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醫(yī)藥物流中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)探討doc-閱讀頁

2024-08-05 20:41本頁面
  

【正文】 信息系統(tǒng)的功能、流程和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。當(dāng)作業(yè)區(qū)域及基本作業(yè)程序建立完成時(shí),依對(duì)物流中心整體事務(wù)流程的分析,即可著手進(jìn)行信息系統(tǒng)架構(gòu)及主功能系統(tǒng)之規(guī)劃,相關(guān)物流設(shè)備與外圍設(shè)施之規(guī)劃選用完成,即可配合設(shè)備在管理與操作控制上的需求,完成整體信息系統(tǒng)之細(xì)部規(guī)劃。同時(shí)信息系統(tǒng)的規(guī)劃還應(yīng)考慮以下問題:是否有利于醫(yī)藥流通企業(yè)內(nèi)的第三方物流服務(wù);是否有利于企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃;是否有利于形成行業(yè)的系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn);是否有利GPS的規(guī)定和修訂;是否有利于對(duì)外合作和信息對(duì)接;6. 運(yùn)營(yíng)設(shè)計(jì)包括作業(yè)程序與標(biāo)準(zhǔn);管理方法和各項(xiàng)規(guī)章制度;對(duì)各種票據(jù)處理及各種作業(yè)指示圖;設(shè)備的維修制度與系統(tǒng)異常事故的對(duì)策設(shè)計(jì)以及其他有關(guān)配送中心的業(yè)務(wù)規(guī)劃與設(shè)計(jì)等。8. 建設(shè)成本的概算以基本設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),對(duì)于設(shè)計(jì)研制費(fèi)、建設(shè)費(fèi)、試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)、正式運(yùn)轉(zhuǎn)后所需作業(yè)人員的勞務(wù)費(fèi)等作出費(fèi)用概算。主要評(píng)估方法有:優(yōu)缺點(diǎn)列舉法、點(diǎn)評(píng)估法、權(quán)值分析法、成本比較法、以AHP為基礎(chǔ)的方案評(píng)估法。本階段的主要任務(wù)包括:1. 設(shè)備制造廠的選定設(shè)備制造廠的選定一般通過投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)的方式選擇。2. 詳細(xì)設(shè)計(jì)在詳細(xì)設(shè)計(jì)階段要編制具體的實(shí)施條目和有關(guān)設(shè)備形式的詳細(xì)計(jì)劃,主要有以下各點(diǎn):(1)裝卸、搬運(yùn)、保管所用的機(jī)械和輔助機(jī)械的型號(hào)規(guī)格;(2)運(yùn)輸車輛的類型、規(guī)格;(3)裝卸搬運(yùn)用的容器形狀和尺寸;(4)配送中心內(nèi)部詳細(xì)的平面布置與機(jī)械設(shè)備的配置方案;(5)辦公與信息系統(tǒng)的有關(guān)設(shè)施規(guī)格、數(shù)量等。為了保證系統(tǒng)的統(tǒng)一性,要制定共同遵守的規(guī)則,如通訊和信號(hào)的接口、控制方式等。在設(shè)備制造期間也需進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)了解,對(duì)質(zhì)量和交貨日期等進(jìn)行檢查。隨著廣藥旗下的健民醫(yī)藥連鎖、采芝林中成藥連鎖門店及經(jīng)銷體系的飛躍發(fā)展,以及顧客追求個(gè)性化的需求,早期的黃金圍、118和大朗倉庫已不能滿足現(xiàn)狀需求。該項(xiàng)目于2002年4月規(guī)劃改造黃金圍配送中心,選擇與香港億騰物流咨詢有限公司合作,由該公司物流部細(xì)密規(guī)劃物流流程,提供整套物流解決方案和物流管理信息系統(tǒng),改造后的物流配送中心于2003年3月正式落成啟用。%的水平,成為當(dāng)今世界上發(fā)展最快的醫(yī)藥市場(chǎng)之一。%,增速比12月提高2個(gè)百分點(diǎn)。利潤(rùn)保持增長(zhǎng),%,增速比12月回落1個(gè)百分點(diǎn)。我國(guó)現(xiàn)有持證的醫(yī)藥經(jīng)營(yíng)企業(yè)13萬多家。盡管從1999年藥品價(jià)格管理改革以來,流通體制改革以及基本醫(yī)療保險(xiǎn)配套制度等一系列改革措施的出臺(tái)對(duì)整個(gè)藥品市場(chǎng)產(chǎn)生了一定的影響,況且中國(guó)加入WTO,涉及到與醫(yī)藥行業(yè)的五項(xiàng)承諾:加強(qiáng)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù);藥品進(jìn)出口平均關(guān)稅有目前的12%左右逐漸降至2003年的6%;取消進(jìn)口大型醫(yī)療器械設(shè)備的行政管制;2003年1月1日,開放藥品分銷服務(wù);開放醫(yī)療服務(wù),使中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)市場(chǎng)面臨著嚴(yán)重的考驗(yàn)和巨大的挑戰(zhàn)。 我國(guó)醫(yī)藥流通業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r現(xiàn)階段。