【正文】 注：表中起重量已包括吊鉤及吊具的自重。 吊裝施工工藝如下： 、箱梁試吊 （ 1）試調(diào)準(zhǔn)備 當(dāng)箱梁在現(xiàn)場組裝完成，吊車就位后，首先將吊車支腿支好，將大臂全部伸展開，來回收縮兩次。吊車的各個(gè)性能參數(shù)正常情況進(jìn)行試吊裝。吊車工況伸到最不利狀況下，吊裝指揮發(fā)出信號(hào)令，吊車起吊鋼管架，檢驗(yàn)吊車司機(jī)和吊裝指揮之間是否協(xié)調(diào)，并且在試吊裝時(shí)要看鋼管架是否水平上升、是否有砍臂現(xiàn)象。 （ 2）試調(diào)規(guī)定 準(zhǔn)備工作 吊車檢查 吊車就位 支座檢查 箱梁吊裝 檢驗(yàn)合格 安裝下一箱梁 箱梁檢查 箱梁起吊 箱梁運(yùn)輸 箱梁驗(yàn)收 重新調(diào)整 支座安裝 吊車將橋梁抬離地面 200mm 后 ,停留 10mis 觀察地面是否下沉，檢查剎車是否可靠，千斤繩張緊程度是否在允許范圍之內(nèi)，吊環(huán)銷子是否變形，電腦計(jì)量是否準(zhǔn)確，橋梁是否歪斜變形等，以上系統(tǒng)無瑕疵后，即可繼續(xù)吊裝 。 （ 2） 2 臺(tái)吊機(jī)分別按照【吊裝平面布置圖】位置停放及支承吊機(jī)支腿。 （ 4）雙吊機(jī)再次同時(shí)將預(yù)應(yīng)力砼箱梁從車廂吊起，吊起預(yù)應(yīng)力砼箱梁時(shí)，雙機(jī)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，吊鉤應(yīng)保持垂直狀態(tài)，以免做成單機(jī)超載工作。 （ 6）預(yù)應(yīng)力砼箱梁吊到帽梁上方，吊機(jī)通過自身行走移至最有利位置。 （ 8）吊機(jī)緩慢下鉤，使預(yù)應(yīng)力砼箱梁平穩(wěn)緊貼放在支座上。 機(jī)械配備表 型號(hào) 數(shù)量 單位 用途 120t 汽車吊 2 臺(tái) 砼箱梁吊裝 枕木 2020200cm 2 批 運(yùn)輸、吊裝 鋼絲繩 2 批 運(yùn)輸、吊裝 吊裝工具 2 批 運(yùn)輸、吊裝 、梯坡道施工 梯坡道施工采用滿布扣件式鋼管支架，在頂面鋪設(shè)模板作底模。 （ 2）支架架立：所有梯坡道支架搭設(shè)一次性完成，考慮到橋下凈空高度和砼以及模板等的重量，支架架立時(shí)，先在混凝土墊層上放置底座，然后逐步安放立桿、橫桿、斜撐、剪刀撐，桿件的連接采用直角扣件和旋轉(zhuǎn)扣件。 （ 3）支架預(yù)壓：在梁支架搭設(shè)完畢，要對(duì)支架進(jìn)行等載預(yù)壓，預(yù)壓的目的一是消除支架及地基的非彈性變形，二是得到支架的彈性變形值。預(yù)壓采用砂袋等重加載。預(yù)壓后架體基本消除預(yù)壓荷載作用下地基塑性變形和支架各豎向桿件的間隙等非彈性變形。碗扣式腳手架直接用螺桿卸載落架。安裝好模板后，逐段按高程控制梯坡道底部的順直度。 （ 7）鋼筋制作與安裝 鋼筋制作前必須要有明顯的批號(hào)和材質(zhì)說明書，同時(shí)要有試驗(yàn)室的抗拉、彎合格資料，三證齊全后方可下料配筋。 接頭的錯(cuò)位與焊 接，接頭的搭接長度必須滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，即同一斷面的接頭數(shù)量為同一編號(hào)鋼筋數(shù)量的 1/4，全部采用單面焊，單根鋼筋焊縫長度不小于 12d，焊接過程中焊工必須按規(guī)范要求持證上崗，對(duì)上崗人員必須要有焊接試件合格的試驗(yàn)資料，每段主梁施工中都要取足夠數(shù)量的焊接試件。 （ 8）砼施工 混凝土澆筑時(shí)從 下往上進(jìn)行澆筑。混凝土采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生方法應(yīng)根據(jù)氣溫、外加劑等情況確定，必要時(shí)采用塑料薄膜或土工布覆蓋養(yǎng)生。 （ 1） 欄桿之間連接均采用四面焊接，欄桿立柱與扶手噴天藍(lán)色油漆，花格網(wǎng)噴白色油漆。 （ 3） 欄桿底座采用立?，F(xiàn)澆，在橋面鋪裝之前進(jìn)行。 質(zhì)量保證措施 （ 1）、項(xiàng)目經(jīng)理部配 1名專職質(zhì)量檢查工程師，負(fù)責(zé)本合同項(xiàng)目工程質(zhì)量檢查和監(jiān)督；施工班組設(shè) 1名專職質(zhì)檢員，實(shí)施工程自檢、互檢、交接檢查和質(zhì)量評(píng)定，保證每道工序均在嚴(yán)格的控制下進(jìn)行。 （ 3）、嚴(yán)把材料的質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)，杜絕不合格的材料使用到工程上。 安全保證措施 （ 1）建立健全各級(jí)人員安全崗位責(zé)任制，明確各自職責(zé)。 （ 2）搞好安全法制教育和安全技術(shù)交底與培訓(xùn)。 （ 3）堅(jiān)持特種作業(yè)持證上崗，嚴(yán)格按工藝要求進(jìn)行施工。 （ 5）孔樁施工時(shí)嚴(yán)格按照要求送風(fēng)，抽水設(shè)備漏電開關(guān)及空開等必須正確配置齊全，確?？讟妒┕ぐ踩? 文明施工措施 教育全體員工遵守地方的各種法規(guī)，團(tuán)結(jié)當(dāng)?shù)馗髯迦嗣袢罕?，遵紀(jì)守法，行為規(guī)范，文明禮貌，愛護(hù)當(dāng)?shù)剞r(nóng)作物，保護(hù)當(dāng)?shù)刭Y源；尊重各級(jí)地方政府、尊重當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姡?搞好路、地及友鄰關(guān)系，為順利施工創(chuàng)造必要的外部條件。發(fā)現(xiàn)不足，立即整改。 按規(guī)劃布置臨時(shí)施工設(shè)施，建立平面信息管理系統(tǒng)，對(duì)各項(xiàng)生產(chǎn)、生活設(shè)施、道路、管線、電力線路、各類物資放置場地及臨時(shí)倉庫實(shí)行平面動(dòng)態(tài)管理，定期檢查考評(píng)，有獎(jiǎng)有罰。 物資按類別采取庫房和大棚兩種方式儲(chǔ)放，做到料架整齊統(tǒng)一，分區(qū)合理，產(chǎn)品標(biāo)識(shí)正確，檢 驗(yàn)狀態(tài)無遺漏。 冬季施工 措施 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，本工程施工過程要經(jīng)過一個(gè)冬期。 、砼結(jié)構(gòu)工程 （ 1）、砼結(jié)構(gòu)過程施工采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)，本工程冬期使用的砼采用商品砼，根據(jù)本工程特點(diǎn)，不得使用氯鹽類防凍劑，宜采用引氣劑或引氣減水劑，并通知攪拌站提前進(jìn)行外加劑選擇和復(fù)試工作。 （ 3）、施工優(yōu)先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水灰比不應(yīng)大于 〔水：水泥（包括外摻混合料）〕，并嚴(yán)格控制砼坍落度。砼運(yùn)輸過程中為防止熱量損失過快，應(yīng)對(duì)砼罐體采取保溫措施。砼送至澆筑部位后，應(yīng)采取快布料、快振搗、及時(shí)覆蓋保溫，覆蓋應(yīng)均勻，尤其是邊角、接茬部位要嚴(yán)密、壓實(shí)、覆蓋完畢，設(shè)專人認(rèn)真檢查，遇有大風(fēng)天氣，留專人值班多次檢查保溫、覆蓋情況，如有被風(fēng)掀起時(shí)及時(shí)恢復(fù)壓牢。 （ 5）、砼保溫養(yǎng)護(hù)措施： ①、保溫層在砼強(qiáng)度達(dá)到要求臨界強(qiáng) 度（ 4MPa）并已冷卻到5℃后方可拆除，拆模時(shí)砼溫度與環(huán)境溫差大于 20℃時(shí)，拆模后的砼表面應(yīng)及時(shí)覆蓋保溫，使其緩慢冷卻，以防止溫差過大引起的收宿裂紋。頂板砼澆筑時(shí)，在澆筑成型后及時(shí)趕平拉毛，先采用塑料薄膜覆蓋一層，隨后再根據(jù)氣溫的高低覆蓋一層或二層阻燃草簾被，洞口封嚴(yán)。對(duì)邊、棱角部位的保溫厚度應(yīng)增大到大面部位的二至三 倍，砼在養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)防風(fēng)、防水。鋼筋在運(yùn)輸和加工過程中應(yīng)避免碰擊和磕痕，防止產(chǎn)生物理脆斷。預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉溫度不宜低于 15℃。用作預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力筋，宜采用控制應(yīng)力的方法；不能分爐批和熱扎鋼筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。 （ 3）、鋼筋負(fù)溫焊接 : ①、鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可施焊。 ③、鋼筋在負(fù)溫度環(huán)境下焊接時(shí)，可采用閃光對(duì)焊、電弧焊及氣壓焊等。焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。 ⑤ 、若結(jié)構(gòu)的鋼筋在負(fù)溫條件下施工，應(yīng)及時(shí)按照規(guī)范要求對(duì)鋼筋進(jìn) 行檢驗(yàn)取樣和試驗(yàn)。不得用機(jī)油代替潤滑液或不加潤滑液就進(jìn)行剝肋、套絲。砌筑砂漿采用現(xiàn)場集中攪拌，要求試驗(yàn)室根據(jù)材料情況提供冬期施工階段砂漿配合比。 ②、施工時(shí)所有的砌筑砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥進(jìn)行攪制，并按要求摻加經(jīng)市建委認(rèn)可的防凍劑。 ④、砌墻采用上墻溫度＞ 5℃的水泥砂漿，隨砌隨清掃砌體表面殘留砂漿。