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跨線橋(現(xiàn)澆梁門洞支架)專項技術(shù)方案-閱讀頁

2025-06-21 18:12本頁面
  

【正文】 的混凝土堅決退回,保證混凝土質(zhì)量,現(xiàn)場質(zhì)檢員做好混凝土澆筑記錄,及時督促駐站質(zhì)檢員,督促混凝土連續(xù)發(fā)送,當(dāng)混凝土不能連續(xù)澆筑時,及時通知備用拌和站發(fā)送混凝土,保證混凝土澆筑連續(xù)進行。施工注意事項1)砼施工前必須配備足夠的機具、設(shè)備(如發(fā)電機、振 搗器等),防止砼澆筑中斷。3)在澆筑過程中注意模板、支架等支撐情況,設(shè)專人檢查。繼續(xù)澆筑砼時,查明原因,采取措施,減少泌水。6)澆筑混凝土?xí)r派專業(yè)模板工、架子工對模板、支架巡視檢查,保證支架穩(wěn)定,杜絕脹?,F(xiàn)象。8)、拆模砼澆筑完成后達到一定強度后,方可拆模。一般規(guī)定:不承重的側(cè)模的拆除應(yīng)在砼強度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞方可拆除;承重的模板、支架應(yīng)在張拉后,砼強度能承受其本身自重力及其它疊加荷載時方可拆除,一般不低于砼設(shè)計強度的100%。對操作人進行技術(shù)交底,并下發(fā)簡明操作單。主橋箱梁為縱向預(yù)應(yīng)力,需對稱同步張拉縱向束;錨具按規(guī)定檢驗合格(工地僅檢驗其尺寸及硬度)。在錨墊板固定時,要確保錨墊板與管口垂直,墊板中心要與管道中心一致。2)、預(yù)應(yīng)力筋制作及安裝預(yù)應(yīng)力鋼筋采取先穿束后張拉的施工工藝,預(yù)應(yīng)力鋼筋的制備按規(guī)范要求進行。鋼絞線下料,采用砂輪圓盤鋸切割,嚴(yán)禁用氣割、電焊切割。按要求下好的鋼絞線及時安裝,不允許長時間暴露在外。為防止鋼絞線在波紋管內(nèi)交叉纏繞,影響以后張拉作業(yè),將每束鋼絞線編扎在一起整體穿束,具體作法是將鋼絞線的端頭制作成子彈頭形,以易于穿束。穿束時注意波紋管接頭,防止?fàn)坷^快使接頭損壞。掌握各種張拉機具的操作、維修、保養(yǎng)技能,同時進行安全意識和安全知識教育。鋼束張拉采取油表讀數(shù)控制張拉力和測量鋼束伸長值校核的雙控方式保證預(yù)應(yīng)力的準(zhǔn)確性。要求實測伸長量相對理論計算伸長量的變化幅度不超過177。張拉時先張拉中間腹板束,再對稱張拉兩邊的腹板束。②.張拉前要提供砼強度報告,按規(guī)范及設(shè)計要求操作,并有監(jiān)理及項目部人員旁站方可進行張拉。④.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): ,伸長量為以15%бk張拉為起點到100%бk控制張拉力的伸長量。6%。 、滑絲不得超過1絲,每一個張拉斷面斷絲之和不得超過該斷面的鋼絲總數(shù)的1%。、封錨1)、水泥漿技術(shù)要求 孔道壓漿應(yīng)采用純水泥漿,按照設(shè)計強度不宜低于C50,其采用水泥品種、標(biāo)號與梁體一致,3小時后泌水率不大于2%,稠度宜控制在14~18S。 不得用過期或結(jié)塊水泥。2)、壓漿前的準(zhǔn)備工作: 切割錨具外的超長鋼絞線時,應(yīng)采用砂輪切割機切割。 以壓力水沖洗管道,并以壓縮空氣清除管道內(nèi)積水及污物。3)、壓漿方法及要求:根據(jù)設(shè)計要求,采用真空壓漿工藝,,另一端用水泥漿泵壓漿,由另一端的排氣孔排氣與出漿。從下至上進行壓漿(比較集中和鄰近的孔道,先連續(xù)壓漿完成,以免串到鄰近孔后水泥漿凝固,堵塞孔道)。同一管道的壓漿作業(yè),如因故不能連續(xù)一次壓滿管道,其延續(xù)時間超過40min時,應(yīng)用壓力水把管道沖洗干凈,以備重新壓漿。壓漿完成后,即可進行封錨。砼澆筑一定要保證密實。拆除程序應(yīng)遵守由上而下,先搭后拆的原則,即先松頂托,使底梁板、翼緣板底模與梁體分離,隨時注意觀察梁底是否變形,若發(fā)生變形須立即停止支架拆除,若未發(fā)生變形則將模板拆除。不準(zhǔn)分立面拆架或在上下兩步同時進行拆架。拆立桿時,要先抱住立桿再拆開最后兩個扣。分段拆除高差不應(yīng)過大,否則需臨時增設(shè)斜撐加固保證拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞,拆除各根鋼管時,應(yīng)防止失穩(wěn),必要時加設(shè)臨時支撐防止變形。