【正文】 設(shè)計(jì)和布置應(yīng)當(dāng)避免發(fā)生誤操作的可能性。所有操縱控制 (緊急斷電開(kāi)關(guān)除外 )都應(yīng)當(dāng)是自復(fù)位的，能夠確保在無(wú)人操縱時(shí) ，起重機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài) ； (5)無(wú)線遙控裝置符合 GB 中 、 和 GB 《機(jī)械安全 機(jī)械電氣設(shè)備 第 32 部分：起重機(jī)械技術(shù)條件》中 的規(guī)定。電氣設(shè)備的固定應(yīng)當(dāng)牢固可靠，有防松、防震 (如吊具上的電氣元件 )、可操作性與可維護(hù)性、防墜落 (如投光燈 )； (2)電氣設(shè)備的安裝應(yīng)當(dāng)確保足夠的逃生通道 ； (3)電氣柜門(mén)至少可打開(kāi) 90度，或者是可拆卸式。 布線設(shè)計(jì) (1)端子的接線數(shù)量與端子的設(shè)計(jì)能力相符合 ； (2)布線時(shí)注意防止電磁干擾，應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)文件 ； (3)應(yīng)當(dāng)通過(guò)形狀、位置、標(biāo)記、顏色、或其組合而使保護(hù)導(dǎo)線易于識(shí)別 ； 當(dāng)只用顏 色標(biāo)識(shí)時(shí)，應(yīng)當(dāng)在導(dǎo)線全長(zhǎng)上使用黃 (綠雙 )色組合，其他導(dǎo)線不能使用黃 (綠雙 )色 ；如果保護(hù)導(dǎo)線能容易地按其形狀、位置或結(jié)構(gòu) (如編織導(dǎo)線，未絕緣的多股導(dǎo)線 )識(shí)別，或者是絕緣導(dǎo)線，但難以觸及，則不必在整個(gè)長(zhǎng)度上使用顏色代碼，但應(yīng)當(dāng)在端頭或易于接近部位上清楚的標(biāo)明接地圖形符號(hào)或黃 (綠雙 )色組合標(biāo)記。標(biāo)識(shí)清晰牢固。插座應(yīng)當(dāng)有電壓、電流標(biāo)識(shí) ； (2)可移動(dòng)式照明應(yīng)當(dāng)是安全電壓 ； (3)照明回路的電源不應(yīng)當(dāng)受起重機(jī)械動(dòng)力電源總開(kāi)關(guān)切斷的影響。 (2)絕緣起重機(jī)，有三道絕緣 (吊鉤與滑輪、起升機(jī)構(gòu)與小車架、小車架與大車 )，其每道絕緣在常溫狀態(tài) (20℃～ 25℃，相對(duì)濕度小于或者大于 85%)下用 1000V 的兆歐表測(cè)得的電阻值，不小于 ； (3)鋁電解多功能機(jī)組從吊具和機(jī)頭到大車至少設(shè)兩道絕緣，其絕緣總電阻必須大于 MΩ，每個(gè)結(jié)點(diǎn)電阻值必須大于 MΩ。 (2)氣動(dòng)系統(tǒng) 應(yīng)當(dāng) 有防止過(guò)載和沖擊的安全裝置。 安全保護(hù)裝置 除 機(jī)械式停車設(shè)備 和升降機(jī) 以外起重機(jī)械安全保護(hù)裝置 品種 (1)起重量限制器 ； (2)起重力矩限制器 ； (3)起升高度限位器 ； (4)偏斜指示器或限制器 ； (5)極限力矩限制裝置 ； (6)制動(dòng)器 (含制動(dòng)功能的電機(jī) )； (7)回轉(zhuǎn)限位 ； (8)運(yùn)行行程限位器 ； (9)障礙燈 ； (10)風(fēng)速儀及風(fēng)速報(bào)警器 ； (11)防小車墜落保護(hù) ； (12)水平儀 ； (13)防止起重臂向后傾翻的裝置 ； (14)緩沖器 ； (15)軌道端部止擋 ； (16)抗風(fēng)防滑裝置 ； (17)支腿回縮鎖定裝置 ； (18)防護(hù)罩。當(dāng)起重量限制器或起重力矩限制器動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)能夠停止向不安全方向的動(dòng)作 ； (2)起升機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)起升高度限位器，當(dāng)取物裝置上升到設(shè)定的極限位置時(shí)，能夠自動(dòng)停止起升運(yùn)動(dòng)，使其只能下降。