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正文內(nèi)容

警用現(xiàn)場指揮車特種車輛)技術(shù)指標(biāo)及工程要求內(nèi)容-閱讀頁

2025-07-10 07:29本頁面
  

【正文】 會商會議功能、現(xiàn)場監(jiān)控、指揮、通訊功能,能夠滿足八位人員現(xiàn)場工作。 會議桌:會議桌采用實木制作,兩側(cè)面工作面可折疊結(jié)構(gòu),使用時打開形成會議桌,不用時折疊收起,可以加大車內(nèi)過道寬度150毫米,方便通行。車內(nèi)搭載設(shè)備及其附屬設(shè)備包括沙發(fā)座椅、會議桌、機柜均與車體通過螺栓連接,保證安裝牢固,在行駛中不會松動損壞。車內(nèi)飾外露部分采用與原車色調(diào)一致的真皮裝飾,所有裝飾縫隙均采用軟包對縫裝飾。車輛內(nèi)部各柜體與辦公桌、儲物柜的外露尖角區(qū)域均做圓角處理,避免產(chǎn)生尖銳突出物,在行駛與使用的過程中對乘員產(chǎn)生危害。器材室安裝有發(fā)電機、電纜盤及器材架等設(shè)備,地板鋪設(shè)防滑地板。 在進行總體布置時,我們對整車設(shè)備進行合理的布置,注意前后軸的軸荷分配比例、左右兩側(cè)的平衡及整車質(zhì)心高度變化,同時通過概算確保前后軸軸荷和整車質(zhì)心高度在原底盤廠家規(guī)定的范圍內(nèi),保證改裝后整車性能不會下降。整車載荷分配滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,整車性能不會受到影響。通信分系統(tǒng)建設(shè)緊密圍繞災(zāi)害發(fā)生后的調(diào)度指揮、現(xiàn)場通信等任務(wù),保障移動指揮中心和指揮中心之間的話音、數(shù)據(jù)及圖像等多種業(yè)務(wù)的應(yīng)用需求,整合各類基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò),為火場現(xiàn)場指揮提供一個集話音、數(shù)據(jù)及圖像等多種業(yè)務(wù)為一體的綜合網(wǎng)絡(luò)平臺,保證各級后方指揮機構(gòu)與移動指揮中心的信息互通。l 公網(wǎng)無線通信系統(tǒng)配備車載銥星電話用于緊急時通過衛(wèi)星與外界進行語音通訊。l 專網(wǎng)無線通信系統(tǒng)配備350M摩托羅拉MCX760集群電臺用于與系統(tǒng)的通信連接和調(diào)度。l 專用語音通訊調(diào)度系統(tǒng)綜合語音調(diào)度設(shè)備是核心交換和組網(wǎng)裝備,是多種交換技術(shù)綜合的交換平臺,具有設(shè)備互聯(lián)、信息交換、綜合組網(wǎng)等功能及特點。該設(shè)備用于應(yīng)急事件處置過程中實現(xiàn)不同種類、不同制式的通信終端的互聯(lián)互通,實現(xiàn)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)(有線、無線)環(huán)境下的統(tǒng)一調(diào)度指揮。車頂攝像系統(tǒng)采用了SONY 1010P一體化攝像機,用于采集指揮車周圍的圖像,其具有36倍光學(xué)變焦能力,能采集指揮車周圍100米以內(nèi)的圖像;車內(nèi)攝像機采用了SONY D70P會議型攝像機,用于采集指揮車內(nèi)會議室中的圖像,其具有18倍光學(xué)變焦能力和水平177。信息處理記錄系統(tǒng)主要由音視頻矩陣、硬盤錄像機組成。視頻顯示子系統(tǒng)主要由以下各種顯示設(shè)備組成:會議室安裝有液晶拼接顯示系統(tǒng),實現(xiàn)現(xiàn)場指揮功能,并能把指揮記錄存儲在計算機中,方便查閱;操作室安裝22寸液晶監(jiān)視器,使操作人員能方便的接收到各種信息,對其進行有效的控制。工控機工控機是華北工控推出的基于工業(yè)環(huán)境的新一代高性能機架式IPC,專門的減震機構(gòu)以適應(yīng)惡劣的使用環(huán)境,具有可靠性高,抗沖擊、防震動、抗干擾等特點。?