【正文】 ）2．概預(yù)算編制系統(tǒng)3．多媒體設(shè)備、空調(diào)設(shè)備滿足工程概預(yù)算編制實(shí)訓(xùn)滿足CAD繪圖實(shí)訓(xùn)滿足測(cè)量成圖實(shí)訓(xùn)（可同時(shí)滿足兩個(gè)教學(xué)班實(shí)訓(xùn)）養(yǎng)路設(shè)備設(shè)備室 2臺(tái) 4臺(tái)； 6臺(tái)滿足高速線路維修要求，可實(shí)現(xiàn)打磨、探傷、搗固的技能實(shí)訓(xùn)工程檢測(cè)試驗(yàn)室（土工試驗(yàn)、瀝青檢測(cè)、瀝青混合料實(shí)驗(yàn)、水泥及砼試驗(yàn)、砂石材料試驗(yàn)、地質(zhì)土質(zhì)與土力學(xué)試驗(yàn)、材料力學(xué)試驗(yàn)、路基路面檢測(cè)、橋梁上部結(jié)構(gòu)綜合性檢測(cè)、樁基檢測(cè)等設(shè)備）具備工程施工的基本檢測(cè)試驗(yàn)功能一體化教室 鐵道工程技術(shù)一體化教室可實(shí)現(xiàn)部分專業(yè)課程“教學(xué)做”為一體的方法運(yùn)用，可滿足兩個(gè)教學(xué)班的運(yùn)用（橋梁、隧道施工工法）校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)籌備與中鐵十三局建立校企合作共建實(shí)訓(xùn)基地增設(shè)不低于10個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)場(chǎng)所，拓寬學(xué)生實(shí)習(xí)就業(yè)渠道實(shí)訓(xùn)基地內(nèi)涵建設(shè)建立完善的校企共建實(shí)訓(xùn)基地運(yùn)行、管理機(jī)制，制定合理的實(shí)訓(xùn)教學(xué)大綱，開(kāi)發(fā)新的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，完善實(shí)訓(xùn)管理制度和頂崗實(shí)習(xí)管理制度推動(dòng)實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)規(guī)范化實(shí)訓(xùn)基地管理規(guī)范化（四）打造專兼結(jié)合、結(jié)構(gòu)合理的優(yōu)秀專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì) 通過(guò)培養(yǎng)和引進(jìn)，努力建設(shè)一支教學(xué)水平高、科研實(shí)力強(qiáng)、專兼結(jié)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、在全國(guó)同類院校中領(lǐng)先的“雙師結(jié)構(gòu)”教師隊(duì)伍。新增專任教師2名，使專任教師達(dá)到14名。建立有效的團(tuán)隊(duì)合作教學(xué)機(jī)制，推進(jìn)校企之間技術(shù)研討和經(jīng)驗(yàn)交流的制度化建設(shè)，提高技術(shù)服務(wù)能力。兼職專業(yè)帶頭人的培養(yǎng)，重點(diǎn)強(qiáng)化專業(yè)發(fā)展、教學(xué)改革及人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)等方面的培訓(xùn)。主要培養(yǎng)措施：頂崗實(shí)踐：企業(yè)實(shí)踐鍛煉26個(gè)月，提高實(shí)踐技能，了解先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用狀況和發(fā)展趨勢(shì)，與企業(yè)人員共同進(jìn)行基于工作過(guò)程課程體系開(kāi)發(fā)。項(xiàng)目開(kāi)發(fā):主持教學(xué)研究與改革課題研究，科研項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，特別強(qiáng)調(diào)企業(yè)橫向課題的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)。要求中級(jí)及以上職稱、“雙師”素質(zhì)，具有企業(yè)工作背景和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，掌握本專業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，能承擔(dān)交通土建專業(yè)研究，能開(kāi)展教學(xué)改革和課程開(kāi)發(fā)，在學(xué)術(shù)方面有一定特長(zhǎng)。組織骨干教師參加考評(píng)員培訓(xùn)，獲得考評(píng)員資格證書(shū)。具有基于行動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)能力及科研、教研能力；具有對(duì)企業(yè)技術(shù)咨詢與服務(wù)的能力。