【正文】 發(fā)展我們的車險(xiǎn),必然遵循以下趨勢發(fā)展:增大對從業(yè)人員的監(jiān)管力度；　　增大從人主義的汽車保險(xiǎn)厘費(fèi)因素；充分體現(xiàn)從人、從車、從地域化系數(shù)；總之，車險(xiǎn)改革才剛剛開始，我們應(yīng)進(jìn)一步加大改革的步伐，對現(xiàn)有車險(xiǎn)制度的弊端進(jìn)行改革，使我國的汽車保險(xiǎn)為人民生活的安定作出更大貢獻(xiàn)。如何面對車險(xiǎn)市場的風(fēng)云變幻和外資保險(xiǎn)公司迅速涌入的挑戰(zhàn)，是當(dāng)前各保險(xiǎn)公司必須清醒認(rèn)識(shí)的首要問題。中國人保是成立時(shí)間最長的國內(nèi)公司，已有55年的歷史，但其汽車保險(xiǎn)僅僅只開辦了25年，與國外保險(xiǎn)公司幾百年的保險(xiǎn)史和幾乎上百年的汽車保險(xiǎn)史相比，國內(nèi)各保險(xiǎn)公司的管理能力和整體水平都不可同日而語。也正是由于這個(gè)因素的存在,國內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的投保率一直處于低迷狀態(tài)。我國車輛保險(xiǎn)投保率低除了汽車保險(xiǎn)種類少、保險(xiǎn)公司的服務(wù)跟不上以外,對機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的宣傳力度不夠也是很重要的原因。除了車險(xiǎn)以外，其他財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的承保占比都在逐年下降，就是汽車保險(xiǎn)也是保險(xiǎn)增幅趕不上國民經(jīng)濟(jì)增長比例。鑒于這樣一種心態(tài)，中國的保險(xiǎn)事業(yè)在短期內(nèi)仍然會(huì)舉步維艱。在國外,機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同內(nèi)容和保險(xiǎn)費(fèi)率都由各個(gè)保險(xiǎn)公司自定。而我國機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款和附加險(xiǎn)條款及其對應(yīng)的費(fèi)率由保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)統(tǒng)一制定,很少有車型差別,更沒有地區(qū)差別,如汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)、各種專用機(jī)械車、特種車均適用機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款。對于這些眾多企業(yè)，保險(xiǎn)監(jiān)管部門必將采取一視同仁的監(jiān)管政策，在市場競爭中對國有保險(xiǎn)公司的扶持和保護(hù)也將逐步減少，外資公司的范圍和領(lǐng)地也將從沿海向內(nèi)地延伸擴(kuò)展，保險(xiǎn)監(jiān)管部門的監(jiān)管職能也逐步過渡到以償付能力為中心的松散性監(jiān)管，這樣一來各家保險(xiǎn)公司就會(huì)從價(jià)格競爭變?yōu)閷?shí)力競爭，誰的實(shí)力強(qiáng)，誰的生存空間就大，而一些小的保險(xiǎn)公司就有可能被兼并、改制。、人才的匱乏由于外資公司有較強(qiáng)的流動(dòng)性和靈活的用人、分配機(jī)制，對優(yōu)秀的保險(xiǎn)人才具有一定的吸引力，一些國內(nèi)保險(xiǎn)公司中的中高級管理人員特別是從事車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的人員將會(huì)成為外資公司的首選目標(biāo)，因?yàn)樗麄儾粌H有豐富的國內(nèi)保險(xiǎn)工作經(jīng)驗(yàn)，而且車險(xiǎn)業(yè)務(wù)不僅在國內(nèi)保險(xiǎn)市場占有舉足輕重的份額，同時(shí)車險(xiǎn)也是一個(gè)勞動(dòng)密集型的系統(tǒng)業(yè)務(wù)，既需要有長期積累的經(jīng)驗(yàn)，還要擁有豐富的社會(huì)客戶資源，因此這部分人員的跳槽將給國內(nèi)保險(xiǎn)公司帶來很大的沖擊。一般來說,有能力購車的投保人都有條件上網(wǎng)。當(dāng)然最好是建立一個(gè)免費(fèi)的全國統(tǒng)一的熱線電話。而隨著小排量汽車的增加，車險(xiǎn)市場客戶群也隨之發(fā)生改變。這給車險(xiǎn)市場帶來的最直接的影響就是，拉動(dòng)新增車險(xiǎn)的增長。　　針對今年的車險(xiǎn)市場，他表示，2010年財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場將可能繼續(xù)保持較快增長，其重要原因在于車險(xiǎn)市場的增長潛力。