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車型頂蓋修邊模具設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)-閱讀頁

2025-07-15 12:47本頁面
  

【正文】 加工的,整體的型面加工是浪費(fèi)的,具體有以下幾點(diǎn):刀具走完整個(gè)型面,耗費(fèi)的時(shí)間長;刀具走完整個(gè)型面,刀的磨損量大;刀具走完整個(gè)型面,精度要求會增加;由于以上三點(diǎn)原因,模具的符合型面通常有如下定義:對于內(nèi)板模具,修邊的付型面要在3040mm之間,整形翻邊類模具付型面要在4050mm之間,對于外板模具,修邊的付型面要在4060mm之間,整形翻邊類付型面要在6080mm之間,對于外板模具,上付型區(qū)域要小于下付型區(qū)域單邊510mm,以保證面品。彈簧布置:對于壓力源的設(shè)計(jì)要有如下幾個(gè)原則:彈簧要靠近修邊線,或者翻邊線的位置。根據(jù)以上原則,我們把彈簧分成了均布在壓料芯上已達(dá)到力的平衡。1)側(cè)銷直徑選擇按下式計(jì)算L ? (S ? m +W1) ≤ n ?QpS:沖擊力系數(shù)( 所示) m:壓料板自重(kg) W1:初期載荷(kg)Qp:側(cè)銷抗彎強(qiáng)度( 所示) n:側(cè)銷數(shù)量 L:作用點(diǎn)長度(L=20mm) 壓料行程與沖壓力系數(shù)的關(guān)系 側(cè)銷直徑與側(cè)銷抗彎強(qiáng)度關(guān)系注:壓料芯墩死時(shí),W1 按墩死時(shí)的載荷、根據(jù)工作條件及墩死兩方面因素選定直徑。優(yōu)先按設(shè)計(jì)說明書。 側(cè)銷安裝位置 b)側(cè)銷安裝在與模具中心線平行且裝卸容易的位置,模座加工面與壓料芯加工間隙取5mm。工作側(cè)銷的作用是保證壓料芯在工作的時(shí)候起到一個(gè)懸掛的作用,安全側(cè)銷的作用是保證萬一工作側(cè)銷斷裂的情況下,有一個(gè)輔助的懸掛作用防止壓料芯從上模里面掉出來。工作側(cè)銷的布置原則為壓料芯的盡量四角處,保證壓料芯在下落后,有四個(gè)平衡的支撐點(diǎn)。工作側(cè)銷型號為ccspsp 50120 安全側(cè)銷為兩段式ccspwp50120工作側(cè)銷為單節(jié),起到工作限位的作用安全側(cè)銷為雙節(jié),作用是在生產(chǎn)修模的時(shí)候可以將側(cè)銷插入壓芯的孔中,來維修刃口。 導(dǎo)板在導(dǎo)板的布置過程中要考慮,導(dǎo)板的安裝面加工時(shí)要與本體保證一定的距離,即圖示中導(dǎo)板A的邊緣要與壓料芯本體邊緣有30mm的距離,因?yàn)閷?dǎo)板是用于垂直方向面采用的是插銑的工藝進(jìn)行加工的,插銑刀的最小半徑為30mm故需要留有足夠的加工距離。上模座的作用:承擔(dān)著鑲塊的安裝作用,使壓力機(jī)的力量通過上模座到翻邊整形修邊的鑲塊。刀塊通過刀塊安裝面安裝在上模上面。刀塊安裝面要有與刀塊擋墻配合的擋塊,擋塊結(jié)構(gòu)是起到定位安裝以及防止側(cè)向力的作用,它的厚度按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求需要設(shè)計(jì)成30mm厚的結(jié)構(gòu)實(shí)體。 側(cè)銷安裝面 下模本體下模座的作用是支撐下修邊鑲塊,在設(shè)計(jì)過程中要注意如下事項(xiàng):1. 下模鑲塊受力部位要有立筋的支撐,廢料刀下方要有厚度為35mm的立筋進(jìn)行支撐,可采用廢料刀的邊界進(jìn)行拉伸加厚完成; 立筋2. 廢料的滑出要有25度的夾角;保證廢料能夠順利滑出。