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雙向四車道高速公路工程施工組織設(shè)計(jì)(一級(jí)公路)-閱讀頁

2025-07-10 05:08本頁面
  

【正文】 ,有問題要及時(shí)處理;對(duì)成孔的孔位、孔深、孔徑、傾斜度進(jìn)行檢查,有問題及時(shí)糾正;經(jīng)常對(duì)泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn),及時(shí)調(diào)整,保證泥漿稠度適當(dāng)、水位穩(wěn)定,有損耗、漏失,立即補(bǔ)充,以維持孔內(nèi)水頭差,以防坍孔;對(duì)鉆渣做取樣分析,核對(duì)地質(zhì)資料,根據(jù)地層變化情況,采取相應(yīng)的鉆進(jìn)方式和泥漿稠度;及時(shí)做好鉆孔記錄;鉆孔過程中如遇到坍孔、漏漿、彎孔、縮孔、糊鉆、掉鉆等情況時(shí),及時(shí)采取針對(duì)性措施。清孔前可投入1~2袋水泥,再用鉆錐沖擊數(shù)次,使孔內(nèi)泥漿、鉆渣和水泥形成混和物,再用掏渣筒進(jìn)行掏渣,掏渣完成,~。(7)、鋼筋籠制作及吊裝鋼筋籠制作:采用卡板成型法。制作骨架時(shí),把主筋納入凹槽,用繩綁好。然后松開卡板與主筋的綁繩,卸去卡板,隨即將主筋同螺旋筋或箍筋點(diǎn)焊,要求每一螺距內(nèi)的焊點(diǎn)不小于1個(gè),相鄰兩焊點(diǎn)的平面投影相距盡量接近90,以保證骨架的剛度。吊點(diǎn)處箍筋受力最大,必須加固,加固的方法是將頂端箍筋與立筋焊接。焊接方法采用綁條焊。存放時(shí),每個(gè)加勁箍與地面接觸處都?jí)|上等高的木方,以免粘上粘土。在骨架每個(gè)節(jié)段上都要掛樗牌,寫明墩號(hào)、樁號(hào)、節(jié)。骨架起吊與高方位:骨架采用汽車吊就位,采用兩點(diǎn)吊,第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部,第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。起吊時(shí),先提第一吊點(diǎn),使骨架稍提起,再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升,慢慢放松第一吊點(diǎn),直到骨架同地面垂直,停止起吊,解除第一吊點(diǎn),檢查骨架是否順直。然后,由下而上地逐個(gè)解去綁扎松木桿的綁扎點(diǎn),解去后,松木桿受水的浮力自行浮出水面后即可取去。此時(shí)可吊來第二節(jié)骨架,使上下兩節(jié)骨架位于同一豎直線上,進(jìn)行焊接。最后一個(gè)接頭焊好后全部接頭就可下沉入水。保證鋼筋放到正確位置的措施:設(shè)置鋼筋籠時(shí)嚴(yán)格控制標(biāo)高,具體方法是根據(jù)護(hù)筒上口標(biāo)高點(diǎn),推算鋼筋籠頂高出護(hù)筒頂端的長(zhǎng)度,用紅漆劃線控制,用I字鋼、槽鋼等橫擔(dān)將鋼筋籠支撐在護(hù)筒上口,然后檢查中心位置,兩工字網(wǎng)或槽鋼的凈距應(yīng)大于導(dǎo)管外徑30cm,其后撤下吊繩,用短鋼筋將工字鋼,或槽鋼及定位筋的頂?shù)跞赣谧o(hù)筒上。定位骨架1支筋;2頂?shù)跞Γ?主筋橫擔(dān)護(hù)筒31鋼筋籠固放示意圖(8)、水下混凝土灌注施工前準(zhǔn)備灌注前進(jìn)行二次清孔?;炷僚浜媳然疽罂紤]到水下混凝土澆筑的各種因素,在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)要滿足技術(shù)規(guī)范要求。導(dǎo)管在使用前和使用一個(gè)時(shí)期后,除應(yīng)對(duì)其規(guī)格、外觀質(zhì)量和拼縫構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真地檢查外,還需做拼接、過球、承壓及水密性試驗(yàn)?;炷凉嘧?dāng)二次清孔的沉渣厚度達(dá)到要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,即可進(jìn)行水下混凝土灌注。混凝土集料漏斗要滿足首批混凝土需要量要求,保證首批混凝土灌注后導(dǎo)管埋深1m以上。導(dǎo)管在混凝土內(nèi)埋深控制在2m6m左右。③混凝土灌注過程中,后續(xù)混凝土要沿導(dǎo)管壁徐徐灌入,以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣襄。