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修改版黃家寨隧道出口洞口工程施工方案-閱讀頁(yè)

2024-11-23 20:58本頁(yè)面
  

【正文】 大管棚施工允許偏差 ) 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 1 方向角 1176。 50mm 3 孔深 +50, 0mm 麻竹高速公路宜城至??刀?(MZTJ3)中鐵十一局項(xiàng)目經(jīng)理部四分部 19 圖 7( 洞口長(zhǎng)管棚施工工藝流程圖 ) 隧道監(jiān)控量測(cè) 、 洞口淺埋段地 表下沉觀測(cè) 施工前設(shè)置測(cè)點(diǎn)、引入高程控制點(diǎn)、配備必要的人員和儀器等監(jiān)測(cè)準(zhǔn)備工作;在布置測(cè)點(diǎn)時(shí)在位移量較大的地段將測(cè)點(diǎn)布置加密;地表量測(cè)與地下洞室各項(xiàng)監(jiān)測(cè)同步進(jìn)行,以利于資料的相關(guān)分析;量測(cè)數(shù)據(jù)及分析結(jié)果全部納入竣工資料備查。詳見 圖 8。監(jiān)測(cè)頻率為開挖面前 30m, 1次 /2 天;開挖面前后 30m, 2 次 /1 天;開挖面后 30~ 80m, 1次 /2天;開挖面后 80m, 1 次 /7天。 、 數(shù)據(jù)處理和應(yīng)用 量測(cè)資料的整理:繪制位移速度隨時(shí)間變化的曲線;繪制位移量與 開挖面距離關(guān)系曲線;找出位移 時(shí)間回歸曲線,求出最終凈空位移量;根據(jù)各類圍巖量測(cè)數(shù)據(jù)求出圍巖的 E、γ、 C、φ等物性參數(shù)。 在監(jiān)測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)地表位移量、凈空位移量過大或無穩(wěn)定趨勢(shì)時(shí),對(duì)結(jié)構(gòu)采取增強(qiáng)混凝土厚度,或加密錨桿,或加掛鋼筋網(wǎng);提前施作二次襯砌;要求通過反分析校核二襯強(qiáng)度,提前施作仰拱。周邊收斂位移測(cè)點(diǎn)距開挖工作面小于 2m,測(cè)點(diǎn)埋設(shè)后,第一次量測(cè)時(shí)間應(yīng)在上次爆破后 24 小時(shí)之內(nèi),并在下次爆破前進(jìn)行;第一次量測(cè)的初讀數(shù)據(jù)是關(guān)鍵數(shù)據(jù),應(yīng)反復(fù)測(cè)讀,當(dāng)連續(xù)量測(cè) 3次的誤差 R≤ 時(shí),才能最終確定為初讀數(shù)。土建工程一次驗(yàn)收合格率 100%,優(yōu)良率達(dá)到 95%以上。項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng),有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師為組員 。 麻竹高速公路宜城至??刀?(MZTJ3)中鐵十一局項(xiàng)目經(jīng)理部四分部 22 圖 9(工程質(zhì)量保證組織體系框圖) 、 質(zhì)量檢驗(yàn)程序 交通部工程質(zhì)量檢驗(yàn)包括施工準(zhǔn)備檢查,中間產(chǎn)品與原材料質(zhì)量檢驗(yàn),水工金屬結(jié)構(gòu)、啟閉機(jī)及機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量檢查,單元工程質(zhì)量檢驗(yàn),質(zhì)量事故檢查和工程質(zhì)量外觀質(zhì)量檢驗(yàn)等程序。主體工程開工前組織有關(guān)部門和人員對(duì)施工準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面檢查,并經(jīng) 項(xiàng)目部 或監(jiān)理單位確認(rèn)合格后方可進(jìn)行主體工程施工。按交通部《評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求對(duì)中間產(chǎn)品與水泥鋼材等原材料質(zhì)量進(jìn)行全面檢驗(yàn),不合格產(chǎn)品,不全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理 副組長(zhǎng):技術(shù)負(fù)責(zé)人、副經(jīng)理 TQC 小組 工程技術(shù)部 計(jì)劃合同部 設(shè)備物資部 質(zhì)量管理部 財(cái)務(wù)管理部 工地試驗(yàn)室 安全環(huán)保部 隊(duì)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 組長(zhǎng):隊(duì)長(zhǎng) 副組長(zhǎng):技術(shù)負(fù)責(zé)人 安質(zhì)室主任 質(zhì) 檢 組 各 工 班 長(zhǎng) 專職質(zhì)檢員 麻竹高速公路宜城至??