鑄造通孔的用途a)用于放置廢料滑槽及廢料盒b)減輕重量c)調(diào)整導(dǎo)向部分d)用于配管e)躲避工序件形狀f)調(diào)整確定緩沖裝置及壓料板內(nèi)彈簧等g)拉延凸模、壓料板、側(cè)沖滑塊等鑄件的起吊和裝夾 4 鑄件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn) 鑄件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法1)鑄件的鑄造精度a)長度的一般精度(一般參考尺寸) 長度的一般精度b)非加工壁厚鑄造的偏差(一般參考尺寸) 非加工壁厚鑄造的偏差2) 鑄件空刀加工面的空刀取10mm,擋塊部分可取5mm。 加工配合面 倒角3) 倒角原則上倒角取1045176。b)側(cè)向減輕ⅰ)上下邊緣對齊的情況(、 所示)本次畢業(yè)設(shè)計(jì),上模本體采用側(cè)向減輕的結(jié)構(gòu)。2)原則上要最外側(cè)(X 方向)的兩個(gè)T 型槽處要布置U 槽,最外側(cè)(X 方向)兩個(gè)U 槽之間距離要大于模具長度的2/3。 U形槽的布置本次共設(shè)計(jì)的U槽16個(gè),上模8個(gè)下模8個(gè)均布 5 設(shè)計(jì)驗(yàn)證斷面干涉驗(yàn)證主要是截取模具的每個(gè)斷面,對模具的活動部件、鑄造工藝性進(jìn)行審查,主要審查采取了自查與互查的方式,并且形成了一系列的斷面檢查清單,供后續(xù)人員進(jìn)行使用。 機(jī)加精度驗(yàn)證模具三維圖紙上一般都要標(biāo)注不同的顏色,對應(yīng)的是不同的機(jī)加精度,依據(jù)《車身沖壓件模具設(shè)計(jì)規(guī)范》,對型面、刃口、安裝面、配合面、過孔等不同部位進(jìn)行涂色,因此要保證模具涂色的正確性,支持后期模具的機(jī)加工作。另外生產(chǎn)性驗(yàn)證還需要對機(jī)械手進(jìn)行干涉曲線的驗(yàn)證、行車起吊安全性驗(yàn)證、機(jī)床臺面校核、轉(zhuǎn)運(yùn)平板車校核、模具清洗間校核等等一系列工作。于老師不僅工作認(rèn)真負(fù)責(zé),對指導(dǎo)我們畢業(yè)設(shè)計(jì)也是一絲不茍。在畢業(yè)設(shè)計(jì)完成之際,我想對于老師說一句:辛苦了。最后,我在畢業(yè)設(shè)計(jì)中學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西??傊?,畢業(yè)設(shè)計(jì)讓我收獲頗豐! [參考文獻(xiàn)][1] 楊玉英,崔令江 . 實(shí)用沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)手冊[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2005.[2] 沖模設(shè)計(jì)應(yīng)用實(shí)例/:機(jī)械工業(yè)出版設(shè),.[3] [M]. 北京:國防工業(yè)出版社,1996.[4] 《現(xiàn)代模具技術(shù)》[M]. 北京:國防工業(yè)出版社,1998.[5] 《沖壓工藝及沖模設(shè)計(jì)》編寫委員會. 沖壓工藝及沖模設(shè)計(jì)[M]. 北京:國防工業(yè)出版社,1993.[6] 王孝培. 沖壓設(shè)計(jì)資料[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1993.[7] [M].北京:北京理工大學(xué)出版社,1999.[8] 眾石參考設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn).[9] [J].模具技術(shù),1999.[10] :瑞豐汽車覆蓋件模具設(shè)計(jì)中心,20062.[11] :高等教育出版社,2000.36
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