【正文】 o] [varchar] (50) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,[money] [money] NULL ) ON [PRIMARY]12 車位表CREATE TABLE [dbo].[carposition] ([id] [int] IDENTITY (1, 1) NOT NULL ,[cpcarno] [varchar] (20) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,[positionstate] [varchar] (20) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ) ON [PRIMARY]13 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)表CREATE TABLE [dbo].[standardcharge] ([id] [int] IDENTITY (1, 1) NOT NULL ,[chargestid] [int] NOT NULL ,[cardtype] [varchar] (20) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,[cartype] [varchar] (20) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,[chargetype] [varchar] (20) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,[timeno] [int] NULL ,[unittime] [int] NULL ,[unitsum] [int] NULL ,[mostsum] [int] NULL ) ON [PRIMARY]第四章 系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 登錄模塊圖41 登錄界面圖 功能說明登陸頁(yè)面需要用戶名、密碼以及用戶的登錄類型，分為超級(jí)管理員、管理員和操作員，所以在登錄類型中進(jìn)行區(qū)別，進(jìn)入后根據(jù)管理的級(jí)別，行使不同的功能。其次進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)的驗(yàn)證，當(dāng)系統(tǒng)中沒有該管理員的信息時(shí)將把錯(cuò)誤信息拋出到頁(yè)面，提示用戶出錯(cuò)原因。數(shù)據(jù)流圖如圖42所示。通過loginForm采集數(shù)據(jù)交由loginAction進(jìn)行登錄信息的驗(yàn)證根據(jù)驗(yàn)證的信息進(jìn)入到相應(yīng)的界面。//中文處理logintype=new String(buffer,GBK)。}boolean bool =(username, password,logintype)。}else if((2))//管理員{PlublicStr=adminsuccess。}}else//如果輸入的賬號(hào)時(shí)非法的賬號(hào)則在頁(yè)面上進(jìn)行提示{ActionMessages errors = new ActionMessages()。return (new ActionForward(()))。 授權(quán)管理模塊圖43 授權(quán)管理界面 功能說明此模塊只有超級(jí)管理員才能進(jìn)行相關(guān)的操作，一般用戶無法進(jìn)入該頁(yè)面進(jìn)行操作。授權(quán)管理模塊數(shù)據(jù)流圖44：圖44 授權(quán)管理數(shù)據(jù)流圖 程序功能描述超級(jí)管理員進(jìn)入該模塊之后可以查詢管理員的信息，并可以進(jìn)行管理員信息的編輯，主要的編輯是添加、刪除和修改。修改管理員的信息，作了一個(gè)人為的規(guī)定，即管理員的ID號(hào)時(shí)不允許修改的，其他的項(xiàng)目可以修改，修改之前要在復(fù)選框中選中，利用JavaScript代碼控制只能選擇一個(gè)管理員的信息進(jìn)行修改。 系統(tǒng)設(shè)置模塊圖 45 系統(tǒng)設(shè)置界面 功能說明管理員進(jìn)入該功能界面進(jìn)行停車場(chǎng)參數(shù)的設(shè)置。SystemsetForm systemsetForm = (SystemsetForm) form。(())。((()))。((()))。(())。(parkparameter, pp)。}catch(Exception e){()}return (systemsetsuccess)。數(shù)據(jù)流程圖48。添加操作員的信息的前提是保證數(shù)據(jù)庫(kù)中沒有該操作員的信息，所以在添加的時(shí)候首先要對(duì)添加的操作員在操作員表中進(jìn)行檢查，如果存在則提示不能添加該操作員的信息。刪除的時(shí)候可以選擇多項(xiàng)和選擇所有的操作員進(jìn)行刪除。在設(shè)計(jì)交班數(shù)據(jù)表中的數(shù)據(jù)時(shí)候，考慮到該表中的記錄會(huì)在上班的過程中隨時(shí)發(fā)生變化，所以在本系統(tǒng)中，所有與該表數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)的模塊中都實(shí)現(xiàn)了對(duì)交班記錄表數(shù)據(jù)的更新。實(shí)現(xiàn)對(duì)停車場(chǎng)和操作員的綜合管理。