2010年，作為國家支柱性產(chǎn)業(yè)之一的汽車行業(yè)將繼續(xù)受到政策的激勵(lì)。其中，延長至2010年底，％征收。在這些政策的促進(jìn)下，車險(xiǎn)市場能夠繼續(xù)保持較快的增長，從而帶動(dòng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場的增長?！焙卵萏K說?！敝袊吮＼囕v保險(xiǎn)部市場開發(fā)處副處長李文昱說。不發(fā)達(dá)地區(qū)的一些駕駛員與城區(qū)的司機(jī)在駕駛習(xí)慣、交通意識(shí)等方面有一定的差異。小排量汽車車險(xiǎn)的快速增長，帶來客戶群的改變，無論是出險(xiǎn)還是理賠，都會(huì)給車險(xiǎn)行業(yè)帶來一些挑戰(zhàn)。李文昱表示，針對這些額外問題，人保財(cái)產(chǎn)一方面將從承保角度加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)選擇，另一方面也注重與相關(guān)部門一起做交通安全、交通教育方面的宣傳。”、競爭轉(zhuǎn)向以服務(wù)手段吸引客戶　　隨著車險(xiǎn)從保費(fèi)和條款競爭轉(zhuǎn)向服務(wù)競爭，服務(wù)水平與質(zhì)量成為保險(xiǎn)公司的核心競爭力，保險(xiǎn)公司圍繞車險(xiǎn)展開的一系列提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率的舉措，使得車險(xiǎn)理賠時(shí)效明顯加快，服務(wù)范圍也不斷延伸。　　“人保車險(xiǎn)的服務(wù)一直都是在不斷延續(xù)，不斷豐富擴(kuò)展?！懊磕晡覀兌紩?huì)搞客戶服務(wù)節(jié)，節(jié)假日期間我們會(huì)在一些旅游景點(diǎn)，對一些出險(xiǎn)客戶提供理賠服務(wù)。客戶出險(xiǎn)后只要把車交給我們，之后的相關(guān)事宜包括修車、理賠等都不用操心了?！崩钗年耪f。截止到2009年底，符合平安車險(xiǎn)萬元3天理賠承諾賠案約350萬件，％。2009年平安保費(fèi)的強(qiáng)勁增長與服務(wù)提升密切相關(guān)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，％，％。隨著保險(xiǎn)公司服務(wù)的延伸，車主們不必再為定損、理賠等煩惱，而且還可以享受到保險(xiǎn)公司提供的臨時(shí)救援、酒后代駕等特色服務(wù)?！拔易约旱能囯U(xiǎn)就是通過電話渠道購買的！”采訪人保財(cái)險(xiǎn)電子商務(wù)部總經(jīng)理蔣新偉時(shí)，他這樣說。電話銷售車險(xiǎn)以其低成本、低價(jià)格的優(yōu)勢，正成為財(cái)險(xiǎn)行業(yè)越來越熱的渠道?！笔Y新偉說。2005年，而到了2009年，其收入預(yù)計(jì)超過30億元?！逼桨藏?cái)險(xiǎn)電話車險(xiǎn)新聞發(fā)言人盧金勝說。目前，平安電銷車險(xiǎn)占其個(gè)人車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的15％，而從整個(gè)電銷行業(yè)來看，其占整個(gè)電銷行業(yè)的比例更是超過80％。自2009年2月開展電銷以來，已接入200萬次電話，有12萬個(gè)客戶通過電話渠道購買了車險(xiǎn)?！北R金勝告訴記者，2009年平安產(chǎn)險(xiǎn)在全國各機(jī)構(gòu)設(shè)立專門的電銷業(yè)務(wù)部，平安也成為第一家在全國各地專門設(shè)立電話車險(xiǎn)管理、服務(wù)團(tuán)隊(duì)的保險(xiǎn)公司。如何打消部分車主認(rèn)為電話車險(xiǎn)只做銷售、后續(xù)服務(wù)無法保證的誤解，更有效地做好終端的服務(wù)，是平安一直在思考的問題。至此，平安電話車險(xiǎn)以上海總部為空中指揮、銷售中心，各地業(yè)務(wù)部為地面執(zhí)行團(tuán)隊(duì)的專業(yè)運(yùn)營系統(tǒng)模式初定。、加強(qiáng)監(jiān)管市場環(huán)境不斷改善　　“見費(fèi)出單”、車險(xiǎn)理賠規(guī)范等一系列監(jiān)管要求改善了車險(xiǎn)的市場環(huán)境，使得整個(gè)車險(xiǎn)業(yè)更加規(guī)范化和專業(yè)化運(yùn)行?！　　爱a(chǎn)險(xiǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，特別是承保效益有實(shí)質(zhì)好轉(zhuǎn)，在很大程度上得益于保監(jiān)會(huì)2008年8月出臺(tái)的《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場秩序工作方案》在2009年得到全面落實(shí)，尤其是占保險(xiǎn)費(fèi)規(guī)模70％的車險(xiǎn)市場。