全球化中國港口業(yè)發(fā)展-閱讀頁
2025-07-12 08:21本頁面
【正文】 作業(yè)效率，以及提供滿意的服務(wù)是天津港發(fā)展的關(guān)鍵。最近幾年又上馬了比利時COSMOS公司的集裝箱碼頭操作管理系統(tǒng)，并選擇了IBM的i系列服務(wù)器產(chǎn)品作為該系統(tǒng)的后臺來處理煩雜的數(shù)據(jù)。 在沒有實(shí)施信息化管理軟件之前，貨運(yùn)公司等客戶將各類船舶所到達(dá)的日期、運(yùn)載量提前幾天通知工作人員，大量的貨單處理采用手工作業(yè)的方式，工作人員都苦不堪言。常常會在場地內(nèi)見到有的拖車沒事干，有的拖車忙昏頭，有的橋吊扎成堆，有的橋吊空半天的局 信息化為天津港直接帶來了效益。以前天津港的部門設(shè)計是多層次性的，在集裝箱裝卸作業(yè)的過程中是按照“計劃綜合計劃總調(diào)度機(jī)械隊(duì)裝卸隊(duì)”這樣的部門順序進(jìn)行信息傳遞，繁雜并且緩慢。 。集裝箱到達(dá)碼頭，在辦理手續(xù)的同時，集裝箱的所有信息已經(jīng)傳到中央信息處理中心。每個司機(jī)完成當(dāng)前指令后，按一下回車鍵，系統(tǒng)就會立刻從等待的任務(wù)隊(duì)列中自動分配一項(xiàng)新的給他。天津港能夠一個小時給客戶報告一次貨物跟蹤記錄，使客戶可以隨時掌握這個信息。盡管取得了很大的成績，天津港在未來將有兩件主要任務(wù)需要解決，即客戶端的整合和內(nèi)部不同系統(tǒng)的整合。 三 我國未來港口發(fā)展方向根據(jù)國際集裝箱運(yùn)輸發(fā)展態(tài)勢、我國的發(fā)展需求以及目前的重要問題，我國集裝箱港口的發(fā)展方向主要包括如下六個方面： 港口集團(tuán)不斷的整合與統(tǒng)一旗下的碼頭資源，來爭奪區(qū)域航運(yùn)中心。青島港（集團(tuán)）有限公司獲得原本屬于杜拜環(huán)球集團(tuán)在前灣港區(qū)南岸擁有的1320米碼頭岸線。同時國際油價的持續(xù)上揚(yáng)，班輪公司已開始在遠(yuǎn)洋航線上增投運(yùn)力，大型集裝箱船舶的增加也對擁有深水泊位的港口帶來發(fā)展契機(jī)。因此要進(jìn)一步要加強(qiáng)對集裝箱運(yùn)輸和港口發(fā)展規(guī)律的認(rèn)識，統(tǒng)籌做好港口資源的優(yōu)化配置和結(jié)構(gòu)調(diào)整，認(rèn)清港口在未來運(yùn)輸格局中的地位和作用，加強(qiáng)區(qū)域間及港口間的協(xié)作和合作，從規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型發(fā)展，避免盲目追求貪大求洋和惡性競爭。隨著鐵路能力的提高和鐵路集裝箱的發(fā)展，積極推進(jìn)鐵海聯(lián)運(yùn)不僅是進(jìn)一步發(fā)展集裝箱港口的重大舉措，也是鐵路集裝箱發(fā)展的必然需求。 內(nèi)河航運(yùn)具有資源節(jié)約和環(huán)境友好的比較優(yōu)勢，但卻是我國水運(yùn)行業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的薄弱環(huán)節(jié)，發(fā)展?jié)摿薮?。特別是長江干線、長江三角洲、大運(yùn)河、珠江干線、珠江三角洲地區(qū)具有得天獨(dú)厚的內(nèi)河航運(yùn)條件。 吞吐量已從我國具有十分優(yōu)越的沿海和內(nèi)河運(yùn)輸條件，水路內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展前景十分廣闊，內(nèi)貿(mào)集裝箱港口1998年的60萬標(biāo)箱增長到2006年的近2000萬標(biāo)箱。 今后要加快集裝箱港口的技術(shù)創(chuàng)新步伐，不斷開發(fā)新工藝、新裝備、新系統(tǒng)，加快數(shù)字網(wǎng)絡(luò)、無線射頻、衛(wèi)星定位、人工智能等技術(shù)應(yīng)用與集成，提升港口建設(shè)、運(yùn)營、管理的信息化和智能化水平。今后要從結(jié)構(gòu)上、技術(shù)上和管理上挖潛，抓緊抓好集裝箱港口的節(jié)能減排工作。總結(jié)：中國港口事業(yè)現(xiàn)在還處于一個發(fā)展階段，我們要取他人之長，補(bǔ)自己所短，在以后的道路中中國港口業(yè)的路還有很長，中國要努力學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，凡事要向著一個“誠”有先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)的港口要扶持中小港口業(yè)的發(fā)展，為他們提供一定的資金和管理技術(shù)，培養(yǎng)一些人才，總之中國港口業(yè)要形成一種以國內(nèi)一些與國際大港口接壤的港口為中心，讓中國的港口業(yè)越來越走向國際化參考文獻(xiàn)：1. 百度詞條（港口）2. 網(wǎng)站論文《現(xiàn)代港口發(fā)展趨勢》 及《世界港口的物流化趨勢和鹿特丹港對我們的啟示》11 / 1
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