④確保樁頂質(zhì)量,混凝土澆筑標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高出80cm,在澆筑完成后挖除多余混凝土,但應(yīng)留出30cm左右在樁基礎(chǔ)達(dá)到強(qiáng)度后用風(fēng)鎬鑿除至設(shè)計(jì)標(biāo)高。根據(jù)場(chǎng)地情況,基坑開挖采用支護(hù)開挖,開挖基坑各邊可比設(shè)計(jì)尺寸增寬3050CM左右,挖土深度承臺(tái)在23m之間,挖出土方不得堆放在基坑周圍,必須及時(shí)短駁或外運(yùn),以減少今后橋臺(tái)、臺(tái)帽、橋墩立柱施工時(shí)對(duì)模板、支架加固的影響。并根據(jù)設(shè)計(jì)要求樁身必須嵌入承臺(tái)內(nèi),嵌入承臺(tái)的樁均需破碎樁頭,必須采用人工挖土,防止機(jī)械挖掘時(shí)損傷樁和損傷機(jī)械,挖出樁后在樁身上作好鑿除標(biāo)志線,樁的平面位置,高程在自檢和監(jiān)理工程師檢查合格后,按規(guī)定設(shè)計(jì)標(biāo)高鑿除樁頭,鑿除可采用風(fēng)鎬,但要保證樁身砼的完好性,當(dāng)挖土挖至接近標(biāo)高尚差15cm左右時(shí)應(yīng)停止挖土,待墊層施工準(zhǔn)備工作就緒后以人工突擊挖除,然后迅速檢驗(yàn),隨即施工30cm厚塊石墊層和10cm厚C15砼墊層。鋼筋施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣,保證每根鋼筋位置的準(zhǔn)確綁扎且可靠牢固,特別是箍筋角與鋼筋的交接點(diǎn)均應(yīng)扎牢,對(duì)必要地方應(yīng)用電焊焊接加強(qiáng),對(duì)樁伸入承臺(tái)范圍,必須將主筋擰成約15176。同時(shí)橋墩承臺(tái)施工時(shí)應(yīng)預(yù)埋好橋墩立柱鋼筋,預(yù)埋立柱鋼筋時(shí),將鋼筋按根數(shù)比例分不同高度預(yù)留,并在立柱鋼筋底部按立柱的尺寸設(shè)多道箍筋加固,以便橋墩立柱時(shí)鋼筋的搭接和位置的準(zhǔn)確。鋼筋在入模前,在底部和兩側(cè)均要綁好墊塊,確保鋼筋保護(hù)層,澆筑砼時(shí),派專人看管,及時(shí)糾正鋼筋偏差。四邊各一整塊鋼模板,四角采用螺栓連接,外面用兩道L10010的角鋼加固,同時(shí),各邊橫向每隔2米左右設(shè)置φ16的拉筋一道。(5)、砼澆筑在砼澆筑施工過程中,砼運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)轿?,砼?yīng)隨機(jī)抽樣,測(cè)定砼坍落度并制作試塊,現(xiàn)場(chǎng)不得任意加水。澆筑砼采用插入式振搗器進(jìn)行搗實(shí),振搗器的插入要緊跟砼入模,防止漏振與過振。振搗時(shí)振動(dòng)棒盡量避免碰鋼筋及預(yù)埋件,并與模板保持一定的距離。對(duì)于承臺(tái)頂面要預(yù)埋短鋼筋頭作為立柱模板的后靠點(diǎn),鋼筋頭一般為Ф25鋼筋,露出承臺(tái)以上10~15厘米。當(dāng)砼澆筑完畢后,應(yīng)及時(shí)做好養(yǎng)護(hù)工作,防止砼表面產(chǎn)生收縮裂縫。鋼筋施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行翻樣,保證每根鋼筋位置的準(zhǔn)確綁扎且可靠牢固,特別是箍筋角與鋼筋的交接點(diǎn)以及立柱鋼筋與承臺(tái)預(yù)留鋼筋的搭接段均應(yīng)扎牢,對(duì)必要地方應(yīng)用電焊焊接加強(qiáng)。本工程的墩柱不高,主筋采用一次預(yù)埋到位的方式。(3)、模板施工由于本標(biāo)段工程橋墩立柱均為無裝飾清水砼,故對(duì)模板的要求就比較高,為了確保立柱外觀的光潔平滑,計(jì)劃采用工廠加工的四片式定型鋼模,鋼模拼縫設(shè)在柱角半圓外5cm處的直線段,且施工時(shí)拼縫處采用泡膜雙面膠進(jìn)行處理。模板拼裝為整長(zhǎng)一節(jié),采用對(duì)拼式螺栓連接,外用箍式框架固定,模板采用吊車安裝就位,對(duì)于長(zhǎng)度超過6米以上的鋼模板,采用分節(jié)吊裝,對(duì)節(jié)拼裝,接縫采用泡膜雙面膠進(jìn)行處理。模板底部與承臺(tái)表面接觸處,應(yīng)用砂漿填平嵌實(shí),并待砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后方可澆筑立柱砼,澆砼時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查模板的垂直度和穩(wěn)定性。按規(guī)定時(shí)間一般夏季12小時(shí),冬季18小時(shí)進(jìn)行拆模。