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人行過(guò)街天橋鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案-閱讀頁(yè)

2025-06-21 19:36本頁(yè)面
  

【正文】 度12m,可滿足要求。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝條件,選用25t汽車吊進(jìn)行吊裝。(3)吊裝前的準(zhǔn)備工作及安裝精度要求a吊裝前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)軸線、標(biāo)高及預(yù)埋板進(jìn)行復(fù)查,做好復(fù)查記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與土建施工人員或監(jiān)理工程師聯(lián)系,提出處理方法和建議,b根據(jù)復(fù)查結(jié)果及設(shè)計(jì)要求來(lái)配置各墩柱的墊板,由于主梁標(biāo)高是由墩柱來(lái)控制的,因此墩柱的標(biāo)高一定要嚴(yán)格控制,墊板配置要求應(yīng)使墩柱標(biāo)高公差為正,以保證主梁凈空要求。e安裝的精度要求:基礎(chǔ)精度應(yīng)達(dá)到下列要求:基礎(chǔ)面標(biāo)高允許偏差:177。 (1)主梁吊裝時(shí)需占用主車道,故在吊裝時(shí)需將一邊主車道全部封住,禁止車輛通行,車輛臨時(shí)由另一邊主車道通行,單段主梁吊裝約需4個(gè)小時(shí)左右。(3)吊裝時(shí)的后勤保障:主梁吊裝若在夜晚進(jìn)行,現(xiàn)場(chǎng)需準(zhǔn)備一輛汽車用于后勤保障,隨時(shí)提供現(xiàn)場(chǎng)安裝人員所需工、機(jī)具,并提供食物、水及應(yīng)急救護(hù)設(shè)備,保證安裝順利進(jìn)行。當(dāng)分段掛鉤與鋼梁頂板四個(gè)吊點(diǎn)掛好結(jié)束后,安全員對(duì)其進(jìn)行檢查驗(yàn)收,合格后,再由吊裝指揮員指揮吊車司機(jī)將分段緩慢起升。鋼梁頂板安裝4個(gè)吊耳做吊點(diǎn)進(jìn)行鋼梁吊裝,選用的吊耳全部由正規(guī)廠家購(gòu)買并由其出具合格證書,在分段出廠之前分段吊裝吊耳已經(jīng)焊接并經(jīng)過(guò)探傷檢驗(yàn)合格。2)四個(gè)合攏吊耳應(yīng)該均勻的分布在分段四周,應(yīng)該保證分段的重心在四個(gè)吊耳形成的正方形中心點(diǎn)附近。鋼箱梁吊裝選用吊索具鋼梯吊裝選用吊索具,;11/4”卸扣4個(gè),安全拉力為12T。4根鋼絲繩之間的夾角要小于60176。將鋼箱梁第一段吊裝至既定位置后,若位置與設(shè)計(jì)位置存在誤差,需對(duì)鋼梁吊裝位置進(jìn)行細(xì)部精確調(diào)整,調(diào)整按照先平面位置再高程的順序調(diào)整到位。b、左右位置的調(diào)整(橫橋向):在臨時(shí)支撐架側(cè)面焊接橫向擋塊,并以此為橫向安裝基準(zhǔn)。C、垂直方向的調(diào)整在鋼梁分段經(jīng)過(guò)水平方向上的調(diào)整以后,進(jìn)行垂直方向的調(diào)整,調(diào)整通過(guò)2臺(tái)20t千斤頂來(lái)調(diào)節(jié),千斤頂要放置在臨時(shí)支撐架豎向鋼管上方,對(duì)應(yīng)腹板下方,千斤頂不能直接接觸梁板,要在液壓桿上放置1塊20x20x2cm鋼板塊,調(diào)整時(shí)要進(jìn)行精密測(cè)量,達(dá)到要求后加入鋼墊片及鋼楔,要求在每個(gè)腹板處均設(shè)置墊片。(2)后續(xù)鋼箱梁的精確就位方法由于車間鋼箱梁采取胎架制作,保證了各段的合攏拼接質(zhì)量,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)車間制作時(shí)已切割去除余量,現(xiàn)場(chǎng)安裝靠段間間隙調(diào)整順橋向尺寸。鋼梁安裝過(guò)程中,項(xiàng)目測(cè)量人員進(jìn)行全過(guò)程檢測(cè)。鋼梁每拼裝完畢一節(jié)后,測(cè)量人員對(duì)安裝完畢的鋼梁頂板進(jìn)行十字測(cè)量放線,同時(shí)進(jìn)行高程測(cè)量,復(fù)核鋼梁平面方向和垂直方向是否安裝正確,如誤差超過(guò)規(guī)范要求,及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。腹板焊接 頂板焊接 底板焊接 肋板焊接焊接時(shí)采用2人進(jìn)行對(duì)稱焊接,減少鋼板焊接變形量。為了保證通風(fēng)、照明燈、焊接打磨設(shè)備等線帶穿越及人員通行方便,擬在鋼箱梁頂板上開設(shè)臨時(shí)工藝孔,工藝孔規(guī)格為500mmX350mm的人孔形式。開設(shè)工藝孔由技術(shù)部門出具臨時(shí)工藝孔開設(shè)圖,工藝孔開設(shè)部位設(shè)置原則為:在墩柱兩側(cè)3m至10m位置開設(shè),工藝孔與合攏口之間距離應(yīng)該在300mm以上。每一跨上的工藝孔開設(shè)位置不能在此一跨距的中間部位,應(yīng)該在接近橋墩處的分段開設(shè)。當(dāng)鋼箱梁內(nèi)部所有工作結(jié)束后,回裝工藝孔,工藝孔回裝時(shí)應(yīng)保證探傷要求。