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礦運輸區(qū)各工種操作規(guī)程-閱讀頁

2025-07-22 15:42本頁面
  

【正文】 條、 每班工作結(jié)束后,須填寫有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后,方可離開崗位。二、 上崗條件第 2 條、 必須經(jīng)專業(yè)培訓考試合格后,方可上崗作業(yè)。三、 安全規(guī)定第 4 條、 施工人員進入施工地點前,必須有專人檢查巷道中有害氣體和支護情況,排除安全隱患后方可進入施工地點。第 6 條、 禁止站在電機車上檢查、檢修牽引網(wǎng)絡(luò)。第 8 條、 地面蹬梯作業(yè)時,在蹬桿前必須檢查電桿根部穩(wěn)固情況,系好安全帶后方可進行作業(yè)。第 9 條、 在井下高空作業(yè)是,必須背對風流,以免風流中帶有灰塵等物質(zhì)施工人員瞇眼睛,造成重心不穩(wěn)帶來傷害。第 11 條、 在牽引網(wǎng)路上施工必須停電作業(yè),停、送電步驟如下: 停電閉鎖,懸掛停電作業(yè)牌并設(shè)專人看管。 接地。 施工完畢,施工負責人檢查線路,確認無問題后清理現(xiàn)場,拆除接地線后方可送電。嚴格執(zhí)行誰停電誰送電制度。第 13 條、 地線接、拆順序:先接地,后接接觸線;拆除時,先拆接觸線,后拆地線。第 15 條、 架設(shè)新線必須目測接觸線與軌道的中心線。在未拆除最后一道緊線器之前必須打好尾端終端頭(尾終端)。第 17 條、 新架設(shè)的接觸線(包括延長線段)中,如有直線段和曲線段,應(yīng)從直線段一端分段緊線和固定線。固定吊線器時,施工人員必須站在接觸線外側(cè),以防接觸線傷人。平板車上面應(yīng)放置轉(zhuǎn)盤,將整盤接觸線用鏈式起重機拉起,對準平板車上的轉(zhuǎn)盤說得好。第 20 條、 放線時,必須從一端向另一端緩慢釋放,線盤處至少有2人以上監(jiān)護,應(yīng)用人工接線,統(tǒng)一指揮。第 22 條、 安裝饋電線之前,應(yīng)用儀表測量接觸線對地電阻,饋電線安裝完畢試送電之前應(yīng)再測量一次,符合有關(guān)規(guī)定后方可試送電。第 24 條、 更換部分接觸線時,應(yīng)用緊線器將新接觸線兩端拉緊,再將舊線拆除。第 27 條、 處理接觸線故障、清掃絕緣子、更換部分吊線器時,不能全線路停電,必須分區(qū)段停電,并與運輸調(diào)度聯(lián)系好后方可施工。翻電桿時,不準先拆坑木。立、翻、抬、運電桿時,都要由一人統(tǒng)一指揮,并做好警戒。人車跟車工崗位標準化操作規(guī)程一. 上崗條件:第 1 條、 必須經(jīng)專業(yè)培訓考試合格,取得操作資格證,持證上崗。二. 安全規(guī)定:第 3 條、 交接班應(yīng)做好下列工作: 交待上一班人車完好情況,運行情況和可能發(fā)生事故的因素 交待上一班發(fā)生事故的情況和原因。第 5 條、 平巷人車跟車工負責摘掛紅尾燈。三. 操作準備:第 7 條、 斜井人車運行前應(yīng)進行下列檢查: 接班后檢查人車的各部件,連接裝置,手動落閘試驗等,檢查制動裝置是否靈活可靠,一切檢查合格后方可運行。 檢查乘車秩序,乘員應(yīng)坐好并不得超員,人車連接處嚴禁站人,人車的安全防護鏈必須掛好。第 8 條、 平巷人車跟車工應(yīng)做到下列檢查: 接班后應(yīng)檢查連接插銷、鏈環(huán)、人車連接裝置碰頭等部件是否良好。 檢查乘員不得攜帶超長,超寬的工具,不準帶有爆炸物,易燃性的物品或其他物料帶入車內(nèi)。:第 9 條、 斜井人車跟車工按下列要求操作: 每班運送人員前必須先放一次空車,證實巷道和軌道無掉道危險后,方可運行。行車時必須坐在人車運行方向的第一節(jié)車的第一個座位上(嚴禁坐其他人員),目視運行方向,左手握人車信號發(fā)射機,右手握制動手把,隨時做好正常停車和緊急手動落閘停車的準備。人行車上行駛,必須由頭車跟車工進行打點拉車,人行車下放時,必須由尾車跟車工打點放車。