當(dāng)兩側(cè)支腿運(yùn)行不同步而發(fā)生偏斜時(shí)，能向司 機(jī)指示出偏斜情況，在達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定值時(shí)，還應(yīng)當(dāng)使運(yùn)行偏斜得到調(diào)整和糾正 ； (4)對(duì)有自鎖作用的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)設(shè)極限力矩限制裝置。 (6)錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)應(yīng)當(dāng)平穩(wěn)、可靠，制動(dòng)面保證接觸良好，制動(dòng)器要保證當(dāng)制動(dòng)環(huán)磨損后可以調(diào)節(jié)和更換，制動(dòng)輪的裝配應(yīng)當(dāng)保證電動(dòng)機(jī)起動(dòng)及制動(dòng)時(shí)的軸向竄動(dòng) 在 至 3mm 之間，并保證運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)制動(dòng)環(huán)不與制動(dòng)面相擦 。當(dāng)回轉(zhuǎn)至極限位置時(shí)應(yīng)當(dāng)停止其繼續(xù)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力源，只能反方向運(yùn)動(dòng) ； (8)所有的運(yùn)動(dòng)裝置及整機(jī)在其設(shè)定的工作行程的極限位置處應(yīng)當(dāng)裝設(shè)限位裝置，當(dāng)?shù)竭_(dá)其極限位置時(shí)切斷其動(dòng)力源，只能反方向運(yùn)動(dòng)。 (9)室外工作的高度超過(guò) 30m 的起重機(jī)械應(yīng)當(dāng)裝設(shè)障礙燈 。對(duì)于室外作業(yè)的高大起重機(jī)應(yīng)當(dāng)裝有顯示瞬時(shí)風(fēng)速的 風(fēng)速報(bào)警器，且當(dāng)風(fēng)力大于工作狀態(tài)的計(jì)算風(fēng)速設(shè)定值時(shí)，應(yīng)當(dāng)能發(fā)出報(bào)警信號(hào) 。 (12)利用支腿支承或履帶支承作業(yè)的起重機(jī)械，應(yīng)當(dāng)裝設(shè)水平儀 。 (14)在軌道上運(yùn)行的起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)及起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)等均應(yīng)當(dāng)裝設(shè)緩沖器或緩沖裝置 。 (18)起重機(jī)械上外露的、有傷人可能的活動(dòng)零部件 (如開(kāi)式齒輪、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、鏈輪、鏈條、傳動(dòng)帶、皮帶輪等 )，應(yīng)當(dāng)有 安全 防護(hù)措施 。 (20)起升吊鉤裝在主梁一側(cè)的單主梁起重機(jī)、有抗震要求的起重機(jī)及其他有類似防止起重小車發(fā)生傾翻要求的起重機(jī)，應(yīng)當(dāng)裝設(shè)防傾翻安全鉤 。 塔式起重機(jī) (普通塔式起重機(jī)、電站塔式起重機(jī) ) 包括 起重量限制器或起重 力矩限制器、起升高度限位器、小車斷繩保護(hù)裝置 (水平臂 )、小車防墜落裝置 (水平臂 )、回轉(zhuǎn)限位器、運(yùn)行行程限位器、聯(lián)鎖保護(hù)安全裝置、幅度限位器、幅度指示器、軌道清掃器、端部止擋、抗風(fēng)防滑裝置、風(fēng)速風(fēng)級(jí)報(bào)警器、航空警戒燈、暴露的活動(dòng)零部件的防護(hù)罩、電氣設(shè)備的防雨罩、作業(yè)報(bào)警裝置、防止臂架向后傾翻的裝置 (動(dòng)臂 )、設(shè)計(jì)文件要求的其它裝置。 門(mén)座式起重機(jī) (門(mén)座起重機(jī)、固定式起重機(jī) ) 包括 起重量限制器、起重力矩限制器、起升高度限位器、下降深度限位器、回轉(zhuǎn)限位器或極限力矩限制裝置、運(yùn)行行程限位器、聯(lián)鎖保護(hù)安全裝置、減速開(kāi)關(guān)、緩沖器、TSG 512020 特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 20 軌道清掃器 、端部止擋、抗風(fēng)防滑裝置、風(fēng)速風(fēng)級(jí)報(bào)警器、航空警戒燈、暴露的活動(dòng)零部件的防護(hù)罩、電氣設(shè)備的防雨罩、作業(yè)報(bào)警裝置、防止臂架向后傾翻的裝置、起升 (變幅 )機(jī)構(gòu)的脫擋保護(hù)裝置和錯(cuò)檔保護(hù)開(kāi)關(guān)、設(shè)計(jì)文件要求的其它裝置。 