鋼梯欄桿等附屬結(jié)構(gòu)安裝按常規(guī)進(jìn)行,為保證欄桿安裝質(zhì)量需注意以下幾點(diǎn):(1)欄桿在車間分片加工制作,進(jìn)場(chǎng)后需對(duì)部分變形的材料進(jìn)行校正,按編號(hào)后分類放置。10mm,接縫應(yīng)滿焊,焊縫高度應(yīng)高出并于焊完后再打磨光滑。施工完畢后要將桿欄表面污物清理干凈。為保證施工正常有序進(jìn)行,以減少對(duì)來(lái)往車輛的干擾。(2)保證主要車輛能直行,盡可能少占行車道,所有路口均有右轉(zhuǎn)的功能。(4)整個(gè)標(biāo)段設(shè)專人負(fù)責(zé)組織交通疏導(dǎo)。(2)在物資上給予充分保證,配備足夠的夜間施工警示燈、對(duì)講機(jī)等。對(duì)交通影響較少,必要時(shí)作一般交通維護(hù)。(5)主梁架設(shè)施工階段:計(jì)劃分二階段吊裝,先吊裝西側(cè)二段鋼箱,后東側(cè)二段鋼箱,吊裝期間需對(duì)半幅道路進(jìn)行封道,設(shè)置路障及交通信號(hào)標(biāo)志。(6)樓梯及欄桿安裝階段:樓梯安裝時(shí)需占用非機(jī)動(dòng)車道,橋面欄桿安裝焊接涂裝過(guò)程對(duì)交通有所影響,可臨時(shí)封一個(gè)行車道方法進(jìn)行交通維護(hù)。(8)小型構(gòu)件安裝、焊接、涂裝作業(yè)安排在交通流量較小時(shí)進(jìn)行。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),各業(yè)務(wù)口負(fù)責(zé)人及各班組隊(duì)長(zhǎng)為組員的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。堅(jiān)持“三服從、五不施工、一個(gè)堅(jiān)持”的制度。在本項(xiàng)目施工中,全面貫徹實(shí)施ISO9000族質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)辦事。把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作、每個(gè)環(huán)節(jié),具體落實(shí)到每個(gè)部門、每個(gè)人身上。實(shí)行工序間的轉(zhuǎn)序檢查制度,每一道工序完成后,經(jīng)自檢、專檢達(dá)標(biāo)后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后方可進(jìn)行下一道工序施工,把好工序質(zhì)量關(guān)。測(cè)量采用控制測(cè)量技術(shù),保證測(cè)量精度。嚴(yán)格把好材料關(guān)。 地產(chǎn)材料的品質(zhì)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。 支架和臨時(shí)支撐施工階段:主要從地基處理、支架搭設(shè)和臨時(shí)支座安放三個(gè)方面進(jìn)行,在支架搭設(shè)前必須進(jìn)行驗(yàn)算,確保滿足承載力要求,臨時(shí)支座安放完畢后,重新測(cè)量放線,精確量測(cè)標(biāo)高,在支架上劃出每節(jié)鋼梁的縱、橫向位置邊線。第九章 安全文明保證措施安全教育及培訓(xùn)安全教育和培訓(xùn)是施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的一個(gè)重要組成部分,它包括對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的工人實(shí)行上崗前的三級(jí)安全教育、變換工種時(shí)進(jìn)行的安全教育、特種作業(yè)人員上崗培訓(xùn)、繼續(xù)教育等,通過(guò)教育培訓(xùn),使所有參建人員掌握“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害”的安全防范能力。建筑施工安全小常識(shí)、用電安全知識(shí)、應(yīng)急救援、特種作業(yè)人員的上崗培訓(xùn)等。安全標(biāo)志及標(biāo)牌在施工現(xiàn)場(chǎng)易發(fā)傷亡事故(或危險(xiǎn))處設(shè)置明顯的、符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全警示標(biāo)志牌或示警紅燈。班前安全活動(dòng)施工班組每天由班組長(zhǎng)主持開展班前安全活動(dòng)并作詳細(xì)記錄,活動(dòng)內(nèi)容是:學(xué)習(xí)作業(yè)安全交底的內(nèi)容、措施;了解將進(jìn)行作業(yè)的環(huán)節(jié)和危險(xiǎn)度;熟悉操作規(guī)程;檢查勞保用品是否完好并正確使用。企業(yè)安全環(huán)境部門定期或不定期到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,指導(dǎo)督促項(xiàng)目安全管理工作并提供相關(guān)支持保障。促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)。在施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠數(shù)量的飲用水,此飲用水應(yīng)該滿足防暑要求。