【正文】 保安員為組員。 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：建設(shè)工地發(fā)生安全事故時(shí)，負(fù)責(zé)指揮工地?fù)尵裙ぷ鳎蚋鲹尵刃〗M下達(dá)搶救指令任務(wù)，協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作，隨時(shí)掌握各組最新動(dòng)態(tài)并做出最新決策，第一時(shí)間向 1 11 1工程救援指揮部、當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門、公安部門求援或報(bào)告災(zāi)情。 現(xiàn)場(chǎng)搶救組職責(zé)：采取緊急措施，盡一切可能搶救傷員及被困人員，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。后勤服務(wù)組職責(zé)：負(fù)責(zé)交通車輛的調(diào)配，緊急救援物資的征集及人員的餐飲供應(yīng)。 c、應(yīng)急器材 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)配備下列救援器材： (1)、 醫(yī)療器材：擔(dān)架、氧氣袋、塑料袋、備用藥箱； (2)、 搶救工具：一般工地常備工具即基本滿足使 用； (3)、 照明器材：手電筒、應(yīng)急燈 36V以下安全線路、燈具； (4)、 通訊器材：電話、手機(jī)、對(duì)講機(jī)、報(bào)警器； (5)、 交通工具：工地常備一輛值班面包車，該車輪值班時(shí)不應(yīng)跑長(zhǎng)途； (6)、 滅火器材：滅火器日常按要求就位，緊急情況下集中使用。 培訓(xùn)內(nèi)容：傷員急救常識(shí)、滅火器材使用常識(shí)、各類重大事故搶險(xiǎn)常識(shí)等。 d、 通信聯(lián)絡(luò) 項(xiàng)目部必須將 1 119； 1項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號(hào)碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機(jī)號(hào)碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號(hào)碼，明示于工地顯要位置。 e、 事故報(bào)告 工地發(fā)生安全事故后，企業(yè)、項(xiàng)目部除立即組織搶救傷員，采取有效措施防止事故擴(kuò)大和保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，做好善后工作外，還應(yīng)按下列規(guī)定報(bào)告有關(guān)部門： 輕傷事故：應(yīng)由施工班組在 1小時(shí)內(nèi)報(bào)告項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)。 員工受傷后，輕傷的送工地現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)室醫(yī)治，重傷、中毒的送醫(yī)院救治。 萬(wàn)壽路人行天橋工程 鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)方案 中建市政建設(shè)有限公司 18 / 28 f、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)圖 d、應(yīng)急救援流程 救援組組長(zhǎng)羅明副組長(zhǎng)范勇 、 趙世全救援組成員周永鋒救援組成員羅智川救援組成員張庭波 萬(wàn)壽路人行天橋工程 鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)方案 中建市政建設(shè)有限公司 1 / 28 應(yīng)急因素 緊急 狀態(tài) 導(dǎo)致 后果 應(yīng)急準(zhǔn)備 應(yīng)急救援措施 ?？漆t(yī)院 聯(lián)系方式 重 大 危 險(xiǎn) 因 素 土方坍塌 人員傷亡 執(zhí)行 jgj1662020《 建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范 》 立即搶救傷員 {如呼吸、心臟停止跳動(dòng)應(yīng)受傷情況進(jìn)行人工呼吸（每分鐘 1618 次）和胸外心臟擠壓（每分鐘70 次） }同時(shí)采取如下措施： 。如出血，應(yīng)立即采取止血措施。 事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即撥打 1 999 急救電話請(qǐng)求救援，條件許可時(shí)立即把傷者送到醫(yī)院。 填寫應(yīng)急情況（事故）處理記錄。 1. 停止導(dǎo)致危害事故的作業(yè)，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)； 2. 幫助中毒人員脫離生產(chǎn)環(huán)境，對(duì)中毒嚴(yán)重的人員及時(shí)組織救治，需要時(shí)撥打 120 救援電話； 3. 及時(shí)向主管部門進(jìn)行事故報(bào)告（報(bào)告內(nèi)容：時(shí)間、地點(diǎn)、發(fā)病情況、傷亡人數(shù)及可能發(fā)生原因）； 4. 指派專人配合衛(wèi)生行政部門進(jìn)行調(diào)查。根據(jù)蓋梁縱橫軸線，測(cè)設(shè)出每片板梁下的支座中心位置，并彈好墨線，以便架梁時(shí)能準(zhǔn)確控制鋼箱梁的位置。 (2)、根據(jù)施工圖紙計(jì)算和測(cè)設(shè)橋墩標(biāo)高。 c、 沉降觀測(cè)的技術(shù)措施 在橋墩施工的自始 至終過(guò)程中，應(yīng)按設(shè)計(jì)或業(yè)主要求預(yù)埋沉降觀測(cè)點(diǎn)，并在施工全過(guò)程中，每周定期進(jìn)行軸線位置和標(biāo)高沉降的觀察。發(fā)運(yùn)前所有的構(gòu)件均進(jìn)行打包捆扎，直桿件全部用鋼框架進(jìn)行固定，下部用墊木支承。構(gòu)件與捆綁用鋼絲繩之間必須放置橡膠墊之類的緩沖物，所有的包裝都必須進(jìn)行編號(hào)并標(biāo)記在包裝上，且每個(gè)包裝都必須有詳細(xì)的構(gòu)件清單。