(4)、砼施工立柱砼施工時(shí),振搗密實(shí)。要求每層澆筑高度不得大于規(guī)范,一般每個(gè)立柱一次連續(xù)澆搗完成。但在立柱砼澆筑前必須在柱底澆筑一層10cm左右的同級(jí)配砂漿,以加強(qiáng)立柱與承的連接,防止柱底漏漿。在樁基檢驗(yàn)合格后,即可開始橋臺(tái)基坑的開挖。基坑底四周挖排水溝,兩對(duì)角設(shè)集水坑排水?;油诤煤蠹丛O(shè)水泵抽水,底部打10cm厚C15混凝土墊層,墊層頂標(biāo)高即橋臺(tái)底標(biāo)高。墊層養(yǎng)護(hù)一天后即可開始綁軋鋼筋,支設(shè)模板。其施工要求同承臺(tái)施工,并應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和規(guī)范要求進(jìn)行。首先對(duì)肋板相應(yīng)位置鑿毛并清理干凈。鋼筋綁扎完成并經(jīng)檢驗(yàn)合格后綁扎模板。模板支設(shè)完成后對(duì)其位置、垂直度進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核合格即可開始混凝土灌注。(五)臺(tái)帽、耳背墻施工擬采用碗扣支架支撐底模,現(xiàn)場(chǎng)綁焊鋼筋、支立竹膠合板模板,吊車配料斗供給砼,分層澆注、振實(shí)的方法施工。鋼管底部支撐承臺(tái)上。和臺(tái)柱、臺(tái)身連接處掏空嵌緊,用海綿壓條填縫。(4)、立側(cè)模側(cè)模采用鋼框鏡面竹膠板,木龍骨加固。(5)、澆砼、養(yǎng)護(hù)混凝土在預(yù)制場(chǎng)集中拌合,運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),吊車配料斗分層澆筑,插入振搗棒振實(shí)。第三章 各分項(xiàng)工程的施工順序第一節(jié) 路基工程一、路基填筑施工合格填料 自卸汽車運(yùn)至施工路段 推土機(jī)推平、人工修整 壓路機(jī)碾壓 修整路拱 檢測(cè)。三、圓管涵施工 測(cè)量放樣 挖基、碾壓 夯鋪砂礫墊層 澆筑砼墊層 鋼筋砼管就位 澆筑管座砼 管節(jié)接頭處理 洞口砌筑勾縫 回填、碾壓 驗(yàn)收。二、承臺(tái)施工測(cè)量放樣 開挖基坑 澆筑素墊層 鋼筋綁扎 豎立模板 混凝土澆筑 混凝土養(yǎng)護(hù) 拆除模板 基坑覆土。四、后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板、箱梁預(yù)制臺(tái)座和模板制作 鋼筋成型、放波紋管 安裝模板 澆底板砼 放內(nèi)模 澆腹板和頂面砼 拆內(nèi)模 砼養(yǎng)生、清理孔道 放預(yù)應(yīng)力筋 張拉 壓漿 澆封端砼 存放。二、項(xiàng)目質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 本項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后立即建立項(xiàng)目質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由本合同段項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師任副組長(zhǎng),其組員由項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門負(fù)責(zé)人、各工施工隊(duì)負(fù)責(zé)人構(gòu)成。項(xiàng)目質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖示如下:項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理機(jī)械動(dòng)力部中心試驗(yàn)室中商務(wù)合約部工程技術(shù)部綜合辦公室財(cái)務(wù)人事部質(zhì)量安全部物資供應(yīng)部各下屬施工隊(duì)三、工作職責(zé)(一)、項(xiàng)目經(jīng)理(1)、領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目實(shí)施本單位質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),建立質(zhì)量保證體系,明確質(zhì)量職能分工,保證本項(xiàng)目工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),對(duì)本項(xiàng)目工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。