刀?(MZTJ3)中鐵十一局項(xiàng)目經(jīng)理部四分部 23 得使用。安裝前,須檢查是否有出廠合格證、設(shè)備安裝說明書及有關(guān)技術(shù)文件;并對(duì)在運(yùn)輸過程中發(fā)生的變形、受潮、損壞等問題做好記錄和進(jìn)行妥善處理。 (4)、 單元工程質(zhì)量檢驗(yàn)。建設(shè)單位根據(jù) 抽檢結(jié)果,核定單元工程質(zhì)量等級(jí)。應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及時(shí)進(jìn)行處理,合格后才能進(jìn)行后序單元工程施工。 (5)、 按月將中間產(chǎn)品質(zhì)量及單元工程質(zhì)量登記評(píng)定結(jié)果報(bào)建設(shè)或監(jiān)理單位。 (6)、 工程外觀質(zhì)量檢驗(yàn)。 安全管理措施及規(guī)定 、 安全保證體系 、 安全目標(biāo) ( 1) 、 “ 三無 ” :無工傷死亡和重傷事故、無交通死亡事故、無爆炸、火災(zāi)、洪災(zāi)事故。 2) 、 “ 一控 ” :控制年負(fù)傷頻率在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以下。 4) 、 無因工死亡事故,年重傷率不大于 %。 麻竹高速公路宜城至??刀?(MZTJ3)中鐵十一局項(xiàng)目經(jīng)理部四分部 24 圖 10(安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)框圖) 、 落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制 ( 1) 、 項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理,即:一級(jí)管理由經(jīng)理負(fù)責(zé),二級(jí)管理由專職安全工程師(員)負(fù)責(zé),三級(jí)管理由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé),作業(yè)點(diǎn)設(shè)共青團(tuán)安全監(jiān)督崗。 ( 3) 、 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全職責(zé),做到縱向到底,橫向到邊,各自作好本崗位的安全工作。 ( 5) 、 嚴(yán)格執(zhí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度, 施工前由項(xiàng)目經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)安全交底。 ( 6) 、 各級(jí)專職安全員對(duì)安全措施的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、督促并作好記錄 , 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育 。使作業(yè)人員從思想上引起重視,從而保證實(shí)際操作的規(guī)范性。經(jīng)理部每 10 日檢查一次,項(xiàng)目 部 安檢部門每 7日檢查一次,作業(yè)班組實(shí)行每班班前、班中、班后三檢制,不定期檢查視工程進(jìn)展情況而定,如:施工準(zhǔn)備前、施工危險(xiǎn)性大、采用新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等時(shí)要進(jìn)行檢查,并要有領(lǐng)導(dǎo)值班。在隱患沒有消除前,必須采取可靠的防護(hù)措施。全員安全保證體系詳見圖 11。施工現(xiàn)場(chǎng)的辦公區(qū)和生活區(qū)應(yīng)與作業(yè)區(qū)分開設(shè)置。安全管理人員的配置應(yīng)滿足施工安全管理需要。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的作業(yè)人員不得上崗作業(yè)。