【正文】 收率，實際可獲成品石油33億噸，石油資源非常短缺，而我國煤炭資源豐富，探明剩余儲量7000億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，可采百年以上。從2000年至2010年，能源消費總量中石油的比重略有降低, 水、核、風(fēng)電及其他能源的比例有所提高，煤炭依然在中國能源消費存量中占據(jù)絕對主導(dǎo)地位，基本保持在65%70%的比例。甲醇生產(chǎn)以煤為主、天然氣為輔的原料路線適合我國國情。2010年我國甲醇產(chǎn)能中以煤為原料占66％，以天然氣為原料占23％，以焦?fàn)t氣為原料占11％。山西作為化工大省，擁有資源優(yōu)勢，率先在國內(nèi)推廣甲醇燃料。目前，山西省甲醇燃料已初步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，全國范圍內(nèi)甲醇燃料推廣取得重大進(jìn)展。據(jù)山西省副省長彭致圭介紹，山西省規(guī)劃到2015年，MM50甲醇汽油銷售量將發(fā)展到300萬噸，在用車改造達(dá)20萬輛，新增甲醇載重汽車5萬輛，發(fā)展甲醇靈活燃料轎車10萬輛，年銷售額350億元，年節(jié)約汽油220萬噸，節(jié)約柴油150萬噸，并消耗燃料甲醇500萬噸，焦煤煤氣、劣質(zhì)煤制甲醇發(fā)展到1100萬噸，將完全實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。 國內(nèi)主要甲醇汽油生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能統(tǒng)計表7 20002008全國主要甲醇汽油生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能統(tǒng)計國內(nèi)主要甲醇汽油調(diào)配企業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)能（萬噸/年）漯河石化(集團(tuán))有限公司MM50、M85高清潔環(huán)保型車用醇醚燃料100四川鑫得利車用燃料有限公司M10車用環(huán)保甲醇汽油60山西華頓商貿(mào)有限公司M1MM50、M85甲醇汽油100新疆西瑞科技有限公司M30甲醇汽油20上海龍津石油有限公司M50M70無鉛清潔復(fù)合汽油30陜西大運石化物資有限公司甲醇汽油10陜西寶姜新能源有限責(zé)任公司甲醇汽油40浙江賽孚能源科技有限公司甲醇汽油20浙江睿智燃料股份有限公司甲醇汽油20湖南金悅世紀(jì)能源有限公司M50高清潔環(huán)保節(jié)能汽油20黑龍江建業(yè)燃料有限責(zé)任公司M1MM50、M85甲醇汽油120運城市豐喜新能源開發(fā)有限公司M1MM50、M85甲醇汽油20開灤能源化工股份有限公司M1590陜西延長中立新能源股份有限公司甲醇汽油150河南鼎鑫能源化工有限公司甲醇汽油60湖南長株潭國際物流有限公司M1MM50、M85甲醇汽油200行業(yè)數(shù)據(jù)中心 標(biāo)桿企業(yè)概況目前，全國共有24個省份不同程度進(jìn)入甲醇燃料領(lǐng)域，全國從事甲醇汽油的企業(yè)約有400多家，全國甲醇汽油推廣或試點的省份已超過15個。公司固定資產(chǎn)逾4億元，現(xiàn)有員工近5000多名。集團(tuán)公司下設(shè)20多家生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)，廣泛分布于洛陽、開封、重慶、深圳、新疆、寧夏、東北三省、珠江三角洲、香港和朝鮮等國，分別從事石油、化工產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售及國際貿(mào)易。