(3)、組織項(xiàng)目質(zhì)量分析會(huì),對(duì)質(zhì)量問題和質(zhì)量事故分析,提出總體整改意見。(2)、負(fù)責(zé)審核、批準(zhǔn)購(gòu)買符合質(zhì)量要求的原材料、半成品。(三)、項(xiàng)目總工程師(1)、組織項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)人員對(duì)施工圖紙進(jìn)行會(huì)審與交底,并做好會(huì)審和交底記錄。(2)、審核項(xiàng)目材料需用計(jì)劃和加工定貨計(jì)劃,使材料采購(gòu)和構(gòu)件、半成品加工及檢驗(yàn)工作符合工程需要,符合設(shè)計(jì)要求。(四)、物資供應(yīng)部(1)、負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工所需物資和材料的供應(yīng)工作,執(zhí)行物資采購(gòu)供應(yīng)控制程序,采購(gòu)供應(yīng)施工所需物資負(fù)責(zé)匯總和編制材料采購(gòu)計(jì)劃。(五)、機(jī)械動(dòng)力部(1)負(fù)責(zé)項(xiàng)目所需設(shè)備的進(jìn)退場(chǎng)及各種機(jī)械配件的采購(gòu)。(3)定期對(duì)設(shè)備的性能、使用情況進(jìn)行檢查,并建立設(shè)備運(yùn)行臺(tái)帳。(2)、對(duì)施工隊(duì)的施工生產(chǎn)過程進(jìn)行經(jīng)常性的巡視,對(duì)在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,及時(shí)反饋給項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,并提出處理建議。在項(xiàng)目總工程師的組織下,對(duì)設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審及進(jìn)行技術(shù)交底。(3)、對(duì)本項(xiàng)目的關(guān)鍵工作提供技術(shù)支持,指導(dǎo)與監(jiān)督各施工隊(duì)嚴(yán)格按照施工技術(shù)要求進(jìn)行施工。(八)、商務(wù)合約部負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的合同管理、工程計(jì)量、工程索賠、成本控制等工作,為項(xiàng)目班子的決策提供依據(jù)。(2)、負(fù)責(zé)試驗(yàn)、計(jì)量設(shè)備的按期檢定,并作好維修保養(yǎng)工作,建立試驗(yàn)室、計(jì)量設(shè)備臺(tái)帳,并監(jiān)督、檢查。(十)、綜合辦公室 協(xié)助各部門做好日常質(zhì)量管理工作,并草擬質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰措施。質(zhì)量管理程序控制及質(zhì)量職能分配表如下圖:項(xiàng)目質(zhì)量職能分配表序號(hào)要素名稱項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目管理層項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng) 目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師質(zhì)安員施工員技術(shù)員預(yù)算員材料員1管理職責(zé)●????2質(zhì)量體系●?〇????3合同評(píng)審〇??●4文件和資料控制〇??●??5采 購(gòu)〇????●6產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性〇?●? ??7過程控制〇???●??8檢驗(yàn)和試驗(yàn)〇●???9檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的控制〇??●?10檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)〇?●???11不合格品的控制〇●???12糾正和預(yù)防措施〇???●13搬運(yùn)、貯存、包裝防護(hù)和交付〇?●●?14質(zhì)量記錄〇●????15培 訓(xùn)●?????16保修、服務(wù)、回訪〇●????17統(tǒng)計(jì)技術(shù)〇?