【正文】 差檢查方法和頻率1平面周線位置（㎜）不小于圖紙要求經(jīng)緯儀：測量縱、橫各2點2基底標高（㎜）土質177。50，2003基坑尺寸（㎜）不小于圖紙尺寸尺量：長、寬各3處第二章 路面工程監(jiān)理第一節(jié) 路面工程概況路面結構根據(jù)本路交通量、路基設計、筑路材料等具體情況，結合省內外高速公路建設的成功經(jīng)驗，參照最新的科研成果，本項目路面結構均采用瀝青砼，具體情況為：結構層位層厚、材料及說明臨時輔道贛粵高速公路橋面路面橋路相接段表面層4cm厚 AC13C SBS改性瀝青混合料√粘層㎡ 改性乳化瀝青√中面層6cm厚 AC20C SBS改性瀝青混合料√粘層㎡ 改性乳化瀝青√下面層8cm厚 AC25C SBS改性瀝青混合料√下封層 厚SBS改性瀝青單層表處(粒徑3～5mm碎石集料，其撒鋪面積須達到單層面積的60%～65%，㎏/㎡ SBS改性瀝青。，以減少邊坡防護工程量。－10米范圍，設置泄水槽，防止橋頭和通道兩側路面水沖刷橋臺構造物或集聚在通道內形成積水影響通行。第二節(jié) 質量控制重點一、級配碎石底基層質量的控制原材料要求（1）（方孔篩）。（2）碎石中不應有粘土塊、植物等有害物質，針片狀顆粒含量不應超過20%。 級配碎石底基層的顆粒組成范圍 表1通過下列篩孔（方孔篩，mm）的質量百分率（%）液限（%）塑性19指數(shù)10085～10052～7429～5417～378～200～728小于6或9施工質量的控制（1）級配碎石混合料應在料場集中拌和。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準而在其上攤鋪的材料，應由承包人自費清除。（4）在任何情況下，拌和的混合料都應均勻，含水量適當，無粗細顆粒離析現(xiàn)象。（6）嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車。（8）級配碎石層在最佳含水量時進行碾壓,按重型擊實試驗法確定的壓實度基層達到98%以上。②配料必須準確，塑性指數(shù)應符合規(guī)定。④碾壓達到要求的密實度。級配集料基層和中間層98%，填隙碎石固體積率85%塑性指數(shù)每1000 m21次，異常時隨時試驗小于規(guī)定值集料壓碎值據(jù)觀察，異常時隨時試驗不超過規(guī)定值承載比每3000 m21次，據(jù)觀察，異常時隨時增加試驗不小于規(guī)定值彎沉值檢驗每一評定段（不超過1km）每一線車道40～50個測點95%%概率的上波動界限不大于計算的容許值含水量據(jù)觀察，異常時隨時試驗最佳含水量1%～+2%2）檢查項目級配碎石基層檢查項目及檢驗標準見表3。 級配碎石底基層檢查項目 表3 項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法基層底基層高速公路高速公路1壓實度（%）9896按JTG F80/12004附錄B每200m每車道2處2彎沉值（）符合設計符合設計按JTG F80/12004附錄I檢查3平整度（mm）8123m直尺：每200m測2處10尺4縱斷高程（mm）+5,10+5,15水準儀:每200m測4個斷面 5寬度（mm）不小于設計值尺量：每200m測4處6厚度（mm）810按JTG F80/12004附錄H檢查,每200m每車道1點7橫坡177。水泥的初凝時間不得短于3h，終凝時間不得短于6h。（2）水：凡是飲用水（含牲畜飲用水）均可用于水泥穩(wěn)定碎石基層的施工，遇到可疑水源時，應進行試驗鑒定，方可使用。施工前應合理安排各種材料的儲存和堆放場地，各種材料必須分開儲存，粗細集料必須堆放在硬化的地面上，并設高度不小于2m的隔墻隔離，對進場材料必須按規(guī)定的頻率抽樣檢查。料場硬化和恢復費用由承包人負擔。（2）對不同料場的原材料均應進行原材料試驗和相應的配比試驗，提出相應的混合料配比。（4）本工程混合料選用骨架密實型結構，試件成型采用振動成型方法（見JTG D50－2006附錄A），以提高其耐久性，減少裂縫產(chǎn)生。進行強度試驗時，作為平行試驗的最少試件數(shù)量應不少于表2的規(guī)定。 