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道路交通安全論文正稿-閱讀頁

2025-07-11 03:43本頁面
  

【正文】 一定的視距,必須在兩個坡段之間插入一段曲線,這就是縱曲線。所以,在上下坡之間一定要設置一段豎曲線,用于改善駕駛員的視距,降低交通事故的風險。線形綜合協(xié)調就是要考慮駕駛員行車特性和環(huán)境與線形之間的關系,使道路線形能夠順暢、平緩,為車輛行駛創(chuàng)造良好的條件。平曲線與縱曲線組合不良,即使兩者都分別符合設計規(guī)定,也常常會稱為道路交通安全的隱患,應該注意以下幾種組合形式[5]:(1)避免在凸形豎曲線頂部凹曲線底部設小半徑平曲線起點。(3)避免在長直線路段上采用凹形豎曲線。(5)對于郊區(qū)公路和山區(qū)公路,必須對組合路段進行改造,對于暫時不能改造的路段,應采取相應的交通管制措施,保證交通安全,防患于未然。 其他道路因素(1)路面狀態(tài)路面狀態(tài)會影響交通安全。根據(jù)摩擦原理及操縱的穩(wěn)定性分析可知,路面濕潤、結冰等,會使汽車的制動性能、操縱穩(wěn)定性能等大大下降,及其容易發(fā)生交通事故,這種事故的間接原因是路面性能的降低。此外,路面的平整度會影響汽車行駛的平順性、方向穩(wěn)定性等性能,從而對安全水平產(chǎn)生影響。(3)交通流量交通流量是影響道路交通安全的重要因素。因此,在規(guī)劃設計階段,要確定好設計的交通量,以降低每公里的車流量,降低交通事故發(fā)生的風險。標線線形的流暢程度、與道路線形的一致性、幾何尺寸的規(guī)范性、夜間的可視性能以及路面的附著能力都會對交通安全有很大的影響。防撞護欄的立柱和護欄的質量、尺寸規(guī)格和色彩的均勻一致性及色彩的選擇都會對交通安全產(chǎn)生影響。 道路環(huán)境 道路周圍的建筑物、植物對交通安全的影響主要有以下:妨礙駕駛人和行人的視線,造成視距不足,引發(fā)交通事故;主要表現(xiàn)為在主線上行駛的駕駛員看不到路旁即將出現(xiàn)的人、牲畜、車等,在路旁行走或者是準備橫穿馬路的人看不到駛來的汽車。因此,不但要在道路設計建設時期解決視距問題,也要在道路建成以后時刻按照有關規(guī)定防止路旁建筑物、植物侵占道路的空間,也要定期檢查道路視線,視距情況,確保行車安全。另外,還簡單分析了其他條件對道路交通安全的影響,在對道路的規(guī)劃及設計階段時有必要考慮這些重要的影響因素。5 結論 本文研究的成果 本文基于道路交通安全,分別對道路因素中的道路線形、車道寬度、視距、路面狀態(tài)、交通流量、交通標志標線、交通警示標志、道路環(huán)境這些方面進行了分析。為道路規(guī)劃、設計及維護提供一定的依據(jù)。多以文字論述,難以嚴密地論證觀點,主要通過文獻資料的總結提煉,研究方法過于簡單。在提錯的措施方面也過于簡單化。參考文獻[1] [D].重慶:重慶交通大學,.[2] 甘守武,[J].浙江交通職業(yè)技術學院學報,2006(4).24.[3] 郭忠印、[M].北京:人民交通出版社,2002.[4] [M].北京:人民交通出版社,2004.[5] [J].武漢科技大學學報,2002(8).,也不能閑死在家里!寧可去碰壁,也不能面壁。什么是奮斗?奮斗就是每天很難,可一年一年卻越來越容易。能干的人,不在情緒上計較,只在做事上認真;無能的人!不在做事上認真,只在情緒
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