航測(cè)無(wú)人機(jī)計(jì)劃方案-閱讀頁(yè)
2024-11-27 04:49本頁(yè)面
【正文】 置彈射器 降落方式：滑跑回收 優(yōu)點(diǎn)：無(wú)需回收降 落傘 缺點(diǎn)：場(chǎng)地限制，安全性不如傘降 傘降回收 優(yōu)點(diǎn)：安全可靠，受場(chǎng)地制約影響小 缺點(diǎn)：需要降落傘以及飛控系統(tǒng)支持 七．航測(cè)無(wú)人機(jī)安全性要求 1 無(wú)人機(jī) 應(yīng)配備傘降設(shè)備，在無(wú)人機(jī)遇到突發(fā)故障時(shí)，可通過(guò)降落傘減緩下降 速 度、避免或減小對(duì)地面目標(biāo)的沖擊和損害、減小飛行平臺(tái)和機(jī)載設(shè)備的損傷。 、商用機(jī)場(chǎng)須在 10km 以上； 、通視良好； 人口密集區(qū)，半徑 200m 范圍內(nèi)不能有高壓線、高大建筑物、重要設(shè)施等； 、土坎、樹樁，也無(wú)水塘、大溝渠等； 、微波中繼、無(wú)限通信等干擾源，在不能確定的情況下，應(yīng)測(cè)試信號(hào)的頻率和強(qiáng)度，如對(duì)系統(tǒng)設(shè)備有干擾，須改變起降場(chǎng)地； 、滑行降落的，滑跑路面條件應(yīng)滿足其性能指標(biāo)要求。因此 ,這類無(wú)人機(jī)不能裝載一般有人駕駛飛機(jī)所使用的重達(dá)百公斤量級(jí)的高檔航空相機(jī)。 國(guó)內(nèi)航測(cè)無(wú)人機(jī)用的最多的是佳能 5DMark 全畫幅單反相機(jī)，下面是佳能 5DMarkII 和佳能 5DMrakIII 參考價(jià)格和參數(shù)對(duì)比： 九．航測(cè)無(wú)人機(jī)選擇參考 由于航測(cè)所需的無(wú)人機(jī)復(fù)雜程度要高于一般航模，各個(gè)設(shè)備之間需要有良好的兼容性，設(shè)備安裝位置調(diào)整以滿足較好飛行性，整機(jī)調(diào)試以及后期維護(hù)。單獨(dú)購(gòu)買設(shè)備組裝調(diào)試難度大，設(shè)備之間兼容性存在一定風(fēng)險(xiǎn)且售后服務(wù)不及整套采
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1