已發(fā)出停車信號,絞車沒有停車或來不及通知絞車司機時 。 第 11 條、 平巷人車跟車工按下列要求操作: 必須隨身攜帶口笛,用鳴笛作為同機車司機的信號聯(lián)絡(luò),待全面檢查工作完畢并合格后,并進行手指口述完畢后,向司機發(fā)出開車信號。行車時必須坐在列車的最后一排座位上,注意瞭望 發(fā)現(xiàn)特殊情況及時向司機發(fā)出緊急停車信號。 人車運行時發(fā)現(xiàn)特殊聲響,劇烈震動或車輪運轉(zhuǎn)不正常等要立即發(fā)出信號停車,進行檢查處理.五、收尾工作: 下班時將列車紅尾燈和人車信號發(fā)射機交送充電室及時充電,并將車廂內(nèi)清掃干凈,認真填寫交接班記錄.六、針對下延絞車道人行車安全措施:人行車在上部??课恢梦挥谌诵熊噹煳恢酶浇?,即不得超過“停車點”標志牌。小絞車司機操作規(guī)程一、崗條件第 2 條、 必須經(jīng)專業(yè)培訓考試合格,取得操作資格證,持證上崗。第 4 條、 必須掌握使用該絞車巷道的基本情況,如巷道長度、坡度、變坡地段、中間水平車場(甩車場)、支護方式、軌道狀況,安全設(shè)施配置、信號聯(lián)系方法、牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。第 6 條、 必須嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。第 8 條、 礦車掉道時禁止用小絞車硬拉復(fù)位。第 10 條、 正常停車后(指較長時間停止運行),應(yīng)閘死滾筒;需離開崗位時,必須切斷電源。第 12 條、 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。第 14 條、 檢查小絞車的安裝固定情況:應(yīng)平穩(wěn)牢固,四壓兩戧接頂要實,無松動和腐朽現(xiàn)象;用地錨或混凝土基礎(chǔ)的要檢查地錨的基礎(chǔ)螺栓是否松動、變位,目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線(提升中線)一致。閘帶必須完整無斷裂,磨損余厚不小于4毫米,鉚釘不得得磨閘輪,閘輪不得大于2毫米,表面光潔平滑,無明顯溝痕,無油泥;各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全,無彎曲、變形?!?0176。第 16 條、 檢查鋼絲繩:要求無彎折、硬傷、打結(jié)、嚴重銹蝕,斷絲不超限,在滾筒上繩端固定要牢固,不準剁股穿繩,在滾筒上的排列應(yīng)整齊,無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。松繩至終點,滾筒上余繩不得少于3圈。繩端連結(jié)裝置應(yīng)符合《煤礦安全遠程》規(guī)定。第 17 條、 檢查小絞車控制開關(guān)、操縱按鈕、電機、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象。第 18 條、 試空車:松開離合閘,啟動絞車空轉(zhuǎn),應(yīng)無異常響聲和震動、無甩油現(xiàn)象。四、正常操作第 20 條、 聽到清晰、準確的信號后,首先打開紅燈示警,然后閘緊制動閘,松開離合閘,按信號指令方向啟動絞車空轉(zhuǎn)。第 21 條、 必須在護繩板后操作,嚴禁在絞車側(cè)面或滾筒前面(出繩側(cè))操作;嚴禁一手開車,一手處理爬繩。第 23 條、 禁止兩個閘把同時壓緊,以防燒壞電機。第 25 條、 絞車運行中,應(yīng)集中精力,注意觀察,手不離閘把,收到不明信號應(yīng)立即停車查明原因。鋼繩有異常跳動,負載增大或突然松弛。有嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。突然斷電或有其他險情時。嚴禁不帶電放飛車。聽到停車信號后,閘緊制動閘,松開離合閘,停車停電。