疏林為主。第九章 城市市政及公用設(shè)施規(guī)劃管理28第 9. 1 條 城市市政及公用設(shè)施除符合《自貢市城市總體規(guī)劃》和滿足國家相關(guān)技術(shù)規(guī)范外，還應(yīng)同時符合本章的規(guī)定。第 9. 2 條 城 市 道 路 、 廣 場 、 公 共 設(shè) 施 、 公 共 建 筑 、 公 共 綠 地 必 須 遵 循 無 障 礙 設(shè) 施 的有關(guān) 規(guī) 定 ， 應(yīng) 設(shè) 置 方 便 殘 疾 人 通 行 的 無 障 礙 坡 道 、 盲 道 及 標 志 。第 條 城 市 道 路 按 照 道 路 在 城 市 道 路 網(wǎng) 中 的 地 位 、 交 通 功 能 及 對 沿 線 建 筑 物 的 服 務(wù)功 能 等 劃 分 為 快 速 路 、 主 干 路 、 次 干 路 和 支 路 四 類 。第 條 城 市 道 路 橫 斷 面 設(shè) 計 應(yīng) 在 道 路 紅 線 內(nèi) 進 行 ， 道 路 橫 斷 面 形 式 布 置 、 各 組 成部分 尺 寸 和 比 例 應(yīng) 按 道 路 類 別 、 級 別 、 計 算 車 行 速 度 和 人 行 、 車 行 交 通 量 確 定 ， 并 統(tǒng) 籌 安 排交 通組 織 、 交 通 設(shè) 施 、 地 上 桿 線 、 地 下 管 線 （ 含 排 洪 溝 ， 下 同 ） 、 照 明 和 綠 化 。表 9—1類型及行駛狀態(tài) 計算車行道速度（㎞/h） 一個車行道寬度（m）≥40 大、小型汽車混行 ＜40 小型汽車專用線 — 公共汽車?？空?— 第 條 全封閉或部分封閉的城市快速路上，任何單位和個人不得設(shè)置直接通向快速路的路口，只允許通過周邊路網(wǎng)和輔道進出快速路。人行道設(shè)置寬度應(yīng)滿足工程管線埋設(shè)和符合道路綠地指標，人行道最小寬度按表 9—2 的規(guī)定確定；特殊情況單側(cè)設(shè)置人行道時，其寬度不小于 3 米 。第 9. 6 條 人行過街地道凈空不小于 米，行人通道寬度宜 — 米（利用人行過街地道設(shè)置經(jīng)營性設(shè)施的須另增加寬度） 。二、距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道不小于 50 米；距離非道路交叉口的過街人行道不小于 5 米。三、在城市道路交叉口附近開口時，應(yīng)盡可能遠離交叉口，開口位置自城市道路紅線交叉點起算：城市主干道不小于 80 米、城市次干道不小于 70 米、城市支路不小于 50 米。五、相鄰用地的機動車道出入口應(yīng)合并設(shè)置。第 9. 8 條 城市公共汽車?？空荆撼鞘兄?、次干道須設(shè)置港灣式公共交通車輛使用的停車港，其他道路可設(shè)置港灣式或劃線式停車港，站臺可設(shè)置在人行道側(cè)或分車帶上；道路同側(cè)停車港的間距宜 500－800 米（城市組團之間道路除外） ，異側(cè)停車港宜錯位設(shè)置。第 9. 9 條 占用人行道設(shè)置公共交通站臺、電話亭、閱報欄等設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)在寬度大于 4 米的人行道上設(shè)置，書報亭、非機動車停放亭（點） 、流動廁所等設(shè)施應(yīng)在寬度大于5 米的人行道上設(shè)置，設(shè)置設(shè)施后的人行道通行寬度應(yīng)不小于 3 米。寬度小于 3 米的人行道不得設(shè)置廣告牌。每個停車位占 地 面 積 按 ： 地 面 不 小 于 25 平 方 米 /位 ， 地 下 或 室 內(nèi) 不 小 于 30 平 方 米 /位 計 算