“雙師素質(zhì)”教師培養(yǎng)：根據(jù)學(xué)院雙師素質(zhì)教師認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，以提高中青年教師的技術(shù)應(yīng)用能力及實(shí)踐能力為主，經(jīng)過(guò)三年建設(shè)，新培養(yǎng)4名雙師素質(zhì)教師，使雙師素質(zhì)比例達(dá)到80%。參加高級(jí)工及以上行業(yè)工種職業(yè)資格的學(xué)習(xí)，并取得相應(yīng)資格證書(shū)；充分發(fā)揮依托學(xué)院建立的鐵道部培訓(xùn)中心及行業(yè)工種技能鑒定站的優(yōu)勢(shì)，鼓勵(lì)教師參加職工培訓(xùn)教學(xué)工作，掌握最新的鐵路建設(shè)與維護(hù)的新技術(shù)，成為本專業(yè)的培訓(xùn)師、考評(píng)員，使專業(yè)教師具備評(píng)價(jià)學(xué)生職業(yè)能力的資格。主要培養(yǎng)措施：企業(yè)實(shí)踐、培訓(xùn)交流、參與項(xiàng)目開(kāi)發(fā)和課題研究。兼職教師參與制訂完善人才培養(yǎng)方案、課程標(biāo)準(zhǔn)及優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)，參與校企合作科研項(xiàng)目的研究及實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系改革，承擔(dān)專業(yè)教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)任務(wù)。重點(diǎn)目標(biāo)是強(qiáng)化對(duì)兼職教師進(jìn)行教學(xué)方法、執(zhí)教能力的培訓(xùn)，提高兼職教師的教學(xué)組織能力，確保實(shí)習(xí)的成效性。主要培養(yǎng)措施：定期組織兼職教師教學(xué)基本功的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，到國(guó)內(nèi)示范院校學(xué)習(xí)培訓(xùn)，深入學(xué)院實(shí)訓(xùn)基地，開(kāi)展專兼職同堂教學(xué)活動(dòng)，提高兼職教師教學(xué)能力。深入企業(yè)，了解企業(yè)發(fā)展需求動(dòng)態(tài)，開(kāi)展工程創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，創(chuàng)造條件開(kāi)展科學(xué)研究和對(duì)外技術(shù)服務(wù)，完成省級(jí)科研項(xiàng)目、學(xué)院的科研項(xiàng)目，積極參與企業(yè)應(yīng)用技術(shù)研究，以此構(gòu)建教學(xué)研結(jié)合的科研團(tuán)隊(duì)。深入企業(yè)掛職鍛煉計(jì)劃及報(bào)告；承擔(dān)企業(yè)培訓(xùn)工作的記錄；科研立項(xiàng)及驗(yàn)收的資料；骨干教師評(píng)審、審批材料。雙師比例達(dá)80%職業(yè)技能鑒定高級(jí)考評(píng)員資格；參加職工培訓(xùn)及技能鑒定工作的材料；4兼職教師聘請(qǐng)行業(yè)兼職教師6名，使兼職教師授課比例達(dá)40%。3年內(nèi)與企業(yè)共同進(jìn)行技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)改造項(xiàng)目2項(xiàng)，完成企業(yè)QC成果3項(xiàng)，有能力承辦大型職工技術(shù)比武大賽，完成鐵路企業(yè)技術(shù)培訓(xùn)2400人。開(kāi)展科學(xué)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)和技術(shù)服務(wù)營(yíng)造鼓勵(lì)人才想干事業(yè)、支持人才干成事業(yè)、幫助人才干好事業(yè)的科技開(kāi)發(fā)環(huán)境，調(diào)動(dòng)教師的積極性。鼓勵(lì)教師走出校門，走進(jìn)企業(yè)，理論聯(lián)系實(shí)際，開(kāi)展實(shí)用技術(shù)研究，為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)。