圖410 數(shù)據(jù)管理流程圖 程序功能描述只實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的讀數(shù)據(jù)操作，對(duì)停車場(chǎng)的日常管理進(jìn)行監(jiān)理。該分頁(yè)設(shè)計(jì)的思想是將所有符合條件的數(shù)據(jù)的記錄集取出，然后根據(jù)記錄總數(shù)和每頁(yè)要顯示的記錄數(shù)進(jìn)行分頁(yè)。//一頁(yè)顯示的記錄數(shù) int intRowCount。//總頁(yè)數(shù) int intPage。int m,pagecounter。intPageSize=10。Turn turn。//取得待顯示頁(yè)碼if(strPage==null)//表明在QueryString中沒有page這一個(gè)參數(shù)，此時(shí)顯示第一頁(yè)數(shù)據(jù){ intPage = 1。}if(intPage 1){intPage = 1。//記算總頁(yè)數(shù) intPageCount = (intRowCount+intPageSize1) / intPageSize。 if(intPageCount 0){ //將記錄指針定位到待顯示頁(yè)的第一條記錄上 len=(intPage1)*intPageSize。 turn=(Turn)((intPage1)*intPageSize)。while(m intPageSize amp。 lenintRowCount){turn=(Turn)(len)。m++。j=intPageCount。nbsp。nbsp。admin/?page=+j+39。}% 檔案管理圖 411 檔案管理界面 功能說明操作員登錄該界面進(jìn)行檔案管理的功能，包括卡檔案、車檔案以及用戶的檔案管理實(shí)現(xiàn)對(duì)以上檔案的編輯。圖412檔案管理數(shù)據(jù)流程圖 程序功能描述檔案管理下有個(gè)小的功能模塊，卡檔案管理實(shí)現(xiàn)對(duì)卡的信息管理，標(biāo)記卡的類型，卡的狀態(tài)，如金額，發(fā)卡時(shí)間，卡丟失后的掛失標(biāo)記等信息，以及長(zhǎng)期卡的充值。檔案的管理也包含對(duì)這這些信息的編輯如添加、刪除以及修改的過程。這一過程的實(shí)現(xiàn)通過設(shè)置每個(gè)車位的狀態(tài)來進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，每個(gè)車位的信息都存儲(chǔ)在車位信息表中。為了記錄停車場(chǎng)的一些人員操作的信息，入場(chǎng)時(shí)的操作員實(shí)行自動(dòng)簽名的方式，實(shí)現(xiàn)該方式是根據(jù)其登陸時(shí)候的名稱在入場(chǎng)模塊中有系統(tǒng)寫入。圖 414入場(chǎng)模塊的數(shù)據(jù)流程圖 程序功能描述車輛進(jìn)入以后，在有空車為的情況下，手動(dòng)輸入卡的信息，根據(jù)卡的信息進(jìn)行判斷卡類型。臨時(shí)卡需要臨時(shí)發(fā)放。 出場(chǎng)管理 圖 415出場(chǎng)管理界面 功能說明用戶取車時(shí)操作員使用該功能，手動(dòng)輸入出場(chǎng)車輛的卡號(hào)，輸入出場(chǎng)車道編號(hào)。圖416 出場(chǎng)管理數(shù)據(jù)流程圖 程序功能描述用戶取車，手動(dòng)輸入卡的信息，并與入場(chǎng)表中的卡信息相比較，如果入場(chǎng)表中沒有記錄，說明該卡信息相關(guān)的車輛沒有入場(chǎng)，所以在出場(chǎng)時(shí)提示沒有入場(chǎng)，根據(jù)卡的信息進(jìn)行判斷卡類型。交費(fèi)后離場(chǎng)，出場(chǎng)后停車場(chǎng)的總車位數(shù)加1。收費(fèi)管理的數(shù)據(jù)流程如圖 419圖 419 收費(fèi)管理的數(shù)據(jù)流程 程序功能描述顯示收費(fèi)清單是進(jìn)行收費(fèi)的憑據(jù)，并打印出收費(fèi)單提供給用戶。根據(jù)設(shè)置的時(shí)間段設(shè)置對(duì)應(yīng)得收費(fèi)金額。收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)也與車輛類型和卡類型有關(guān)，單位時(shí)間單位為分鐘，金額單位為元。第五章 系統(tǒng)測(cè)試、運(yùn)行維護(hù)與評(píng)價(jià)在系統(tǒng)設(shè)計(jì)完成后還要經(jīng)過測(cè)試階段，系統(tǒng)外部環(huán)境與內(nèi)部因素的變化，不斷影響系統(tǒng)的運(yùn)行，同時(shí)需要系統(tǒng)不斷適應(yīng)這些變化，不斷完善該系統(tǒng)，以提高系統(tǒng)運(yùn)行的效率與水平，這時(shí)就需要從始至終的進(jìn)行系統(tǒng)的維護(hù)工作。系統(tǒng)維護(hù)與評(píng)價(jià)階段是系統(tǒng)生命周期中的最后一個(gè)階段，也是時(shí)間最長(zhǎng)的一個(gè)重要階段，系統(tǒng)維護(hù)工作的好壞可以決定系統(tǒng)生命周期的長(zhǎng)短和使用效果。 測(cè)試概況及測(cè)試用例測(cè)試是一個(gè)執(zhí)行程序的過程，即要求被測(cè)程序在機(jī)器上運(yùn)行。通常將前者稱為“動(dòng)態(tài)測(cè)試”，后者稱為“靜態(tài)分析”。