鋼管樁拆除完成后,拆除鋼管樁下混凝土枕梁,并恢復(fù)路面。用16mm2黃綠雙色銅芯線作引下線,途中用磁瓶,導(dǎo)線綁扎。 第四章 質(zhì)量保證措施 模板安裝允許偏差序號項 目允許偏差(mm)1模板標(biāo)高177。5同排梁177。10鋼筋骨架尺寸長177。5彎起鋼筋位置177。5鋼筋位置允許偏差 表412 預(yù)應(yīng)力鋼筋質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率規(guī)定分1管道坐標(biāo)(mm)梁長方向30抽查30%,每根查10個點15梁高方向102管道間距(mm)同排10抽查30%,每根查個5點10上下層103張拉應(yīng)力值符合設(shè)計要求查張拉記錄304張拉伸長率177。10用水準(zhǔn)儀檢查每跨5處4斷面尺寸(mm)高度+5,10每跨用尺量5個斷面頂寬177。測量資料必須經(jīng)復(fù)核無誤,再報監(jiān)理工程師審查認可,方可用于施工,并對中線樁、水準(zhǔn)點建立定期復(fù)測檢查制度,測量與施工建立聯(lián)系制度,對監(jiān)控測量的數(shù)據(jù)及時反饋到施工方案中,并根據(jù)反饋信息及時調(diào)整施工方法,確保施工質(zhì)量。“三自管理”即在施工過程中需加強自檢、自糾、自控管理制度,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。試驗人員要經(jīng)常深入現(xiàn)場,嚴(yán)格把關(guān),按規(guī)范規(guī)定的抽檢數(shù)進行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正并采取補救措施。 質(zhì)量控制措施組織措施從組織、人員、技術(shù)上加大力度,組織技術(shù)水平高、業(yè)務(wù)能力強、責(zé)任心強的人員參與本橋的施工。實行技術(shù)交底會制度,每道工序均要組織相關(guān)人員進行技術(shù)交底,并在實施過程中進行總結(jié)和優(yōu)化 支架施工質(zhì)量控制⑴、在搭設(shè)支架之前,必須對進場的支架桿配件進行嚴(yán)格的檢查,禁止使用規(guī)格和質(zhì)量不合格的桿配件。對進場的鋼管支架進行檢查,和批準(zhǔn)的支架方案不符合的材料,變形、扭曲開裂的一律嚴(yán)禁使用。②周邊支架從一個角部開始并向兩邊延伸交圈搭設(shè)。⑶、工人在架上進行搭設(shè)作業(yè)時,作業(yè)面上要鋪設(shè)必要數(shù)量的腳手扳并臨時固定。不得單人進行裝設(shè)較重桿配件和其他易發(fā)生失衡、脫手、碰撞、滑跌等不安全的作業(yè)。搭設(shè)支架前,先放線定位保證支架尺寸準(zhǔn)確。第五章 安全保證措施 施工安全保證體系 建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項目的安全生產(chǎn)工作,項目總工程師為安全生產(chǎn)技術(shù)負責(zé)人。具體見附件:安全保證體系框圖。+。迎車面端部做成半圓形防撞墩形狀。 門洞施工和交通安全防護措施施工前征得交警、路政部門同意后,先按照批準(zhǔn)的方案設(shè)置相關(guān)車輛慢行、車道變窄、限速等標(biāo)示牌和減速帶后,采用反光光錐筒和水馬等劃分好車道,并設(shè)置限高架后,分幅、分車道施工門洞基礎(chǔ),搭設(shè)門洞。在門洞的頂部和支架上安設(shè)安全防護網(wǎng),防止施工時墜物;在門洞進口端支架底座前放置沙袋和防撞標(biāo)志,掛設(shè)安全警戒線;在支架底座和支架上粘設(shè)反光標(biāo)識,提醒車輛和行人注意安全,在門洞進口端設(shè)置夜間安全警示燈和交通疏導(dǎo)燈。 交通安全保障措施1)、建立、健全和完設(shè)安全管理制度,認真落實項目部安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)獎懲制度、安全檢查制度等,搞好施工現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)。對現(xiàn)場施工人員加強安全教育,使所有參建人員做到“人人懂交規(guī),人人守交規(guī)”,做到安全生產(chǎn)。做好夜間照明,建立24小時值班制度,確保施工安全。5)、在新建疏導(dǎo)道路的內(nèi)側(cè)設(shè)置彩鋼板圍蔽,用來美化、隔離施工現(xiàn)場與新建疏導(dǎo)道路。7)、在車流高峰配合交警部門指派專業(yè)職通疏導(dǎo)員進行交通疏導(dǎo)。