油氣分離器的設(shè)計-閱讀頁
2024-11-25 13:02本頁面
【正文】 1 是早期油氣分離器大多采用的形式。 圖 2 和圖 3 這兩種結(jié)構(gòu)形式均是采用碰撞與旋風分離相結(jié)合來進行一次分離的。這種結(jié)構(gòu)形式的一次分離效果較之單純的碰撞法有了提高，但仍然存在一些缺點：一是由于增加了旋風通道，油氣分離器的高度增加；二是油氣混合物直接掃過油面，降低了分離效果；三是由于旋風通道一般是焊接于油氣分離器中下部，使得對油氣分離器底部的清洗變得非常困難。油氣 混合物從分離器上部沿切向進入，利用旋轉(zhuǎn)所形成的離心力進行一次分離。 經(jīng)過油細分離器分離出來的潤滑油聚集在油細分離器的底部，需要通過回油管引出，排到壓縮機的吸氣口或處于較低壓力的齒間容積中。然而，流速越低，所需的過濾材料就越多，油細分離器的成本就越高。 合理的壓降和流速數(shù)值與被壓縮氣體的密度和潤滑油的粘度等因素有關(guān)，一般通過潔凈油細分離器的壓降為 ～ ；對于噴油螺桿空氣壓縮機，氣體流過過濾材料時的速度應(yīng)在 ，而油氣分離器的容積一般是油細分離器體積的 3 倍左右。傳統(tǒng)的密封材料一般都選擇石棉。由于油細分 離器與油氣分離器并不接觸，所以以前一般都采用在石棉墊片打訂書釘或用金屬絲將靜電引出的方法。柔性石墨具有良好的密封作用，被人們成為 “密封王 ”，而且導(dǎo)電性非常好，可以直接消除靜電，因此，柔性石墨在油氣分離器上的應(yīng)用也越來越普遍。太低不行。 也就是說，流速與壓力無關(guān)，只與壓差有關(guān)。
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