同時(shí)，通過規(guī)范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)、增加理賠信息透明度、建設(shè)車險(xiǎn)信息平臺(tái)、規(guī)范費(fèi)率浮動(dòng)因子使用和出險(xiǎn)違章控制等業(yè)務(wù)流程，車險(xiǎn)市場價(jià)格無序競爭的空間得以壓縮。李文昱表示，2009年見費(fèi)出單管理制度在全行業(yè)的普遍推行，對于杜絕拖欠保費(fèi)現(xiàn)象，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展起到很好的促進(jìn)作用。見費(fèi)出單制度出臺(tái)后，將這一現(xiàn)象基本杜絕?！崩钗年耪f。同時(shí)，針對群眾反映的理賠難問題，行業(yè)全面規(guī)范了理賠時(shí)效管理，結(jié)案時(shí)間大幅度降低，平安產(chǎn)險(xiǎn)公司更是將理賠時(shí)效指標(biāo)從“天”改為“小時(shí)”。從公司管理層面看，無論是選擇性承保、資源差異化配置，還是專管專營、強(qiáng)化理賠管控均體現(xiàn)出理性、規(guī)范和專業(yè)化經(jīng)營管理的思路。、轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力隨著2009年開始的保險(xiǎn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，車險(xiǎn)業(yè)的經(jīng)營模式正在發(fā)生良性轉(zhuǎn)變，預(yù)計(jì)2010年車險(xiǎn)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)盈利性調(diào)整將繼續(xù)深化。各家經(jīng)營主體如何抓住機(jī)遇揚(yáng)長避短，充分發(fā)揮資源優(yōu)勢，占領(lǐng)更多的市場和實(shí)現(xiàn)更大盈利，已成為我國財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。要緊緊抓住業(yè)務(wù)發(fā)展這一要?jiǎng)?wù)，從銷售能力、承保質(zhì)量、理賠管理、客戶服務(wù)、品牌宣傳的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，充分提高資源整合力度，提升渠道拓展和維系客戶的能力，抓好續(xù)保業(yè)務(wù)、新車市場和競回業(yè)務(wù)，借助差異化、數(shù)據(jù)化、精細(xì)化、效益化的經(jīng)營管理模式，確保公司在車險(xiǎn)市場的主導(dǎo)地位。我們要認(rèn)清目前我國汽車保險(xiǎn)的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題，同時(shí)借鑒汽車保險(xiǎn)發(fā)達(dá)國家的成功經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合我國保險(xiǎn)市場的實(shí)際情況，找出解決汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)存在的問題的有效途徑。同時(shí)，發(fā)達(dá)的汽車服務(wù)業(yè)是成熟的汽車市場的重要標(biāo)志。但是，要做好汽車保險(xiǎn)，僅靠保險(xiǎn)公司的力量是不夠的，這也需要保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)、汽車生產(chǎn)廠家、零配件商、服務(wù)提供商、汽車金融公司等相關(guān)行業(yè)協(xié)同發(fā)展，形成一個(gè)有機(jī)整體，實(shí)現(xiàn)分工制的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。老師多次詢問研究進(jìn)程，并為我指點(diǎn)迷津，幫助我開拓研究思路，精心點(diǎn)撥、熱忱鼓勵(lì)。對老師的感激之情是無法用言語表達(dá)的。他們細(xì)心指導(dǎo)我的學(xué)習(xí)與研究，在此，我要向諸位老師深深地鞠上一躬，以表示我對老師的敬仰之情。F精品教程教案G小學(xué)數(shù)學(xué)精選G初中數(shù)學(xué)精選G高中數(shù)學(xué)精選H熱賣試題題庫H電子課本答案J英語精品文檔K政史地等精品L理化生信息等M音體美等精品N教學(xué)教輔文檔N教師工作文檔O各類資格考試PPT技巧及模板Q心理拓展輔導(dǎo)R休閑娛樂健身S百科知識(shí)大全T各種表格大全————————————————————————————————————————————————————————————