在施工現(xiàn)場(chǎng)配備冰塊,采用在通風(fēng)風(fēng)機(jī)的吸口處和作業(yè)面分別放置的方式來(lái)降低鋼箱梁內(nèi)部的溫度。在鋼箱梁內(nèi)部施工時(shí)不允許單人進(jìn)入,以防意外發(fā)生時(shí)沒(méi)有急救人員。施工用電保證措施我單位將嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ462005的要求,采用三級(jí)配電、TNS接零保護(hù)和二極漏電保護(hù)系統(tǒng),并安排專業(yè)電工24小時(shí)維護(hù)檢修,確保安全用電無(wú)事故。2)、吊車工應(yīng)嚴(yán)格遵守“十不吊”的規(guī)定:(1) 鋼絲繩不合格不吊;(2) 捆縛不牢不吊; (3) 信號(hào)不明不吊;(4) 鋼絲繩掛不均勻不吊;(5) 超過(guò)負(fù)荷棱角沒(méi)墊不吊;(6) 工作物埋在地里不吊;(7) 安全裝置失靈不吊;(8) 工件上站人或工件上放的浮動(dòng)物件不吊;(9) 易燃、易爆物品設(shè)安全裝置不吊;(10) 行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊。4)、鋼絲繩(大鉤以下主繩)的正常使用時(shí)間一般不得超過(guò)45天,超期及時(shí)更換。上述規(guī)定吊車司機(jī)、起重工、起重指揮人員應(yīng)該嚴(yán)格遵守。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將對(duì)責(zé)任人員處以重罰。腳手材料應(yīng)堆放平穩(wěn),工具應(yīng)放入工具袋內(nèi),上下傳遞物件時(shí)不得拋擲。 嚴(yán)禁在雨雪天及大霧天進(jìn)行搭設(shè)及拆除。 嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)爻鞘泄饭芾項(xiàng)l例;嚴(yán)格遵守《城市公路維修養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全規(guī)程》施工作業(yè);廣泛征求交警、路政等部門的意見,服從他們的安排、指揮,并遵守有關(guān)規(guī)章制度。施工時(shí)間安排:工程大部分安排在白天施工;需要斷道施工的工序能在夜間施工的盡量選擇在夜間斷道施工。工程安裝過(guò)程中對(duì)行人車輛有影響的吊裝、焊接工序進(jìn)行有效的防護(hù)。附錄1:施工臨時(shí)標(biāo)志設(shè)置方案序號(hào)牌面內(nèi)容標(biāo)志類型圖 樣設(shè) 置 部 位1前方臨時(shí)封路警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置,設(shè)置距離:作業(yè)區(qū)前30米2前方施工警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置,設(shè)置距離:作業(yè)區(qū)前30米3向左改道警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置,設(shè)置于需車輛向左改道4向右改道警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置,設(shè)置于需車輛向右改道5車輛慢行警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置,設(shè)置于需提示車輛慢行位置 6左道封閉警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置,設(shè)置于前方需左道封閉作業(yè)7右道封閉警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置,設(shè)置于前方需右道封閉作業(yè)8向左行駛渠化裝置左導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)在車流方向向左改變的位置9向右行駛渠化裝置右導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)在車流方向向右改變的位置10右道變窄警告標(biāo)志右道變窄標(biāo)志設(shè)置在右車道變窄處30米11左道變窄警告標(biāo)志左道變窄標(biāo)志設(shè)置在左車道變窄處30米12限速標(biāo)志20禁令標(biāo)志限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段起點(diǎn)處,解除限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段終點(diǎn)處13錐行反光標(biāo)志渠化裝置渠化裝置錐形路標(biāo)從前漸變區(qū)開始,順車流方向布置,間距520米14警示燈具盞緩沖區(qū)域設(shè)置,配合防撞護(hù)欄,防撞墻設(shè)置,夜間施工設(shè)置15護(hù)欄面緩沖區(qū)域設(shè)置16警告標(biāo)志人行天橋橋底面 29
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