【正文】 m)分塊面積對(duì)上緣靜矩Si(cm3)346481364362140254838186分塊面積中心至上緣距離yi（cm）122122分塊面積Ai(cm2)284313分塊名稱(chēng)扣除管道面積（nΔA）毛截面∑鋼束換算面積（ny1）nΔAy截面階段2:現(xiàn)澆600mm連接段計(jì)算數(shù)據(jù)b2= 170 cm截面幾何性質(zhì)的計(jì)算需根據(jù)不同的受力階段分別計(jì)算。該階段頂板的寬度為170cm。 （2）灌漿封錨，吊裝并現(xiàn)澆頂板600mm的連續(xù)段（階段2）預(yù)應(yīng)力筋束張拉完成并進(jìn)行管道灌漿、封錨后，預(yù)應(yīng)力筋束就已經(jīng)能夠參與全截面受力。 （3）二期恒載及活載作用（階段3） 該階段主梁截面全部參與工作，頂板的寬度為220cm，截面幾何性質(zhì)為計(jì)入了預(yù)應(yīng)力鋼筋的換算截面性質(zhì)。 各階段截幾何性質(zhì)的計(jì)算結(jié)果列于表113。 全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件各階段截面幾何性質(zhì) 表113W(109mm3)Wx=J/yx124383611617811239759140613931324133814021415894907976962898885跨中變截面跨中變截面跨中變截面階段1:鋼束灌漿錨固前階段3:二期荷載、活載六、 承載能力極限狀態(tài)計(jì)算1．跨中截面正截面承載力計(jì)算跨中截面尺寸及配筋情況見(jiàn)圖111。上翼緣有效厚度取下列數(shù)值中較小者：計(jì)算結(jié)果表明，跨中截面的抗彎承載力滿足要求。截面尺寸示意圖于圖111，預(yù)應(yīng)力筋束的位置及彎起角度按表110采用。（1）距支點(diǎn)h/2截面斜截面抗剪承載力計(jì)算首先，進(jìn)行截面抗剪強(qiáng)度上、下限復(fù)核： =2137mm。七、 預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算 表1141，25x（m）σl1變截面θ(弧度)x（m）σl1跨中θ(弧度)錨具變形損失的計(jì)算見(jiàn)列表進(jìn)行計(jì)算1，25139539774 鋼束號(hào)截面3,4總計(jì)（MPa）支點(diǎn)123199Δσ(MPa)x（mm）3187σl2L/4截面98739949Δσ(MPa)x（mm）19887σl2 鋼筋應(yīng)力松弛損失計(jì)算表 表118鋼束截面 (MPa) (MPa)3,41,25支點(diǎn)變截面跨中混凝土收縮、徐變損失的計(jì)算見(jiàn)表119。 混凝土收縮、徐變損失的計(jì)算表eps(mm)ρpsM自重 (KN?m)σ自重(MPa)σl6支點(diǎn)L/412396．預(yù)應(yīng)力損失組合 應(yīng)力損失組合σlⅠ=σl1+σl2 +σl4 (MPa)1,251,25 （1）正截面抗裂性驗(yàn)算 正截面抗裂性驗(yàn)算以跨中截面受拉邊的正應(yīng)力控制。 變截面處的主要截面幾何性質(zhì)由表113查得。各計(jì)算點(diǎn)的部分?jǐn)嗝鎺缀涡再|(zhì)按表121取值，表中，A1 為圖115中陰影部分面積，S1為陰影部分對(duì)截面形心軸的面積矩，yx1為陰影部分的形心到截面形心軸的距離，d為計(jì)算點(diǎn)到截面形心軸的距離。 圖115 橫斷面計(jì)算點(diǎn)（尺寸單位：mm） 表121計(jì)算點(diǎn)A1（106 mm2）D(mm）階段1702階段3形心位置22階段27150階段1938階段31232 變截面處的有效預(yù)應(yīng)力 表122計(jì)算點(diǎn)位置剪應(yīng)力τ(MPa)形心軸計(jì)算結(jié)果表明，下梗肋處主拉應(yīng)力最大，其數(shù)值為σtp，max=，==。 （1）使用階段的撓度計(jì)算 使用階段的撓度值，按短期何在效應(yīng)組合計(jì)算，并考慮撓度長(zhǎng)期影響系數(shù)ηθ ，對(duì)C40混凝土，ηθ =，剛度B0= 表123計(jì)算點(diǎn)位置剪應(yīng)力τ(MPa)主壓應(yīng)力σcp (MPa)上梗肋形心軸下梗肋最大主壓應(yīng)力σcp = MPa == MPa,計(jì)算結(jié)果表明，使用階段正截面混凝土法向應(yīng)力、預(yù)應(yīng)力鋼筋拉應(yīng)力及斜截面主壓應(yīng)力滿足規(guī)范要求。對(duì)簡(jiǎn)支梁，以跨中截面上、下緣混凝土正應(yīng)力控制。十一、行車(chē)道板計(jì)算由于主梁翼緣板內(nèi)鋼筋是連續(xù)的，故行車(chē)道板可按懸臂梁（邊梁）和兩端固結(jié)的連續(xù)板（中梁）兩種情況計(jì)算。 圖116計(jì)算懸臂根部一期恒載內(nèi)力為：彎矩：Mg1=1/21251/2125 =?m剪力：Qg1=125+1/2125=b．成橋后橋面現(xiàn)澆部分完成后，施工二期恒載。荷載組合：M=（）＋（）= KN?mQ=＋= KN1）恒載效應(yīng)a．剛架設(shè)完畢時(shí)橋面板可看成70cm長(zhǎng)的單向懸臂板。剪力：Qg1=b．成橋后，先計(jì)算簡(jiǎn)支板的跨中彎矩和支點(diǎn)剪力值圖1172）活載效應(yīng) a．車(chē)輛荷載產(chǎn)生的內(nèi)力 圖119 本設(shè)計(jì)具有多根內(nèi)橫隔梁，鑒于橋梁跨中處的橫隔梁受力最大，只計(jì)算跨中橫隔梁的內(nèi)力，其余橫隔梁依據(jù)跨中橫隔梁偏安全地選用相同的截面尺寸和配筋。 最不利荷載位置 （尺寸單位：mm）（二）跨中橫隔梁的內(nèi)力影響線通常橫隔梁彎矩為靠近橋中線位置截面的較大，而剪力則在靠近兩側(cè)邊緣處的截面較大，所以如圖120所示的跨中橫隔梁，只取A、B兩個(gè)截面計(jì)算橫隔梁的彎矩，取1號(hào)梁右和2號(hào)梁右截面計(jì)算剪力。影響線計(jì)算圖（尺寸單位：mm）（1）計(jì)算公式：當(dāng)單位荷載P=1作用在截面的左側(cè)時(shí)（三）截面內(nèi)力計(jì)算 （尺寸單位：mm）1．選定支座的平面尺寸由橡膠的抗壓強(qiáng)度和梁端混凝土的局部承壓強(qiáng)度來(lái)確定。第二部分 40米T梁下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一． 材料： 混凝土：蓋梁用C40，墩柱、系梁及鉆孔樁用C25。 橋墩尺寸：考慮原有標(biāo)準(zhǔn)圖，選用如圖21所示結(jié)構(gòu)尺寸。 下部結(jié)構(gòu)尺寸（尺寸單位：cm）（一）荷載計(jì)算 表21每片邊梁自重KN/m一孔上部構(gòu)造總重KN②~④① ⑤ 圖 22（尺寸單位：cm）自重（KN）剪力（KN）Q右○1~○1q1=***25+****25=M3=********25**=○3~○3q4=***25=M5=*3(++)***=0（1）活載橫向分布系數(shù)計(jì)算，荷載對(duì)稱(chēng)布置時(shí)用杠桿法，非對(duì)稱(chēng)布置時(shí)用偏心受壓法。