9)、推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),抓好現(xiàn)場管理,搞好文明施工。施工現(xiàn)場緊張有序,文明施工安全生產(chǎn)。 施工安全保證措施 組織制度上的安全保障1)、首先成立以為安全第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),建立各工班長為各自作業(yè)班組安全負責(zé)人,設(shè)置支架施工專職安全人員,負責(zé)日常檢查督促工作:公布成員分工及聯(lián)系電話,工地上班組長均配備對講話機,每個工班長手機保持暢通、便于及時處置問題;2)、項目部設(shè)2名專職安全員對施工過程進行監(jiān)督、檢查。3)、實行安全交底制度,進行操作技能培訓(xùn),介紹施工流程及可能發(fā)生事故的環(huán)節(jié)預(yù)防,介紹發(fā)生事故時應(yīng)急預(yù)案以及處理措施。1)、支架搭設(shè)及拆卸作業(yè)安全措施:支架搭設(shè)前,進行技術(shù)交底和安全交底,讓施工人員清楚明白。嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的方案搭設(shè)支架,支架搭設(shè)前先對地基進行處理,換填碾壓達到設(shè)計承載力要求方可進入下一步施工。支架搭設(shè)完成后,項目部組織相關(guān)部門進行驗收,自檢合格報請監(jiān)理驗收認可后才能進行下一步施工。高支架兩側(cè)采用安全立網(wǎng)完全封閉。檢查使用的工具是否牢固,板手等工具必須用繩子鏈系掛在身上,防止掉落傷人。高空或懸空作業(yè)時必須戴好安全帽和系好安全帶。為保證作業(yè)的安全,腳下應(yīng)鋪設(shè)必要數(shù)量的腳手架,并應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn),且不得有探頭板。不要用力過猛,以免引起人身和桿件失衡。作業(yè)人員應(yīng)佩帶工具袋,工具用后裝于袋中,不要防在架子上,以免掉落傷人。架上作業(yè)時,不得隨意拆除基本結(jié)構(gòu)桿件,因作業(yè)的需要必須拆除某些桿件時,必須取得施工主管和技術(shù)人員的同意,并采取可靠的加固措施后方可拆除。模拆除作業(yè)前,對參加作業(yè)的全體人員進行技術(shù)交底,在統(tǒng)一指揮下,按照確定的方案進行拆除作業(yè)。預(yù)應(yīng)力混凝土箱粱在箱梁施加完預(yù)應(yīng)力及壓漿72小時后,方可拆除梁底的模板和支架。支架拆除過程中,對所有桿件、方木、模板等拆卸注意盡量疏導(dǎo),嚴(yán)禁生拉硬拽,所有桿件、方木、模板等均應(yīng)采取人工傳遞的方法落地,嚴(yán)禁拋擲,造成桿件、方木、模板等損壞。門洞支架利用夜間車輛較少時封閉交通拆除。拆架時嚴(yán)禁碰撞腳手架附近電源線,以防觸電事故。2)、高空作業(yè)安全保證措施嚴(yán)格按高空作業(yè)安全操作規(guī)程進行施工。在箱梁的臨空面設(shè)置護欄并掛安全網(wǎng),防止材料、機具、人員等墜落。腳手板、上下用的梯子及施工平臺等必須聯(lián)結(jié)穩(wěn)固。嚴(yán)禁同一垂直面上立體交叉作業(yè)。3)、安全管理與維護作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求,不得超載,不得在腳手架上集中堆放模板、鋼筋等物料。大模板不得直接堆放在腳手架上。腳手架使用期間,嚴(yán)禁擅自拆除架體結(jié)構(gòu)桿件,如需拆除必須報請技術(shù)主管同意,確定補救措施后放可實施。腳手架應(yīng)與架空輸電線路保持安全距離,工地臨時用電線路架設(shè)及腳手架接地防雷措施等應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ461)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 拆除注意事項外架拆除前應(yīng)由單位工程負責(zé)人召集有關(guān)人員對架子工程進行全面檢查與簽證確認,建筑物施工完畢,且不需要使用時,腳手架方可拆除。長立桿、斜桿的拆除應(yīng)由二人配合進行,不宜單獨作業(yè),下班時應(yīng)檢查是否牢固,必要時應(yīng)加設(shè)臨時固定支撐,防止意外。拆除順序為:安全網(wǎng)→踢腳桿→防護欄桿→剪刀撐→腳手片→擱柵桿→連墻桿→大橫桿→小橫桿→立桿,自上而下拆除,一步一清,不得采用踏步式拆除,不準(zhǔn)上、下同時作業(yè)。