公司主要產(chǎn)品：90、9998高清潔汽油；90、997清潔國甲醇汽油、車用清潔醇醚汽油燃料、清潔醇醚柴油燃料、甲/乙醇燃料改性劑、醇類燃料穩(wěn)定劑、燃料甲醇、汽油增標(biāo)劑、石油添加劑等10多個品種，其中部分產(chǎn)品榮獲國家、部、省頒發(fā)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，不但暢銷國內(nèi)、聲譽(yù)良好，而且還遠(yuǎn)銷歐亞、美十多個國家和地區(qū)，年銷售額近8億元?？萍紕?chuàng)新求發(fā)展，致力于新產(chǎn)品的開發(fā)，目前研制成功的M50M60清潔甲醇汽油含量達(dá)到50%—60%，在全球范圍內(nèi)處于領(lǐng)先水平，是一種節(jié)能、環(huán)保、高科技的石油產(chǎn)品，突破了世界各國在研究領(lǐng)域里的眾多難關(guān)，可望成為傳統(tǒng)汽油的替代產(chǎn)品。1998年漯河石化集團(tuán)系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)達(dá)42家，分布于香港、深圳、洛陽、漯河等地，負(fù)責(zé)管理漯河市石油化工生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。山西華頓實業(yè)有限公司山西華頓實業(yè)有限公司成立于2001年8月，是一個高科技、產(chǎn)業(yè)化、創(chuàng)新型的現(xiàn)代品牌企業(yè)，注冊資金5055萬元，總資產(chǎn)30億元。承擔(dān)了國家甲醇汽油、M1M8車用燃料甲醇標(biāo)準(zhǔn)的制定，編著出版了全國首部《甲醇燃料》專著。經(jīng)過多年的產(chǎn)業(yè)化實踐，公司產(chǎn)品銷往全國18個省市，進(jìn)入了中石化、中石油兩大系統(tǒng)，累計銷售甲醇汽油突破100萬噸，使用車輛突破8000萬輛次，減少廢氣排放24億立方米，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益。1999年經(jīng)過對15種不同類型的23輛高、中、低檔轎車及貨運車進(jìn)行行車試驗，各項性能良好，無一例不良反應(yīng)，并開始對外銷售M15甲醇汽油。2003年，華頓公司被確定為“山西省醇醚燃料研發(fā)產(chǎn)供指定單位”，M15甲醇汽油銷量快速增長。在省政府的大力支持下，積極與中國石化山西分公司和中國石油山西分公司進(jìn)行合作，快速實現(xiàn)了M15甲醇汽油銷售區(qū)域由試點城市向全省范圍推廣，銷售M15甲醇汽油加油站迅速增加，銷量大幅上升。從2001年的13個加油站發(fā)展到2010年的近千個加油站，甲醇汽油的銷量從2001年的2000噸到2010年的25萬噸。到2010年12月，在山西全省共推廣使用M15甲醇汽油累計100多萬噸，加注車輛累計8000萬輛次，單車行駛已經(jīng)超過40萬公里。逐步建立了完善的調(diào)配、存儲、運輸、加注設(shè)施系統(tǒng)；建成了三大調(diào)配中心，形成年產(chǎn)50萬噸甲醇汽油的生產(chǎn)能力。建立了完善的產(chǎn)品檢驗、質(zhì)量控制和服務(wù)體系；建立了可行的標(biāo)準(zhǔn)化體系；形成了甲醇燃料產(chǎn)業(yè)化的集成工藝技術(shù)創(chuàng)新系統(tǒng)成果。公司集燃料甲醇汽油調(diào)配技術(shù)和甲醇汽車改裝技術(shù)于一體，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。公司制定了企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)五項，參與制訂山西省地方標(biāo)準(zhǔn)七項，并參與討論國家標(biāo)準(zhǔn)，為燃料甲醇推廣事業(yè)做出了一定的貢獻(xiàn)。