【正文】 量、勞動力密集的粗放型向注重知識、質(zhì)量、技術(shù)密集的集約型轉(zhuǎn)變,傳統(tǒng)零售業(yè)面臨著先進的經(jīng)營觀念、科學的管理手段的挑戰(zhàn)。進入90年代以來,濰坊市零售業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)多樣化、多業(yè)態(tài)共存的競爭格局,雖然大型百貨商店仍占主體地位,但新興業(yè)態(tài)的發(fā)展遠遠快于傳統(tǒng)業(yè)態(tài),使濰坊市的零售業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大的變化。同國內(nèi)外知名零售業(yè)的先進技術(shù)、特別是物流配送技術(shù)相比,濰坊市零售企業(yè)在物流配送的發(fā)展建設(shè)方面還存在很多問題和困難,影響著濰坊市中小零售企業(yè)的競爭力。國內(nèi)貿(mào)易局特聘專家顧國建教授指出,目前零售業(yè)的競爭不是大魚吃小魚,而是游得快的吃游得慢的。而零售企業(yè)的快速擴張急需提升物流管理水平,近幾年零售企業(yè)快速并購擴張,例如聯(lián)華收購石家莊萬利福、百安居收購普馬部分店鋪、物美收購天津大榮等,現(xiàn)代化物流管理是規(guī)模優(yōu)勢得以體現(xiàn)的前提。規(guī)模效應遞減 現(xiàn)代零售業(yè)達到一定的規(guī)模是第一步，也是關(guān)鍵所在。但是這一進程的時間跨度并不長，尤其對于中國快速擴張的零售商們?，F(xiàn)代物流已被稱為繼降耗降成本獲取第一利潤源和以提高勞動生產(chǎn)率獲取第二利潤源之后的“第三利潤源”。冷鏈配送(包括冷凍、冷藏)的物流成本是常溫配送的2. 5倍,而我國零售業(yè)物流成本要遠遠高于此水平。也需要通過統(tǒng)一集中的中央采購降低產(chǎn)品進貨成本,以實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營優(yōu)勢。前提是精確掌握市場需求和運輸時間等信息,通過對相關(guān)信息進行處理做出合理的計劃和調(diào)配。在新的競爭環(huán)境下,零售企業(yè)需要從戰(zhàn)略高度關(guān)注和解決跨區(qū)域發(fā)展中商品運送的時間效應和空間效應問題,降低物流成本,提高供應鏈競爭力,創(chuàng)造更多的物流價值和經(jīng)濟效應, 是中小零售企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。目前,世界500強企業(yè)大部分建立了完善而高效的分銷、物流系統(tǒng),依靠現(xiàn)代物流配送已成為提高企業(yè)競爭力的普遍做法,也是國內(nèi)零售企業(yè)降低成本、提高競爭力的重要途徑。外部因素主要有經(jīng)濟、政治、科技、法律、社會等,特別是近幾年濰坊市經(jīng)濟發(fā)展一直保持較高的增長速度,促使零售業(yè)不斷發(fā)展壯大、物流現(xiàn)代化趨勢增強,并且居民人均收入不斷提高,消費總額保持著10%左右的增速,使得零售業(yè)的物流量增大,物流對促進零售業(yè)發(fā)展壯大具有舉足輕重的作用。從總體上講,影響濰坊市中小零售業(yè)物流發(fā)展的原因主要有以下方面:首先,在物流高科技的應用上,有許多中小零售業(yè)者認為自己的物流活動運營得很好,不必耗費巨資投入比較先進的物流設(shè)施、器具及技術(shù),但若長遠考慮,對于商品種類及數(shù)量都很繁多龐大的零售業(yè),早期的巨額投資卻能帶來運營一定時期后總費用的降低。大多數(shù)零售業(yè)者不能與供應商結(jié)成合作伙伴關(guān)系,爭取“雙贏”,而是無休止地追求自己單方面利益的最大化,盡力壓低進價,并不斷向供應商索取名目繁多的進場費、促銷費、廣告費等費用,拖延貨款、占用供應商流通資金。