●??注: ●——主管人員 ?——關(guān)聯(lián)職責(zé) 〇——領(lǐng)導(dǎo)班子負(fù)責(zé)人;本質(zhì)量職能分配表待項(xiàng)目經(jīng)理成立后職責(zé)劃分具體到人。(二)、采用“會(huì)診制度”與“獎(jiǎng)懲制度”相結(jié)合的方式徹底解決施工中出現(xiàn)的問題。(一)、施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制(1)、設(shè)計(jì)文件會(huì)審:由項(xiàng)目經(jīng)理部組織設(shè)計(jì)文件的會(huì)審工作,設(shè)計(jì)文件會(huì)審要簽字齊全。(4)、編制工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃組織有關(guān)部門進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。質(zhì)量計(jì)劃在開工前完成,符合設(shè)計(jì)、規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求,內(nèi)容全面詳實(shí),能滿足指導(dǎo)施工的需要,對(duì)一些特殊工序、關(guān)鍵部位及新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的施工操作,提出確保工程質(zhì)量的具體要求。(5)、施工場(chǎng)地布置:按照質(zhì)量計(jì)劃要求,做好施工場(chǎng)地的圍檔和臨時(shí)設(shè)施的搭建工作,并做好施工場(chǎng)地的征地拆遷等協(xié)調(diào)工作,以滿足施工條件。(二)、施工過程階段質(zhì)量控制(1)、測(cè)量控制:測(cè)量人員要經(jīng)培訓(xùn)持證上崗,不得隨意更換,更換必須經(jīng)總工程師批準(zhǔn)。所有施工過程的實(shí)際情況都要指定技術(shù)人員填寫《施工日志》。項(xiàng)目經(jīng)理部加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)容、物資、料具、臨時(shí)設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生等的管理,切實(shí)做好施工現(xiàn)場(chǎng)的保衛(wèi)、消防、環(huán)境保護(hù)和安全防護(hù)工作。(3)、施工調(diào)度管理:工程部及時(shí)收集并逐級(jí)反映施工現(xiàn)場(chǎng)信息,確保施工生產(chǎn)有序進(jìn)行。(5)、計(jì)量與試驗(yàn):試驗(yàn)室將試驗(yàn)室認(rèn)可的混凝土、外加劑等配比要求明確展示在攪拌現(xiàn)場(chǎng),確保攪拌現(xiàn)場(chǎng)有經(jīng)過檢驗(yàn)合格的計(jì)量器具。試驗(yàn)員要及時(shí)將送檢的試塊、試件準(zhǔn)備好,送交工地試驗(yàn)室在監(jiān)理工程師的見證下進(jìn)行試驗(yàn),并及時(shí)將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。自評(píng)完成后及時(shí)報(bào)送監(jiān)理工程師進(jìn)行評(píng)定。我公司確保在規(guī)定的工期內(nèi)保質(zhì)保量地完成全部合同工程。(二)、技術(shù)保證制度項(xiàng)目施工全過程,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度,項(xiàng)目總工程師組織各職能部門、各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、班組負(fù)責(zé)人,直接把施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)指導(dǎo)書向班組層面交底。(四)、開展勞動(dòng)競(jìng)賽制度施工展開后,適時(shí)組織勞動(dòng)競(jìng)賽,開展比進(jìn)度、比質(zhì)量、比安全的活動(dòng)。經(jīng)常性開展評(píng)選工種的技術(shù)能手活動(dòng),鼓勵(lì)機(jī)械駕駛員對(duì)機(jī)械設(shè)備、車輛自覺進(jìn)行維修、保養(yǎng),保證設(shè)備的完好率,提高勞動(dòng)
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