第11章城市道路交通-閱讀頁
2025-07-19 22:27本頁面
【正文】 八)：新建平面交叉口進口道規(guī)劃紅線的寬度增加值及展寬長度 道路交叉口規(guī)劃紅線寬度增加值（m）進口道規(guī)劃紅線長度（m）展寬段長度（m）展寬漸變段長度（m）主干路次干路支路Ⅰ主干路次干路支路Ⅰ主干路次干路支路Ⅰ主～主10～15－－80～120－－30～50－－主～次5～105～10－70～10050～70－20～4020～40－主～支3～5－3～550～70－30～4015～30－15～30次～次－5～1050～7015～30次～支－3～53～5－40～6030～40－15～3015～30支～支3～520～4015～30備注： ，應(yīng)將本路段作一體化展寬。、出口道展寬段及展寬漸變段規(guī)劃紅線長度、街區(qū)地塊出入口距交叉口的距離，應(yīng)從交叉口轉(zhuǎn)角緣石曲線的端點向上、下游計算。(十)交叉口范圍內(nèi)的車道寬度設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：；治理性交叉口，在用地受限制的地方。(十一)交叉口范圍內(nèi)可不設(shè)路緣帶。、次干路交叉口范圍內(nèi)的縱坡宜小于或等于2％。(二)城市主干路、次干路（進口道單向3車道以上，且無中央分隔帶道路）的行人過街設(shè)施，應(yīng)視行人過街交通及其相交的汽車交通飽和度而定，當行人過街交通及其相交的汽車交通飽和度、人均待行區(qū)面積、應(yīng)考慮規(guī)劃行人過街天橋： 城市主次干路設(shè)置行人過街天橋或地道的基本條件 道路性質(zhì)行人過街交通平均飽和度機動車道交通平均飽和度人均待行區(qū)面積待行時間主干路≥≥行人待行區(qū)人均空間＜ m2/人超過一個周期次干路≥≥備注： （m2）除以待行行人數(shù)得到。通行能力；詳細計算方法可參照上海市工程建設(shè)規(guī)范《城市道路平面交叉口規(guī)劃與設(shè)計規(guī)程》(DGJ08962001)中的 附錄B和附錄F。確需在干路上設(shè)置時，不應(yīng)設(shè)置在交叉口展寬段和展寬漸變段范圍內(nèi)，且地塊出入口的交通應(yīng)采取與干路交通同方向形式的管理措施。(二)當相鄰道路為兩條或兩條以上時，則應(yīng)向較低一級城市道路上開口，并盡可能遠離道路交叉口。第一百六十四條 城市道路與鐵路交叉應(yīng)滿足現(xiàn)行《城市道路設(shè)計規(guī)范》（CJJ37）的相關(guān)規(guī)定。城市橋梁布局應(yīng)符合城市規(guī)劃的要求。第一百六十六條 在邕江上修建的跨河橋應(yīng)采用三百年一遇的洪水頻率，并滿足通航要求。第一百六十七條 城市橋梁孔徑應(yīng)按批準的河道及航道整治規(guī)劃，結(jié)合現(xiàn)狀設(shè)計；若無規(guī)劃的，則應(yīng)根據(jù)現(xiàn)狀按設(shè)計洪水流量滿足泄洪要求和通航要求設(shè)計，不宜過大改變水流的天然狀態(tài)。中、小橋橋位宜服從城市道路的走向進行布置。(二)石油庫、汽油加油站、生產(chǎn)有毒氣體的工廠、車間或存放倉庫外邊緣距橋梁的安全距離不小于50米，液化石油氣加氣站外邊緣距橋梁的安全距離不小于100米。橋梁安全保護區(qū)包括：(一)邕江的橋梁安全保護區(qū)，是指大橋主體垂直投影面兩側(cè)各100米范圍內(nèi)的陸域和水域，引橋垂直投影面兩側(cè)各30米范圍內(nèi)的陸域。(三)立交橋和人行天橋主體垂直投影面兩側(cè)各5米范圍內(nèi)的地域。城市機動車停車場應(yīng)以配建停車場為主，公共停車場為輔。公寓、宿舍參照賓館停車位控制要求配建停車。上下客泊位面積按中型車單車停放面積考慮，裝卸貨泊位面積按大型車單車停放面積考慮，均不進行當量換算。 ：，總寬：，總高：。第一百七十四條 路內(nèi)臨時停車設(shè)置應(yīng)符合如下規(guī)定：(一)公共停車場及配建停車場300米服務(wù)半徑范圍內(nèi)原則上禁止設(shè)置路內(nèi)停車。(三)鐵道口、急彎坡、寬度不足4米的窄路、陡坡、隧道及距離上述地點50米內(nèi)禁止設(shè)置路內(nèi)臨時停車位。(五)在支路上設(shè)置路內(nèi)臨時停車位的，應(yīng)綜合考慮支路機動車流量及停車泊位對同向機動車流的影響，避開單位及路外停車設(shè)施的出入口，并與其保持適當間距。貨物裝卸停車設(shè)施應(yīng)設(shè)于道路紅線以外。加油站的選址應(yīng)符合現(xiàn)行《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB50156）的有關(guān)規(guī)定。城市加油站進出口宜設(shè)在次干路上，并附設(shè)車輛等候加油的停車道。第一百七十八條 加氣站可單獨建站或與加油站合建。第一百七十九條 城市建成區(qū)內(nèi)不應(yīng)建一級加油站、一級液化石油氣加氣站和一級加油加氣合建站。第八節(jié) 城市廣場第一百八十條 城市廣場的設(shè)計應(yīng)與廣場功能及周邊環(huán)境結(jié)合，滿足人的活動和空間景觀氛圍的要求；廣場內(nèi)應(yīng)設(shè)置停車場、電話亭、飲水器、標志牌、垃圾箱、座椅（凳）和燈光照明等設(shè)施。交通集散廣場應(yīng)以交通服務(wù)功能為主，不宜設(shè)置導致行人滯留的設(shè)施。％，％，最大坡度不得超
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