【正文】 結(jié)點。重點發(fā)展為工業(yè)、商業(yè)和農(nóng)業(yè)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)服務的物流體系，進一步發(fā)揮涪陵對渝東南地區(qū)及烏江流域的物流聚集輻射作用。長壽地處三峽庫區(qū)和重慶市腹心，毗鄰主城，是重慶“一小時經(jīng)濟圈”重要衛(wèi)星城市之一，是重慶輻射墊江、三峽庫區(qū)的主通道。重點發(fā)展為長壽化工基地和都市城郊農(nóng)業(yè)基地服務的特色物流體系。大渡口—九龍坡地區(qū)地處都市發(fā)達經(jīng)濟圈，是重慶重要工業(yè)區(qū)和交通樞紐。重點建設冶金、汽車摩托車、化危品、冷凍食品、中藥材和農(nóng)產(chǎn)品等行業(yè)倉儲加工型物流體系，加大對九龍港 8 / 18區(qū)、華巖、灘子口、伏牛溪、茄子溪等地的倉儲設施改造提升力度。江津地處渝、川、黔三省結(jié)合部，輻射川南和黔北等地區(qū)，是重慶重要區(qū)域性中心城市之一。重點發(fā)展為機械制造業(yè)等工業(yè)和特色農(nóng)業(yè)服務的物流體系，提升集散能力，進一步發(fā)揮江津?qū)Υ虾颓钡貐^(qū)的物流聚集輻射作用。永川地處渝西經(jīng)濟走廊，是重慶重要區(qū)域性中心城市之一。重點發(fā)展商貿(mào)物流和倉儲物流，建設永川工業(yè)園區(qū)物流中心、永川港區(qū)物流中心等項目，進一步發(fā)揮永川對渝西、川南、黔西北等地的輻射作用。合川地處渝西經(jīng)濟走廊，位于嘉陵江、渠江和涪江交匯處，是重慶重要區(qū)域性中心城市之一，嘉陵江流域重要交通樞紐和商貿(mào)中心，輻射川東北地區(qū)。 （8）黔江—秀山物流基地。依托渝湘高速公路、319 國道、326 國道和渝懷鐵路，加快建設黔江正陽物流中心和秀山物流中心。 四、重慶區(qū)域物流發(fā)展遇到的問題、解決策略和未來發(fā)展分析（一）重慶現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展遇到的問題 目前無論是政府還是企業(yè)， “重生產(chǎn)，輕物流”和“重商流，輕物流”的慣性思想根深蒂固，其現(xiàn)代物流的觀念非常淡薄。 物流的一體化、專業(yè)化是現(xiàn)代物流的主要特征，它的實現(xiàn)必然涉及跨組織跨部門跨地域的合作。在引進專業(yè)物流系統(tǒng)服務后，必然導致接受服務的企業(yè)進行內(nèi)部結(jié)構調(diào)整和適量裁員。 、設備和資金等資源的挑戰(zhàn) 9 / 18 經(jīng)營物流服務業(yè)需要大量的土地和較先進的倉儲運輸設備才能發(fā)展供應鏈的整體效益。 現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要專門化人才和先進的信息技術作支撐，過去物流被看成是企業(yè)的附屬品，全社會物流人才缺乏，特別是既懂信息技術，又懂物流管理的高級物流人才奇缺。但在短時期內(nèi)不一定能迅速體現(xiàn)。另一方面，第三物流企業(yè)在大物流形成的初始階段，由于社會需求尚未達到經(jīng)濟規(guī)模，其服務價格不會很低，服務也不一定很完善，加之用戶對物流接受困難；如何使第三方物流實行專業(yè)化、信息化、標準化和現(xiàn)代化，同時又能在市場中站穩(wěn)腳跟，受到歡迎，也是一個難題。 （1）在重慶北部高速公路和機場結(jié)合處建立一個物流園區(qū)。 （3）在重慶南岸渝黔高速公路和幾個長江大橋結(jié)合處建立一個物流園區(qū)?！拔鞑看箝_發(fā)”和加入 WTO 的有利時機，與國際大型物流企業(yè)合作，學習其先進的管理思想，對國際先進物流供應鏈技術加以轉(zhuǎn)移，提高重慶物流企業(yè)的科技含量。、購銷渠道有較大困難，重慶應充分改造原有的儲運企業(yè)、郵政企業(yè)等物流企業(yè)，充分利用其原有設備、場地和運輸、購銷渠道優(yōu)勢，大力推進以綜合物流代理人的第三方物流運行模式，進行技術改造、管理創(chuàng)新，完善其功能，提高其流通效率，使之成為全社會的現(xiàn)代化物流企業(yè)，共享物流規(guī)模效益。要加強合作，大力推進物流科學化、合理化。 、物流服務密切配合的信息系統(tǒng)，而且供應鏈上的各企業(yè)也必須實現(xiàn)電子商務即信息化，企業(yè)信息化實際上是實現(xiàn)物流社會化的重大瓶頸問題，要大力提倡管理人才和信息人才的密切配合，在信息化過程中進行企業(yè)業(yè)務重組，通過信息化加快實現(xiàn)企業(yè)的工業(yè)化、自動化，提高供應鏈的效率。要大力培養(yǎng)有關方面的人才。 （三）對重慶物流發(fā)展的未來規(guī)劃分析，依托交通干線、口岸優(yōu)勢，建設三大樞紐性物流園區(qū)，包括重慶寸灘物流園區(qū)，重慶鐵路物流園區(qū)，重慶空港物流園區(qū)，完善各園區(qū)物流功能，有效利用現(xiàn)有場地，拓展堆場和貨運站，完善園區(qū)口岸配套服務設施，提升園區(qū)集疏運及口岸服務能力。