【正文】 24 （ 9）協(xié)助副總經(jīng)理對飛行人員進(jìn)行安全教育。 （ 10）協(xié)助組織實施公司安全生產(chǎn)事故與事故征候的調(diào)查處理。 （ 12）在公司運行合格審定中，辦理合格審定有關(guān)事項。 （ 2）組織制定機(jī)務(wù)工程部維修發(fā)展計劃和技術(shù)更新改造計劃，審查批準(zhǔn)年度維修計劃，并負(fù)責(zé)組織實施。 （ 4）負(fù)責(zé)組織、指揮、協(xié)調(diào)維修、生產(chǎn)活動，處理和解決維修生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的重大問題，協(xié)調(diào)各部門環(huán)節(jié)之間的關(guān)系和內(nèi)外部關(guān)系，保證維修生產(chǎn)能正常有序地進(jìn)行。 （ 6）掌握機(jī)務(wù)部的技術(shù)裝備和基礎(chǔ)設(shè)施的狀況，根據(jù)維修生產(chǎn)的 通遼市神鷹通用航空有限公司運行手冊 修訂次數(shù)： 0 日期： 2020 年 01 月 23 日 章節(jié)： 0305 25 需要進(jìn)行 合理的調(diào)整和配置，組織編制和審批設(shè)備購置計劃和設(shè)施申請計劃。 公司主要管理人員職責(zé) （ 1）負(fù)責(zé)公司的全面工作，遵守國家法律、法規(guī)及民航相關(guān)規(guī)章。 （ 3）加強(qiáng)公司的全面質(zhì)量管理，牢固樹立“安全第一”的思想，確保安全生產(chǎn)，建立 良好的生產(chǎn)秩序。 （ 4）加強(qiáng)員工的思想政治教育、法治教育，專業(yè)知識學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)，建設(shè)一支有理想、講道德、有文化、守紀(jì)律的專業(yè)隊伍。 （ 5）在發(fā)揮生產(chǎn)提高效益的基礎(chǔ)上，逐步改善員工的物質(zhì)文化生活條件。 通遼市神鷹通用航空有限公司運行手冊 修訂次數(shù)： 0 日期： 2020 年 01 月 23 日 章節(jié)： 0306 26 （ 1）對總經(jīng)理負(fù)責(zé)，分管飛行安全、飛行訓(xùn)練、空地勤人員執(zhí)照批準(zhǔn)與簽發(fā)及公司航務(wù)工作。 （ 2）根據(jù)公司總體發(fā)展規(guī)劃，貫徹民航有關(guān)保證飛行安全的規(guī)定，組織飛行技術(shù)培訓(xùn)、具體研究機(jī)務(wù)維修部門得到建設(shè)規(guī)劃，航空器維修管理體制與基本原則制定并落實年度維修計劃和綜合費用預(yù)算方案，確保飛行安全等各項工作的順利完成。 （ 4）制定公司飛行安全、技術(shù)培訓(xùn)方面的各項規(guī)章制度的。 （ 6）組織處理航空器維修工程生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量、適航等技術(shù)業(yè)務(wù)問題，確保航空器的適航與安全。 （ 8）貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的相關(guān)法規(guī)、制度，增強(qiáng)員工的安全責(zé)任感，制定安全防范措施，杜絕機(jī)務(wù)維修事故的發(fā)生。 通遼市神鷹通用航空有限公司運行手冊 修訂次數(shù)： 0 日期： 2020 年 01 月 23 日 章節(jié)： 0307 27 （ 9）參與公司其他方面的管理工作，并且完成總經(jīng)理交代的任務(wù)。 （ 2） 在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下， 以身作責(zé)， 全面負(fù)責(zé) 公司 行政管理各項工作 ， 分管公司企宣部、企劃部、人力資源部、綜合保障部等部門的工作，負(fù)責(zé)各部門的互相溝通與協(xié)調(diào)，不斷提高工作水平。 （ 4）負(fù)責(zé)公司人事工作，配備各類人才，做到人盡其才，合理調(diào)配員工到最合適的崗位，做好人力挖掘和引進(jìn)工作。 （ 7） 逐步完善 公司的 檔案管理、資料管理、網(wǎng)站管理等工作和制度。 （ 9） 組織召開公司日常內(nèi)部工作會議及 公司的大型活動 的計劃與 實施 。 （ 1）貫徹中國民用航空總局 CCAR91 部及民航華北地區(qū)管理局有關(guān)保 障飛行安全的有關(guān)規(guī)定。 （ 3）按訓(xùn)練計劃組織飛行人員的飛行訓(xùn)練，負(fù)責(zé)對飛行人員、航空管理人員的培訓(xùn)和管理。 （ 5）檢查飛行員的訓(xùn)練進(jìn)度、質(zhì)量、飛行作風(fēng)、規(guī)章制度執(zhí)行情況，并對存在的問題提出改進(jìn)意見，并檢查落實情況，做好記錄 保存?？偨Y(jié)推廣保證航空安全的相關(guān)經(jīng)驗，開展安全教育，將公司的安全工作落到實處。 （ 8）負(fù)責(zé)組織飛行人員的體檢，并做好記錄，隨時掌握飛行人員 通遼市神鷹通用航空有限公司運行手冊 修訂次數(shù)： 0 日期： 2020 年 01 月 23 日 章節(jié)： 0309 29 的身體狀況。 （ 10）協(xié)助機(jī)組處置特殊情況，調(diào)查和處理飛行中所發(fā)生的不正常情 況，協(xié)調(diào)有關(guān)部門研究、處理飛行中存在的問題。 （ 1）負(fù)責(zé)機(jī)務(wù)維修管理工作，組織制定機(jī)務(wù)維修方針、政策、標(biāo)準(zhǔn)和程序，負(fù)責(zé)公司機(jī)務(wù)維修和技術(shù)立法工作，監(jiān)督各相關(guān)維修單位的執(zhí)行情況，提供優(yōu)質(zhì)航空器，保證任務(wù)完成向公司分管副總經(jīng)理負(fù)責(zé)。 （ 3）制定公司工程機(jī)務(wù)人員培訓(xùn)大綱、培訓(xùn)計劃，負(fù)責(zé)適航放人員、維修人員的資格審查及報批。 （ 5）制定航材、設(shè)備管理的政策和程序及宏觀管理，負(fù)責(zé)航材配件的訂貨計劃的制定和審批，控制送修，進(jìn)行航空器、發(fā)動機(jī)及零配件的索賠管理。 （ 7）嚴(yán)格控制航空器大件及各部件的壽命、質(zhì)量，提高航空器良好率和出勤率。 （ 2）負(fù)責(zé)公司干部人事、勞動力調(diào)配、工資福利、勞動保護(hù)等工作，制定公司中、長期人力資源發(fā)展規(guī)劃和年度勞動用工計劃。 （ 4）承辦公司辦公用品分配以及有關(guān)的行政費用報銷的審核，負(fù)責(zé)辦公用品的采購、保管、發(fā)放和有關(guān)票證的管理、職工食堂的管理、車輛管理等工作。 （ 6）負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)所需航油的計劃供應(yīng)和管理，負(fù)責(zé)地面設(shè)備的計劃供應(yīng)和管理。 （ 8）負(fù)責(zé)外來人員的 接待工作，代表公司處理一般的涉外事項，并及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。 （ 1）資格 （ a）持有局方頒發(fā)的、現(xiàn)有有效的飛行人員駕駛執(zhí)照和空勤人員體檢合格證。 （ c）機(jī)長在持有有效的駕駛員執(zhí)照的同時，并且必須是在相應(yīng)的機(jī)型上通過嚴(yán)格的專業(yè)訓(xùn)練和實踐考試，并得到有關(guān)部門認(rèn)可的駕駛員擔(dān)任。準(zhǔn)確無誤的將航空器引導(dǎo)到預(yù)達(dá)目的地。在飛行中遇有緊急情況時，采取適合當(dāng)時情況的應(yīng)急措施，需要立即處置緊急情況時，機(jī)長可以在保障航空器和人員安全所需要的范圍內(nèi)，偏離本規(guī)則的任何規(guī)定。 （ d）如果危急航空器或人員安全的緊急情況下，違反了當(dāng)?shù)匾?guī)章或程序時，機(jī)長應(yīng)通知有關(guān)地方當(dāng)局，此類報告必須盡早提交，通常應(yīng)在 10 天之內(nèi)。 （ f）機(jī)長必須負(fù)責(zé)確保：機(jī)組任何成員因受傷、患病、疲勞、酒精或藥物的影響而無法履行其職責(zé)時，不得執(zhí)行飛行任務(wù)。 通遼市神鷹通用航空有限公司運行手冊 修訂次數(shù)： 0 日期： 2020 年 01 月 23 日 章節(jié)： 0313 33 （ 1）在不符合有效體檢合格要求的同時，不能執(zhí)行飛行任務(wù)。 通遼市神鷹通用航空有限公司運行手冊 修訂次數(shù)： 0 日期： 2020 年 01 月 23 日 章節(jié)： 0401 34 第四章 飛行運行 航空器運行的一般規(guī)定 飛行前準(zhǔn)備 在開始飛行之前，機(jī)長應(yīng)當(dāng)熟悉本次飛行的所有有關(guān)資料。 對于所有飛行，所用機(jī)場跑道的長度以及下列 有關(guān)起飛與著陸距離的資料請見該航空器《飛行手冊》的要求，并具體實施。 禁止粗心或魯莽的操作 任何人員在操作航空器時不得粗心大意和盲目蠻干，以免危及他人的生 命或財產(chǎn)安全。 。 （ 2）處于酒精作用之下。 （ 4）其血液中酒精含量，以重量為計量單位，達(dá)到或超過 %。不得有違反《中華人民共和國民用航空法規(guī)》的行為。 （ 7）麻醉藥品、大麻，抑制或興奮藥劑或物質(zhì)的載運，除在法律許可或經(jīng)政府機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的情況外，任何人都不能或同意載運麻醉藥品、大麻，抑制或興奮藥劑或物質(zhì)。 （ 2）未經(jīng)批準(zhǔn)，任何人不得駕駛航空器進(jìn)行編隊飛行。 在值勤崗位上的機(jī)組成員 從起 飛至著陸的整個飛行過程中，機(jī)組成員應(yīng)當(dāng)遵守下列要求： 通遼市神鷹通用航空有限公司運行手冊 修訂次數(shù)： 0 日期： 2020 年 01 月 23 日 章節(jié)： 0403 36 （ 1）堅守各自崗位，除非為了履行與該航空器運行有關(guān)的職責(zé)或出于生理需要必須離開崗位 。 嚴(yán)格遵守航行優(yōu)先權(quán)規(guī)則 （ 1）遇險的航空器享有優(yōu)先于所有其它航空器的航行優(yōu)先權(quán)。 （ 3）在同一高度上交叉相遇，駕駛員從座艙左側(cè)看到另一架航空器時，應(yīng)當(dāng)下降高度；從座艙右側(cè)看到另一架航空器時，應(yīng)當(dāng)上升高度；但下列情況除外。已經(jīng)進(jìn)入最后進(jìn)近或正在著陸的航空器優(yōu)先于飛行中或在地面運行的其它航空器，但是，不得強(qiáng)制另一架已經(jīng)著陸并將脫離跑道的航空器為其讓路。 （ 6）在臨時機(jī)場機(jī)動區(qū)滑行的航空器應(yīng)當(dāng)給正在起飛或即將起飛的航空器讓路。 （ 2）在人口稠密區(qū)、集鎮(zhèn)或居住區(qū)的上空或者任何露天公眾集會上空、航空器的高度不得低于在其 300m 水平半徑范圍內(nèi)的最高障礙物以上 150m. （ 3）在人口稠密區(qū)以外地區(qū)的上空，飛行高度不得低于離地高度150m（ 500 英尺）。 目視飛行規(guī)則條件下飛行的燃油要求 航空器 駕駛員在目視飛行規(guī)則條件下開始飛行前，必須考慮風(fēng)和預(yù)報的氣象條件，在航空器上裝載足夠的燃油，這些燃油能夠保證航空器返回到臨時機(jī)場著陸，并且此后按正常的巡航速度還能至少飛行 30 分鐘（晝間）。 通遼市神鷹通用航空有限公司運行手冊 修訂次數(shù)： 0 日期： 2020 年 01 月 23 日 章節(jié)： 0405 38 批準(zhǔn)的運行種類 按照局方頒發(fā)的“經(jīng)營 許可證”（民航通企字第 083 號）規(guī)定：我公司的航空經(jīng)營范圍和項目為丙類：飛機(jī)播種、空中施肥、空中噴灑植物生長調(diào)節(jié)劑、防治農(nóng)林業(yè)病蟲害、草原滅鼠、航空護(hù)林、空中拍照；航空俱樂部類：使用限制類適航證的航空器和輕于空氣的航空器從事私用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、航空運動訓(xùn)練飛行、航空運動表演飛行、個人娛樂飛行。 