五、收尾工作第 30 條、 每班工作結(jié)束后,必須閘死滾筒、切斷電源,填寫有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后,方可離開崗位。第 2 條、 必須熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,掌握軌道量具及施工設(shè)備的正確使用方法,嚴格執(zhí)行《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標準》。第 4 條、 施工作業(yè)時,所用長工具不準碰電纜及其它管線和電氣設(shè)備。打錘人要注意周圍環(huán)境,防止意外。第 7 條、 使用撬棍起道釘時,不準手握滿把,以防壓手。嚴禁在鋼軌或軌縫處調(diào)直道釘。第 10 條、 使用起道機或千斤頂起道時,鋼軌頂起后隨起隨墊,防止起道機打滑,出現(xiàn)傷人事故。第 11 條、 斜巷施工必須遵守以下規(guī)定: 嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。 進入現(xiàn)場前,必須將斜巷上口附近5米以內(nèi)的浮雜物清理干凈,并設(shè)專人監(jiān)護看守,以防異物滑落傷人。上端工作人員要注意保護下端工作人員的安全。 作業(yè)時要站在平穩(wěn)可靠地點,所用工具要放穩(wěn)、放牢,傳遞工具時要互叫互應(yīng),不準亂扔亂放。 需要運送鋼軌或物料時,必須和斜巷上、下端的信號工及絞車司機聯(lián)系好,說明運送地點、行車速度及安全注意事項等。 使用特別車輛運送鋼軌、物料、器材等(簡稱物件),需要裝卸或跟送(監(jiān)護)時,必須遵守下列規(guī)定:①向上運行時裝卸人員不準跟車,必須提前到達工作地點。③監(jiān)護物件的跟車人員必須精力集中,發(fā)現(xiàn)物件車刮碰或脫軌,必須立即停車。1 施工地點的新舊鋼軌、軌枕都有必須整齊地碼放在寬闊地帶。1 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。三、操作準備第 12 條、 開工前,首先檢查所用工具是否齊全、完好。四、正常操作第 14 條、 在有機車運行的線路上施工時,施工區(qū)段的兩端60米以外必須設(shè)紅燈示警,并設(shè)專人防護和指揮機車的停止。第 15 條、 機車通過施工區(qū)段前,必須經(jīng)專人檢查軌道線路,確認無影響列車安全通過的隱患后方可放行。第 16 條、 在有架線的地點施工時,應(yīng)先停電、后施工;不能停電時,長柄工具要平拿、平放,操作時不準碰架線,以防觸電。第 18 條、 在主要運輸大巷施工時,防護人員與施工地點距離不得少于60米;遇有彎道時,防護人員必須在直道部位。 裝卸鋼軌時,要由一個喊號,一頭先起或一頭先放。車速不得大于2米/秒,嚴禁在曲線段會車。第 20 條、 有架線的巷道,從礦車內(nèi)往外卸物料時必須切斷架空線的電源。第 22 條、 使用彎道器應(yīng)符合下列規(guī)定: 將加工的工具放平穩(wěn),軌底向下。 用絞杠或釬子擰緊絲杠,兩人用力要均勻,號令統(tǒng)一,不得用力過猛,并墊好保險杠,防止壓手。第 24 條、 使用電(氣)焊工具進行長軌焊接時,必須嚴格執(zhí)行安全措施和電(氣)焊工的技術(shù)操作規(guī)程,焊接質(zhì)量必須符合《煤礦窄軌鐵道質(zhì)量標準》。鋼軌必須鋸斷,不準用錘砸斷。一只手扳鉆柄,另一手握螺母,使鉆頭均勻受力,快要鉆透時要輕鉆、慢鉆,防止鉆出口不整齊。第 27 條、 使用大頭鎬進行搗固時,工作人員的前腳應(yīng)站在被搗固的軌枕上,腳尖不準伸出軌枕邊緣,后腳站在兩根軌枕中間,并不準伸入軌底,搗固范圍自鋼軌中心向兩側(cè)各200—250毫米。第 29 條、 調(diào)整軌道方向時,要由一人指揮。第 30 條、 施工過的非焊接軌道必須用導線連接,連接后每個接縫處的電阻必須符合《煤礦安全規(guī)程》第354條的規(guī)定。第 32 條、 處理故障時,必須有專人注意觀察來往的車輛;遇有彎道時必須有人到來車方向設(shè)置防護。