（1）重慶寸灘物流園區(qū) 重慶寸灘物流園區(qū)以寸灘為核心，規(guī)劃面積 9 平方公里，包括寸灘 4 平方公里、回興 2平方公里、石坪 2 平方公里和出口加工區(qū) 1 平方公里。 該園區(qū)作為輻射西部、連接長江流域的集裝箱水陸多式聯(lián)運中心，重點發(fā)展集裝箱、汽車滾裝和散雜貨水陸聯(lián)運，提供流通加工、倉儲配送、貨運代理以及保稅監(jiān)管、展示交易等增值服務。 （2）重慶鐵路物流園區(qū) 重慶鐵路物流園區(qū)依托重慶鐵路集裝箱中心站，規(guī)劃面積 5 平方公里。 該園區(qū)作為輻射西部、連接國內(nèi)主要城市的集裝箱陸路多式聯(lián)運中心，發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運，提供流通加工、倉儲配送、中轉(zhuǎn)分撥、貨運代理、保稅監(jiān)管、展示交易等服務。 （3）重慶空港物流園區(qū) 重慶空港物流園區(qū)依托江北國際機場，規(guī)劃面積 5 平方公里。該園區(qū)作為輻射西部地區(qū)、連接國內(nèi)國際主要城市的物流樞紐，主要為電子產(chǎn)業(yè)、軟件產(chǎn)業(yè)和汽車工業(yè)等高新技術產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品和珠寶首飾、時裝及海鮮、水果等高附加值商品提供航空運輸、流通加工、倉儲配送、中轉(zhuǎn)分撥、貨運代理、保稅監(jiān)管、展示 11 / 18交易等增值服務。積極開展航空貨運中轉(zhuǎn)服務，拓展重慶市對周邊地區(qū)的集聚輻射功能。，配合三大園區(qū)、八大基地建設，緊密圍繞工業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)、農(nóng)業(yè)，結(jié)合工業(yè)園區(qū)、出口加工區(qū)、大型工業(yè)企業(yè)和大型市場等物流服務需求點，鼓勵企業(yè)資源整合、信息共享，加強供應鏈管理，建設若干的工業(yè)原材料、產(chǎn)成品及生活消費品物流配送中心。根據(jù)重慶汽車摩托車產(chǎn)業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)布局結(jié)構調(diào)整，依托現(xiàn)有基礎，規(guī)劃建設以資源整合、信息共享為宗旨的汽車摩托車物流中心。充分發(fā)揮長江黃金水道優(yōu)勢，積極發(fā)展汽摩原材料和零部件水路運輸、汽車整車滾裝運輸。根據(jù)重慶市化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點，在長壽、涪陵、萬州、大渡口等地，建設以化學品存儲、配送、運輸集散為主要功能的物流中心。 （3）冶金物流中心。 （4）高新技術產(chǎn)業(yè)物流中心。 （5）再生資源綜合利用物流中心。 （6）城市商貿(mào)流通物流配送中心。以大型流通企業(yè)集團為主導，加強商業(yè)連鎖配送物流服務系統(tǒng)建設，促進大型商貿(mào)流通企業(yè)物流配送中心建設。重點建設“城區(qū) 2 小時”快速物流配送網(wǎng)絡和城市社區(qū)配送體系，積極建設“全市 8 小時”配送網(wǎng)絡，為日用工業(yè)品、建材裝飾品、金屬材料、家具家居、石材鋼材、飼料獸藥、五金等一批批發(fā)市場群、網(wǎng)絡化的區(qū)域市場體系、邊貿(mào)市場服務。結(jié)合“萬村千鄉(xiāng)”工程，大力發(fā)展以區(qū)縣（自治縣配送中心為龍頭，鄉(xiāng)鎮(zhèn)連鎖經(jīng)營超市為骨干，村社便民放心商店為基礎的工業(yè)品、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料下鄉(xiāng)進村和農(nóng)產(chǎn)品出村進城雙向流通網(wǎng)絡，建設農(nóng)副產(chǎn)品及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料物流中心。 （8）外貿(mào)物流中心。 五、結(jié)論 要充分發(fā)揮重慶綜合優(yōu)勢，大力發(fā)展區(qū)域物流和配送物流，培育和完善“結(jié)構合理、設施配套、技術先進、運轉(zhuǎn)高效”的重慶現(xiàn)代物流體系。重慶至長壽高速公路，重慶至涪陵高速公路，鵝公巖長江大橋已完工投入使用。加之航空港的擴建，三峽的建設初步形成水陸空立體交通網(wǎng)絡，為重慶現(xiàn)代物流業(yè)的飛速發(fā)展創(chuàng)造了條件。 13 / 18參考文獻：范赫克編， 《物流管理》 ，機械工業(yè)出版社，2022 年 5 月出版；， 《電子商務物流管理》 ，重慶大學出版社 2022 年 2 月出版；， 《CEI 中國行業(yè)發(fā)展報告．物流業(yè)．Logisistics》 ，中國經(jīng)濟出版社，2022 年 5 月出版 ,《物流企業(yè)核心競爭能力》 ，中國物資出版社，2022 年 7 月出版；， 《物流戰(zhàn)略管理》 ，清華大學出版社，2022 年 7 月出版；