桅桿起重機(jī) (固定式桅桿起重機(jī)、移動(dòng)式桅桿起重機(jī) ) 包括 起重量限制器或起重力矩限制器、起升高度限位器、下降深度限位器幅度限位器、起升繩偏角限制器 (有要求的 )、運(yùn)行行程限位器、回轉(zhuǎn)鎖定裝置 (有要求的 )、暴露的活動(dòng)零部件的防護(hù)罩、聯(lián)鎖保護(hù)裝置、電氣設(shè)備的防雨罩、設(shè)計(jì)文件要求的其它裝置。 設(shè)置和要求 (1)吊籠防墜安全裝置，施工升降機(jī)應(yīng)當(dāng)設(shè)有防止吊籠墜落的安全裝置，該裝置應(yīng)當(dāng)符合 GB 265572020 中 條的規(guī)定。 (3)上、下極限限位，施工升降機(jī)應(yīng)當(dāng)設(shè)有防止吊籠上、下行程限位失效時(shí)切斷動(dòng)力電源的非自動(dòng)復(fù)位上、下極限限位開(kāi)關(guān)，上極限限位開(kāi)關(guān)與上限位開(kāi)關(guān)不能共用一個(gè)觸發(fā)元件； (4)鋼絲繩式升降機(jī)和對(duì)重用鋼絲繩應(yīng)當(dāng)設(shè)有防松繩裝置； (5)懸掛鋼絲繩 /鏈條的張力平衡和異常伸長(zhǎng)的保護(hù)裝置，升降機(jī)使用多根鋼絲繩 /鏈條共同承載時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置自動(dòng)平衡懸掛鋼絲繩 (鏈條 )張力的裝置，且鋼絲繩 /鏈條中的一根過(guò)分拉長(zhǎng)或破壞時(shí)，應(yīng)當(dāng)自動(dòng)停 止升降機(jī)的運(yùn)行 ； (6)對(duì)重防墜安全裝置，對(duì)對(duì)重下方有人員可進(jìn)入的通道的施工升降機(jī)，應(yīng)當(dāng)裝設(shè)有防止對(duì)重墜落的安全裝置； (7)停層防墜落裝置，鋼絲繩式升降機(jī)吊籠應(yīng)當(dāng)設(shè)有停層防墜落裝置，該裝置應(yīng)當(dāng)在吊籠到達(dá)工作面后人員進(jìn)入吊籠前將吊籠鎖定在導(dǎo)軌架上； (8)防脫軌裝置，吊籠應(yīng)當(dāng)設(shè)有導(dǎo)向裝置失效時(shí)能將吊籠可靠保持在導(dǎo)軌架上的防脫軌裝置。 設(shè)置 包括 停層保護(hù)裝置、下行超速保護(hù)裝置、防運(yùn)行阻礙保護(hù)裝置、限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)、緩沖器、停止裝置、檢修運(yùn)行裝置、液壓管路限流或切斷裝置、超載保護(hù)裝置、層門(mén)機(jī)械聯(lián)鎖、層門(mén)電氣聯(lián)鎖、貨廂門(mén)電氣聯(lián)鎖、設(shè)計(jì)文件要求的其它裝置。 停層保護(hù)裝置 (1)當(dāng)貨廂處于除底層外的任一平層位置，且貨廂門(mén)打開(kāi)時(shí)，能防止貨廂發(fā)生非正常滑移或墜落 ； (2)停層保護(hù)裝置動(dòng)作應(yīng)當(dāng)靈活可靠，無(wú)卡阻現(xiàn)象。 下行超速保護(hù)裝置 (1)下行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)采用機(jī)械的動(dòng)作方式，并能使載有額定起重量的貨廂可靠制停； (2)下行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)設(shè) 置有效的電氣聯(lián)鎖裝置，當(dāng)下行超速保護(hù)裝置作用時(shí)，能切斷簡(jiǎn)易升降機(jī)的電氣安全回路； (3)下行超速保護(hù)裝置的動(dòng)作速度不應(yīng)當(dāng)小于額定速度的 115%，且應(yīng)當(dāng)小于 m/s。 