動(dòng)態(tài)測(cè)試也可以區(qū)分為兩類。在本設(shè)計(jì)中，所用測(cè)試方法是黑盒法設(shè)計(jì)的測(cè)試用例。 添加用戶信息添加用戶信息時(shí)，其中有7個(gè)字段用戶ID、姓名、性別、電話、卡號(hào)、車牌、地址，這中間的卡號(hào)和車牌必須是卡信息表和車信息表中已存在的信息，當(dāng)操作員執(zhí)行添加操作時(shí)，后臺(tái)會(huì)判斷是否存在該用戶的信息。步驟如下：1．建立輸入等價(jià)類表，如表51所示：表51 “添加用戶”的等價(jià)類表輸入數(shù)據(jù)有效等價(jià)類無效等價(jià)類卡號(hào)卡信息表中有該卡號(hào)卡信息表中無該卡號(hào)車牌車信息表中有車牌車信息表中無該車牌2．設(shè)計(jì)有效等價(jià)類需要的測(cè)試用例，如表52所示：表51中的、2個(gè)有效等價(jià)類，用一個(gè)公用測(cè)試用例，測(cè)試用例如下：表52 添加用戶的有效等價(jià)類測(cè)試數(shù)據(jù)期望結(jié)果測(cè)試范圍2000，3000輸入有效3．設(shè)計(jì)一個(gè)無效等價(jià)類的測(cè)試用例，如表53所示：表51中的、2個(gè)無效等價(jià)類，用一個(gè)公用測(cè)試用例，測(cè)試用例如下表53：表53添加用戶無效等價(jià)類測(cè)試數(shù)據(jù)期望結(jié)果測(cè)試范圍0002，0003輸入無效添加用戶信息時(shí)如果輸入表52中的測(cè)試數(shù)據(jù)，會(huì)提示操作員添加成功，如果輸入53中的測(cè)試數(shù)據(jù)，則會(huì)提示操作員用戶信息已經(jīng)存在這一錯(cuò)誤報(bào)告。本系統(tǒng)運(yùn)行階段管理工作的目的要求與開發(fā)階段有根本的區(qū)別，開發(fā)階段要求經(jīng)濟(jì)地、按質(zhì)按時(shí)開發(fā)好系統(tǒng)，而運(yùn)行管理的目的是使信息系統(tǒng)在一個(gè)預(yù)期的時(shí)間內(nèi)能正常的發(fā)揮其應(yīng)有的作用，產(chǎn)生其應(yīng)有的效益。離開系統(tǒng)維護(hù)工作，信息系統(tǒng)就無法生存下去。軟件維護(hù)的最終目的，時(shí)滿足用戶對(duì)已開發(fā)產(chǎn)品的性能與運(yùn)行環(huán)境不斷提高的需要，進(jìn)而達(dá)到延長(zhǎng)軟件的壽命。不管時(shí)哪種維護(hù)，其最終目的時(shí)始終如一的。 系統(tǒng)維護(hù)工作要考慮的因素系統(tǒng)維護(hù)工作時(shí)間長(zhǎng)、范圍廣、情況復(fù)雜，一般在進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)工作項(xiàng)目時(shí)要從系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)際情況、該項(xiàng)維護(hù)工作對(duì)系統(tǒng)即有關(guān)組織的影響、系統(tǒng)維護(hù)所需費(fèi)用和人員等資源的要求等方面來考慮。維護(hù)時(shí)期的配置管理貫穿與整個(gè)生存的周期，在運(yùn)行維護(hù)的時(shí)期，其任務(wù)尤其繁重。維護(hù)費(fèi)用的估算，軟件維護(hù)是軟件開發(fā)的一個(gè)縮影，其復(fù)雜度和工作量不下于開發(fā)過程，要合理的做出估算。 系統(tǒng)評(píng)價(jià)本系統(tǒng)采用JSP+Struts+Hibernate+SQL Server 2000實(shí)現(xiàn)。提供適應(yīng)性強(qiáng)的Intranet服務(wù)器功能，具有很高的執(zhí)行效率。這對(duì)提高信息化程度，降低人力成本有著重要的意義結(jié) 論本文對(duì)基于WEB的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)做了闡述和分析。實(shí)現(xiàn)基于J2EE平臺(tái)開發(fā)WEB版停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，基本實(shí)現(xiàn)一般規(guī)模停車場(chǎng)的應(yīng)用管理。系統(tǒng)使用時(shí)，只需要開啟服務(wù)器，在瀏覽器中即可完成對(duì)該系統(tǒng)的操作。出入場(chǎng)的管理，實(shí)現(xiàn)卡與車的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系，在安全防盜車方面有一定作用。由于開發(fā)能力和時(shí)間所限，本系統(tǒng)目前還需要在一定程度上進(jìn)行改進(jìn)和完善，根據(jù)以后系統(tǒng)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題，主要是在系統(tǒng)性能、功能完善方面進(jìn)一步加強(qiáng)。在學(xué)校生活的四年中，感謝每一位老師的辛勤勞動(dòng)，是你們無私的奉獻(xiàn)使我們得以汲取更多的養(yǎng)分，讓我們學(xué)到知識(shí)的同時(shí)也學(xué)到了很多做人的道理。其次，要感謝我的同學(xué)，感謝他們?cè)谡撐倪^程中給我的關(guān)心和幫助。最后感謝我的家人，正他們無盡的關(guān)懷和深沉的愛是我今生最大的財(cái)富。