最少試件數(shù) 表2偏差系數(shù)土類10%10%～15%15%～20%細粒土69中粒土6913粗粒土913試驗路段在開始鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層至少15天以前，承包人應在路幅的一個車道上修筑長度不少100m試驗路段，試驗路段修筑成功后，承包人應進行研究總結，確定基層的施工方案，提出書面報告，書面報告中應包括以下內容：(1)用于施工的集料配合比例；(2)混合料的松鋪系數(shù)；(3)確定標準的施工方法：①集料數(shù)量的控制；②合適的拌和機械、拌和方法；③集料含水量的增加和控制方法；④壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和遍數(shù)；⑤拌和運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調和配合；⑥確定質量控制及試驗檢測的方法等。施工要求（1）水泥穩(wěn)定混合料的拌和應采用廠拌法。拌和設備應有自動計量系統(tǒng)，配料必須準確，工地采用的最低水泥計量應考慮施工過程中的損耗。廠拌設備的單機拌和能力不得少于500t/h，料倉不應少于5個，且具有良好的自動控制功能，水泥穩(wěn)定混合料的攤鋪應采用監(jiān)理工程師批準的機械進行（要求性能不低于ABG423型以上兩臺履帶式攤鋪機），并使混合料按試驗段測定的松鋪厚度均勻地攤鋪在要求的寬度上。攤鋪時中間不宜中斷，如因故中斷2h以上時應設橫向接縫。（2）拌合樓中心集中拌和時，應符合以下要求：①建立不同規(guī)格集料的進場驗收制度；②不同粒徑的碎石應隔離，分別堆放。⑤下料斗上口之間要用隔板隔開。（3）水泥穩(wěn)定混合料攤鋪前，應使用專用清掃設備（見下圖）對石灰粉煤灰穩(wěn)定級配碎石表面上的塵土及浮料等進行徹底清掃，待清掃完成并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，在其表面進行水泥刷漿處理，以保證上下結構層之間的結合。為完成此項工作而進行的清掃以及刷漿處理等，均作為水泥穩(wěn)定混合料攤鋪的附屬工作不作單獨計量支付。（5）應根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時調整加水量。（7）拌和機與攤鋪機的生產(chǎn)能力應互相匹配，攤鋪機宜連續(xù)攤鋪，拌和機的產(chǎn)量宜大于500t/h，應盡量減少停機待料的情況。（9）本工程應使用21～25T三輪壓路機和激振力大于40T的振動壓路機碾壓，并用26T以上的膠輪壓路機進行柔性碾壓。其中膠輪壓路機不少于2臺，單鋼輪振動壓路機自重不得小于20T，數(shù)量不少于4臺。嚴禁采用薄層貼補的辦法進行找平。在攤鋪中應盡量避免縱向接縫。（11）基層攤鋪采用兩臺攤鋪機同時進行，兩臺攤鋪機前后相距5～8m同時向前攤鋪并一起碾壓。為保證質量，考慮到基層過冬而采取的措施。（2）碾壓完成后應即進行養(yǎng)生。養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水、覆蓋砂、灑透層油或封層等措施。不能封閉時，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準，并將車速限制在30km/h以下，但應禁止重型車輛通行?；鶎討°@件（路面芯樣）檢驗其整體性。對于所有試驗結果，均報監(jiān)理工程師審批；所發(fā)生的一切費用，由承包人自負。b. 混合料按設計摻配后，應進行重型擊實試驗、承載比試驗及抗壓強度試驗。c. 承包人應按表3規(guī)定的質量控制項目、頻率和質量標準進行質量控制和管理。工地實際采用的水泥劑量可比室內試驗確定的劑量適當增加，根據(jù)拌和方法不同，%～%，并應取得監(jiān)理工程師的批準。（3）外觀鑒定a. 表面平整密實、無坑洼。