最后,在與顧客的關(guān)系上。在商品質(zhì)量、售后服務、服務態(tài)度等方面,不少零售業(yè)的顧客服務水平尚待提高,損害消費者利益的現(xiàn)象時有發(fā)生。由于中小零售業(yè)的物流活動現(xiàn)代化程度低,主要依靠人工操作,處理的貨物量有限,物流流程缺乏科學性、不規(guī)范,集中配送度不高,因此不少零售業(yè)的倉庫和車輛都沒有有效利用,由此引起設(shè)備利用率較低以及貨物的大量損耗。麥肯錫公司集中研究了占美國零售業(yè)營業(yè)總額15%的零售企業(yè)以及營業(yè)總額占雜貨零售業(yè)的60%的沃爾瑪、凱瑪特、塔吉特、考斯特柯和西爾斯等5 家零售商,發(fā)現(xiàn)它們使用了更多的信息技術(shù),生產(chǎn)率比其它零售企業(yè)更高。 企業(yè)的競爭實質(zhì)上是人才的競爭,人是各種流通資源的組織者、協(xié)調(diào)者、指揮者，其管理水平、業(yè)務素質(zhì)、實務操作能力決定著各種設(shè)施、設(shè)備、工具及硬軟件技術(shù)得到優(yōu)化組合的程度以及作用發(fā)揮大小的程度。從物流業(yè)的角度看,物流是操作性較強的管理活動,同時又是高新技術(shù)支持下的貨物移動和信息傳遞活動,要求從業(yè)人員必須是管理類和技術(shù)類相結(jié)合的復合型人才,既要掌握物流優(yōu)化管理的理論和方法,同時應具備計算機和網(wǎng)絡(luò)、自動化技術(shù)方面的知識。當然隨著連鎖經(jīng)營方式的推行以及高科技的應用,零售業(yè)的規(guī)模及地位將極大提升,將逐漸成為高級人才的就業(yè)熱門行業(yè)。沃爾瑪成為美國首富后,零售業(yè)才引起了廣泛關(guān)注,而當1991年3月美國總統(tǒng)夫婦親自向山姆解決零售業(yè)物流人才急缺的現(xiàn)狀,在企業(yè)內(nèi)部,應加強現(xiàn)有人員的物流素質(zhì)和技能的培訓,提高其掌控物流的能力。第5章 濰坊市中小零售業(yè)物流發(fā)展策略研究現(xiàn)階段濰坊市中小零售業(yè)要想實現(xiàn)零售業(yè)的現(xiàn)代化,與國內(nèi)外知名零售業(yè)進行抗衡就要借助于先進的管理理念以及連鎖經(jīng)營的生產(chǎn)方式,利用國內(nèi)外現(xiàn)有的零售業(yè)物流發(fā)展的先進經(jīng)驗和痛苦教訓,針對濰坊市零售業(yè)發(fā)展水平不均衡的基本事實,結(jié)合不同的零售業(yè)態(tài),對濰坊市零售業(yè)物流發(fā)展模式進行重新的定義,提出個性化的發(fā)展道路,對于規(guī)模較大的零售企業(yè)可建立以本企業(yè)為主導的零售業(yè)供應鏈體系,以實現(xiàn)其供應鏈內(nèi)部各成員之間的共贏,創(chuàng)造本供應鏈的內(nèi)部效益最大化,并且建立歸屬于自己的現(xiàn)代化物流配送中心很有必要,整合本企業(yè)內(nèi)部的資源,協(xié)調(diào)各部門的活動,提升自身的競爭力。，重視物流觀念的變革隨著消費需求不斷升級,產(chǎn)品升級換代加速,企業(yè)間競爭日益劇烈,誰能以更低的成本、更快的速度、更高的質(zhì)量、更佳的服務給客戶、消費者提供價值誰就能生存發(fā)展下去。濰坊市零售業(yè)傳統(tǒng)的物流管理模式,成本居高不下,效率低下,無法滿足不斷升級的市場需求。濰坊市中小零售企業(yè)必須真正樹立現(xiàn)代物流管理思想,把物流管理作為企業(yè)參與市場競爭、形成經(jīng)營優(yōu)勢的戰(zhàn)略內(nèi)容進行研究和決策,徹底改變過去只重市場促銷而忽視物流管理的狀況,建立現(xiàn)代物流管理的新模式,不斷降低其經(jīng)營成本,提高其服務水平,從而使物流管理成為企業(yè)提高競爭力的重要手段。