大力開(kāi)展職業(yè)技能培訓(xùn)、鑒定工作進(jìn)一步突出學(xué)院“專業(yè)緊貼產(chǎn)業(yè)，教學(xué)緊盯企業(yè)，精品暢通就業(yè)”的辦學(xué)思路，發(fā)揮本專業(yè)群與鐵路行業(yè)結(jié)合緊密的優(yōu)勢(shì)，建立多層次、多層面、多形式的培訓(xùn)體系，積極承擔(dān)中鐵九局集團(tuán)、鐵道部及沈陽(yáng)鐵路局干部、職工培訓(xùn)工作，并實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)到現(xiàn)場(chǎng)，送教到基層，密切專業(yè)與企業(yè)的聯(lián)系，促進(jìn)教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，在提高企業(yè)員工綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，提高教師的實(shí)踐技能、加快教師的知識(shí)更新。兩年內(nèi)，完成鐵路企業(yè)技術(shù)培訓(xùn)1600人次。建設(shè)方案：建設(shè)內(nèi)容建設(shè)目標(biāo)質(zhì)量監(jiān)控責(zé)任人1企業(yè)的橫向課題研究技改項(xiàng)目2項(xiàng)、QC成果3項(xiàng)成果認(rèn)定書(shū)李昊鵬董殿威段先勇2企業(yè)技術(shù)培訓(xùn)兩年內(nèi)，完成鐵路企業(yè)技術(shù)培訓(xùn)1600人次。以鐵道工程技術(shù)專業(yè)為基礎(chǔ)，通過(guò)師資、實(shí)訓(xùn)基地、課程等方面建設(shè)，帶動(dòng)高速鐵道技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)、建筑工程技術(shù)專業(yè)、城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)的發(fā)展，進(jìn)一步完善軌道交通工程技術(shù)專業(yè)群的建設(shè)。人才培養(yǎng)模式改革：堅(jiān)持校企合作框架下“小訂單”人才培養(yǎng)模式，推行工學(xué)交替、分段式教學(xué)組織模式的改革課程建設(shè)與教材建設(shè)改革：實(shí)現(xiàn)專業(yè)教學(xué)要求與企業(yè)（行業(yè)）崗位技能要求對(duì)接；推行“雙證書(shū)”制度，實(shí)現(xiàn)專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接；引入企業(yè)新技術(shù)、新工藝，校企合作共同開(kāi)發(fā)專業(yè)課程和教學(xué)資源，堅(jiān)持“教學(xué)緊貼企業(yè)”的辦學(xué)思路。評(píng)價(jià)體系改革：堅(jiān)持引入第三方評(píng)價(jià)機(jī)制，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)用人單位（合作企業(yè)）的質(zhì)量評(píng)價(jià)。加大資金籌措力度，保障建設(shè)資金合理規(guī)劃，確保學(xué)院資金重點(diǎn)投入，強(qiáng)化中央財(cái)政投入的資金管理，保障項(xiàng)目建設(shè)資金專項(xiàng)使用?？己诉^(guò)程中堅(jiān)持“客觀、公正、科學(xué)、規(guī)范”的原則，堅(jiān)持定量考核與定性考核、過(guò)程考核與目標(biāo)考核相結(jié)合，采取院級(jí)考核與各項(xiàng)目工作小組自查自評(píng)兩種方式進(jìn)行。在考核過(guò)程中，可根據(jù)情況邀請(qǐng)?jiān)和鈱＜摇⒃侯I(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參與。定期考核分為階段性考核、年度考核與建設(shè)期完成驗(yàn)收考核。采取查閱資料、工作匯報(bào)、個(gè)別訪談、實(shí)地考察、因素分析等多種形式相結(jié)合的考核方式，提高考核的全面性與公正性。獎(jiǎng)勵(lì)以績(jī)效考核組的考核結(jié)果為主要依據(jù)（特殊情況下專項(xiàng)項(xiàng)目可以邀請(qǐng)?jiān)和鈱＜覅⑴c考核），結(jié)合各項(xiàng)目工作小組在項(xiàng)目中承擔(dān)的責(zé)任大小、項(xiàng)目實(shí)施的難易程度，工作量大小，確定獎(jiǎng)勵(lì)數(shù)額的具體標(biāo)準(zhǔn)。每學(xué)期由績(jī)效考核組在校園網(wǎng)上通報(bào)各項(xiàng)目工作小組建設(shè)指標(biāo)完成情況及督查結(jié)果。對(duì)考核獲得優(yōu)秀、良好等次的項(xiàng)目工作小組，學(xué)院予以獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)考核為差等次的項(xiàng)目工作小組，給予項(xiàng)目負(fù)責(zé)人校內(nèi)通報(bào)批評(píng)，并限期整改；在績(jī)效考核組規(guī)定期限到期時(shí)仍未達(dá)到中等考核等次的項(xiàng)目工作小組，由領(lǐng)導(dǎo)小組更換負(fù)