設(shè)置 (1)升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備 ，包括 汽車長(zhǎng)度限制裝置、阻車裝置、警示裝置、防止超限運(yùn)行裝置、人車誤入檢出裝置、載車板上汽車位置檢測(cè)裝置、防止載車板墜落裝置、設(shè)計(jì)文件要求的其它裝置。 (3)多層循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備 ，包括 汽車長(zhǎng)和高限制裝置、阻車裝置、警示裝置、防止超限運(yùn)行裝置、出入口門(mén)和圍欄聯(lián)鎖安全檢查裝置、自動(dòng)門(mén)防夾裝置、緩沖裝置、運(yùn)轉(zhuǎn)限制裝置、設(shè)計(jì)文件要求的其它裝置。 (5)巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備 ，包括 汽車長(zhǎng) 寬高限制裝置、阻車裝置、警示裝置、防止超限運(yùn)行裝置、載車板上汽車位置檢測(cè)裝置、出入口門(mén)和圍欄聯(lián)鎖安全檢查裝置、防重迭自動(dòng)檢測(cè)裝置、自動(dòng)門(mén)防夾裝置、緩沖裝置、運(yùn)轉(zhuǎn)限制裝置、設(shè)計(jì)文件要求的其TSG 512020 特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 24 它裝置。 (7)垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備 ，包括 汽車長(zhǎng)、寬、高限制裝置、阻車裝置、警示裝置、防止超限運(yùn)行裝置、載車板上汽車位置檢測(cè)裝置、 出入口門(mén)和圍欄聯(lián)鎖安全檢查裝置、防重迭自動(dòng)檢測(cè)裝置、自動(dòng)門(mén)防夾裝置、緩沖裝置、運(yùn)轉(zhuǎn)限制裝置、防斷 (松 )繩(鏈 )檢測(cè)裝置、設(shè)計(jì)文件要求的其它裝置。 (9)汽車專用升降機(jī)類停車設(shè)備 ，包括 汽車長(zhǎng)度限制裝置、警示裝置、防止超限運(yùn)行裝置、載車板上汽車位置檢測(cè)裝置、防止載車板墜落裝置、自動(dòng)門(mén)防夾裝置、緩沖裝置、通風(fēng)裝置 (人車共乘式 )、通訊裝置 (人車共乘式 )、緊急救護(hù)裝置 (人車共乘式 )、安全鉗和限速器 (人車共乘式 )、設(shè)計(jì)文件要求的其它裝置。 標(biāo)記、標(biāo)牌與安全標(biāo)志 (1)起重機(jī)械應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯可見(jiàn)的標(biāo)記、標(biāo)牌與安全標(biāo)志 ； (2)在危險(xiǎn)部位或區(qū)域設(shè)置明顯可見(jiàn)的文字或圖形安全警示標(biāo)志，如不能清楚的知道里面裝有會(huì)造成電擊危險(xiǎn)電氣設(shè)備的外殼，需貼帶電警告標(biāo)志；當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表明需要警告電氣設(shè)備危險(xiǎn)表面溫度，應(yīng)當(dāng)貼高溫警告標(biāo)志等 ； (3)標(biāo)記、標(biāo)牌與安全標(biāo)志應(yīng)當(dāng)符合 GB 中 的要求；防爆起重機(jī)的防爆標(biāo)志應(yīng)當(dāng)符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求 ； (4)人貨兩用施工升降機(jī)，應(yīng)當(dāng)符合 GB 265572020《吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)》中 的要求 ； (5)簡(jiǎn)易升降機(jī)應(yīng)當(dāng) GB 28755－ 2020 中 10的要求 ； (6)機(jī)械式停車設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合 GB 179072020《機(jī)械式停車設(shè)備 通用安全要求》中 的要求。 特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 TSG 512020 25 通用要求 冶金起重機(jī)除滿足本規(guī)范 、 、 、 條的要求外，還應(yīng)當(dāng)滿足 以下 要求 ： (1)當(dāng)環(huán)境溫度大于 40℃時(shí)，電氣控制設(shè)備應(yīng)當(dāng)采取可靠的隔熱和降溫措施 ； (2)除輔助機(jī)構(gòu)外，應(yīng)當(dāng)采用性能不低于 JB/T10104 和 JB/T10105 中規(guī)定的起重及冶金用電動(dòng)機(jī)。 (8)應(yīng)當(dāng)采用封 閉式司機(jī)室，并設(shè)有效的隔熱層，隔熱層應(yīng)當(dāng)為阻燃材料。 (10)主起升機(jī)構(gòu)在上升極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置不同形式雙重二級(jí)保護(hù)裝置，并且能夠控制不同的斷路裝置，當(dāng)取物裝置上升 到規(guī)定的極限位置時(shí)，第一保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)能切斷起升機(jī)構(gòu)的上升動(dòng)力源，第二保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)能切斷更高一級(jí)動(dòng)力源，需要時(shí)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)下降極限位置聯(lián)鎖保護(hù)裝置 ； (11)在起升機(jī)構(gòu)中，用接觸器控制制動(dòng)器動(dòng)作時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止因一個(gè)接觸器損壞、粘連造成控制失效的措施，如兩個(gè)接觸器串聯(lián) ； (12)起升機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)置超速保護(hù)裝置。 吊運(yùn)熔融金屬和溫度高于 1000℃物品的起重機(jī) 主起升機(jī)構(gòu) (電動(dòng)葫蘆除外 )傳動(dòng)鏈 主起升機(jī)構(gòu) (電動(dòng)葫蘆除外 )傳動(dòng)鏈 應(yīng)當(dāng)滿足下列條件之一： TSG 512020 特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 26 (1)主起升機(jī)構(gòu)設(shè)置兩套驅(qū)動(dòng)裝置，并在輸出軸采用剛性連接； (2)主起升機(jī)構(gòu)設(shè)置兩套驅(qū)動(dòng)裝置，在輸出軸上無(wú)剛性連接時(shí)或主起升機(jī)構(gòu)設(shè)置一套驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)，均應(yīng)當(dāng)在鋼絲繩卷筒上設(shè)置安全制動(dòng)器 。 吊運(yùn)、傾翻熔融金屬和熾熱物品的起升機(jī)構(gòu) (1)吊運(yùn)、傾翻熔融金屬和熾熱物品的起升機(jī)構(gòu) ， 其每套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)必須設(shè)置兩套獨(dú)立工作的制動(dòng)器 (又稱支持制動(dòng)器 )，制動(dòng)器的安全系數(shù)滿足 GB/T3811 的要求 。 (3)主起升機(jī)構(gòu)起重量大于或等于 75t 時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用固定式雙吊點(diǎn)吊具 (在澆鑄生產(chǎn)線上，工作級(jí)別不高于 M需要更換不同的龍門(mén)吊具的鑄造起重機(jī) 除外 )。安全制動(dòng)器設(shè)置在電動(dòng)葫蘆的低速級(jí)上，當(dāng)工作制動(dòng)器失效或傳動(dòng)部件破斷時(shí)，能夠可靠地支持住額定載荷； (2)當(dāng)額定起重量小于或等于 5t 時(shí)，電動(dòng)葫蘆除設(shè)置一個(gè)工作制動(dòng)器外 (又稱支持制動(dòng)器 )，也宜在低速級(jí)上設(shè)置安全制動(dòng)器，否則電動(dòng)葫蘆應(yīng)當(dāng)按 倍額定起重量設(shè)計(jì)； (3)選用具有高溫隔熱功能的電動(dòng)葫蘆； (4)電動(dòng)葫蘆的工作級(jí)別不應(yīng)當(dāng)?shù)陀?M6。 防熱輻射裝置 起重橫梁下部應(yīng)當(dāng)設(shè)置防熱輻射裝置。起吊的容器有頂蓋時(shí)