（見(jiàn)圖224）：η1=η5=,η2=η4=,η3=圖24（尺寸單位：cm）②列車(chē)非對(duì)稱(chēng)布置時(shí)，取兩種情況最大值（見(jiàn)圖226）圖26（尺寸單位：cm）2）掛100，對(duì)稱(chēng)布置時(shí)：η1=0，η2=，η3=，η4=，η5=0，偏心布置時(shí)：η1=，η2=，η3=，η4=，η5=，（2）按順橋向活載移動(dòng)情況，求得支座反力的最大值1）汽20，考慮到支點(diǎn)外布置荷載，并以車(chē)輪順橋向著地寬度邊緣為限（），布載長(zhǎng)度l為:l=+=單孔布載，如圖27取B=圖28汽20活載內(nèi)力列表彎矩（KN/m）對(duì)稱(chēng)Q左對(duì)稱(chēng)對(duì)稱(chēng)00○2~○2○4~○4掛100活載內(nèi)力列表彎矩（KN/m）對(duì)稱(chēng)Q左對(duì)稱(chēng)對(duì)稱(chēng)00○2~○200○4~○4彎矩計(jì)算如圖29，截面位置見(jiàn)圖示，為求得最大彎矩值，支點(diǎn)負(fù)彎矩取用非對(duì)稱(chēng)布置時(shí)數(shù)值，跨中彎矩取用對(duì)稱(chēng)布置時(shí)數(shù)值。 圖29 M○3~○3=R1；M○4~○4=R1+G11；各種荷載組合下的各截面彎矩計(jì)算表各種荷載組合下的各截面彎矩計(jì)算表 表23荷載組合情況各截面彎矩（KN?m）①~①○2~○2○3~○3○4~○4汽車(chē)右掛車(chē)右蓋梁內(nèi)力匯總 表24截面號(hào)內(nèi)力M計(jì)算剪力（KN）左右(三)截面配筋設(shè)計(jì)與承載力校核蓋梁混凝土采用C30，主筋采用φ25，d=27mm，As = ,保護(hù)層厚度為8cm，Ra=，Ry=340Mpa：r0Md= fcd bx(h0x/2)fsd = fcd bx按《橋規(guī)》，鋼筋混凝土蓋梁的正截面抗彎承載力規(guī)定和斜截面抗剪規(guī)定計(jì)算。鋼筋數(shù)據(jù)與鋼筋量（考慮裂縫時(shí)） 表25○1○1②②○4○4主筋數(shù)量66下緣419彎起筋根數(shù)1223（查表21）上部構(gòu)造恒載，；蓋梁自重（單片）；橫系梁自重（25）=198KN；π25=；本設(shè)計(jì)橋墩配筋計(jì)算采用《柱式墩臺(tái)CAD系統(tǒng)》進(jìn)行計(jì)算橋墩計(jì)算結(jié)果 最小軸力(KN) 最大彎矩(KNM) 鋼筋直徑(MM) 四、鉆孔灌注樁計(jì)算：本設(shè)計(jì)橋臺(tái)配筋計(jì)算采用《柱式墩臺(tái)CAD系統(tǒng)》進(jìn)行計(jì)算，采用C25混凝土，II級(jí)Ф25鋼筋，灌注樁按m法計(jì)算。計(jì)算方法：樁長(zhǎng)計(jì)算按允許應(yīng)力法，樁基內(nèi)力按m法計(jì)算。樁基內(nèi)力計(jì)算是將樁頂至第一彈性零點(diǎn)處樁長(zhǎng)范圍內(nèi)分為21個(gè)斷面，計(jì)算結(jié)果輸出21個(gè)斷面的內(nèi)力，在計(jì)算過(guò)程中找出彎矩最大值斷面進(jìn)行配筋計(jì)算。 計(jì)算結(jié)果如下：樁基計(jì)算結(jié)果表1截面位置剪力彎矩樁基計(jì)算結(jié)果表200最不利截面的軸力和彎矩：軸力：，彎矩：配筋結(jié)果：鋼筋直徑（MM）：φ25，鋼筋根數(shù)：21，鋼筋面積CM2：對(duì)設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)及心得體會(huì) 通過(guò)這次設(shè)計(jì)首要一點(diǎn)就是將所學(xué)知識(shí)整理鞏固了一遍，在大腦里形成了一個(gè)知識(shí)網(wǎng)絡(luò)，有了這個(gè)網(wǎng)絡(luò)，在遇到實(shí)際問(wèn)題時(shí)，就能方便地、有條理地找到解決問(wèn)題的思路。為了讓自己的設(shè)計(jì)更加完善