第 34 條、 井上、井下的軌道線路,每班必須巡道,按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障,保證線路處于完好狀態(tài)。第 36 條、 應(yīng)掌握軌道絕緣的檢查及維修情況,每月必須檢查2次,并做好記錄;做到絕緣板、絕緣軌頭數(shù)量齊全、緊固有效。第 38 條、 地輪工在絞車道施工必須遵守以下規(guī)定: 托繩輪、壓繩輪各固定件、配件要齊全,轉(zhuǎn)動靈活。 更換繩輪時,不得單人作業(yè)。 維修人員嚴禁跨繩作業(yè),在安設(shè)拆除繩輪時身體上部必須躲開下壓的鋼絲繩上方空間。:第 39 條、 每班工作結(jié)束后,應(yīng)清理工作場地,將工具、材料、零件存放整齊,并填寫有關(guān)記錄后方可接班。第 3 條、 吊車運行前必須仔細檢查吊鉤、鋼絲繩和開關(guān)按鈕等設(shè)施,確認安全后方可使用,防護用品以及材料配件等必須齊全,完好。第 5 條、 起吊時應(yīng)檢查好起吊用具是否牢固可靠,如繩子、鉤頭、卡具等,了解吊車數(shù)據(jù),不準過載,不準過卷。第 7 條、 起吊時手不離操縱接鈕、目視物件,物件下方嚴禁有人。第 9 條、 用完吊車后要關(guān)閉電源平巷人車跟車工崗位標準化操作規(guī)程一. 上崗條件:第 1 條、 必須經(jīng)專業(yè)培訓考試合格,取得操作資格證,持證上崗。二. 安全規(guī)定:第 3 條、 交接班應(yīng)做好下列工作: 交待上一班人車完好情況,運行情況和可能發(fā)生事故的因素 交待上一班發(fā)生事故的情況和原因。第 5 條、 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。三. 操作準備:第 7 條、平巷人車跟車工應(yīng)按下列順序進行: 接班后應(yīng)檢查連接插銷、鏈環(huán)、人車連接裝置碰頭等部件是否良好。 檢查乘員不得攜帶超長,超寬的工具,不準帶有爆炸物,易燃性的物品或其他物料帶入車內(nèi),檢查電機車車頭上,必須無超長、超寬等工具。發(fā)送信號要清晰,準確,嚴禁用手勢或喊話代替信號。運行中發(fā)現(xiàn)同一線路后面有列車開來,應(yīng)搖動紅燈向后面的列車司機發(fā)出警告,防止追尾. 運行會車時,要提前發(fā)出警告信號。 充電工應(yīng)熟悉本崗位的機電設(shè)備性能及供電系統(tǒng)。 對于防爆特殊型蓄電池極柱的焊接,必須經(jīng)過專門培訓并取得主管部門考核,取得“允許操作證”的人員擔任。 認真執(zhí)行崗位責任制和現(xiàn)場交接班制度并做好記錄。 必須設(shè)置電壓表、點溫計、比重計及溫度計等檢測儀器。 必須設(shè)置充電架及推移電瓶箱的設(shè)備,嚴禁占用機車充電。 二、充電前的準備工作 應(yīng)先進行整體檢查:電池裝置外部應(yīng)完好,銘牌和防爆標志齊全以及型號、額定工作電壓等。 用推移方法換電瓶時,機車應(yīng)與充電架對中,抽出電瓶箱與機車上的固定插銷,再平行推移到充電架上。 打開全部電池旋塞,清除放在電瓶上的任何工具物品與贓物。 充電機電池的兩極(電源的正極接電池的正極,電源的負極接電池的負極)不得接反。 檢查電源裝置、充電機及充電機上的儀表確認指示正確,再行送電。 注意觀察電池在充電過程中發(fā)生的變化(其中包括電解液的比重和溫度,電池的端電壓充電電流的變化)如有異常情況應(yīng)停電處理,不準電池帶故障充電。 在有80%,才可改用第二階級段充電,當電解液冒出細密強烈氣泡,電壓比重穩(wěn)定3小時不變即為充電完畢。()()調(diào)整。液面高出極板高度:酸性為10~20毫米,堿性為15~30毫米。溫度超過時,應(yīng)立即停充或降低電流充電,待冷卻后再充,測量溫度時應(yīng)不少于三塊電池。 電池中電解液溢出時應(yīng)及時吸出擦干。 禁止在充電過程中緊固連接線、螺母,禁止將扳手等工具放在電池上。 1充電完畢必須停止1-,才準蓋上電池旋塞,擦凈注液口的酸
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