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中國轎車市場研究分析報告-閱讀頁

2025-07-04 13:22本頁面
  

【正文】 令人咋舌的價格讓一些耐不住性子的消費者迅速“出手”,僅亞運村一個店昨天就賣出了10輛,不到下午4點,“金夏利”被搶訂一空。這是車商的“單干”行為,據(jù)悉與廠家即將調(diào)整一些地區(qū)的經(jīng)銷商有關。云雀7月 云雀四缸電噴車全面調(diào)價,降幅達到9500元。但專家認為,還是市場使云雀終于走上了“降價”的征程。捷達7月捷達的一些車型視不同的情況,價格也有調(diào)整。富康7月神龍公司繼6月推出性價比更高的兩款“時代潮”后,本月又連出新招,、動力轉(zhuǎn)向、電動門窗、電控門鎖的三廂車ES+;接著又推出買二廂車的頂級配置——AX、AX1新浪潮送保險5000元的舉措,至此,從年初高低了基本型RP、自由人RL的價格后,到現(xiàn)在又連砍三板斧,神龍公司產(chǎn)品的價格調(diào)整基本到位,性能價格比大大提高。談到這次調(diào)價,海南馬自達的市場部負責人說,在高性能價格比的情況下依然將產(chǎn)品的價格調(diào)低,不是迫于市場壓力及跟風降價,也不是單純促銷,而是基于一個更長遠的品牌發(fā)展考慮,以在加入WTO前將自己調(diào)整到合適的位置。吉利8月 從即日起,吉利一款化油器車跌破3萬元大關,成為目前最低價的國產(chǎn)轎車。自9月1日起,化油器車將停止上牌。夏利8月從天汽集團夏利股份有限公司了解到,從今天起,一款名為“世紀廣場”的夏利2000轎車將上市,價格為119800元,這比夏利2000目前的價格便宜了一萬多元。即日起,悅達手動檔降價4千元,自動檔降價7千元。這是悅達今年以來第二次降價。今年,悅達將通過降價來提高競爭力。富康9月價格最低的一款富康轎車(RPC)售價是104650元,從9月8日起至10月8日,神龍富康北京所有經(jīng)銷商聯(lián)合推出優(yōu)惠活動,凡在活動期間購買RPC、RLC兩款車,只需在原價基礎上加1元錢,即可獲贈價值6000元的裝備,包括電動門窗、CD音響、中央門鎖、真皮座椅。也就是說該款富康車在規(guī)定時間內(nèi)變相降價6000元。而重慶地區(qū)消費者從即日起到10月31日止,購買富康“自由人”轎車,只需加一元錢,就可得到CD機一部、四門電動窗、中控門鎖、進口真皮座套、后座雙頭枕等價值約6000元的高檔裝飾品。今日起,富康“自由人”兩廂轎車由114850元降到98000元,降幅達16850元浙江地區(qū)今起以新價格銷售。桑塔納、捷達、富康被公認為國產(chǎn)經(jīng)濟型轎車的“老三家”,其價格走勢更是受到購車族的密切關注。它的降價,標志著主流轎車的價格堅冰被打破。豪情三款三缸多點電噴轎車實行大幅度降價,每款下調(diào)了三款三缸多點電噴轎車實行大幅度降價,每款下了5000元,降幅達11%,其中HQ6360EIP普通型下調(diào)為39900元使我國電噴轎車價格首次突破4萬元以下,進一步拉大吉利三缸電噴車與其它同類車型之間的價格差距,打響了我國入世前夕經(jīng)濟型轎車降價第一炮。對消費者而言,無疑多了一種可供選擇的車型。吉利此次在漢降價,與國內(nèi)其他城市同步,車型為豐田8A四缸電噴發(fā)動機并與夏利2000、悅達、奧拓、羚羊處于同一起跑線上。每次以40005000元的降幅下調(diào)車價,被視為國內(nèi)第一輛跌破4萬元家用轎車。據(jù)了解,捷達CI、CIX、GIX是一汽大眾將在明年停產(chǎn)的老車型,2氣閥,外觀和內(nèi)飾均為舊樣式。(數(shù)據(jù)來源:慧聰汽車市場研究所). MPV、SUV市場漸成潮流出乎人們的意料,2001年MPV(多功能車)與SUV(休閑車)竟然火了一把。尤其是普利馬的“5座+2座,工作+生活”已經(jīng)叫得分外響亮,由此MPV、SUV已經(jīng)漸成潮流,圖34 2001年MPV、SUV品牌細分市場份額(數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會)。從2001年國內(nèi)汽車企業(yè)的新車開發(fā)動向來看,轎車和休閑類車(MPV、SUV)是企業(yè)最熱衷上馬的兩大類車型。無獨有偶,11月18日,聞名已久的神龍畢加索也在武漢下線,為日漸升溫的多功能廂式車市場再添一把力。MPV、SUV以其超越傳統(tǒng)轎車的舒適性和多功能性等無可辯駁的固有優(yōu)勢,正在動搖轎車長期以來所形成的絕對壓倒優(yōu)勢和“舍我其誰”的霸主地位,雖然眼前來看還不足以構(gòu)成實質(zhì)性的威脅,但其發(fā)展勢頭和所具備的潛在競爭力,卻讓轎車企業(yè)不得不另眼相看。面對多功能車與休閑車的誘人前景,無論是意欲將影響力延伸開來的轎車生產(chǎn)企業(yè),還是急于打開局面的現(xiàn)有及即將進入該領域的各休閑類車型生產(chǎn)廠家,都將在市場的多變與難測的選擇面前逐步調(diào)整自己的產(chǎn)品和營銷策略。 . 汽車租賃行業(yè)的發(fā)展趨勢 對即將加入WTO的形勢,結(jié)合我國汽車租賃業(yè)的現(xiàn)狀,我們認為,雖然與歐美發(fā)達國家相比,我國汽車租賃業(yè)起步發(fā)展較晚,并且有一系列制約其發(fā)展的因素,但是,“入世”會激發(fā)中國汽車租賃業(yè)的潛力。其次,從目前汽車租賃市場的客戶來看,外資公司是其一個相當重要的客源。同時,“入世”對于我國政府機構(gòu)的改革也將起到促進作用,政府職能的轉(zhuǎn)變,使原來很多單位機關“養(yǎng)”的后勤都會走向市場,這包括單位交通車、接待車以及給領導配的車等等,這也給汽車租賃提供了一個重要的客戶來源。但是,我們知道美國買私家車的人很多,可是其汽車租賃市場依然十分發(fā)達,尤其是目前國內(nèi)“養(yǎng)車難”還是一個難以解決的問題,如停車場,各種稅費問題等等。 對于汽車租賃行業(yè)來說,除了加強行業(yè)管理和法律法規(guī)的建設,比如為防止惡性競爭實行市場最低價的管制手段等之外,企業(yè)本身的發(fā)展策略是非常重要的。針對汽車租賃市場缺乏信用機制的情況,企業(yè)應牽頭建立行業(yè)性會員組織,會員組織對提出入會申請的客戶進行信用驗證,核實其資料,符合條件的發(fā)放會員卡,會員憑卡可以到任何參與會員制的租賃企業(yè)租車;為方便租車的客戶,企業(yè)可實行微機聯(lián)網(wǎng)業(yè)務,一點租車各點均可交車、結(jié)算、最終實現(xiàn)異地聯(lián)網(wǎng)。與交通運輸方式的合作,特別是與機場,火車站的合作,聯(lián)合開發(fā)像“飛機+開車服務”、“火車+開車服務”等專項服務;與交通樞紐場、站的合作,幾乎所有著名的汽車租賃公司都是從機場設站開始的,機場、碼頭和火車站都是汽車租賃的重要基地;與旅游服務公司,包括旅行社、飯店、旅游景點以及快餐店等的合作。   三是組織引導企業(yè)利用現(xiàn)代科學技術,如推廣應用GPS(全球定位系統(tǒng))等,降低企業(yè)異地網(wǎng)絡經(jīng)營風險。目前全國二手車交易中心400多家,1999年全國舊機動車交易量為60萬輛左右,占汽車交易總量的30%,交易額為170億元人民幣。近年來,我國二手車交易量攀升,據(jù)統(tǒng)計,全國29家省級舊機動車交易中心2000年共交易二手車251738輛,%。從未來的發(fā)展趨勢來看,國家或政府對二手車也越來越重視,在未來的幾年內(nèi)將會從以下幾方面進行規(guī)范并采取相關措施:首先,隨著經(jīng)濟市場化進程的加速,二手車流通領域的軟環(huán)境建設將被提到更重要的位置。目前新的《機動車登記辦法》及對環(huán)保車輛減征30%消費稅等政策已陸續(xù)出臺,估計今年年底或明年初仍將不斷有新的鼓勵汽車消費的政策出臺。汽車消費政策出臺后,消費者用車環(huán)境將會明顯好轉(zhuǎn),將刺激我國汽車生產(chǎn)、經(jīng)營進一步發(fā)展。在二手車經(jīng)營過程中,因沒有進項發(fā)票,無法進行進項稅抵扣,如按銷售額的17%交納增值稅,企業(yè)無法負擔。第三,進一步簡化二手車交易的轉(zhuǎn)籍過戶手續(xù)。二是建立現(xiàn)代化的車輛管理網(wǎng)絡,使轉(zhuǎn)籍過戶手續(xù)更加方便快捷。第四,豐富舊機動車交易方式,推動和指導企業(yè)擴大賣新收舊、代購、代銷、收購、租賃等功能,特別是對二手車的拍賣加大力度進行推動,通過競價銷售,活躍流通,實現(xiàn)公平、公正、公開交易。現(xiàn)在國家對新車經(jīng)銷商經(jīng)營舊車仍有所限制,即新車經(jīng)銷商只能充當二手車經(jīng)紀的角色,只起中介作用,而不可以自己買賣二手車,但目前政策管理并不嚴格,許多新車經(jīng)銷商同時也買賣二手車,目前國家已準備對新車經(jīng)銷商放開這一權(quán)限。隨著中國汽車消費觀念的國際化,二手車的經(jīng)營將不會局限在交易市場內(nèi),但這一轉(zhuǎn)變還需要一定的時間。第七, 發(fā)展二手車信息網(wǎng)絡。第八,進一步整頓與規(guī)范市場,加強行業(yè)自律,杜絕走私車、拼裝車、盜竊車、報廢車進入二手車市場,提高二手車經(jīng)銷商的整體素質(zhì)。第十,完善二手車的交易服務體系。國外二手車交易值得借鑒:日本:二手車的一切修復歷史都要如實告知車主。日本的二手車交易需要填寫由“自動車公正交易協(xié)會”統(tǒng)一印制的《汽車狀況記錄》。 韓國:二手車交易實行拍賣。墨西哥:舊車要檢驗250個關鍵部位。 美國:3天之內(nèi)無條件退車。37 / 37
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