拆卸的鋼管與扣件應(yīng)分類堆放,嚴(yán)禁高空拋擲。 施工安全注意事項 預(yù)應(yīng)力施工安全注意事項①壓漿完畢后,即可拆出底板支架,支架的拆除應(yīng)對稱、均勻。②張拉場地應(yīng)有足夠的工作平臺及安全設(shè)施,周圍應(yīng)有明確的警示牌,并設(shè)專人防護。④張拉時應(yīng)有專人指揮。防止千斤頂在工作中落下去。⑦張拉好的鋼束、錨具,壓漿前嚴(yán)禁碰撞、敲擊和攀登。 其它一般安全事項①入工地一律要戴安全帽;②進入工地不準(zhǔn)穿拖鞋;③不能酒后作業(yè),高空作業(yè),應(yīng)頭戴安全帽,腳穿防滑鞋,身系安全帶;④工作期間,嚴(yán)禁嬉戲、打鬧、穿拖鞋上工地。⑥吊車進行材料吊裝時,要有專人指揮。務(wù)必達到均勻,滿足支架要求方可。⑨水泥穩(wěn)定料施工時須用壓路機壓實,并達到設(shè)計地基承載壓實度,如果坡地和臺階部位采用砼進行澆注封閉。成立以項目經(jīng)理為組長的雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,各職能部門負責(zé)人對本單位工作做具體工作的落實。設(shè)置專人負責(zé)天氣預(yù)報信息的接收、傳遞。對生活區(qū)和現(xiàn)場施工等臨建設(shè)施進行一次檢查,做好雨季防雨、防潮措施,確保雨期施工順利進行。防汛機械設(shè)備發(fā)電機、挖掘機、裝載機及自卸汽車等設(shè)備。 雨期施工安全措施落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,作好職責(zé)分工,組織進行安全教育。雨期應(yīng)全面檢查原有排水系統(tǒng),進行疏汛,必要時增加排水措施,保證水流暢通。制定好保證施工安全的技術(shù)措施,并對施工人員進行防洪、防汛安全教育。雨汛期間,施工機械設(shè)備及電閘箱置于高處,做好防潮濕、防暴雨淹沒,避免人與機傷亡。雨期組建防洪搶險救護隊,遭遇特大暴雨給施工造成損壞,及時安排搶險救護隊,對損壞工程進行搶修第七章 環(huán)境保護、文明施工措施組 長:黃偉基副組長:黃灶盛組 員:梁德中 滿 前 劉小明 譚汝甜 梁樹新 藍智賢 施豐正 陳進東 余壯坤 石海琦 莊恢將 孔祥志 鐘錫清(1)對施工人員進行環(huán)保有關(guān)法律、法規(guī)教育,使施工人員牢固樹立“環(huán)境保護”意識,自覺遵守《環(huán)境保護法》、《建筑法》及地方政府有關(guān)法規(guī)、條例。對汽車道路要經(jīng)常灑水,防止塵土飛揚,污染空氣。(3)生活垃圾定點堆放,掩埋覆蓋,嚴(yán)禁四處亂扔。罐車洗灌、拌和站清洗、水洗碎石廢水要集中處理后排放,嚴(yán)禁直接排放污染環(huán)境。同時修好排水系統(tǒng),防止水土流失。(1)加強工程現(xiàn)場文明施工管理,保障施工優(yōu)質(zhì)、快速、高效進行,樹立和維護企業(yè)的良好形象,爭創(chuàng)文明標(biāo)準(zhǔn)工地。(3)加強宣傳活動,統(tǒng)一思想,使廣大員工認識到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素質(zhì)的反映,是安全生產(chǎn)的保證。(5)臨時房屋布置要確保符合防火安全和工地衛(wèi)生的規(guī)定,房屋通道順暢,門窗嚴(yán)緊,通風(fēng)采光良好。施工廢水必須經(jīng)過必要處理后方可排放。(8)食堂整潔衛(wèi)生,符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),生、熟食操作分開,嚴(yán)禁用塑料制品盛裝熟食,防止食物中毒。(9)現(xiàn)場文明氣氛:施工臨時用地內(nèi)按照建設(shè)單位的規(guī)定張貼宣傳標(biāo)語、黑板或報欄。所有機械及設(shè)備都醒目地標(biāo)注施工單位的名稱。s mass line educational practiceAccording to the central and provincial, municipal unified deployment, according to municipal Party mittee about carrying out the party39。s implementation opinions, the spirit of the party39
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