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數(shù)控軸類零件加工工藝設(shè)計畢業(yè)設(shè)計論文-閱讀頁

2025-07-07 17:43本頁面
  

【正文】 向和軸向公差和表面精度要求較高。如圖典型軸類直徑相差不大,采用直徑為60mm,材料45鋼,在鋸床上按150mm長度下料。用兩中心孔定位符合基準重合原則,并且能夠最大限度地在一次裝夾中加工出多格外圓表面和端面,因此常用中心孔作為軸加工的定位基準。 數(shù)控車削時,為了能用同一程序重復(fù)加工和工件調(diào)頭加工軸向尺寸的準確性,或為了端面余量均勻,工件軸向需要定位。以外圓定位時,則應(yīng)采用三爪自定心卡盤反爪裝夾或采用限未支承,以工件端面或臺階兒面作為軸向定位基準。過量彎曲變形會造成加工余量不足及裝夾不可靠。 切斷用棒料切得所需長度的坯料。 車端面和鉆中心孔—對數(shù)控車削而言,通常將他們作為預(yù)備加工工序安排。性能要求較高的毛坯在粗加工后、精加工前應(yīng)安排調(diào)質(zhì)處理,以提高零件的綜合機械性能;對于硬度和耐磨性要求不高的零件,調(diào)質(zhì)也常作為最終熱處理。(6) 加工工序的劃分一般可按下列方法進行:①刀具集中分序法 就是按所用刀具劃分工序,用同一把刀具加工完零件上所有可以完成的部位。這樣可減少換刀次數(shù),壓縮空程時間,減少不必要的定位誤差。一般先加工平面、定位面,后加工孔;先加工簡單的幾何形狀,再加工復(fù)雜的幾何形狀;先加工精度較低的部位,再加工精度要求較高的部位。綜上所述,在劃分工序時,一定要視零件的結(jié)構(gòu)與工藝性,機床的功能,零件數(shù)控加工內(nèi)容的多少,安裝次數(shù)及本單位生產(chǎn)組織狀況靈活掌握。 (7)工時在加,加工順序的安排應(yīng)根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)和毛坯狀況,以及定位夾緊的需要來考慮,重點是工件的剛性不被破壞?! 、谙冗M行內(nèi)形內(nèi)腔加工序,后進行外形加工工序。④在同一次安裝中進行的多道工序,應(yīng)先安排對工件剛性破壞小的工序。工件調(diào)頭裝夾由程序中的M00或M01指令控制程序暫停,裝夾后按“循環(huán)啟動”繼續(xù)加工。由于半精加工和精加工的走刀路線是沿其零件輪廓順序進行的,所以確定走刀路線主要在于規(guī)劃好粗加工及空行程的走刀路線。這個相對對對刀位置通常設(shè)在機床工作臺或夾具上。工件右端加工:既先從右到左進行外輪廓粗車(),然后從右到左進行外輪廓精車,最后切槽;工件調(diào)頭,工件左端加工:粗加工外輪廓、精加工外輪廓,切退刀槽,最后螺紋粗加工、螺紋精加工。2) 粗、精車外圓:(因為程序選用 G71循環(huán)所以粗、精車選用同一把刀)硬質(zhì)合金90度放型車刀,Kr=90度,Kr'=60度。在數(shù)控車床上,目前常用的對刀方法為試切對刀法。當取工件右端面O為工件原點時,對刀輸入為Z0,如圖34(a)用同樣的方法,再將工件的表面車一刀,然后保持刀具在橫向上的尺寸不變,從縱向退刀,停止主軸轉(zhuǎn)動,再量出工件車削后的直徑如圖34(b)根據(jù)長度和直徑,既可確定刀具在工件坐標系中的位置。 圖34(a) Z軸方向?qū)Φ秷D34(b) X軸方向?qū)Φ? (3)選擇切削用量 表35切削用量選擇主軸轉(zhuǎn)速s/(r/min)進給量f/(mm/r)背吃刀量ap/mm粗車外圓 800精車外圓800粗車螺紋70精車螺紋70切槽115為了螺紋容易配合,螺紋M25,=()mm=. 手工編程工件右端加工O1111; M06 X200 Z100; 建立工件坐標系T0202。 主軸以800r/min正轉(zhuǎn)G00 X60 Z5。 粗加工循環(huán)N01 G00 X39 Z2; 到精加工起點G01 X39 Z0 F40。 加工Φ39G03 X35 R24。 加工R9圓弧G01 Z75。 加工Φ35外徑左端面至斜 線部分X52 Z94。 精車循環(huán)結(jié)束G00 X55 Z100。 螺紋車削循環(huán),C為精車次數(shù),螺紋刀具角度,X為最終螺紋X軸小徑,Z為最終螺紋Z軸長度,K為牙型高,U精加工余量,V最大加工量,Q第一刀最大背吃刀量,F為導(dǎo)程.G01 X40; 退刀G00 X100 Z100; 回換刀點M05; 主軸停止M30; 程序結(jié)束第6章 結(jié)束語 在數(shù)控車削加工中經(jīng)常遇到的軸類零件,本設(shè)計論文中采用含螺紋零件進行編程設(shè)計,在螺紋車削編程中要注意,數(shù)控車床主軸上必須安裝有脈沖編碼器測定主軸實際轉(zhuǎn)速,從而實現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)刀具進給一個螺紋導(dǎo)程的同步運動,從螺紋粗車到精車,主軸的轉(zhuǎn)速必須保持不變. 該特殊軸零件結(jié)構(gòu),有螺紋、倒角、圓弧、槽等。數(shù)控加工的基本編程方法是用點定位指令編寫接近或離開工件等空行程軌跡,要用插補指令編寫工件輪廓的切削進給軌跡。我相信,通過這次的實踐,我對數(shù)控的加工能進一步了解,并能使我在以后的加工過程中避免很多不必要的錯誤,有能力加工出更復(fù)雜的零件,精度更高的產(chǎn)品。在學(xué)習(xí)和生活期間,也始終感受著老師的精心指導(dǎo)和無私的關(guān)懷,我受益匪淺。不積跬步何以至千里,本設(shè)計能夠順利的完成,也歸功于老師的認真負責(zé),使我能夠很好的掌握和運用專業(yè)知識,并在設(shè)計中得以體現(xiàn)。參考文獻[1]鄒新宇
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