作業(yè)人員上崗前必須由施工單位技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行安全技術(shù)交底。安全防護(hù)用品必須具有產(chǎn)品合格證書。 ( 5)、嚴(yán)禁特種設(shè)備未經(jīng)檢驗(yàn)合格投入使用 施工現(xiàn)場(chǎng)的特種設(shè)備必須經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可投入使用。 ( 6)、嚴(yán)禁未開展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組織施工 項(xiàng)目單位必須建立風(fēng)險(xiǎn)源管理制度,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)源管理。監(jiān)理單位應(yīng)審查施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告,無風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告的,不得簽發(fā)開工報(bào)告。必要時(shí),安全專項(xiàng)方案應(yīng)組織專家評(píng)審。 、 隧道施工“八不準(zhǔn)” ( 1)、 洞口管理不到位不準(zhǔn)施工 隧道施工必須封閉管理,嚴(yán)格執(zhí)行人員進(jìn)出登記制度。長(zhǎng)大隧道必須按規(guī)定設(shè)置人員電子管理系統(tǒng)或視頻監(jiān)控系統(tǒng)。 ( 2)、 隧道開挖面作業(yè)人員不得超過 9人。初期支護(hù)必須緊跟開挖面,并嚴(yán)格控制仰拱、二襯與開挖面的安全距離。 ( 3)、 地質(zhì)超前預(yù)報(bào)不到位不準(zhǔn)施工 長(zhǎng)大及以上隧道或地質(zhì)不良隧道必須開展超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。 ( 4)、 監(jiān)控量測(cè)不到位不準(zhǔn)施工 隧道施工必須進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)。 ( 5)、 洞內(nèi)通風(fēng)不到位不準(zhǔn)施工 隧道開挖 150 米后必須采用機(jī)械通風(fēng),送風(fēng)口與開挖面距離須符合有關(guān)要求,并加強(qiáng)空氣質(zhì)量檢測(cè)。瓦斯?jié)舛却笥?1%時(shí)必須采取安全防突措施。嚴(yán)禁在隧道內(nèi)同時(shí)運(yùn)輸、儲(chǔ)存炸藥、雷管。瓦斯隧道爆破必須進(jìn)行爆破設(shè)計(jì),報(bào)經(jīng)有關(guān)部門審批,并使用煤礦專用雷管 和炸藥,在洞外起爆,爆破前后須噴霧灑水,渣體用水澆透后方能運(yùn)出洞外。反坡施工應(yīng)采用多級(jí)泵站接力排水,順坡施工應(yīng)做好側(cè)向排水溝。水位較高、圍巖軟弱的淺埋隧道應(yīng)降低地下水位,提高地層穩(wěn) 麻竹高速公路宜城至??刀?(MZTJ3)中鐵十一局項(xiàng)目經(jīng)理部四分部 29 定性。施工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定設(shè)置救生和逃生管道、消防設(shè)施、布設(shè)應(yīng)急照明 、報(bào)警系統(tǒng)。隱患排查必須嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班,做到全覆蓋。 ( 2)、強(qiáng)化隱患逐級(jí)報(bào)送制度 施工、監(jiān)理、建設(shè)單位應(yīng)建立月度隱患報(bào)送制度,隱患信息與安全生產(chǎn)事故月報(bào)信息一同報(bào)送。 ( 3)、強(qiáng)化隱患分級(jí)督辦制度 特別重大隱患由相應(yīng)的交通運(yùn)輸主管部門或交通運(yùn)輸質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)督辦,重大隱患由建設(shè)單位督辦,較大隱患由監(jiān)理單位督辦。必要時(shí),重大及以上隱患應(yīng)報(bào)請(qǐng)縣級(jí)及以上人民政府掛牌督辦。