公司主要產(chǎn)品有：M15MM85M100各種比例甲醇燃料添加劑、甲醇、變性燃料甲醇、M15M30車用甲醇汽油、M85M100車用甲醇汽油、各種工業(yè)灶用甲醇燃料油、復(fù)合燃料柴油、車用甲醇/汽油靈活燃料電子轉(zhuǎn)換器陜西延長中立新能源股份有限公司陜西延長中立新能源股份有限公司是由陜西延長石油（集團(tuán)）有限責(zé)任公司和西安中立石油化工新技術(shù)有限責(zé)任公司發(fā)起設(shè)立的，以成品油銷售、甲醇汽油生產(chǎn)和銷售為主營業(yè)務(wù)，致力于環(huán)保型、替代型能源新技術(shù)和新產(chǎn)品開發(fā)推廣的高新技術(shù)企業(yè)。現(xiàn)擁有全資、控股和參股公司10家，從業(yè)人員600余人。經(jīng)過不斷努力，延長中立已由單一業(yè)務(wù)發(fā)展為同時經(jīng)營成品油和甲醇汽油的綜合業(yè)務(wù)；形成以臨潼、寶雞、延安、榆林、漢中、安康、商洛7個甲醇汽油調(diào)制中心為主體的骨干服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，總投資57473萬元，總規(guī)模年產(chǎn)甲醇汽（柴）油150萬噸；業(yè)務(wù)市場拓展到全國15個省、市、區(qū)；，成為陜西省成長最快的成品油銷售企業(yè)，同時被陜西省推甲辦列入陜西省甲醇汽（柴）油定點調(diào)配企業(yè)；2010年被陜西省工信廳列入陜西省100戶重點監(jiān)測的規(guī)模型工業(yè)企業(yè)，；。 規(guī)劃在全省107個縣 ( 市、區(qū) ) 建設(shè)147個甲醇汽油調(diào)制分中心（即加油站），分別采取新建、合作、租賃、收購的形式正在擴(kuò)展。在地方政府的積極推行下，甲醇汽油在山西、陜西、浙江等地推廣順利，得到市場的認(rèn)可。在用車改為燃燒甲醇近7000輛。2012年3月，甲醇汽油開始在陜西省西安市正式銷售，至此，加上此前的寶雞、漢中，陜西省甲醇汽油應(yīng)用范圍擴(kuò)大到三個城市。在西安市銷售后，最高日銷售量超過8噸，市場認(rèn)可度極高。2010年，到2011年，汽車保有量則達(dá)到了10578萬輛。而隨著人們物質(zhì)生活水平的不斷提高，巨大的購買潛力將拉動汽車消費市場，預(yù)計未來汽車需求將保持良好的增長態(tài)勢，從而支撐中國車用油消費的穩(wěn)定增長。以此為基準(zhǔn)比率，可大體估計中國車用油市場的供求缺口達(dá)到1378萬噸（見圖43）。圖43 中國車用油供求缺口我國石油進(jìn)口量連年增長，進(jìn)口依賴度越來越高，如圖44所示。不斷提高的石油對外依存度嚴(yán)重影響著我國的能源安全與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為應(yīng)對國內(nèi)對石油資源巨大的供需缺口，亟需尋找高校清潔替代能源，以應(yīng)對石油能源危機(jī)。表10 2008年112月低比例M15甲醇汽油銷售情況單位：個；噸單位M15加注站變性醇銷售量甲醇汽油銷售量山西華頓實業(yè)有限公司76032880219066豐喜新能源開發(fā)有限公司86184812320山西伯恒能源化工有限公司259603720其他2016124600合計89137280239706行業(yè)數(shù)據(jù)中心 注：“其他”包括山西東方深藍(lán)醇醚燃料科技有限公司、山西新源煤化燃料有限公司、山西艾得成有限公司、山西原平菲爾化工有限公司、山西新能醇醚燃料有限公司。因為項目方位于湖北，加上甲醇產(chǎn)品儲運的問題，暫選擇湖北的甲醇價格的數(shù)據(jù)作為研究對象。據(jù)不完全統(tǒng)計，2005年國內(nèi)甲醇產(chǎn)能還只有720萬噸，而2008年已發(fā)展到2800萬噸。而2010—2012年是中東甲醇集中投產(chǎn)高峰期，其主要出口地是中國，此外，受經(jīng)濟(jì)危機(jī)以及日本海嘯的影響，日本、韓國、新加坡、美國、加拿大等國的甲醇自身消費下降，國外甲醇產(chǎn)業(yè)也陷入過剩的危機(jī)，中國成為是最具增長潛力的市場。