遼寧交通信息廣域網(wǎng)及其骨干網(wǎng)絡建設與實施doc-閱讀頁
2024-08-06 15:32本頁面
【正文】 設備用作骨干網(wǎng)外聯(lián)的接入設備。這些中轉(zhuǎn)節(jié)點向上通過遼寧省高速公路光纜干線傳輸網(wǎng)絡與遼寧省省廳數(shù)據(jù)中心進行連接，向下與全省13個市的交通行政管理部門及相關(guān)企業(yè)通過光纖置換與電信公司的本地線路資源實現(xiàn)互連，從而形成全省交通行業(yè)專用網(wǎng)絡。當核心路由器到各地市骨干路由器的高速公路光纖網(wǎng)發(fā)生故障時，按需的直接連接到各地市的處、站分支單位，不通過各地市的骨干路由器。各地市骨干路由器與各市交通局、公路處、征稽處及征稽所、運輸處、航政處（海事局）、質(zhì)監(jiān)站、二級以上客運站等單位通過網(wǎng)通2M互聯(lián)。核心路由器、備份路由器與兩臺核心交換機之間安放兩臺防火墻，以確保核心交換機上的服務器免受外部攻擊，兩臺核心交換機上安放一臺IDS，用來監(jiān)控全網(wǎng)情況。遼寧省交通核心網(wǎng)絡設置在省高速公路管理局四樓數(shù)據(jù)機房。（2）數(shù)據(jù)網(wǎng)絡部分：構(gòu)建中心數(shù)據(jù)網(wǎng)絡。同時要詳細提供全省交通信息傳輸網(wǎng)絡的具體實施方案,包括路由協(xié)議選擇與配置、IP地址分配、VPN實施方案等。（3）配套設施部分，包括通信中心整流電源擴容，全省信息中心UPS的設置及中心機房的裝修。4 關(guān)鍵技術(shù) MPLSVPN技術(shù)為了適應信息化社會的生存環(huán)境，交通廳及下屬部門必須首先使自己實現(xiàn)信息化，借助于信息技術(shù)進行全方位的集成化管理和控制，實現(xiàn)全行業(yè)信息的整體集成，為行業(yè)的發(fā)展提供強有力的支持。MPLS/BGP VPN解決方案可以提供一種基于網(wǎng)絡、易于管理、擴充性好、安全且具有QoS保障、可在任意節(jié)點間連接的VPN。這種VPN可以顯著地減少運營商和用戶的投資，特別適合于為企業(yè)集團用戶實現(xiàn)Intranet、Extranet。安全：由于基于MPLS/BGP實現(xiàn)，報文在網(wǎng)絡節(jié)點構(gòu)成的MPLS域中采用標簽轉(zhuǎn)發(fā)的形式進行交換（LSP），因此具有同ATM/FR虛電路相同的安全級別。MPLS來實現(xiàn)VPN是趨勢，VPN的劃分在PE節(jié)點上實現(xiàn)?；贛PLS的標簽轉(zhuǎn)發(fā)路徑的VPN可以單獨構(gòu)成一個獨立的地址空間，獨自尋址，即VPN之間可以重用地址，在分配地址時不必考慮是否會與其他的VPN發(fā)生沖突，只需要考慮在本VPN之內(nèi)不沖突即可。TCP/IP幾乎協(xié)議統(tǒng)治了所有的桌面應用，這一點勿庸置疑，因此系統(tǒng)選擇廣域網(wǎng)采用應用最廣泛的TCP/IP協(xié)議?？梢钥闯稣麄€網(wǎng)絡十分龐大，網(wǎng)絡的規(guī)劃一定要保證網(wǎng)絡的可擴展性，在網(wǎng)絡建設的初期，勉強可以考慮用靜態(tài)路由協(xié)議，但靜態(tài)路由協(xié)議不能完成網(wǎng)絡備份鏈路的自動切換，不能保證網(wǎng)上業(yè)務的正常開展，也不利于網(wǎng)絡的可擴展性需求，尤其是隨著網(wǎng)絡規(guī)模的擴大，大量手工配置的路由表項將嚴重加大安裝、維護工作的復雜程度。BGP4是域間路由協(xié)議，適合大型網(wǎng)間網(wǎng)的互聯(lián)，本次系統(tǒng)組建的網(wǎng)絡為內(nèi)部互聯(lián)網(wǎng)，暫時可以不予考慮。11 /
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