安全隱患整治后,施工單位應(yīng)向督辦單位提交銷號(hào)申 請(qǐng);督辦單位應(yīng)及時(shí)對(duì)隱患整改情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查,確認(rèn)達(dá)標(biāo)后,予以銷號(hào)。 ( 2)、安全專項(xiàng)活動(dòng)不落實(shí)的從嚴(yán)追究責(zé)任 未按國(guó)家和省有關(guān)安全生產(chǎn)的要求組織開展各項(xiàng)安全專項(xiàng)活動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)對(duì)負(fù)有責(zé)任的建設(shè)、施工或監(jiān)理單位責(zé)任單位進(jìn)行通報(bào)。施工單位拒不整改或多次整改后仍存放在較大及以上安全隱患的,相應(yīng)的交通運(yùn)輸主管部門或交通運(yùn)輸質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)將其列入安全監(jiān)督檢查重點(diǎn)名單,并錄入安全生 產(chǎn)信用管理系統(tǒng),必要時(shí)可向有關(guān)部門提出降低其資質(zhì)等級(jí)、暫?;虻蹁N相關(guān)安全管理人員證書的建議。 ( 5)、發(fā)生生產(chǎn)安全責(zé)任事故的從嚴(yán)追究責(zé)任 發(fā)生一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故的,建設(shè)單位應(yīng)對(duì)負(fù)有責(zé)任的施工、監(jiān)理單位進(jìn)行通報(bào),必要時(shí)約談企業(yè)負(fù)責(zé)人,并錄入信用體系。 、 汛期防洪安全措施 ( 1)、 收集當(dāng)?shù)貧庀蟛块T歷年水文氣象資料,并與其保持聯(lián)系,隨時(shí)掌握施 工期水文氣象情況。 ( 3) 、 配置足夠的防汛物資和器材,按合同規(guī)定、發(fā)包人和監(jiān)理指示每年在 麻竹高速公路宜城至??刀?(MZTJ3)中鐵十一局項(xiàng)目經(jīng)理部四分部 31 汛期前做好防汛檢查,并按合同規(guī)定做好汛期預(yù)報(bào)和安全渡汛工作。 環(huán)境保護(hù)措施 環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策,搞好環(huán)境保護(hù)和水土保持與 國(guó)家的可持續(xù)發(fā)展密切相關(guān),我公司將嚴(yán)格按照 ISO14001 環(huán)境管理體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理,并按照發(fā)包人、招標(biāo)文件及當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)要求搞好施工環(huán)保、水土保持。 ( 2) 、 實(shí)行施工環(huán)保、水土保持管理責(zé)任制,將施工環(huán)保、水土保持與各作業(yè)班組和管理人員獎(jiǎng)金分配掛鉤。 ( 4) 、 項(xiàng)目經(jīng)理部每 10 日一次施工環(huán)保、水土保持檢查,針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題限期整改。臨時(shí)設(shè)施均按標(biāo)準(zhǔn)硬化地面,四周設(shè)置磚砌排水溝,生活污水經(jīng)過濾沉淀池處理后排入溝谷。 ( 3) 、 棄土場(chǎng)按設(shè)計(jì)文件和規(guī)定做好邊坡、排水坡、平臺(tái),完工時(shí)防護(hù)和綠化,防止污染農(nóng)田 和河流等,做不破壞生態(tài)環(huán)境。 ( 5) 、 不將污水、油污、化工產(chǎn)品廢料排入河道,污染水源。 ( 2) 、 爆破采用微差控制爆破,降低爆破噪音。 ( 2) 、 運(yùn)輸?shù)缆芬〞r(shí)灑水防塵,嚴(yán)禁在場(chǎng)地內(nèi)燃燒各種垃圾及廢棄物。 ( 2) 、 棄土場(chǎng)及時(shí)修筑擋護(hù)設(shè)施,保持其穩(wěn)定,避免水土沖刷,引起泥石流等災(zāi)害;棄土場(chǎng)、臨時(shí)房屋以及其他臨時(shí)用地均應(yīng)平整、復(fù)耕或綠化。 ( 4) 、 工程棄碴嚴(yán)禁傾瀉于河床,擠占河道或其他排洪、排水設(shè)施,以防止洪水、泥石流等災(zāi)害發(fā)生 , 保護(hù)當(dāng)?shù)卦兄?
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