航空器速度 詳見該航空器《飛行手冊》相關(guān)數(shù)據(jù)。 （ 5）鑒于本公司飛行員年齡偏大，公司對于年齡超過 55 歲飛行員做出少于上述時間規(guī)定的特殊規(guī)定，具體時間由公司另作規(guī)定。 航空器使用附表： 航空器型號 制造商 /型號 /系列 出廠日期 國籍標(biāo)志 登記標(biāo)志 運行目的 運行區(qū)域 北京航空航天大學(xué)機(jī)械廠 B0061 除港澳臺外，中國境內(nèi) 北京航空航天大學(xué)機(jī)械廠 B0062 除港澳臺外，中國境內(nèi) 本公司在飛行運行中使用的每位飛行人員的姓名、持有執(zhí)照的類別、編號和等級、體檢合格證的有效期限和等級。 安全帶的使用 進(jìn)行農(nóng)林噴灑作業(yè)飛行的 駕駛員應(yīng)當(dāng)系好安全帶，安全帶的使用影響駕駛履行作業(yè)飛行的職責(zé)時可不受上述限制。 在人口稠密區(qū)的飛行 只有滿足下列條件時，航空器機(jī)長方可駕駛航空器以農(nóng)林噴灑作業(yè)所需的飛行高度在人口稠密區(qū)上空進(jìn)行農(nóng)林噴灑作業(yè)飛行： （ 1）對地面人員和財產(chǎn)的安 全采取了足夠的保護(hù)措施； （ 2）符合本條 款的要求。 對在人口稠密區(qū)上空作業(yè)飛行的駕駛員和航空器的要求。 航空器的機(jī)長應(yīng)當(dāng)至少具備以下飛行經(jīng)歷： （ 1）在該型號航空器上作為機(jī)長已至少飛行 25 小時，其中至少10 小時飛行時間是在前 12 個日歷月內(nèi)獲得的； 航空器應(yīng)當(dāng)滿足下列要求： （ 1）航空器應(yīng)當(dāng)裝備可以在 45 秒內(nèi)將最大裝載量的農(nóng)用物質(zhì)至少釋放一半的設(shè)備。 飛行。 安全管理手冊是公司保證航空安全的基本依據(jù)。“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”是我們的宗旨。全體員工要正確處理安全與效益、安全與數(shù)量和質(zhì)量的關(guān)系，做到思想到位、精力到位、工作到位，堅持按照制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化實施操作，事事注意安全，提高公司整體安全水平。安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)是飛行安全委員會的辦事機(jī)構(gòu)，其安全監(jiān)察工作對公司主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，在安全監(jiān)察業(yè)務(wù)上同時受上級安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)。 飛行安全監(jiān)察工作機(jī)構(gòu)和職責(zé) 公司飛行安全委員會的機(jī)構(gòu)設(shè)置 通遼市神鷹通用航空有限公司運行手冊 修訂次數(shù)： 0 日期： 2020 年 01 月 23 日 章節(jié)： 0602 43 安全委員會由分管飛行的副總經(jīng)理（任委員會主任）、分管機(jī)務(wù)的副總經(jīng)理（任安全委員會副主任）及各部門負(fù)責(zé)人組成。堅持安全第一，把安全工作放在一切工作的首位，把安全工作作為考核公司業(yè)績的第一標(biāo)準(zhǔn)。建立安全例會制度，每月進(jìn)行一次公司安全形式分析，總結(jié)安全工作，及時采取有效措施解決存在問題，并做好安全記錄。 （ 4） 堅持嚴(yán)字當(dāng)頭，深入生產(chǎn)第一線，加強(qiáng)管理，開展經(jīng)常性的安全整頓和安全檢查，定期進(jìn)行安全講評，每個季度對安全工作進(jìn)行一次通報，半年進(jìn)行一次檢查，年終總結(jié)講評和評比并做好記錄