基于rfid的智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)-閱讀頁
2025-07-08 19:28本頁面
【正文】 在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不取卡，發(fā)卡機(jī)將自動(dòng)吞回用戶卡，入口控制器取消此次入場操作。入口電動(dòng)欄桿檢測(cè)到配套車輛檢測(cè)器信號(hào)出現(xiàn)“有車—無車”變化后，才自動(dòng)將欄桿放下，以杜絕砸車事件的發(fā)生。 {$page$} 當(dāng)持長期卡的用戶車輛進(jìn)入入口讀卡器的感應(yīng)范圍時(shí)，讀卡器即與射頻卡之間建立起信息交換系統(tǒng)，射頻卡向讀卡器發(fā)送卡信息，讀卡器判斷射頻卡的合法性和時(shí)間有效性，如有效則獲取射頻卡的ID號(hào)，并將其上送至數(shù)據(jù)處理中心。攝入車輛圖像，經(jīng)車輛識(shí)別系統(tǒng)分析后，獲得牌照信息、顏色信息、車型信息等；數(shù)據(jù)處理中心根據(jù)讀卡器上傳的ID號(hào)，查詢數(shù)據(jù)庫中與此ID號(hào)相關(guān)的車輛信息，并與剛才實(shí)時(shí)獲取的信息進(jìn)行比對(duì)，若不符合則拒絕放行，同時(shí)給出告警信息和出錯(cuò)提示信息。若符合條件，則給入口控制器一個(gè)有效信號(hào)，抬起欄桿，用戶駕車駛?cè)胪＼噲?。入口控制器接收到入口欄桿出現(xiàn)“抬桿—落桿”的動(dòng)作后，確認(rèn)本次入場過程已經(jīng)完成。車輛入場工作流程如圖4所示： 用戶駕駛車輛進(jìn)入停車場離場通道，停在出口處，車輛檢測(cè)器檢測(cè)到有車后，向出口控制器發(fā)出有車信號(hào)。數(shù)據(jù)中心通過檢索數(shù)據(jù)庫中對(duì)應(yīng)ID號(hào)，獲得該用戶卡的類型(臨時(shí)卡)、入場時(shí)間，并查詢數(shù)據(jù)庫中與此ID號(hào)相關(guān)的車輛信息，與剛才實(shí)時(shí)獲取的信息進(jìn)行比對(duì)，若不符合則拒絕放行，并給出告警信息和出錯(cuò)提示信息。出口電動(dòng)欄桿檢測(cè)到配套車輛檢測(cè)器信號(hào)出現(xiàn)“有車—無車”變化后，自動(dòng)將欄桿放下?！ ? 持長期卡用戶的車輛到達(dá)停車場出口時(shí)，讀卡器獲取該卡的信息，將信息上送到數(shù)據(jù)處理中心，啟動(dòng)車輛圖像識(shí)別系統(tǒng)，判斷用戶卡的有效性和密碼，并將數(shù)據(jù)中心查詢到的信息與此ID號(hào)相關(guān)的車輛信息與車輛識(shí)別系統(tǒng)獲取的信息進(jìn)行比對(duì)，如果符合，則給出口控制器一個(gè)有效信號(hào)，由出口控制器控制抬起出口電動(dòng)欄桿，用戶駕車離開停車場，完成一次出場過程。智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)如圖6所示： 4．總結(jié) 本文通過與傳統(tǒng)停車場對(duì)比，智能停車場管理系統(tǒng)既保留了傳統(tǒng)停車場的功能，又以原有收費(fèi)介質(zhì)為依托，對(duì)管理介質(zhì)進(jìn)行了改進(jìn)，選定射頻卡作為智能停車場的管理介質(zhì)。針對(duì)停車場的用戶群體，分別分析和設(shè)計(jì)了臨時(shí)用戶和固定用戶的出入場工作流程，實(shí)現(xiàn)固定用戶的不停車出入停車場
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