當前大多數(shù)中小零售企業(yè)仍然停留在物流手工操作、自發(fā)管理模式階段。濰坊市中小零售企業(yè)必須重視使用新的物流管理技術(shù),積極采用現(xiàn)代高新技術(shù)發(fā)展成果,使企業(yè)物流從操作技術(shù)、設(shè)施設(shè)備、配送工具,從物流流程控制、物流資訊處理到配送過程的決策管理等全過程始終跟上現(xiàn)代物流發(fā)展和企業(yè)經(jīng)營活動的需要,為企業(yè)的現(xiàn)代物流管理準備各項技術(shù)條件。同時,把信息化建設(shè)和物流流程再造結(jié)合起來進行,努力縮短流程距離和流程時間,減少物流處理人員數(shù)量,減小運作的成本,提高物流服務及產(chǎn)品銷售的競爭力。供應鏈具有不可復制性,獨特的供應鏈系統(tǒng)就是一種競爭優(yōu)勢。供應鏈再造是現(xiàn)代零售業(yè)實現(xiàn)競爭優(yōu)勢,開辟新的利潤來源的必由之路。零售商供應鏈再造的核心思想在于零售商與上下游企業(yè)間戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的確立,尤其是零售商和供應商合作伙伴關(guān)系的確立。從根本上說,現(xiàn)代物流管理就是通過打造日益完善的涉及社會再生產(chǎn)、供產(chǎn)銷各個環(huán)節(jié)的供應鏈,實現(xiàn)真正的終端市場驅(qū)動即消費需求決定整個社會資源的投入結(jié)構(gòu)及流向。，逐步實現(xiàn)物流配送市場化第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來屬于自己企業(yè)處理的物流活動,以合同的方式委托給第三方物流服務企業(yè),同時通過信息系統(tǒng)與物流服務企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達到對物流全過程的管理和控制的一種物流運作和管理方式。隨著濰坊市零售業(yè)連鎖經(jīng)營的迅猛發(fā)展,第三方物流在零售業(yè)特別是中小零售業(yè)中的應用會逐步開展,最終將成為零售業(yè)物流的主導并促進零售業(yè)連鎖經(jīng)營的發(fā)展,使用第三方物流服務是中小零售業(yè)企業(yè)的總體發(fā)展趨勢。這種物流模式可以使中小零售企業(yè)與物流業(yè)緊密結(jié)合,提供給客戶更加專業(yè)的物流服務,使零售企業(yè)專注于核心競爭力的發(fā)展上,同時由于第三方物流企業(yè)是在整合很多客戶企業(yè)物流需求的基礎(chǔ)上進行物流運作,所以物流運作成本更低,即可以以更低的成本提供專業(yè)化的高水平的物流服務。 總之,濰坊市中小零售業(yè)在市場競爭激烈的特定處境下處于急劇升級變革時期,經(jīng)營方式各異,不確定因素非常多。中小零售企業(yè)需要根據(jù)自身經(jīng)營的實際狀況不斷創(chuàng)新,以盡量滿足客戶個性化的服務需求。第6章 結(jié)論 通過本文的論述，可以看到濰坊市中小零售業(yè)物流的發(fā)展前景很大，改善不足，采用物流高科技技術(shù)，濰坊市零售業(yè)發(fā)展將更上一層樓。在零售業(yè)物流部分，從性質(zhì)、狀態(tài)、約束力以及范圍四個方面揭示了零售業(yè)物流的含義，闡述了零售業(yè)物流的五大特點:與市場對接、商品種類繁雜、信息技術(shù)占主導地位、逆向物流和賣場物流，按照不同的分類依據(jù)，對零售業(yè)物流進行了分類，分析了零售業(yè)物流的發(fā)展趨勢：大量化和多品種化物流并存、供應鏈物流和委托物流同在、電子商務和實體行銷共生、注重硬軟件建設(shè)，增加零售業(yè)物流的高科技含量、零售業(yè)物流的國際化，闡述了零售業(yè)物流的主要問題：物流觀念落后、物流效率低下、物流