采用高性能的Intel處理器和可靠的工業(yè)主板。?優(yōu)異的品質(zhì)和強大的可擴充性使其可以跨越更多的操作平臺。其它功能日常的圖形文字處理;可通過配備的網(wǎng)絡(luò)交換機實現(xiàn)車內(nèi)局域網(wǎng)的有線數(shù)據(jù)傳輸??照{(diào)系統(tǒng)可保證在外部環(huán)境溫度為40℃至55℃時,廂體內(nèi)部溫度控制在+16℃至+28℃之間,相對濕度控制在10%至75%。車內(nèi)照明主要是日光照明,除了要有足購的亮度要求外,還要求其光線柔和不刺眼,以滿足車內(nèi)會議、指揮、工作的需要。廣播設(shè)備有無線話筒采用海天神鷹 EM808和鐵三角2120A來采集聲音。車內(nèi)功放采用了VOS PA1,其功率為80W*2,其和MOTIVITY 小音箱配合,用于車內(nèi)的放音。倒車后視子系統(tǒng)配備攝像頭和彩色液晶監(jiān)視器,用于車輛后視監(jiān)視,提高倒車安全性。標(biāo)準(zhǔn)編號標(biāo)準(zhǔn)名稱 標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機車車輛限界GB14961979 機動車輛噪聲測量方法 GB15891989 汽車外廓尺寸限界GB38421983 汽油車怠速污染物排放標(biāo)準(zhǔn)GB38451983 汽油車怠速污染物排放測量方法GB/T27891981 模擬微波接力通信系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接口基本技術(shù)要求GB/T33841982 模擬載波通信系統(tǒng)網(wǎng)路接口參數(shù)GB/T112991989 衛(wèi)星通信地球站無線電設(shè)備測量方法GB/T12503-1995 電視車通用技術(shù)條件GB/T125351990 汽車起動性能試驗方法GB/T125381990 汽車重心高度測定方法GB/T125441990 汽車最高車速試驗方法GB/T126731990 汽車主要尺寸測量方法GB/T126741990 汽車質(zhì)量(重量)參數(shù)測定方法GB/T126761990 汽車制動性能試驗方法GB/ 信息技術(shù)運動圖像及其伴音信息的通用編碼第1部分:系統(tǒng)GB/ 信息技術(shù)運動圖像及其伴音信息的通用編碼第2部分:視頻GB/ 信息技術(shù)運動圖像及其伴音信息的通用編碼第3部分:音頻GJB1521986 軍用設(shè)備和分系統(tǒng)電磁發(fā)射和敏感度測量GJB219A1994 軍用通信車通用規(guī)范GJB1034 衛(wèi)星通信系統(tǒng)通用規(guī)范GJB1035 衛(wèi)星天線通用規(guī)范GJB 28731997 軍事裝備和設(shè)施的人機工程設(shè)計準(zhǔn)則ITUR 在6GHz、ITUR 同步衛(wèi)星地球站設(shè)計用天線輻射方向圖ITUR SNG 10071 衛(wèi)星新聞采集通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(數(shù)字)ITUT 使用通用電話交換網(wǎng)絡(luò)300bit/s雙向調(diào)制解調(diào)器標(biāo)準(zhǔn)ITUT R 運用共軛結(jié)構(gòu)代數(shù)碼線性預(yù)測激勵的8Kbit/s語音編碼ITUT R 基于多媒體通信系統(tǒng)的打包ITUT R 三類終端間通過IP網(wǎng)絡(luò)實時通信規(guī)程 您好,歡迎您閱讀我的文章,本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改,也可以直接打印。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣,堅持下去,讓我們共同進
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