因此運(yùn)輸時(shí)需逐個(gè)單獨(dú)固定，不能堆載。 c、吊裝構(gòu)件時(shí)，若直接與構(gòu)件接觸，必須采用軟吊繩，在構(gòu)件捆扎或固定處用軟性材料襯墊保護(hù)，不能采用鋼絲繩吊運(yùn)，以免損壞構(gòu)件表面涂裝層。 e、隨運(yùn)構(gòu)件應(yīng)設(shè)標(biāo)記牌，標(biāo)明構(gòu)件的名稱、編號(hào)、重量、重心和吊點(diǎn)位置。 工期保證措施 為確保達(dá)到預(yù)計(jì)的工期，保證按時(shí)交工。 b、合理安排交叉流水工作，通過(guò)各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來(lái)確?？偣て诳刂七M(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。 d、準(zhǔn)備好預(yù)備零部件，帶足備件、施工機(jī)械和工具，以保證能現(xiàn)場(chǎng)解決的問(wèn)題應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)解決，不因資源問(wèn)題或組織問(wèn)題造成脫節(jié)而影響工期。 f、嚴(yán)格完成當(dāng)日施工計(jì)劃，不完成不收工，現(xiàn)場(chǎng)人員可適當(dāng)加班加點(diǎn)，必要時(shí)開(kāi)夜工安裝，管理人員應(yīng)及時(shí)分析工作中存在的問(wèn)題并采取對(duì)策。 萬(wàn)壽路人行天橋工程 鋼結(jié)構(gòu)吊裝 專項(xiàng)方案 中建市政建設(shè)有限公司 22 / 28 施工協(xié)調(diào)保證措施 根據(jù)類似工程經(jīng)驗(yàn)，本工程將計(jì)劃采用“對(duì)號(hào)入座”法進(jìn)行設(shè)計(jì)、制作、運(yùn)輸、吊裝施工。 吊裝時(shí)實(shí)行封路施工，吊裝區(qū)域設(shè)警示帶并派專人看護(hù)。焊接前先用磨機(jī)進(jìn)行清理，檢查合格后再焊接，焊接完成并自檢合格后用超聲波對(duì)焊縫檢驗(yàn)，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 b、 隨時(shí)檢查各吊點(diǎn)及吊索的使用情況，避免鋼絲繩與電焊把線接觸，保證吊索及設(shè)備正常使用。 d、 雨天或風(fēng)力達(dá)五級(jí)以上時(shí)嚴(yán)禁吊裝。 f、 臨時(shí)支架制作必須進(jìn)行計(jì)算后按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行加工 . g、 構(gòu)件運(yùn)輸必須由業(yè)主、監(jiān)理與交通管制部門進(jìn)行聯(lián)系，特別是平臺(tái)超寬運(yùn)輸是否允許，待確定后決定是否分段制作。 質(zhì)量保證措施 a、 本企業(yè)將認(rèn)真貫徹和實(shí)施 GB/T19000ISO9000:2020族標(biāo)準(zhǔn)，按已建立和保持的質(zhì)量體系文件進(jìn)行規(guī)范化操作，追求卓越管理，創(chuàng)造完美品質(zhì)，奉獻(xiàn)至誠(chéng)服務(wù)，加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量管理，規(guī)范管理工作程序，提高工程質(zhì)量水平。確保結(jié)構(gòu)工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。 本項(xiàng)目施工質(zhì)量保證體系是企業(yè)質(zhì)量體系的一個(gè)組成部分，為確保企業(yè)質(zhì)量方針和本工程質(zhì)量目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)，本項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)班子，配備滿足需要的各專業(yè)工長(zhǎng)、質(zhì)監(jiān)員、安全員、試驗(yàn)員、測(cè)量員、內(nèi)業(yè)技術(shù)員、材料員等人員，形成橫向到邊，縱向到底的組織機(jī)構(gòu)。 施工質(zhì)量檢查的組織機(jī)構(gòu)中各部門只有做到職責(zé)明確，責(zé)任到位，才能便于管理，才能將質(zhì)量管理工作落到實(shí)處。 (1)、施工階段性的質(zhì)量控制技術(shù)措施 施工階段性的質(zhì)量控制技術(shù)措施主要分事前控制、事中控制、事后控制三個(gè)階段，并通過(guò)這三個(gè)階段來(lái)對(duì)本工程各分部分項(xiàng)工程的施工進(jìn)行有效的階段性質(zhì)量控制。事 前控制，主要是建立完善的質(zhì)量保證體系，質(zhì)量管理體系，編制《質(zhì)量保證計(jì)劃》，制定現(xiàn)場(chǎng)的各種管理制度，完善計(jì)量及質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)和手段。 萬(wàn)壽路人行天橋工程 鋼結(jié)構(gòu)吊裝 專項(xiàng)方案 中建市政建設(shè)有限公司 24 / 28 進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，圖紙會(huì)審等工作，并根據(jù)本工程特點(diǎn)確定施工流程、工藝及方法。檢查現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量標(biāo)樁、建筑物的定位線及高程水準(zhǔn)點(diǎn)等。主要有：完善工序質(zhì)量控制，把 影響工序質(zhì)量的因素都納入管理范圍。嚴(yán)格工序間交接檢查，作好各項(xiàng)隱蔽驗(yàn)收工作，加強(qiáng)交檢制度的落實(shí)，對(duì)達(dá)不到質(zhì)量要求的前道工序決不交給下道工序施工，直至質(zhì)量符合要求為止。審核 設(shè)計(jì)變更和圖紙修改。 ③ 、事后控制階段 事后控制 是指對(duì)施工過(guò)的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制和彌補(bǔ)。 整理所有的技術(shù)資料，并編目、建檔。