根據(jù)以上對甲醇市場的分析，保守估計選擇第二種模型對甲醇價格進(jìn)行預(yù)測。國際原油價格主要影響因素復(fù)雜：1） 供求：資源有限性和消費量增大，使得世界石油供求平衡十分脆弱2） 宏觀環(huán)境：政治環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境等3） 新興經(jīng)濟(jì)體的拉動：中國、印度石油需求的增長4） 替代能源的威脅目前存在重大不確定性以下影響因素將成為未來國際原油價格的主導(dǎo)：1） 中東地緣政治不確定性，伊朗核問題走向等，都決定著這些石油國的石油出口，從而決定世界石油的走勢2） 美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇狀況不明顯，而歐債危機(jī)更是存在更大的不確定性，以及美元的走勢都將對原油的價格產(chǎn)生重大影響相比，我國國內(nèi)的汽油價格受政策調(diào)控趨勢明顯（未充分市場化）發(fā)改委價格調(diào)整汽油零售價格（200503至今）近期國內(nèi)汽油價格連續(xù)3次下調(diào)，而國際油價持續(xù)上漲，因此，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測國內(nèi)油價8月將上調(diào)。第五章發(fā)展?jié)摿状计湍壳疤幱诟鞯卦囘\營階段，搜集的數(shù)據(jù)有限，但可以看出，低比例的甲醇汽油價格趨勢接近于汽油價格走勢，波動較為明顯，高比例的甲醇汽油價格趨勢接近于甲醇價格走勢山西M15（太原、運城）（201101至今）河南M15（鄭州）（201101至今）山西M85（運城）（201102至今）四川M85（遂寧）（201103至今）甲醇汽油價格的計算公式甲醇汽油價格（元/噸）=甲醇價格*甲醇密度*甲醇比例+油組分價格*油組分密度*油組分比例+添加劑價格——以93商品汽油為例（8000元/噸）按照目前市場價格，生產(chǎn)1000升高比例甲醇汽油（M70）。故：①每生產(chǎn)1000升高比例甲醇汽油（M70）原輔材料成本合計：+1740+500=（元）②考慮每生產(chǎn)1000升高比例甲醇汽油（M70）生產(chǎn)、管理、運輸、儲存成本合計：3465．525%=（元）則：每生產(chǎn)1000升高比例甲醇汽油（M70）合計總成本：+=（元）。目前甲醇燃料行業(yè)進(jìn)入沒有政策方面的限制，技術(shù)方面的難題也已經(jīng)得到解決，在我國一定范圍內(nèi)得到推廣, 但得到大規(guī)模應(yīng)用還有待于進(jìn)一步的政策加力。在積極推進(jìn)甲醇燃料汽車應(yīng)用實驗的基礎(chǔ)上, 國家還須制定相配套的政策法規(guī), 特別是在甲醇燃料產(chǎn)品的價格、稅收、投資以及甲醇汽車的生產(chǎn)、銷售等方面采取必要的優(yōu)惠措施, 以進(jìn)一步促進(jìn)我國甲醇燃料的發(fā)展。陜西省建立了甲醇汽油與普通清潔汽油價格動態(tài)掛鉤機(jī)制，隨成品油銷售價格調(diào)整而調(diào)整，但要使產(chǎn)品真正具有價格優(yōu)勢，避免消費者認(rèn)為沒有價格優(yōu)勢而轉(zhuǎn)向汽油市場。甲醇和汽油都屬中、低毒性物質(zhì),可通過呼吸、消化系統(tǒng)以及與皮膚接觸的方式進(jìn)入人體導(dǎo)致中毒或死亡, 但這僅在極端的情況下才可能發(fā)生。山西省為了加大“燃料甲醇和甲醇汽車”輿論導(dǎo)向和宣傳力度。第三，培育市場銷售網(wǎng)絡(luò)。目前要讓其進(jìn)入中石化、中石油兩大巨頭加油站銷售十分困難，而自建在資金和時間上的成本又太高，同時，審批過程也將異常困難。而這就是一個好的產(chǎn)品沒有出口，我國要推行環(huán)保節(jié)能，就要避免國外甲醇燃料發(fā)展時石油財團(tuán)不配合的局面，采取自上而下的政策支持，以保證其良好發(fā)展。