水泥穩(wěn)定碎石基層和基層原材料的試驗項目 表1試驗項目材料名稱頻 度含水量土、砂礫、碎石等集料每天使用前測2個樣品顆粒分析砂礫、碎石等集料每種土使用前測2個樣品，使用過程中每2000m3測2個樣品相對密度、吸水率砂礫、碎石等使用前測2個樣品，砂礫使用過程中每2000m3側2個樣品，碎石種類變化重做2個樣品壓碎值砂礫、碎石等同上水強度等級和終凝時間水泥做材料組成設計時測一個樣品，料源或標號變化時重測 水泥穩(wěn)定粒料基層外形管理 表2項 目頻 率質量標準縱斷高程(mm)每20延米一個斷面，每斷面35點＋5，－10厚度(mm)均值每15002000m2測6點8單個值10寬度(mm)每40延米1處+0以上橫坡度(%)每100延米3處177。注意規(guī)定的延遲時間拌和均勻性隨時觀察無灰條、灰團色澤均勻，無離析現(xiàn)象補充拌和，處理粗集料窩和粗集料帶壓實度每一作業(yè)段或不超過2000m2檢查6處以上98%以上在延遲時間內,繼續(xù)碾壓,局部含水量過大或材料不良地點,挖除并換填好混合料以灌砂法為準。延遲時間每個作業(yè)段1次不超過規(guī)定適當處理改進施工方法記錄從加水拌和到碾壓結束的時間 水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層實測項目 表4項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法水泥穩(wěn)定粒料基層高速公路1壓實度（%）98按JTG F80/12004附錄B檢查每200m每車道2處2平整度（mm）83m直尺：每200m測2處10尺3縱斷高程（mm）+5,10水準儀:每200m測4斷面4寬度（mm）不小于設計值尺量：每200m測4處5厚度（mm）8按JTG F80/1—2004附錄H檢查，每200 m每車道1處6橫坡水準儀:每200m測4斷面7強度（Mpa）符合設計要求按JTG F80/12004附錄G檢查8整體性（基層檢查）齡期7～10d時應能取完整的鉆件每車道500m或每一作業(yè)段取樣一次不合格工程處理基層的標高偏差應嚴格控制在10～5mm之間，禁止基層偏差標高超過5mm，若出現(xiàn)基層標高偏差超過5mm者，應采取精整機將超高部銑削至低于5mm，并保證基層的厚度不小于設計厚度以及不破壞基層結構，否則應清除重鋪。若基層存在水泥劑量不夠、碾壓完成之前超過延遲時間導致板結不良、厚度不夠、試件強度不夠或鉆蕊取不出完整的蕊樣等均應清除重新鋪筑。本工程瀝青表面層采用玄武巖碎石，瀝青混和料基層采用優(yōu)質石灰?guī)r碎石。運到工地的石料應進行覆蓋、潔凈保存，使用前必須過篩處理。 瀝青混合料用粗集料規(guī)格 表1規(guī)格名稱公稱粒徑 （mm）通過下列篩孔（mm）的質量百分率（%）S810～2510090～100－0～15－0～5S910～2010090～100－0～150～5S1010～1510090～1000～150～5S115～1510090～10040～700～150～5S125～1010090～1000～150～5S133～1010090～10040～700～200～5S143～510090～1000～150～3 瀝青混合料用粗集料質量技術要求 表2 指 標單 位高速公路及一級公路其他等級公路試驗方法表面層其他層次石料壓碎值 不大于%262830T 0316洛杉磯磨耗損失 不大于%283035T 0317表觀相對密度 不小于T 0304吸水率 不大于%T 0304堅固性 不大于%1212－T 0314針片狀顆粒含量（混合料），不大于， 不大于， 不大于%%%15121818152020－－T 0312水洗法 不大于%111T 0310軟石含量 不大于%355T 0320注：?！?規(guī)格的粗集料，針片狀顆粒含量可不予要求，%。中面層瀝青混凝土混合料所用細集料中天然砂的用量不得超過石灰?guī)r機制砂的用量。天然砂、機制砂的規(guī)格和細集料質量技術要求，應符合表5～表7的要求規(guī)定。礦粉應干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出，其質量應符合表8的技術要求。 SBS改性瀝青技術要求 表9試 驗 內 容單 位技 術 指 標試 驗 方 法針入度（25℃，100g，5s）40～60T 0604針入度指數(shù)PI，不小于0T 0604延度（5cm/min，5℃），不小于cm20T 0605軟化點TRamp。s3T 0625T 0619動力粘度（60℃）Pa183