但醫(yī)藥流通市場(chǎng)具有巨大潛力:一方面,我國(guó)人口多、分布廣、老齡化和人民收入水平不斷提高等因素,使醫(yī)藥流通業(yè)發(fā)展?jié)摿艽?,醫(yī)藥流通業(yè)的經(jīng)營(yíng)處于競(jìng)爭(zhēng)力極度低下的水平,沒有形成專業(yè)化、規(guī)?;⒓s化的經(jīng)營(yíng),因此進(jìn)入的成本比較低。而且業(yè)外大資金看好醫(yī)藥流通業(yè),其穩(wěn)定發(fā)展是大資金投資的主要方向,同時(shí)國(guó)家政策的放開為行業(yè)外資金進(jìn)入醫(yī)藥流通業(yè)創(chuàng)造了條件。 廣藥物流管理及配送中心建設(shè)方面的主要問題 廣藥物流管理中存在的問題廣藥自從1951年以來,經(jīng)過多年的發(fā)展,規(guī)模效益日見端倪。目前,廣藥面臨許多需要改善的問題,最嚴(yán)重的是流通過程中的物流管理滯后,如:各個(gè)流通環(huán)節(jié)分散、重疊,物流成本沒有綜合核算和控制。廣州醫(yī)藥有限公司最主要的是缺乏系統(tǒng)管理,問題集中體現(xiàn)在配送中心的功能沒有發(fā)揮,具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1.供應(yīng)商不穩(wěn)定,沒有實(shí)現(xiàn)集中采購、進(jìn)貨采購成本(包括出差費(fèi)、通訊費(fèi)、各種手續(xù)費(fèi)、招待費(fèi)等)較高。2.沒有實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的存貨和庫存管理庫存比較分散,庫存管理未實(shí)行單品管理,未強(qiáng)化倉儲(chǔ)各種費(fèi)用的核算和管理。4.藥品的搬運(yùn)環(huán)節(jié)過多存在眾多重復(fù)勞動(dòng),藥品損耗率過高,裝卸時(shí)間過長(zhǎng);標(biāo)準(zhǔn)化程度低,藥品包裝規(guī)格不一,未實(shí)現(xiàn)包裝作業(yè)的機(jī)械化;組織散裝物流能力薄弱。 廣藥物流配送中心的現(xiàn)狀廣藥經(jīng)過近十幾年的實(shí)踐探索,已逐漸建成一批融商流、物流、信息流為一體,集儲(chǔ)存保管、集散轉(zhuǎn)運(yùn)、流通加工、商品配送、信息傳遞、代購代銷、連帶服務(wù)等多功能于一體的物流配送中心。但這些在專業(yè)化醫(yī)藥配送中心(如以倉儲(chǔ)為主的第三方物流)沒有充分發(fā)展之前,這些功能必然全部由傳統(tǒng)的倉庫自身來承擔(dān)。而目前,,廣藥的配送中心,由于各方面原因,只充當(dāng)著倉庫與運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站的角色,甚至為某些單位只提供儲(chǔ)存,,配送中心各項(xiàng)功能并未發(fā)揮出來。據(jù)了解,由于醫(yī)藥行業(yè)不規(guī)范及藥品規(guī)格不一、運(yùn)輸環(huán)節(jié)過多、管理不善等方面的問題,廣藥配送中心的配送率一般為60%~70%,差的僅有30%左右。在倉庫發(fā)展建設(shè)過程當(dāng)中,由于未調(diào)查未來發(fā)展需求和市場(chǎng)環(huán)境狀況,規(guī)劃建設(shè)不當(dāng),造成倉庫區(qū)域布局不合理,空間布局不合理,物流環(huán)節(jié)存在相互重復(fù)、沖突現(xiàn)象,藥品呆滯時(shí)間過長(zhǎng),人力資源浪費(fèi)巨大,造成各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)效率低下。3.配送中心現(xiàn)代化程度低目前廣藥配送中心計(jì)算機(jī)的應(yīng)用程度較低,僅限于日常事務(wù)和業(yè)務(wù)運(yùn)作流程的管理,而對(duì)于物流中的許多重要決策問題,如配送中心的選址,藥品組配方案、運(yùn)輸?shù)淖罴崖窂?、最?yōu)庫存控制等方面,仍處于半人工化決策狀態(tài),適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)開發(fā)滯后。在進(jìn)行具體的規(guī)劃與設(shè)計(jì)時(shí),一定要遵循先進(jìn)性、實(shí)用性、可操作性和經(jīng)濟(jì)性的原則。具體體現(xiàn)在設(shè)計(jì)理念、管理流程、物流信息系統(tǒng)、條碼技術(shù)、RF技術(shù)、分揀技術(shù)等方面達(dá)到國(guó)際同類水平,而不刻意追求最先進(jìn)的設(shè)備和高度自動(dòng)化??刹僮餍跃褪且?guī)劃設(shè)計(jì)方案對(duì)項(xiàng)目后續(xù)的施工、招投標(biāo)、運(yùn)營(yíng)有指導(dǎo)作用。醫(yī)藥物流中心建設(shè)要花費(fèi)巨額投資,投資回收期較長(zhǎng),如果在設(shè)計(jì)時(shí)不精打細(xì)算,將會(huì)導(dǎo)致較低的股東回報(bào)。未來幾年,隨著醫(yī)藥行業(yè)整合的加速,渠道扁平化更加明顯。致 謝在本論文的寫作過程中,我的導(dǎo)師張蕾老師傾注了大量的心血,從選題到開題報(bào)告,從寫作提綱,到一遍又一遍地指出每稿中的具體問題,嚴(yán)格把關(guān),循循善誘,在此我表示衷心感謝。寫作畢業(yè)論文是一次再系統(tǒng)學(xué)習(xí)的過程,畢業(yè)論文的完成,同樣也意味著新的學(xué)習(xí)生活的開始。Transport Focus,2001,(03):24~29
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